C4 Lounge THP | Continuação mega revisão (Parte2)

Oficina Mecânica especializada nas marcas Peugeot, Citroen e DS.
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Revisão Detalhada do Citroën C4 Lounge THP: Cuidados Essenciais para Manter Seu Motor THP em Perfeito Estado!"
Descrição:
🚗 Sejam bem-vindos ao meu canal, pessoal! No vídeo de hoje, mergulhamos na revisão completa de um Citroën C4 Lounge THP, com ênfase nos cuidados cruciais para manter o motor THP em sua melhor forma. Se você é apaixonado por carros e quer garantir o desempenho máximo do seu C4 Lounge, este vídeo é para você!
🔧 O que você vai descobrir neste vídeo:
🌟 Introdução ao C4 Lounge THP: Explore as características que tornam esse modelo único e saiba por que o motor THP é uma verdadeira obra-prima de engenharia.
🚦 Importância da Revisão: Entenda por que a revisão periódica é essencial para prolongar a vida útil do seu C4 Lounge e manter o desempenho do motor THP em alto nível.
🛠️ Passo a Passo da Revisão: Acompanhe-me enquanto percorro os pontos-chave da revisão, com destaque para os cuidados específicos necessários para o motor THP. Desde fluidos até componentes críticos, não deixamos nada de fora!
🧊 Sistemas de Resfriamento e Lubrificação: Explore os detalhes dos sistemas de resfriamento e lubrificação do motor THP. Saiba como garantir que esses elementos fundamentais estejam sempre em perfeitas condições.
👩‍🔧 Dicas de Manutenção Específicas para THP: Receba dicas práticas para cuidar do motor THP entre as revisões, garantindo um desempenho consistente e uma condução suave.
🗣️ Compartilhe Suas Experiências: Deixe nos comentários suas experiências com o C4 Lounge THP e compartilhe dicas adicionais que podem ajudar a comunidade de entusiastas automotivos.
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[@user-fk2ye5op5f]

Vídeo legal vcs capricha na revisão parabéns Francisco Barbosa de campo limpo paulista

[@Oficinasigma]

Muito obrigado meu amigo

[@ViniGV]

Comprei um Peugeot 2008 Griffe 23/23 THP. Para minha surpresa a bomba da água mudou é diferente e não existe mais o tensor pilotado e nem a polia da bamba da água (02:15). Agora o mecanismo é tocado por uma correia elástica direto da polia do virabrequim a bomba da água e continua a correia do alternador e ar-condicionado. O sistema ficou mais simples.

[@Oficinasigma]

Boa noite, vini Show!

[@ismaelsantos2723]

😊quantos sai uma manutenção Assim eu tenho um C4 2015