Peguei um bravo essence 2013 é maravilhoso, silencioso, confortável. Super completo.
@elvisgabriel36255 жыл бұрын
Tive um bravo 2012 aro 17 essence, um dia quero poder pegar um bravo pra mim novamente, quem tem realmente gosta pq ele é completo.
@beatrizleal31624 жыл бұрын
Um gol pra mim já tava bom ? Mas o Deus que e servo e dono do ouro e da prata ...e de um carro desse também Eita gloria
@transdiogotransportes4 жыл бұрын
Eu gosto,deste carro! Muito bom seus vídeos Felipe parabéns vc realmente,e um profissional automobilístico sucesso.
@transdiogotransportes4 жыл бұрын
Forte abraço Diogo da transdiogo
@paulohenriquecucharopertic65564 жыл бұрын
Fiat quando quer faz uns carros surreal , esse carro é bonito demais .
@douglaslindo19 жыл бұрын
Tenho um absolute skydone q gostoso de guiar!
@57caju10 жыл бұрын
Portuga, concordo plenamente sobre o que você disse em relação a falta de câmbio automático nele. Infelizmente a Fiat só coloca um câmbio assim no 500 e freemont! Se ele e o grand siena tivesse um câmbio assim, iam vender demais, mas duvido que a Fiat deixe de tentar empurrar o câmbio dualogic para o consumidor. Não que ele seja ruim, mas automatizados mono embreagem não chegam nem perto de um automático.
@menfisnika43415 жыл бұрын
Faz uma avaliação do Fiat Linea.
@fernandoa.d21548 жыл бұрын
Um bravo ficaria ótimo em minha garagem rsrsrs
@tatiane-fx3tl10 жыл бұрын
Meu tio tem um essence preto.carrão muito confortável.
@rafaelvianeis25354 жыл бұрын
Olá amigo! Esse vídeo é bem antigo, não sei se voce vai ver minha mensagem. Você tem mais de 1,80 de altura? O banco da frente está ajustado pra você, quando fostes ver o espaço atrás?
@betorocha19947 жыл бұрын
Fala Felipe beleza. Bacana o vídeo. Cara, será que você pode me ajudar, estou querendo comprar um Bravo e estou pesquisando entre o Essence e o Absolut. O que realmente muda entre um e outro? Obrigado.
7 жыл бұрын
Olá Beto. Nesse vídeo eu falo das características de cada versão. Abraço
@JohnsonLeal2 жыл бұрын
4:12 assim que você fala sobre concorrentes terem suspensão independente nas 4 rodas, aparece um Civic que também é um médio e tem a suspensão citada kk
@jeffsilva63514 жыл бұрын
Queria saber sobre essas saias laterais. Pois nao me parece ser as originais...
@paixaoautomotiva3 жыл бұрын
Na versão sporting elas são originais mano
@WAGNERGRUPOSPORTBIKE8 жыл бұрын
Cara meu carro Punto Sporting 2013 tem sensor crepuscular, mas queria mais explicações sobre ele, se puder faça um vídeo sobre isso, sendo que a seta de farol não tem o AUTO.
@roniramos14117 жыл бұрын
WAGNER SILVA2 leia o manual do proprietário. .. porque o cara tem qie que fazer um vídeo pra vc? Idiota
@felipebonomi892211 ай бұрын
Esse cara manda muito bem
@evertoncollinirpg10 жыл бұрын
ótima matéria !!!
@armeniocarvalho12310 жыл бұрын
Portuga, gostei do carro, ja tive muitos Fiats e nem chegavam perto desse nível de qualidade. Você tem razão, falta um câmbio verdadeiramente automático. Nos dias atuais, um carro sem esse equipamento, no mínimo, não é civilizado. Continuo fora da Fiat exatamente por isso.
@comoeufaco86054 жыл бұрын
É lindo de + top 😍
@LUCASP7776 жыл бұрын
As lâmpadas são H1 e H11 ?
@renannmoraes13045 жыл бұрын
Sim , farol de milha usa h1 e h11 nós farol
@FACAVCMESMODIY10 жыл бұрын
9:16 a 9:35 tem o Civic do Portuga ao Fundo.....!!!! :)
10 жыл бұрын
Muito bem notado Marquinho... é ele mesmo!
@helionunes54857 жыл бұрын
quanto vale um carro desse hoje
@patrickcostafagilde48944 жыл бұрын
Tirando a música de fundo, tá tudo certo!
@faraosouza1463 Жыл бұрын
O meu é desse, quero trocar em um 2016
@allantenorio91918 жыл бұрын
Bom video. Gostaria de fazer algumas considerações e correções para enriquecer seu video. A proposito, sou dono de uma versão Essence 2012 tao completa como esta que vc mostrou, entretanto o meu tem bancos de couro. * Maçaneta cromada eh no Absolute; * Aerofolio é de serie pra todas as versões; * Acendimento dos farois de neblina qndo vira o volante é a função cornering q pode ser habilitada no computador de configuraçoes de acessorios do veiculo; * Sensor de ré traseiro é de serie pra todas as versões, enquanto o dianteiro é de série na versao Sporting e T-Jet; * O cambio automatizado ou robotizado, é um cambio com dupla embreagem que funciona através de combinações de pressões gerenciados por eletroválvulas e sensores para troca de marchas; * A direção é hidraulica e a função CITY ativa a direção elétrica ou assistida, lembrando que esta função se desabilita automaticamente, por segurança, a partir de 30km/h, assumindo novamente a funçao hidraulica, que é muito leve como voce mencionou; Abs!
@vtechdohc8 жыл бұрын
Aerofólio não é de serie. O cambio robotizado não possui dupla embreagem.
@allantenorio91918 жыл бұрын
o aerofolio... se for a 3° luz de freio é sim. Vem em todos. Já a embreagem eu troquei e foi feita a substituiçao de 2 discos e de um atuador... que ficou em 1200,00 reais trocada. Kit original. Foi feita a verificaçao do oléo do sistema de robos tmb (dualogic), que quase ninguem verifica por achar que o oleo de cx eh o mesmo oleo que lubrifica o sistema de trocas. Este oleo com o tempo abaixa e se o sistema funcionar sem oleo, os robos de troca acabam fundindo.
@allantenorio91918 жыл бұрын
só pra esclarecer melhor... os sistema de troca de marchas é o que eles chamam de marchas pré-engatadas.... isto soh eh possível por causa da dualidade de discos que possibilitam a pré-engatagem da proxima marcha.
@allantenorio91918 жыл бұрын
Bravo Sem Aerofolio (aerofolio/3°luz de freio de serie) www.noticiasautomotivas.com.br/images/img/f/fiat-bravo-dualogic-plus-avaliacao-3.jpg Bravo Com Aerofolio (extensao do teto na traseira - opcional) www.encontracarros.com/upload/fiat/fiat-bravo-xtreme_02_1024.jpg
@marcosramos56377 жыл бұрын
Direção elétrica
@faraosouza14632 жыл бұрын
O meu é desse, carro perfeito
@arminoliveira88345 жыл бұрын
Uma correção neste vídeo O meu Bravo 2011 câmbio Automático piloto Automático Ele tem freio ABS sim sei q o Carro é muito bom fiz uma bela compra Tmbm se torna econômico por ter potência
5 жыл бұрын
Amigão, presta atenção no que foi dito: "o ABS só passou a ser de série em todas as versões em 2012", ou seja não significa que não tinha em 2011, mas sim que era um opcional. Sobre o câmbio, não existe Bravo automático, mas sim automatizado monoembreagem.
@arminoliveira88345 жыл бұрын
Felipe Carvalho Tá ok agora entendi obrigado pela explicação Tô muito satisfeito com Carro
@rosemeiremarcelinoverussab46025 жыл бұрын
portuga em cima do painel do meu bravo essence tem uma peça verde parece um botão ,o que e,ja procurei em varios videos e nao vi ninguem mencionar o que eh,faz 6 meses que tenho um bravo e o carro e otimo,ainda estou descobrindo coisas nele kkkkk
@gustavoguimaraes42085 жыл бұрын
Tenta ler o manual do proprietário...
@paixaoautomotiva3 жыл бұрын
Essa peça verde, ela tem uma tampa preta mas costuma sair msm, quando o carro tem sensor crepuscular fica no lugar dessa "peça" verde
@brunosportline36056 жыл бұрын
O carro É Muito Bom Só Não Deslanchou Nas Vendas Por Causa Do Preço .... ..
@williammelo28596 жыл бұрын
ENCONTRA PECAS?
@JeanDanielvirago10 жыл бұрын
Grande Portuga blz? Qual melhor custo beneficio focus glx 1.6 2011 ou Bravo essence 2011? Ó duvida cruel, me ajuda ai. Qual é melhor de mercado em relação a liquidez?
@JeanDanielvirago10 жыл бұрын
Portuga seus videos são muito bons faz um video do focus glx 1.6 2010-2011.
@adrianobarbosa190710 жыл бұрын
Ford nunca teve carro com custo benefício bom. Quem já parou em alguma autopeça por conta de algum prejuízo sabe o quanto dói no bolso. Falo isso pois já tive
@matiasouza9 жыл бұрын
JEAN DANIEL Também estou com esta dúvida. O valor das peças do focus é uma das vantagem que o Bravo tem.Creio que achando a versão "absolute" manual a um bom preço,eu fecho negocio.
@JeanDanielvirago9 жыл бұрын
estefanio matias o custo benefício desses carros compensam tanto focus, bravo o i30 estão com bom preço na casa de 32,000 a 35,000 mil vc pega um usado dependendo da versão. O bravo é um carro muito bonito, mas analisando as vendas do focus ele vendeu bem mais nessa geração em relação ao bravo foi lider do segmento em 2012 ficou em segundo 2011 e 2013 e atual geração é lider do segmento, é um sucesso de vendas mundial, o bravo é um projeto de 2008 lançado na europa teve um facelifth discreto nesse ano que na minha opinião não será capaz de melhorar suas vendas. A tendência é que saia de linha logo, o preço cairá para menos de 30,000 reais ai sim para quem não liga se saiu de linha, pegar os modelos mais top como absolute ou sporting. O focus tem as peças mais caras realmente, mas para quem roda pouco que é meu caso 10,000 km ano dificilmente dara manutenção. Vc gostando do bravo vai em frente, conhecido tem um essence 2011 é so elogios, só não pega o dualogic, têm fama de dar problemas isso acaba dificultando sua venda depois, esse carro merecia um câmbio automático sequêncial ou um automatizado de dupla embreagem vai entender a fiat.
@matiasouza9 жыл бұрын
Boa dica Jean,tenho pesquisado também alguns veículos como Sentra "sl"2008-2010,Camry 2007-2008 e Accord 2008 e a grande vantagem desses japoneses são a robustez, confiabilidade e a grande facilidade e custo das peças no EBay.
@Leonardosantos-fq5or10 жыл бұрын
Boa noite Portuga, gostei do carro ,mas gostaria de saber se esse carro tem algum problema,pq esse carro ñ é muito visto nas ruas, o carro é beberrão ou tem uma boa autonomia? a manutenção é muito cara? e gostaria de comprar um top c cambio manual. Obg.
@allantenorio91918 жыл бұрын
O problema dele é que ele é um hatch médio, semi luxo e como todo, é caro. Outra questão foi a citada no video, pelo preço dele vc compra i30, Cruze, Golf, q contam com cambios automaticos de verdade, e ai eu estou falando dos cambios CVT... talvez o Golf não mas os 2 primeiros com certeza. Se nao me engano antes do iMotion a VW era adepta dos cambios conversores de torque de 4 marchas. Com relaçao ao consumo do Bravo, vou falar da motorizaçao 1.8 16v.... consumo cidadeé entre 11km/l e 12.1km/l e na estrada chega a 13.9km/l.
@PrankTvPlus8 жыл бұрын
concordo porém coloca tudo no papel, seguro do Bravo é mais barato que os demais citados, manutenção mais barata etc. ou seja, pelo custo beneficio e o conforto que o carro oferece, ele sai muito mais vantajoso sem contar que o Cruze e o I30 são engolidores de combustível que parecem um V8
@lucasbarros35377 жыл бұрын
Allan Tenório O custo x benéficio do bravo em relação ao i30 , focus e golf é beeem melhor ... Bravo eh mto completo e tem itens de série ai no video q ele não citou . I30 é um carrão tbm mas a manutenção é mais salgada . Focus manutenção é carinha por ser ford e golf não anda lá essas coisas tbm , precisa ser o 2.0 e a manutenção tbm eh salgada ... ou seja se for de bravo é um excelente investimento .
@joaquimribeiro971210 жыл бұрын
Portuga não consigo ouvir o áudio de alguns dos seus videos
10 жыл бұрын
Joaquim Ribeiro Amigo, não imagino o que possa ser, pois aqui está normal. Abraço
@williammelo28598 жыл бұрын
É verdade que o bravo da muito...problema?
@vtechdohc8 жыл бұрын
Da sim, os caras não trocam oleo, não dão manutenção, ai da sim
@allantenorio91918 жыл бұрын
unico problema que tive com o meu até hoje foi o radiador, que foi herdado do Stilo, é de uma resistencia muito inferior e vc tem que ficar gastando rios de dinheiro com adtivo especifico se nao quiser ser vitima de corrosao e efetuar a troca do radiador. Radiador nao é reservatorio de agua hein.
@vtechdohc8 жыл бұрын
Realmente passo por isso também, a agua do reservatório vive sumindo.Vc trocou por de qual carro?
@allantenorio91918 жыл бұрын
nao troquei nao... esta o original... mas eu uso de 6 em 6 meses um produto da Koube que se chama Selante para Radiador. Ele impermeabiliza o radiador e se tiver alguma corrosão pequena... furinhos... ele tampa. Depois que comecei a utilizar eu nao tive mais problemas com nivel da água. Eu uso um aditivo concentrado de arrefecimento da Koube tmb. É um rosa. Geralmente vendem o conjunto no ML.
@gabrielloiola674110 жыл бұрын
Amigo Portuga, que batucada é essa na música de fundo do vídeo? Não ficou legal com a transmissão dos seus conhecimentos. Att!
10 жыл бұрын
Gabriel Loiola Amigo, a batucada estava tão alta que, no momento da gravação, eu mal conseguia ouvir minha voz... se não fosse meu microfone, ficaria bem pior. Espero que entenda, já que eu não pude fazer nada, pois estava numa praça pública. Abraço
@rodrigokadajy12718 жыл бұрын
esse samba atrás quase q eu desistia de ver o video,q coisa irritante
@EMGDroneVision4 жыл бұрын
verdade
@leitofusao52694 жыл бұрын
Chato mesmo, tnc!
@leitofusao52694 жыл бұрын
Tá parecendo terreiro de umbanda...kk
@marcelooliveira-dy8wl4 жыл бұрын
Kkkkkkkk
@k23j434 жыл бұрын
Fui ler o comentário, não tava nem ouvindo samba, agr to querendo desistir kkkkkkk
@comoeufaco86054 жыл бұрын
Moral fica com uma roda maior e moderna de outra marca. Uma santorini 18 ai ficava show
@walidshibani95935 жыл бұрын
dear reporter....these alloys are not 16 inch..something wrong
@paulagattermayerdecarvalho749810 жыл бұрын
Muito lindo esse carro
@francieltonrocha45333 жыл бұрын
Máquina
@josepontespontes66248 жыл бұрын
Não gosto de carro automático prefiro manual o carro manual faz o motorista movimentar mais com isso ele fica mais atento está é minha opinião
@carolinepereira34705 жыл бұрын
Prefiro tbm, não gosto do automático, a graça de dirigir é isso
@carswells69778 жыл бұрын
boa felipe
@queilamartins62445 жыл бұрын
Eu tenho um bravo esse super conservação e minha paixão o meu e 2012 essense
@brunoglanzmann49354 жыл бұрын
recomenda o carro ?
@fernandocorreia80814 жыл бұрын
Parece um vídeo dos anos 90
@samuelandrade99513 жыл бұрын
Verdade.... Kkkkkkkk Microfone com fio
@vimachadoful8 жыл бұрын
estranho, no fone de ouvido fica muito baixo e no alto falante fica normal
@williammelo28596 жыл бұрын
TEM PEÇAS PARA ESSE CARRO?
@VicMir1176 жыл бұрын
mercado livre neh mano me ajuda ai
@G2CARROS9 жыл бұрын
E aí, beleza?! Ví que tu curte carros. Como tenho um canal onde eu pessoalmente desenvolvo e filmo, daqui dos Estados Unidos, testes de 0 - 100 Km, test-drive e avaliações de veículos como por exemplo o recentemente redesenhado Dodge Charger, o Hyundai Santa Fé, o próximo Ford Edge, decidí te convidar para dar a sua opinião sobre uns dos meus testes. Por favor, peço que cheque o o G2Carros no KZbin e escreva a sua opinião por intermédio de um comentário para que eu melhore a qualidade dos vídeos. O G2 Carros (G2C) agradece!
@genivaldowollinger82699 жыл бұрын
PÉSSIMO SOM ...
@cassioferreiradesousa974 жыл бұрын
E essa trilha sonora? Kkkk
@nivaldofilho72156 жыл бұрын
Quero comprar um Fiat bravo na cor amarela.
@belaadormecida1317 жыл бұрын
Parece um ovo deitado
@renanseverin76819 жыл бұрын
parece um ovo , nem me cabe kkkkk
@renanseverin76819 жыл бұрын
To bem de cruze
@admin-yi8dt9 жыл бұрын
Em questão estética esse "ovo" aí é bem mais bonito que o cruze.
@VandersonT_9 жыл бұрын
+Marcos D. Gomes concordo :)
@PedroHenrique-dw4lk5 жыл бұрын
Logico vc parece um poste. Nem em um jipe tu entra kkkk
@XO7739 жыл бұрын
que ano é essa bosta? eu tenho um Volvo c30 2014, queria um bravo pra ir pro sitio, mas esse brava é muito comum., nao gostei.
@rubensrangel77239 жыл бұрын
+Bruno O. kkkkkkkkk,é cada um que aparece...
@cabeceirasmoduladas30228 жыл бұрын
+Divo frix Sei queria um bravo mas só pode ter um fusca, seja menos, quem te conhece sabe...
@allantenorio91918 жыл бұрын
imbecil... fecha o video e vaza. C30 foi a pior coisa q a Volvo fez ateh hoje.... kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@HugoSilva-tu9og6 жыл бұрын
C30 2014 🤣🤣
@VicMir1176 жыл бұрын
para nós pobres é um ótimo carro comum seria um gol