C50 (Lifan 130) vs YAMAHA CRYPTON X 135

  Рет қаралды 77,355

zeze NoPro

zeze NoPro

Күн бұрын

Συγκριτικό:
C50 Lifan 130 cc VS Yamaha Crypton X 135
Κάνω σύγκριση των επιδόσεων του C50 μου με το LIFAN 130cc που έφτιαξα με την βοήθεια του Πάνου Κατσαντώνη και της KATSNTONIS TEAM RACING και ενός εργοστασιακού μοτερικά YAMAHA CRYPTON X 135, του Δημήτρη (JAPAN ZOUKOS) που πολύ ευγενικά μου παραχώρησε το μηχανάκι του για να πραγματοποιηθεί αυτό το συγκριτικό.
Για να τηρούνται όσο το δυνατόν γίνεται οι ίδιες συνθήκες και για τα δύο μηχανάκια, τα περάσματα έγιναν από μένα και με το C50 αλλά και με το Crypton X.
BONUS: Στο τέλος του βίντεο παίζουμε και λίγο κάνοντας μικρά «πατηματάκια» από φανάρι σε φανάρι……..
Top Speeds:
C50 χωρίς ποδιά top speed 113km/h
YAMAHA CRYPTON X top speed 122km/h
C50 Specs:
Lifan 130cc
55mm piston X 55,5 stroke
28mm carb
15/32 gears (2,133 gear ratio)
+uma high cam + uma valve springs
112 km/h @ 9480 rpm
Yamaha Crypton Specs:
εργοστασικό μοτερ με εξάτμιση Racetech
το site του Κατσαντώνη:
katsantonistea...
το κανάλι του Δημήτρη:
JAPAN ZOUKOS
/ @japanzoukos8448

Пікірлер: 168
@lefteristrellopoulos8879
@lefteristrellopoulos8879 3 жыл бұрын
Μια ροικη μια εξάτμιση με μεγαλύτερο f και λίγο προπορια στο χρονισμα και θα το περνάς περισσότεροο
@panagiotis.n8245
@panagiotis.n8245 3 жыл бұрын
➕ ένα καρμπ 28 keihin γνήσιο. Θα δώσει αρκετά πιστεύω...
@AthHomeboyG888
@AthHomeboyG888 3 жыл бұрын
H apla pairneis allo mhxanaki... 🤦‍♂️
@percy2477
@percy2477 3 жыл бұрын
@@AthHomeboyG888 dn alazis etsi mixanaki file
@AthHomeboyG888
@AthHomeboyG888 3 жыл бұрын
@@percy2477 life goes on bro kleinei enas kuklos anoigei allos.. H krata to mama gia delivery h douleia k pare mia mhxanh.. Oti kai na tou valeis papi paramenei.. Eidika oloi eseis ftiaxnete ta papia alla den vazefe frena.. Oti pio stupid exw dei
@fotispaitakis7038
@fotispaitakis7038 2 жыл бұрын
Ρε φίλε πρέπει να έχει σωστό χρονισμα
@paulosvelisar1405
@paulosvelisar1405 3 жыл бұрын
Καλησπέρα!! Μετά από την καταπληκτική ενημέρωση που είχαμε απο την τοποθέτησή της τουρμπίνας τώρα μάθε μας πως να κάνουμε ένα μοτέρ injection το κόστος της μετατροπής και γενικά όλης της διαδικασίας. Δεν ξέρω πόσο χρήσιμο θα είναι. Πάντως στο ελληνικό KZbin δεν νομίζω να έχει γίνει
@giannismpouras3101
@giannismpouras3101 3 жыл бұрын
Πολύ ωραίο βίντεο. Περιμένουμε επόμενο βίντεο.
@user-uz5nv4hs8d
@user-uz5nv4hs8d 3 жыл бұрын
τελειο το βιντεακι. Μην αγχωνεσαι ο στροφαλος θα κοπει μονο οταν βαζεις καρφωτες γιατι μολις συμπλεκταρεις καινει υπερστροφια απο την 3η στην τεταρτη εγω παντως ετσι εχω κοψει δυο.
@_nikos_k
@_nikos_k 3 жыл бұрын
Σκληρά ελατήρια καμπάνας λίγη ροικη μια λίγο πιο ελεύθερη εξάτμιση ένα σωστό καρμπ και έτοιμος για απογείωση 😉😉
@morpheus8867
@morpheus8867 2 жыл бұрын
Ζέζε μία ερώτηση bro, άν είχες astrea μοτέρ, 55 αλλά όχι επί 55.5 αλλά επί 57.. θα έκανες κάτι καλύτερο σε μαμά έξ;;
@georgedanilopoulos3023
@georgedanilopoulos3023 3 жыл бұрын
Όπως είπα και στο προηγούμενο βίντεο. Μια χαρά πάει το μηχανάκι
@nevermind-iz2gu
@nevermind-iz2gu 3 жыл бұрын
Αρε μάστορα μας έφτιαξες υπερπαραγωγή 🔧
@orfeas92
@orfeas92 5 ай бұрын
Η βασικότερη διαφορά στην τεχνολογία των δύο κινητήρων είναι ότι το crypton έχει 4 βαλβίδες και είναι υδρόψυκτο, άρα μπορεί να έχει μεγαλύτερη συμπίεση, που σημαίνει μεγαλύτερες επιδόσεις στα ίδια κυβικά. Πλάκα είχαν πάντως τα ανοίγματα!
@The_Doctor54
@The_Doctor54 2 жыл бұрын
Τι εφαρμογή χρησιμοποιείς για top speed
@user-uk2nn7bp4v
@user-uk2nn7bp4v 3 жыл бұрын
Εξαιρετικά καλά το c50 με το lifan με λίγη δουλίτσα πιστεύω καμία ροϊκη στην κεφαλή λίγο ρυθμιζμα βαλβίδων και πιο μεγάλη εξάτμιση και ίσως κανένα καρμπιρατέρ πιστεύω ότι το περνάει το x σε επιτάχυνση, άντε να δούμε πανό από όλλα υγεία και να δούμε την εξέλιξη από αυτό το μηχανάκι
@kostasbeverly9713
@kostasbeverly9713 2 жыл бұрын
στις δικές μας ώρες ΠΑΝΤΑπαραμένουμε ΠΑΝΤΑ παιδιά....ΜΟΥ ΘΥΜΗΣΕΣ.ΛΙΓΟ ΑΥΡΑ ΑΡΕ ΕΠΟΧΕΣ😍GLX 148cc καλή χρονιά σε όλους
@zezeNoPro
@zezeNoPro 2 жыл бұрын
Δεν σταματάμε ποτέ να βρίσκουμε ώρες να είμαστε ξανά παιδιά 😉
@Astrafteros
@Astrafteros 2 жыл бұрын
Ρε μάγκες γιατί όλα τα c50 ότι μοτέρ και να βάλεις απανο κάνουν ένα ήχο σαν τρένο. Έχω παρατηρισει και από φίλου που ανέβηκε κυβικά και όλες τις φορές έκανε αυτόν τον ήχο και αυτό στο βίντεο το ίδιο. Δεν ξέρω μόνο εγώ το ακούω?
@japanzoukos8448
@japanzoukos8448 3 жыл бұрын
Καλός την βιντεαρα!!!
@mixalhsp.8189
@mixalhsp.8189 3 жыл бұрын
Zeze τι γρανάζωμα έχεις να προτείνεις σε 90αρι glx? 15,36 kai sta 60 πάει να σπάσει το μοτέρ..
@zezeNoPro
@zezeNoPro 3 жыл бұрын
Εύκολη και φθηνη αλλαγή είναι να βάλεις 16 μπροστά. Σου δίνει 2.25 gear ratio. Ανεπαίσθητα πιο ελαφρύ θα είναι το 15/34 με gear ratio 2.26 αλλά μεγαλύτερο κόστος και πιο πολύ μανούρα αλλαγής (βγάλε ζάντα, γραναζιερα κλπ) Εγώ αρχικά θα δοκίμαζα 16/36
@Mixalisiliopoulos
@Mixalisiliopoulos 3 жыл бұрын
Πάμε💪🏻
@gamer-il8rx
@gamer-il8rx 3 жыл бұрын
Φιλαρακι μήπως γίνεται να μου πεις με ποιο προγραμμα μετράς την ταχύτητα?
@zezeNoPro
@zezeNoPro 3 жыл бұрын
Geo tracker 😉
@ElitteGaming
@ElitteGaming 2 жыл бұрын
Ποια εφαρμογή χρησιμοποιείς για να δεις την ταχύτητα?
@zezeNoPro
@zezeNoPro 2 жыл бұрын
Geo tracker λέγεται 😉
@teopapadatos3889
@teopapadatos3889 2 жыл бұрын
Πιστεύω ότι το 56χ54 πάει καλύτερα αν και μπορεί να κάνω λάθος
@thanos11a55
@thanos11a55 2 жыл бұрын
56x57 kai eisai pena:)
@taffetapizza296
@taffetapizza296 3 жыл бұрын
Το ένα καλύτερο από το άλλο !!
@stavvalsa6087
@stavvalsa6087 2 жыл бұрын
Φιλε εχω ενα c50 με λιφαν 110 για εντουραδες. Εσυ πως το εβαζες μεσα στα νερα χωρις να παιρνει νερο η χωανη? Αμα το βαλω σε πολυ νερο σβηνει
@zezeNoPro
@zezeNoPro 2 жыл бұрын
😂😂😂 Δύο πράγματα θα κοιτάξεις: 1.Την πιπα του μπουζι να μη παίρνει νερά. Η πιπα έχει ένα λαστιχάκι μέσα που στεγανοποιεί κατά ένα μεγάλο βαθμό το μπουζί. Αν πάρει νερό ή πιπα τότε το μοτέρ σβήνει. 2. Να μην μπαίνει νερό από το καρμπυρατέρ. Θέλει είτε το εργοστασιακό φιλτροκουτι ή να φτιάξεις με πλαστική σωλήνα υδραυλικού (φ40mm νομιζω) ένα τύπου snorkel να ανεβαίνει ψηλά, κοντά στον λαιμό του τιμονιού, ώστε να μην παίρνει νερά όταν μπαίνεις στις λακκούβες 😉
@hugswithdrugs1505
@hugswithdrugs1505 3 жыл бұрын
Θέλω να ρωτήσω κάτι έβαλα μια φιλτροχοάνη στο παπί μου μία Apido 42mm χώρεσε μια χαρα την εχω σφηξει καλά αλλά έχω ένα θέμα κάπως χάνει δεν ξέρω τι έχει ακριβώς και απο που χάνει και τι και γιαυτο ρωτάω κιόλας. Μήπως παίρνει υπερβολικό αέρα . Αναμενω την συμβουλή σου
@zezeNoPro
@zezeNoPro 3 жыл бұрын
Σε τι μηχανάκι την έβαλες? Σε τι καρμπυρατέρ?
@hugswithdrugs1505
@hugswithdrugs1505 3 жыл бұрын
@@zezeNoPro Το μηχανάκι ονομάζεται XGJ50Q-16B Είναι της XGJAO Motors στην κίνα τώρα για το καρμπυρατέρ δεν γνωρίζω λεπτομέρειες
@CreativeTry
@CreativeTry 2 жыл бұрын
@@hugswithdrugs1505 δεν θα σου λειτουργήσει ποτέ άμα δεν ζιγκλερωσεις
@brawlstar9425
@brawlstar9425 Жыл бұрын
Πώς λένε την εφαρμογή
@superstar8275
@superstar8275 2 жыл бұрын
Έχω το ίδιο μοτέρ.. Και είναι 54 με 18μμ καρμπυρατερ αμα βάλω εκεντροφορο θα κάνει τίποτα?
@zezeNoPro
@zezeNoPro 2 жыл бұрын
Θα ξυρίζει!
@mwbglx7683
@mwbglx7683 3 жыл бұрын
Ρε μαστορα να ρωτησω, ποση βενζινα χωραει το στρογγυλο? Kαι αν μπορεις θυμισε μια και τι γραναζωμα φοραει
@zezeNoPro
@zezeNoPro 3 жыл бұрын
Παίρνει 3L Το δικό μου φοράει 15/32
@mwbglx7683
@mwbglx7683 3 жыл бұрын
@@zezeNoPro ευχαριστω πολυ μαστορα καλη συνεχεια
@nikos5004
@nikos5004 3 жыл бұрын
Πολύ καλό βίντεο
@beekeeping54
@beekeeping54 3 жыл бұрын
Όντος σαν παιδιά φίλε να ξεφύγουμε από την καθημερινότητα. εντομεταξη φίλε μου δεν είναι χάλια το στρογγυλό και 113 για αυτό το μοτέρ είναι μια χαρά τίμιο θέλω να πιστεύω. Σε σχέση με την τεχνολογία του crypton x
@_.-art-._
@_.-art-._ 3 жыл бұрын
113сс быстро умрёт,- цылиндр раздует около шпилек,107сс тоже не очень живуч,90сс -самое лучшее
@beekeeping54
@beekeeping54 3 жыл бұрын
@@_.-art-._ δυστυχώς αδελφέ μου δεν κατάλαβα τι λες
@giannissmporas1025
@giannissmporas1025 3 жыл бұрын
@@beekeeping54 χαχαχα
@giannissmporas1025
@giannissmporas1025 3 жыл бұрын
Με το 113 τι εννοείς?
@vaggos2011
@vaggos2011 3 жыл бұрын
@@giannissmporas1025 113cc θα πεθάνει γρήγορα, - ο κύλινδρος θα φουσκώσει γύρω από τα στηρίγματα, τα 107cc δεν είναι επίσης πολύ ανθεκτικά, τα 90cc είναι τα καλύτερα artymo .....κανε μεταφραση μπας και βρεις ακρη χαχχαχ...
@nickbalas8069
@nickbalas8069 3 жыл бұрын
Το κοντέρ του Χ έγραφε όσο το gps ή παραπάνω? Πόσο δηλαδή έγραψε όταν πηγές 121 με gps
@zezeNoPro
@zezeNoPro 3 жыл бұрын
141 έγραφε 😂😂 Αλλα φαντάζομαι ότι αυτό καλιμπραρεται
@nickbalas8069
@nickbalas8069 3 жыл бұрын
@@zezeNoPro λογικά ναι. Ευχαριστώ για την απάντηση!
@atakandemirel6796
@atakandemirel6796 3 жыл бұрын
@@zezeNoPro το koso ktl. Κλέβει πολύ. Το εργοστάσιο κο περίπου 3-4 κλευει
@Fordakias7
@Fordakias7 3 жыл бұрын
Το πιο ωραιο βιντεακι που εχεις κανει αλλα αντικειμενικα δεν παει καλυτερα απο ενα μαμα χ με εξατμιση φιλτρο γιατι βαλε αν ηταν λιγο πιο ελαφρυς ο οδηγος του χ θα ητανε 1 2 μηχανακια μπροστα παντως αν το βελτιωσεις λιγο σε ρευματα τοτε θα το περνας εσυ σχετικα ευκολα και τελικη 118 120!
@zezeNoPro
@zezeNoPro 3 жыл бұрын
Α, ναι! Σίγουρα δεν πάει καλύτερα! Αφού το λέω και στο βίντεο! Απλά είναι πολύ πιο βαρύς ο Δημήτρης από εμένα. Γι αυτό άλλωστε έκανα εγώ τα περάσματα και με τα 2 μηχανάκια 😉 Το θέμα είναι όμως ότι είναι κοντά!
@Fordakias7
@Fordakias7 3 жыл бұрын
@@zezeNoPro ναι εννοείται αυτό σου λέω αν φτιάξεις λίγο ρεύματα και φτιάξεις τα μικροκοψιματα που κάνει στα ψηλα τότε σε μπαμ θα είναι πιο δυνατό από μαμά κρυπτόν ξ σίγουρα.Διοτι είναι και πιο ελαφρύ σαν μηχανάκι
@rizos886
@rizos886 2 жыл бұрын
συγκρινεις τωρα crypton x με ενα ποδηλατο;
@zezeNoPro
@zezeNoPro 2 жыл бұрын
Χαχα. Αφού κοντεύω να το πατάω 😂😂
@user-hk6mh8sf8e
@user-hk6mh8sf8e 2 жыл бұрын
👌
@user-to8sf2jp3p
@user-to8sf2jp3p 3 жыл бұрын
Думаю у тебя крутой канал
@atlanta91spec75
@atlanta91spec75 3 жыл бұрын
Θα μπορούσες να το να αλλάξεις φρένα αλλά δεν πειράζει
@user-ee1ee3em3v
@user-ee1ee3em3v 3 жыл бұрын
Εξάτμιση μεγαλύτερη ποιο σκληρά ελατήρια και θα πάει καλύτερα
@Original-wq5tq
@Original-wq5tq 2 жыл бұрын
Tο στρογγυλό φαναρο ωραιο
@user-uk5tx4il8l
@user-uk5tx4il8l 3 жыл бұрын
Βαλε μια vpr θα δεις μεγαλγ διαφορα. Η sebring σε κόβει παρα πολυ
@JohnC1987
@JohnC1987 3 жыл бұрын
💯💯💯
@markming8757
@markming8757 3 жыл бұрын
nice video #frommalaysia🇲🇾
@atlanta91spec75
@atlanta91spec75 3 жыл бұрын
Φίλε είχες κάνει παρουσίαση στην Ανδόρρα ? Όποιος έχει απορία να πατήσει στο google τι είναι και που είναι η Ανδόρρα
@zezeNoPro
@zezeNoPro 3 жыл бұрын
Ε? Τι εννοείς?
@atlanta91spec75
@atlanta91spec75 3 жыл бұрын
@@zezeNoPro είχα κάνει τουρ στην Ευρώπη και είχα δεί ένα ίδιο c50 σε έκθεση
@zezeNoPro
@zezeNoPro 3 жыл бұрын
@@atlanta91spec75 😯😯 Ποιες είναι οι πιθανότητες! 🤯🤯 Έχεις καμιά φωτογραφία?
@foizzakos2313
@foizzakos2313 3 жыл бұрын
Πάρε ένα crypton x και ξεκινά ενα project πάνω σε αυτό εκεί τουλάχιστον και το παραμικρό να αλλάξεις μέχρι και γρανάζι να του βάλεις θα δεις τρομερή διάφορα
@zezeNoPro
@zezeNoPro 3 жыл бұрын
Καλά, τόσο που πουλάνε τα crypton Χ να μου λείπει το βύσσινο... 😄
@Krouger_S6team
@Krouger_S6team 3 жыл бұрын
@@zezeNoPro έλα ντε , με τα λεφτά που ζητάνε για τα Χ μεταχειρισμένα στο car , απλά περνεις μηχανή όχι παπάκι ...
@papizz2031
@papizz2031 3 жыл бұрын
telika h podia bohthhse p thn ebgales?
@zezeNoPro
@zezeNoPro 3 жыл бұрын
Δεν νομίζω να βοήθησε. 1χλμ παραπάνω τελική έπιασα. Οπότε μάλλον δεν κάνει διάφορα 🤔
@giorgosvandoros6795
@giorgosvandoros6795 2 жыл бұрын
Ρε φιλε το λιφαν 130 σαν αστρα πηγενει εγω δε πλεπω καμια διαφωρα στην ταχυτητα
@zezeNoPro
@zezeNoPro 2 жыл бұрын
Οπότε το astrea πάει σχεδόν τόσο καλά όσο το crypton x. OK.
@giorgosvandoros6795
@giorgosvandoros6795 2 жыл бұрын
@@zezeNoPro εγω πιστευο οτι με λιγη πατεντα μπορεις να ταιριαξεις κιλυνδρο και κεφαλι απο χ σε αστρα!
@johnstamatakis6908
@johnstamatakis6908 3 жыл бұрын
Φίλε να ξέρεις το μηχανάκι μπορεί να πιάνει παραπάνω από 113 κιόλας γιατί χάνουν χιλιόμετρα και τα κοντερ του gps καλή βιντεάκι μπράβο!
@zezeNoPro
@zezeNoPro 3 жыл бұрын
ναι, όντως μπορεί να χάνει και το gps. Αλλά εφόσον τα μετράω και το δύο με την ίδια εφαρμογή και την ίδια συσκευη, νομίζω εχουμε ενα μπούσουλα 🤔
@xatzipaparas5937
@xatzipaparas5937 3 жыл бұрын
twra prepei na sigrineis c50 turbo vs cypton x mama
@atakandemirel6796
@atakandemirel6796 3 жыл бұрын
😂😂
@aimannshahh
@aimannshahh 3 жыл бұрын
Come to Malaysia and lets race 😂
@zezeNoPro
@zezeNoPro 3 жыл бұрын
Containers are a bit expensive to ship my c50😂😂
@dragparts759
@dragparts759 3 жыл бұрын
Αφού το crypton περνάει τι λέτε??
@zezeNoPro
@zezeNoPro 3 жыл бұрын
Ελα, τι εννοείς? Ναι, περνάει σίγουρα.
@dragparts759
@dragparts759 3 жыл бұрын
@@zezeNoPro Επειδή του λένε ότι με ροικη και μεγαλύτερο Φ ότι θα το περνάει περισσότερο
@zezeNoPro
@zezeNoPro 3 жыл бұрын
@@dragparts759 ΜΟΥ λένε. 😁 Στα πατήματα που κάναμε μεταξύ μας, προς το τέλος του βίντεο, φαίνεται σαν να τον περνάω με το C50 αλλά στην πραγματικότητα μάλλον μου ρίχνει στα αυτιά γιατί ο Δημήτρης είναι πολύ βαρύτερος από μένα.
@tasoscharak_4345
@tasoscharak_4345 3 жыл бұрын
Ελαφρωμα φυγοκεντρικο και ένα μεσαίο βολαν θα έχεις απίστευτα καλύτερο στοφαρισμα.. Δοκιμασμένο
@zezeNoPro
@zezeNoPro 3 жыл бұрын
Ναι, το ξέρω. Θέλω και εγώ ελαφρωμα όμως 😆😆😆
@atlanta91spec75
@atlanta91spec75 3 жыл бұрын
Ποσο κοστίζει;
@tasoscharak_4345
@tasoscharak_4345 3 жыл бұрын
@@atlanta91spec75 δεν γνωρίζω φίλε μου πόσο θα σε πάρουν στο μηχανουργείο εγώ μόνος το εκανα
@kostasgrigoriadis3380
@kostasgrigoriadis3380 3 жыл бұрын
....και εσύ ρε μην ανοίγεις τέρμα άλλο τι αυτογκόλ έβαλες!!
@pnsmts
@pnsmts 3 жыл бұрын
για παραπανω τελικη για να κρατησεις την sebring που σου αρεσει Μπορεις απλα να βαλεις πιο χοντρο λαιμο και να κολησεις την sebring
@zezeNoPro
@zezeNoPro 3 жыл бұрын
Μου φαίνεται απλα θα πάω σε motosport. Τι λες?
@pnsmts
@pnsmts 3 жыл бұрын
@@zezeNoPro κανει υπερβολικο θορυβο πιο ωραιο θορυβο θα κανει sebring με χοντροτερο λαιμο
@lefteris2004
@lefteris2004 3 жыл бұрын
Με μερικές μικροβελτιοσεις πατάς crypton 57 απλό να ξέρεις...
@zezeNoPro
@zezeNoPro 3 жыл бұрын
Ναι, αλλά ποιες μικροβελτιωσεις?
@thanosmauros9625
@thanosmauros9625 3 жыл бұрын
Που μπορούμε να επικοινωνήσουμε
@zezeNoPro
@zezeNoPro 3 жыл бұрын
Messenger Zeze Grigoros
@M0nsterRipper
@M0nsterRipper 3 жыл бұрын
15:06 man esu me to Crypton X alakse lastixa man (oxi epidi eine palia) bale ali marka afta oti xirotero ta ixa eixa pesi 3 fores den kratane tpt alaksa den exo ksana pesi ... bale pirelli h michelin.
@aravano85
@aravano85 3 жыл бұрын
Να είχες το turbo πάνω
@tuyca9759
@tuyca9759 3 жыл бұрын
Woww tôi cũng có 1 chiếc xe giống của bạn nó đến từ năm 1982
@nguyenminhtriet7422
@nguyenminhtriet7422 3 жыл бұрын
Xe làm chạy đã ghê kkk
@jimbeg
@jimbeg 3 жыл бұрын
δεν ειναι δρομος αυτος για μετρηματα φιλε προσεχε
@zezeNoPro
@zezeNoPro 3 жыл бұрын
Γμσ τα. Πολύ λάθος ώρα βασικά
@iansmithwalter7913
@iansmithwalter7913 3 жыл бұрын
In malaysia we have yamaha lc135.
@giorgoskazantzakis9313
@giorgoskazantzakis9313 3 жыл бұрын
Isos xreia mia exatmisi f38 race tech kai ena megalitero kampilater na dwseis migma sta psila gia na dinei to miaxanaki kai sta psila
@powerz352
@powerz352 3 жыл бұрын
ta eipame kai sto chat kane auta ta 2 3 pramatakia pou sou eipa kai tha ta pernas apo pano ta crypton
@powerz352
@powerz352 3 жыл бұрын
na sou stilo to dragy na metrisis san anthropos
@traphousekefalonia
@traphousekefalonia 2 жыл бұрын
Gia pes kai mas
@kassavetis2632
@kassavetis2632 3 жыл бұрын
Τι μάρκα καρμπυρατέρ έχεις;
@zezeNoPro
@zezeNoPro 3 жыл бұрын
Mikuni 28mm
@nikosnikos4178
@nikosnikos4178 3 жыл бұрын
kantou roikes kai mia alh eksatmhsh kai paizei na to pernas to crypton
@Sr.Knowhow
@Sr.Knowhow 2 жыл бұрын
Δεν είναι υπέρ του 50ριου Γτ είναι καρμπυρατέρ και είναι ακριβώς τα μισά κιλά στην κυριολεξία... Δλδ θα έπρεπε να είναι η το ίδιο ή γρηγορότερο Δεν χρειάζεται να πω κάτι άλλο Επίσης ένα μηχανάκι με εξάτμιση μόνο δεν λειτουργεί το ίδιο καλά με ένα το οποίο έχει "πρόγραμμα" φίλτρο εξάτμιση Άλλη ανάγκη έχει από καύσιμο η ολόσωμη και άλλο η μαμά με τον καταλύτη Παρόλα αυτά...η γριά τα σπάει 😅
@zezeNoPro
@zezeNoPro 2 жыл бұрын
Έχεις λάθος στα κιλά. Η "γριά" είναι 90 κιλά. (Μοτέρ μπροστινα ζάντες ηλεκτρολογικά κλπ είναι ολα astrea) Το crypton είναι 105 κιλά... 😉
@user-cn7in5ch3g
@user-cn7in5ch3g 2 жыл бұрын
τα ελατηρια aasa μπενουν σε πιστονι iracing
@luismytkolli7243
@luismytkolli7243 3 жыл бұрын
εργατικες καντζας διακρινω
@zezeNoPro
@zezeNoPro 3 жыл бұрын
Ναι, περνάω από εκεί 😉
@user-tp9dc3nk2y
@user-tp9dc3nk2y 3 жыл бұрын
Επίσης εγώ περίμενα κόντρα κανονική ούτε καν καρφωτές δε πατήσατε
@zezeNoPro
@zezeNoPro 3 жыл бұрын
Καταρχήν εγώ με τον Δημήτρη έχουμε 40 κιλά διαφορά!! Δεν γίνεται σύγκριση με τέτοιες διάφορες. Πρέπει να καταλάβεις ότι δεν μιλάμε για κόντρα αλλά για ΣΎΓΚΡΙΣΗ ! Και τέλος, καρφωτές σε αυτό το μοτέρ (lifan)? Εγγυημένα θα κοπεί ο στρόφαλος!!
@atlanta91spec75
@atlanta91spec75 3 жыл бұрын
Ήταν φιλικό
@zezeNoPro
@zezeNoPro 3 жыл бұрын
@@atlanta91spec75 δεν απάντησα με κάποιο συγκεκριμένο ύφος. Ο γραπτός λόγος εύκολα παρεξηγειται. Anyhow (που λενε και στο χωριό μου) δεν το έγραψα με έντονη διάθεση. 😉
@atlanta91spec75
@atlanta91spec75 3 жыл бұрын
@@zezeNoPro 🤝
@_.-art-._
@_.-art-._ 3 жыл бұрын
90сс гораздо ресурсней
@user-lx8ny1sx1s
@user-lx8ny1sx1s 2 жыл бұрын
Αν τις καρφωνες και δεν άφηνες το γκάζι θα ήταν πολύ καλύτερα στα ανοίγματα
@zezeNoPro
@zezeNoPro 2 жыл бұрын
Και ο στρόφαλος θα μάς χαιρέταγε 😄😄
@Dego_one
@Dego_one 3 жыл бұрын
OOO MALKA O JAPAN ZOUKOS MONO YAMHA
@jimkallinis7406
@jimkallinis7406 Жыл бұрын
η ποδια κοβει λεει😂
@pagas5002
@pagas5002 2 жыл бұрын
erotisi ti pistoni forai to lifan psaxno gia to daytona moy 55,5 diadromi kai thelo na to kano 55 eyxaristo
@zezeNoPro
@zezeNoPro 2 жыл бұрын
Το πιστόνι το πήρα από τον Aasa. 55 χιλιοστά με 14αρι πίρο και για 55,5 διαδρομή
@teomoysides5175
@teomoysides5175 3 жыл бұрын
ζεζε βγαλε το ρατ με τουρμπο χρονους κλπ να γουσταρουμε
@zezeNoPro
@zezeNoPro 3 жыл бұрын
Είχα θέματα με την λίπανση της τουρμπίνας και ακόμα το ψάχνω το θεμα
@teomoysides5175
@teomoysides5175 3 жыл бұрын
@@zezeNoPro αν θες βγαλε βιντεο με το θεμα μηπως ριξει κανενας καμοια ιδεα
@zezeNoPro
@zezeNoPro 3 жыл бұрын
@@teomoysides5175 η λύση έχει βρεθεί. Η υλοποίηση αργεί 🤔😄
@gianniskatsaragakis2703
@gianniskatsaragakis2703 2 жыл бұрын
Τι τα βάζετε ρε ta like fan τα κινεζικα
@mwbglx7683
@mwbglx7683 3 жыл бұрын
Ωραιο μαστορα το στρογγυλο αλλα απ οτι ακουω αμα του βαρεσεις καμια 20αρια καρφωτες ο στροφαλος θα μας εγκαταληψει xD
@zezeNoPro
@zezeNoPro 3 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@KAPSALISMENASKORDA
@KAPSALISMENASKORDA 3 жыл бұрын
Μι μεγαλη μπουκα πισω ,μια ροικη και ρευματα....θα ειναι τρομακτικα γρηγορο μετα το παπι🔥
@user-ds3hl8kh1w
@user-ds3hl8kh1w 3 жыл бұрын
Επειδή είμαι της παλιάς κοπής που φτιάχναμε τα παπιά 53 με 55 και μέχρι 61 χιλιοστά με πλαγιαστα. Καρμπυρατέρ αυτά ήταν παπιά όχι τα crypton x
@giwrgossofos145
@giwrgossofos145 3 жыл бұрын
xaxxaxxxxxxx
@fromnigman3774
@fromnigman3774 3 жыл бұрын
Πατισες και το κρηπτον μηλαμε αλλο level το c50
@zezeNoPro
@zezeNoPro 3 жыл бұрын
Εντάξει, δεν το πάτησα. Είναι ο Δημήτρης πολύ βαρύτερος από μένα. Αν ήταν σαν εμένα στα κιλά θα με πάταγε πιστεύω
@warwickisnotweek4309
@warwickisnotweek4309 3 жыл бұрын
telika h podia ontws ekove opws eixa pei epishs to crypton se pernaei exei parapanw telikh
@zezeNoPro
@zezeNoPro 3 жыл бұрын
Φαίνεται μάλλον ότι έχει πιο μακρυά 4η 🤔
@warwickisnotweek4309
@warwickisnotweek4309 3 жыл бұрын
@@zezeNoPro exw crypton kai kserw h 4h einai kathara gia poreia
@snoochieboochiess
@snoochieboochiess 3 жыл бұрын
Re to C50 gam@ei re
@alexandrossvarnas9806
@alexandrossvarnas9806 3 жыл бұрын
Έπρεπε να τις βάλεις καρφωτες φίλε μου
@zezeNoPro
@zezeNoPro 3 жыл бұрын
Με κανένα άλλο μοτέρ μπορεί. Με αυτό θα μας πει bye bye ο στρόφαλος.....
@nikoskollias6385
@nikoskollias6385 3 жыл бұрын
me ti metras
@zezeNoPro
@zezeNoPro 3 жыл бұрын
Geo tracker
@user-tp9dc3nk2y
@user-tp9dc3nk2y 3 жыл бұрын
Με τιποτα το δικό μου Χ κοφταρει η 4η στα 117 με GPS μόνο εξάτμιση μέχρι και γνήσιο φίλτρο εχω
@zezeNoPro
@zezeNoPro 3 жыл бұрын
Τι εννοείς "με τπτ"? Αφου 122 έπιασε το Χ 🤔
@user-ky9ll9ie4x
@user-ky9ll9ie4x Жыл бұрын
Τι γκάζι το στρογυλο θερίζει.
@_.-art-._
@_.-art-._ 3 жыл бұрын
90сс гораздо ресурсней
Crypton X 65mm !
10:00
M.KİOURT
Рет қаралды 31 М.
kozi3 8 Mode plug and play
7:14
lordnitratos
Рет қаралды 10 М.
PEDRO PEDRO INSIDEOUT
00:10
MOOMOO STUDIO [무무 스튜디오]
Рет қаралды 27 МЛН
Just Give me my Money!
00:18
GL Show Russian
Рет қаралды 1,1 МЛН
王子原来是假正经#艾莎
00:39
在逃的公主
Рет қаралды 26 МЛН
나랑 아빠가 아이스크림 먹을 때
00:15
진영민yeongmin
Рет қаралды 15 МЛН
"Πρωταγωνιστές": ΕΤΑ - Ζ' ΜΑΚ
11:53
Επιχειρησιακός
Рет қаралды 65 М.
BURNOUT ΣΤΟ ΠΑΠΊ?? (YAMAHA TOWN MATE PROJECT PART 2)
18:20
Carfix Automotive
Рет қаралды 11 М.
Honda C50 EFI Turbo 27 HP !! | Tune & Dyno Run by kptronics
19:59
Το ΠΙΟ ΟΜΟΡΦΟ Βολτάδικο Crypton X 208cc
18:16
TheMotoAddict
Рет қаралды 383 М.
Yamaha Crypton X 135  Review και εντυπώσεις
17:12
RiseOfRice
Рет қаралды 12 М.
Honda Super Cub C50 Full Restoration - Will It Run After 40 Years?
34:10
Metal Restoration
Рет қаралды 12 МЛН
ΘΑ ΜΑΣ ΔΕΣΟΥΝ ΣΤΟΝ ΑΓΙΟ !! | Dual Motovlog |
17:04
Μπήκε το PWK 21 στο Kaze R👌+ Δοκιμή
12:22
Binos Tuning
Рет қаралды 11 М.
140Km/h ΣΤΙΣ ΣΤΡΟΦΕΣ ΜΕ CRYPTON-X 150cc
19:40
RiseOfRice
Рет қаралды 11 М.
PEDRO PEDRO INSIDEOUT
00:10
MOOMOO STUDIO [무무 스튜디오]
Рет қаралды 27 МЛН