C4 DA MOTUL: TUDO O QUE VOCÊ PRECISA SABER!

[@eduardoaugusto5768]

Sim.. o c4 é utilizado somente para track day e pista em autódromo, Que não tem tanta sujeira.. O certo para o dia dia urbano e viagem é o c2!!!

[@topperharley419]

Me desculpe, mas eu tive que comentar. Achei legal a ideia do vídeo, concordo plenamente com você que o rótulo deveria vir com TODAS as informações em português, etc... mas infelizmente você e muitas pessoas não fazem a menor ideia do que estão falando quando se trata de corrente e lubrificação. E outros diversos assuntos também, mas o foco aqui é esse. Não se lubrifica a corrente por inteiro em uma corrente com retentor (o-ring, etc), e não é porque ela espalha, é porque a única parte que precisa ser lubrificada são os roletes. A parte interna dos pinos está protegida pelos retentores e não é para entrar nada ali, incluindo água, sujeira e também lubrificante, que já vem lá dentro. E a Motul deveria esclarecer melhor a finalidade de cada um dos lubrificantes deles, não só se serve para isso ou para aquilo, mas explicar por que cada um serve para coisas distintas. Gostaria que um especialista falasse. o Motul C4 é o mais pegajoso e o que dura mais na corrente, mas ao mesmo tempo é o que junta maior sujeira, que pode criar uma lixa de desgaste da relação, e é difícil de limpar. Ele também, creio eu, que requer maior temperatura para reduzir a viscosidade e funcionar de forma efetiva. Numa pista a moto vai andar em um asfalto limpo e a corrente vai atingir uma maior temperatura, por isso o c4 é o mais indicado. Ele vai aguentar a temperatura e velocidade, evitando ser jogado para fora da corrente. Para quem usa moto na cidade, até mesmo estrada, temos o C2, menos viscoso, que não vai juntar tanta sujeira e vai cumprir o papel. Areião -> C3. Edit: Limpe a sua corrente com frequência! Os produtos da Motul duram bastante, mas, assim que a corrente começar a juntar sujeira, é importante limpar. Ou após muita chuva ou notar que ele está ressecada. Para limpar, use o C1 ou o Foxy, que comecei a usar agora e achei excelente! O Foxy é só aplicar, passar aquela escova de corrente, esperar um tempo e enxaguar com água, que sai tudo fácil! Não tem muito por que arriscar em outros produtos estranhos que não foram feitos para essa finalidade! Abraço!

[@nikolaste]

opa amigo legal seu comentário, então no caso, eu tenho uma mt 03 uso urbano diário, devo aplicar o C2? E qual a periodicidade de aplicação, a cada quantos kms?

[@topperharley419]

@@nikolaste opa! sim, o C2. o produto dura bastante na corrente, porém vc deve limpar ela antes disso, sempre que notar que ela juntou sujeira, e também quando pegar muita chuva, antes de viajar e, claro, quando notar ela ressecada. recomendo usar o Foxy pra limpar, ou C1. sempre lave a corrente antes de reaplicar o lubrificante.

[@jeison9366]

@@topperharley419 mas mesmo sendo com oring posso usar querosene pra limpar a corrente?

[@jeison9366]

@@topperharley419 o que vc acha daquele Molysil Motospray? Pra usar em uma cb500x

[@jorgeraide]

Nossa, adorei seu aparte. Comprei logo dois C4 achando que era top. Mas realmente acontece tudo o que escreveu.

[@JoaoSilva-mk3vm]

Para o dia a dia o ideal é o C2, pois ele lubrifica mais rapidamente, ideal para o uso diário. O C4 precisa rodar em maiores velocidades e precisa atingir alta temperatura para fazer a lubrificação adequada.

[@Andregtap38]

Wish, então eu fiz a compra errada kk :/ eu adquirir o C4

[@fernandog.santos15]

@@Andregtap38eu tbm jkjkkkk

[@deborasilva295]

O que usar no lugar? Para quem anda pequenas distâncias TD bem limpar e usar o óleo 90?

[@alexpere534]

Muito bom esse vídeo. Tenho uma NC750 e passei a usar o lubrificante q uso na minha Twister, q é da Radnaq. Acontece, q apesar de lubrificar bem, joga na roda toda. Como o aro da NC é prata, basta rodar, como ontem 250km, p a graxa grudar no aro e o pó do asfalto grudar na graxa. O aro fica preto 🤦🏻‍♂️. Só uso a NC p um ou dois roles por semana. No dia a dia vou de Twister, mas ai vou de Radnag mesmo, pq o aro é preto e o pó do asfalto não se destaca. Vc acha q o C4 resolveria meu problema da NC de sujar as rodas 🤔 e tb tem o problema de a NC as vezes ficar a semana toda parada, será q o C4 não seria recomendado, tenho medo q ele resseque ao ponto de danificar os orings 🤔

[@ljunio1]

O c2 não sujara.

[@GhordoRider]

Fala, Day! Bacana tuas dicas... vou te ajudar a complementá -las: além da M800R tenho uma Yes "pras correrias" e tinha estudado que o C4 era pra alta-performance e o C2 pra off-road... a melhor opção para o caso que Vc cita é o C3 (mais barato q o C4, não meleca, serve o-ring, x-ring, z-ring, é verde então dá pra ver onde foi aplicado... top) melhor custo-benefício ever! 😉 Brax, BV 😎✌🏻👊🏻!!

[@thiagofreiberger]

O C2 não é off Road, e sim o C3. Mas uso o C3 mesmo em moto não off, pois ele faz justamente o q tu disse, não meleca e repele areia poeira e etc

[@rodoliveirarj]

👍👍👍 Só vou de C1 e C3 há anos.

[@gilsonsantos344]

Melhor lubricante de corrente do mundo ! O resto é água rala já testei todos esse eo melhor motul c 4 a linha motul 7100 e 300 V de oleo de motor eo melhor do mundo tbm !!!

[@mauricioamaral6840]

boa tarde Day! para uso digamos ir trabalhar e voltar 14km ida e mais 14km volta nao seria recomendado entao o c4? c2 seria mais indicado?

[@ljunio1]

C2. Acho que o C4 pela sua rodada não vai chegar nem a agir e "amolecer"

[@pjotaserramarfm4065]

Estou chegando agora no canal e nesse mundo das duas rodas. Vou ser o motociclista mais urbano e com tiros de pequenas distâncias. Qual lubrificante então seria melhor pra minha moto, já que o C4 é mais para uso intenso. Abraço grande e sucesso.

[@teamseancasuperbikecalixto3899]

As motos honda nas concessionárias honda de Minas Gerais, esticar a corrente e lubrificar é gratuito so levar o lubrificante. Faz do Mobil Chain Lube tbm.

[@ferborofly]

C4 diria de uma maneira mas grosseira ele só derrete e faz a lubrificação em alta performance, alta temperatura. Para uso misto recomenda se c2

[@arnonaraujo6826]

Realmente os produtos da Motul são os melhores, as vezes é inviável em relação ao preço do produto, e nesse período chuvoso a lubrificação da corrente sofre...

[@NANcbx]

Faz uma comparação com aquela graxa branca própria para corrente pra ver qual dura mas em viagem longa 🙈🙌Day

[@Kazinho_CWB]

Day, eu só uso o motul c2. Vc consegue fazer um vídeo comparativo entre o c2 o C3 e o C4?

[@reinaldodessotti2643]

C2 uso urbano e rodoviário, c3 para o off road, c4 para pista, c4 não expulsa sujeiras e tem um alto poder de fixação onde tudo gruda, c3 específico para andar em terra e lama, expulsa bem este tipo sujeira e c2 tem um ótimo poder de repelente lubrifica bem e fica bem tb, mais qualquer tipo de lubrificante de relação requer que vc examine uma vez por semana afim de ver seu desgaste, e se tiver muito contaminada fazer sua limpeza e recolocar lubrificante novo e pronto, um produto que utilizo na minha moto e é muito bom testem aí, é a graxa nano 3ª geração, além de ótima fixação contém nano tecnologia condicionador de metais

[@antonioassaoono4337]

Muito bacana Day, não uso o C4 pois utilizo a moto para pequenos passeios. Acho apenas que na próxima vc poderia demonstrar a forma de uso correta, que muitos não sabem . (Eu por ex. Aplico por trás da moto). , parabéns pelo canal , e continua uma graça pedindo o like

[@pizzaiolo_andresantos]

Olá Day...beleza! Estou acompanhando seus vídeos, muito legal!👍😊 Da uma olhadinha na embalagem do C4. Bem no cantinho do rótulo, tem uma setinha vermelha. Você destaca esse rótulo, e lá no verso do mesmo, tem impresso todo o modo de uso em português! Confere lá! ✊😎

[@istaelantoniobarcella4082]

Caramba comprei o c4 pra ninja 400 mas não tô rodando muito, rodo tipo uns 25 km por dia quando pego, nisso um pouco de rodovia daí acelero bem, tem algum problema? Melhor mudar pro C2?

[@daymiiguel]

ele pode ficar incrustado e acabar danificando o kit de relação

[@buiu6246]

Ótimo vídeo! Gostei da cor das unhas👏👏👏

[@kairocesar760]

Day bom dia uso minha moto para em estradas mistas tanto on como off rood me falaram q o C4 não é bom pra esse tipo de uso e sim o C3 porém ao achei nenhuma informação sobre ele faz um vídeo sobre o C3

[@jorgeraide]

Adorei seu vídeo, fiquei pasmo com seus comentários muito técnicos, parabéns. E seus cabelos são um detalhe a parte - ser jovem é maravilhoso, né não?

[@bttn89]

Minha moto é uma XTZ 125, mas eu uso ela todos os dias, rodo uns 27km por dia em média. É indicado o C4 nesse caso? A moto não é de performance mas a rotina seca seguidamente a corrente...

[@thiagofreiberger]

Usa o C3, muito bom. Tinha uma XTZ 250 e foi o melhor q ja usei, inclusive entre os motul

[@alexandrecefet10]

parabens pelo video.

[@regisguimaraes]

Sempre usei nas minhas. Atualmente uso C2 na cb300 e C4 na R1.

[@willynelson7631]

Olá moça Sabe me dizer qual diferença ou ligação entre os capacete da axxis e mt

[@willynelson7631]

@@daymiiguel 👏👏👍

[@paunamaquinapaunamaquina2703]

Faz um video sobre lubrificante de corrente mobil pra mim é o melhor depois do motul faz os teste com Mobil

[@joselitosemnocao9181]

Nunca usei, vou começar a usar agora

[@edileniosousa]

Gostaria que testasse o Lubrificante Bardhal Maxlub.

[@remimendes2836]

Oi tem que agitar antes de usar,tem uma esfera dentro.

[@Ulissescesar1979]

Uso o C2 na minha s1000 Rr pois ando na estrada e urbano e é mas resistente na água

[@gersondasilva6023]

Bom viu🔝

[@emersonoliveira8101]

Eu uso óleo queimado sem dó!!! Tenho um Bros 150 ano 2011 75.000 km comprei a moto zero e nunca troquei relação...

[@emersonoliveira8101]

Dica para essa durabilidade é evitar andar na chuva... O dia q não der para evitar; dia seguinte passar muito óleo com uma escova de dente; assim vc lubrifica e limpa ao mesmo tempo...

[@lucianoamorim9185]

Não tenho duvida, que o C4 é excelente, muito embora seu alto valor torna inviável, mesmo acreditando que exite produtos de menor valor que podem ate diminuir a vida útil do kit relação, no final quando se compara a ( manutenção com o produto e a vida útil, ). caracteriza para o usuário comum um desperdício de recurso !

[@ProphetaCherokee]

o pessoal usa o macarrao de piscina faz um video sobre ele na roda

[@tangor2004]

E KD o teste?

[@Lucaskhr81r41]

Mobil é melhor ?

[@henrique8344]

Caramba de 2 anos depois, de 54 pila foi pra 120 mais ou menos o C4

[@motoealegria9310]

óleo SAE 140 é a melhor coisa.

[@antoniovalenca1514]

O produto é o militec

[@gabrielnadai]

Nao e bom direito nem usar o certo e usar um oleo marca boa . Da sua moto q esta no manual . N inventa moda

[@juliatorres8051]

Eu conheço a day pessoa mente

[@fernandoalves7054]

Vídeo longo sem objetividade, na minha opinião voçê deveria ter o bom senso de nem fazer vídeos, a verdade, para formular a resposta eu tive que assistir, mas a primeira e ultima vez.

[@esm1407]

Comente o c3

[@Milionário33]

Poxa comprei C4 porcaria 🤦🏻‍♂️😪

[@franciscovitalalves1713]

Conversa fiada.....eu uso sempre...viajando ou não...