Cab Ride Córdoba - Cosquín (Tren de las Sierras - Argentina) train driver's view 4K

[@RailRelaxation]

I wish you all a Happy New Year!

[@federicodavid336]

happy new year

[@RailRelaxation]

@federicodavid336 Thank you.

[@BeardyChild]

💚👏🏼

[@RailRelaxation]

@BeardyChild All the best in 2025!

[@Busfreak4000]

Thank you! You too!

[@daniel15016]

Lo poco que queda de lo que fue la gran red ferroviaria argentina. Gracias por el video!

[@Deocler]

Decisão do Consenso Washington, em 1989 para o Cone Sul, junto com privatizações, menos investimento em educação, trabalho e saúde...............

[@morambasi]

The decline began in the 1960s with the Larkin plan. - El declive comenzó en la década de 1960 con el Plan Larkin.

[@franciscojaviermaurmair8248]

@@morambasi la declinación fue rápida, se inició en la estatización total del sistema ferroviario argentino. En los primeros 20 años, el sistema perdió 50% de las cargas transportadas, en un contexto de expansión de todas las cargas transportadas. No fueron conspiraciones internacionales. Fueron pésimas decisiones de gestión gubernamental, políticos y sindicalistas que no comprendieron que el transporte ferroviario necesitaba eficiencia, eficacia, compromiso, austeridad, racionalización en un contexto de la expansión de la red vial pavimentada y en la urbanización acelerada como fenómeno mundial. Los grandes ganadores de la estatización de las concesiones ferroviarias a fines de la década de los 40 benefició a los antiguos concesionarios. Quienes realizaron pingües negocios aplicando los buenos capitales recuperados en la Argentina para la reconstrucción de la Europa de posguerra.

[@morambasi]

@@franciscojaviermaurmair8248 ¡Gracias por tu respuesta detallada! Nunca he estado en Argentina, pero como entusiasta del ferrocarril siempre miré a Argentina y a toda Sudamérica con mucha simpatía. Aquí en Europa los problemas también comenzaron después de la Segunda Guerra Mundial. Anteriormente los ferrocarriles habían sido muy valorados y apoyados. Ahora comenzaron a descuidarse o a veces la racionalización se entendía sólo como desmantelamiento y clausura. La privatización desde principios de los años 90 en adelante no mejoró las cosas, sólo empeoró...

[@franciscojaviermaurmair8248]

@@morambasi La situación argentina y europeas son diferentes. Recuerdo en 1992, en Freiburg o.d.T. un banner colocado en el frente de la estación de trenes: "mejor no se puede hacer" (es mi traducción). Los ferroviarios alemanes estaban orgullosos de la gestión empresaria que realizaba la DB. Sin embargo, se pudo mejorar. En el pueblo de mi padre, al norte de Munich hace años que ya no se detienen trenes de pasajeros, sólo pasan trenes de carga. Como te decía, la situación europea es distinta: se utiliza transporte marítimo hasta grandes puertos, luego barcazas, trenes y camiones por una muy amplia red vial, fluvial y ferroviaria. Hay un transporte aéreo de cabotaje que saturo los cielos europeos: por eso aparecieron los trenes de alta velocidad. Además, hay en las personas un sentido de eficiencia, de trabajo, de progreso y desarrollo que aquí en Argentina es muy limitado.

[@skrupnik]

que linda sorpresa RailRelaxation ! hace años que vengo viendo tus videos en Suiza y varias ciudades de Europa, en Brasil y no nos toca el privilegio de tener una ciudad Argentina !!! Fenomenal!!!!

[@RailRelaxation]

@skrupnik Gracias. 😁

[@cityforall]

Muy interesante el video, la ciudad de Córdoba se ve muy poderosa. Es una pena que haya mucha basura esparcida por las vías.

[@RailRelaxation]

@cityforall realmente.

[@danielgustavosanchezaguilo3325]

Tanta basura y tan lento el tren, es consecuencia de tantos años de decadencia por tan malos gobiernos socialistas que destruyeron tantas vías , y creando villas de pobres alrededor de esos terrenos . La situación mejorará pero llevará muchos años en reconstruirse. Córdoba es mi ciudad desde hace 60 años

[@-joe90]

😂😂😂😂😂 que comentario mas patético ,a quien esta dirigido? Si todos los argentinos bien paridos sabemos que fue la dictadura militar y el gobierno liberal de mene.m el que destruyeron el ferrocarril ,esta todo documentado ​@@danielgustavosanchezaguilo3325

[@aracelibahurlet2840]

Gracias hermoso desde la cabina del tren la vista de Cosquín hacía Córdoba muy detallado muy emocionada de❤️❤️

[@RailRelaxation]

@aracelibahurlet2840 Gracias por su comentário.

[@GuerreroCanalla-t7n]

Hermoso video y pensar que fuimos unas de las más grandes redes ferroviaria del mundo y hoy 2025 nos quedan pocos servicios,😩como estos!! Y ni contar con las villas que se sumaron a sus orillas,es cuando te das cuenta de los deplorables políticos que tenemos, Espero ver algún día todas estas líneas renovadas y con trenes de alta velocidad,bueno es mi sueño y creo que el de muchos .que toda ARGENTINA VUELVA A TENER LO QUE NOS ARREBATARON LOS POLÍTICOS CORRUPTOS Y DEPLORABLES QUE PASARON POR EL GOBIERNO,EN TURNO . Gracias por el vídeo 👌👍🇦🇷💝⭐⭐⭐

[@Leandro_alr]

La gente vota gobiernos ladrones, el problema es el cambio de cabeza de la población.

[@DavideZerillo]

Grazie per aver pubblicato questa linea; bella, complimenti! Buona giornata e buona Epifania. Ciao.

[@RailRelaxation]

@DavideZerillo Grazie. Buona giornata e buona Epifania.

[@DavideZerillo]

@RailRelaxation Di niente, figurati.

[@ricksipes2026]

What a wonderful way to start the new year. Another ride in South America, this time in warm and sunny Argentina. Thanks for the trip. I especially enjoyed the ride in the mountains on a cold blustery day in North America.

[@RailRelaxation]

@ricksipes2026 Great. I am glad to hear that this sunny day journey brightened your winter day. Happy New Year!

[@ricksipes2026]

@@RailRelaxation RR, Are you ready to take on Peru's highest rides? Happy New Year!

[@RailRelaxation]

@ricksipes2026 I am planning this one for this year. Could not squeeze all those line in one South American trip. All the best in 2025.

[@ricksipes2026]

@@RailRelaxation Looking forward to it.

[@TheNowhereMan0]

Qué lindo recorrido! No sabia que existia este servicio. Por más trenes recorriendo Argentina!! Saludos desde Buenos Aires

[@RailRelaxation]

@TheNowhereMan0 Estaría muy bien ver más servicios de pasajeros operativos en Argentina.

[@JohnLemon878787]

Porteño descubre que hay vida más allá de los límites de Palermo:

[@TheNowhereMan0]

@@JohnLemon878787 Para que hablas al pedo sin saber? Ni soy porteño ni vivo en Palermo. Vivo en la provincia donde lamentablemente no hay muchas facilidades ni medios para conocer el pais para la gente laburante que apenas llega a fin de mes. Si queres pasar por vivo, primero educate. Saludos

[@EliasjoseAbrego]

Cuando entra a calera y ya va por las montañas es hermoso ese paisaje

[@RailRelaxation]

@EliasjoseAbrego 👍

[@leoviajes]

Pensar que viajé en ese tren, bonita experiencia en Córdoba ❤️🏞️

[@RailRelaxation]

@leoviajes ❤

[@ListenThinkSolve]

Thanks!

[@RailRelaxation]

@ListenThinkSolve Thank you very much for your support! I wish you a healthy and happy New Year!

[@gustavocrovetto4638]

Lo hice con mis padres para vacaciones a principios de los sesenta 🇦🇷 . Gracias!!

[@RailRelaxation]

@gustavocrovetto4638 Que legal.

[@lukiitas_arias]

*GRAN VIDEO AMIGO X MOSTRAR LO HERMOSA QUE ES MI CÓRDOBA YA Q YO NACÍ ALLÍ Y TENGO FAMILIA X PARTE DE MI MAMÁ*

[@RailRelaxation]

@lukiitas_arias Gracias e saludos a Argentina. Todo lo mejor para 2025.

[@alecesarv]

Los restos de un pais próspero y poderoso... Desde la reforma universitaria del 1918 este pais empezo su caida libre y no se sale rapido de tanto daño ocasionado, generaciones perdidas para siempre

[@diegohurwitz]

Loved the video, thank you for sharing it. Brought lots of fond memories of my childhood catching a Ganz Mavag DMU from Dice San Roque to Alta Cordoba.

[@RailRelaxation]

@diegohurwitz Great. I am glad that the journey brought back good memories.

[@catalinamachado6727]

gracias por este vídeo,me hizo revivir todas las veces que viajo desde Córdoba capital a Cosquin, pero bueno en este tiempo se agotan los pasajes y me es difícil conseguirlo.

[@RailRelaxation]

@catalinamachado6727 De nada.

[@jorgeastudillo4898]

Da pena ver lo que fue este ramal Cordoba Capilla del Monte, desde los 5 años viaje desde retiro Cordoba en el rayo de sol , convinacion con este tren, era un paisaje alucinante, tardaba 3 horas a Capilla, era una belleza, ahora veo en las condiciones que esta este recorrido, es una verguernza ver saliendo de Alta Cordoba llegando a las villas la tremenda mugre que hay, piedras casi sobre las vías que pueden provocar un descarrilamiento, como puede ser que ninguno de los gobiernos que fuewron pasando por la gobernacion, nada hicieron para sacar estas villas, y limpiar de una ves por todas este ramal, que fue y debe ser un orgullo para todos los que amamos Cordoba, y los trenes.

[@Leandro_alr]

Cómo las van a sacar a la villa si son su fuente de aprovisionamiento de votos 😂😂😂 mientras más villas mejor para ellos. Hace falta un cambio radical en la mentalidad de la población para sacar a esos malos gobernantes.

[@GordonShuffell]

Thank you for a new year's day treat.

[@RailRelaxation]

@GordonShuffell It was my pleasure!

[@martinformini3621]

Me gustó mucho tu video. Me gustó también el silencio de comentarios de los conductores. Gracias

[@RailRelaxation]

@martinformini3621 Gracias.

[@bruno68berretta53]

Ottimo video e bella linea, complimenti!❤

[@RailRelaxation]

@bruno68berretta53 Grazie.

[@marcelomarchetti7097]

Muy buenos tus videos, para la próxima Buenos Aires Mar del Plata, feliz año nuevo.

[@RailRelaxation]

@marcelomarchetti7097 Na próxima. Gracias. Feliz año nuevo.

[@cordobaargentina]

Excelente video. Una experiencia única.

[@RailRelaxation]

@cordobaargentina Realmente.

[@santiagososa4980]

Exelente vídio, la información en ingles, El velocímetro, kilómetros recorridos, x dnd va el tren 🚂 y la altura final. Exelente, bien aahiiiiiiiiii.

[@RailRelaxation]

@santiagososa4980 Gracias.

[@barringtonw2]

Thank you for another enjoyable South American railway video. Again, as with your Serra Verde Express video in Brazil I am amazed by the safety aspect of having open railway crossings without barriers. Also, again the sight of vast amounts of litter and obvious "fly-tipping" in both the city/towns and the general countryside too. This situation is exacerbated by the authorities allowing shanty towns to be built on the trackside. Your videos tend to show that this appears to be a problem in several South American countries. This surprises me especially in countries such as Brazil and Argentina who have modern progressive economies and development. This brings into question both their national and provincial governence. Looking forward to your continuing videos through 2025. Happy New Year. Regards Barry

[@RailRelaxation]

@barringtonw2 Hello Barry, it is sad to see the litter along the tracks. It is very difficult to compare Europe to South America.Happy New Year.

[@ZvonimirZelenika]

Funny how at 18:00 it suddenly changes and becomes pretty tidy. That road does seem to be the border to the nicer part of the City as in next half an hour neighbourhoods are tidy, grass is cut, railway line is separated by a wall.

[@leondehierro7]

Good morning friend. The Argentine railway network was at its peak between 1880 and 1940. After that period it was slowly dismantled and in 1990 it was disintegrated in place of trucks, buses and new roads. The poor neighborhoods on the margins and the trash in the vicinity of the suburbs are a sign of the abandonment of this great logistical resource by an entire generation. In Cordoba city, my people unfortunately never saw the prosperity of the railways for society. A great shame. We need to put it back together. This video is a light of hope for those who wish for it.

[@barringtonw2]

@@leondehierro7 Thank you.

[@biellessa]

Muita da hora seus vídeos e meus parabéns. Estou ansioso pelo vídeo da nova ferroviária do Brasil

[@RailRelaxation]

@biellessa Obrigado. Tem mais alguns vídeos, e espero que neste ano vou fazer mais.

[@martythemartian99]

Once again even though we can't be there in person, we all get to experience a beautiful country through these videos. 😊

[@RailRelaxation]

@martythemartian99 It is a purpose of this channel, to see and experience different countries railways and landscapes. I am glad that you are travelling along with me. I wish you a nice day.

[@montgomeryscott1656]

Eine schöne Reise durch ein mir wohlbekanntes Land! Und das trotz der vielen Inkonvenienzien wie Müllhalden am Gleis, nicht funktionierenden technischen Sicherungen von Eisenbahnkreuzungen und anderem.

[@RailRelaxation]

@montgomeryscott1656 It is a nice country despite this.

[@hugorosaoficial1854]

Kkkkkkkkk ADORO ESTAS VIAGENS DE TREM. Pena que não tenho tempo para poder viajar quase todos os dias aqui pelo KZbin. ❤

[@RailRelaxation]

@hugorosaoficial1854 Bom dia. Feliz Ano Novo!

[@hugorosaoficial1854]

@RailRelaxation OBRIGADO. Pra você também e toda família. 👪

[@RailRelaxation]

@hugorosaoficial1854 Obrigado.

[@angelmessenger8240]

Thank you for the great ride. Happy New Year.

[@RailRelaxation]

@angelmessenger8240 You are welcome. Happy new year!

[@pranowobaris94]

So interesting, wonderful Journey

[@RailRelaxation]

@pranowobaris94 Glad you enjoyed it.

[@pranowobaris94]

RailRelaxation very good

[@vittoriovictorino]

Qué bonito!!!!!!!!

[@RailRelaxation]

@vittoriovictorino 😄

[@micheltrens7298]

Muito top em ! Parabens show de Bola

[@RailRelaxation]

@micheltrens7298 Obrigado.

[@franciscojaviermaurmair8248]

Me perdí el apeadero San Buenaventura (Villa Bustos), antes de Cosquín. ¡Qué bueno sería una filmación semejante hasta Capilla del Monte!

[@RailRelaxation]

@franciscojaviermaurmair8248 Lo sé. Me encantaría filmar hasta Capilla del Monte. Esta vez me las arreglé para hacer sólo esta parte.

[@JoshHodginsTrains]

Gorgeous ❤❤Greetings from Manchester ❤️ 😘 💕 my best friend

[@RailRelaxation]

Thank you! Cheers! Greetings to Manchester.

[@JoshHodginsTrains]

@@RailRelaxation best wishes

[@roquedanielbustsmante3207]

Hola que bueno....yo soy de Córdoba capital Argentina.....

[@RailRelaxation]

@roquedanielbustsmante3207 Que bueno. Saludos a Córdoba.

[@roquedanielbustsmante3207]

@RailRelaxation gracias por el video de mi ciudad...... excelente 2025..... Abrazos

[@dany12928]

Hermoso video

[@RailRelaxation]

@dany12928 Gracias.

[@ukaszsylwia3725]

Bardzo fajny i relaksujący film kolejowy z Najlepszych kolei świata z Argentyny 😊

[@RailRelaxation]

@ukaszsylwia3725 Thank you.

[@GracielaPiscitello]

Me encanta ir en tren a Coswuin

[@RailRelaxation]

@GracielaPiscitello ❤

[@ukaszsylwia3725]

46:34 Tristán Narvaja ❤to bardzo ładny przystanek kolejowy 😊 46:58

[@RailRelaxation]

@ukaszsylwia3725 😊

[@marcosantonio1006]

Daqui, da cidade de Jaboatão dos Guararapes, região metropolitana do Recife, estado de Pernambuco-Brazil. Estou assistindo Rail Relaxation, no dia 02/01/2025, ás 9:57 minutos, Quinta-Feira com tempo bom!. Vou conhecer, virtualmente, os trilhos e, paisagem da Argentina. Boa viajem a todos que vão curti, belas imagem.

[@RailRelaxation]

@marcosantonio1006 Boa tarde a Recife. Um feliz Ano Novo.

[@cocusar]

happy new year from Rosario city, in the neighboring province of santa fe. we don't have scenery routes in here, but oh well... thanks for this and all your videos

[@RailRelaxation]

@cocusar Thank you and a happy new year to you and your family too.

[@trainrailfan671]

Happy new year my friend! I wish you a happy 2025 full of travels and happnines!

[@RailRelaxation]

Thank you very much. I wish a happy and healthy 2025!

[@diegosantana1305]

Que descuidas esta vias tren en córdoba solo bueno aires tiene arreglar que allá centralismo en Argentina 😮

[@lennartgustafsson5174]

Tack för ytterligare en trevlig film från SydAmerika Första kilometrarna verkade gå i en enda stor soptipp 😉

[@RailRelaxation]

@lennartgustafsson5174 You are welcome.

[@wladislaw79]

Can I say something? I didn't expect Argentina's second city to be so dirty. The train is very nice and seems comfortable but leaving Cordoba (which for a million and a half inhabitants has a small station) in the middle of sewage, plastic thrown here and there, seems a sight unworthy of a nation as large as Argentina. Garbage and dirt everywhere! How horrible! However, the train serves as a surface metro line and connects to Lake San Roque and Cosquìn beyond the Serras de Cordoba. Urban landscape, hilly and mountainous landscape and finally lake landscape with the viaduct over the lake and then the Cosquin River. The Argentine railway network however deserves a better fate. The stations appear well-kept and the railway surface appears quite well-kept in the Cosquìn area. Another nice video like David knows how to do. Excellent!

[@RailRelaxation]

@wladislaw79 Thank you for your comment. As always, it is very informative. I love to read it. Argentina is in a profound crisis. It is difficult for us to understand the situation. It is wrong and seems unreal, I know.

[@Maverick0749]

It is a province where there is no investment. You should know the province of San Luis as the government invests having much fewer inhabitants.

[@leopoldoenriqueebrard4380]

Me acuerdo de mí niñez.....rayo de sol hasta Córdoba Mitre y después el coche motor Ganz Jendrasik hasta Capilla del Monte....

[@RailRelaxation]

@leopoldoenriqueebrard4380 😊

[@santiagososa4980]

Salu2 dsd San Luis.

[@RailRelaxation]

@santiagososa4980 Salud.

[@javierguidounicaud6621]

Gracias por este video. Interesante itinerario en cabina que separaremos en 2 partes. La primera con viviendas y viviendas. La segunda con muy bonitos paisages vistos. Salvo la parte final. No entiendo que se considere como "tren de las Sierras, salvo que más alla de Cosquin un paisage de sierras nos espera. Feliz Año.2025 a todos los "Teams" de Rail Relaxation.

[@RailRelaxation]

@javierguidounicaud6621 Gracias por su comentario. Tal vez el nombre viene del viaje después de Cosquin. Le deseo a usted y a su familia un feliz y próspero año nuevo.

[@javierguidounicaud6621]

​@@RailRelaxationsi, tal vez. Sería interesante averiguar hasta donde llegaba la linea ferrea desde Córdoba. Al.fondo, en Cosquin se adivina una cadena de montañas

[@corner63]

@@javierguidounicaud6621 El servicio actualmente llega hasta Capilla del Monte haciendo combinación en Cosquín. El ramal entero llega hasta Cruz del Eje, algo más al norte. Las vías cruzan la Sierra Chica desde 1:25:00 a 1:45:00 aproximadamente en el video, de ahí el nombre que tiene.

[@javierguidounicaud6621]

@corner63 gracias por su comentario. Con el nombre dado a este tren, yo esperaba, no solamente la parte que vd. menciona, pero además una llegada a una zona más montañosa.

[@corner63]

@@javierguidounicaud6621 Luego de atravesar la sierra el ramal corre en paralelo a la misma, por el valle de Punilla.

[@betoalcatel6151]

Hola a todos viendo.video.cordoba.cosquin Roberto mar del plata

[@cordialifetecchie]

Nice video. Happy new year

[@RailRelaxation]

@cordialifetecchie Thank you. I wish the same to you.

[@slavekjary6490]

Super video líbila se mě celá trasa v Argentině jsem ještě nebyl pohodovy rok 2025

[@RailRelaxation]

@slavekjary6490 Thank you. All the best in 2025.

[@TamasKiss-bv9hz]

NICE BIG COUNTRY, TOM FROM HUNGARY ❤🤍💚🙏🙏🙏💙🤍💙

[@RailRelaxation]

@TamasKiss-bv9hz Indeed. Greetings to Hungary.

[@TamasKiss-bv9hz]

@@RailRelaxation 🙏🙏🙏❤🤍💚

[@drecotallano9908]

Lastima que no llega a Capilla del Monte!😢

[@RailRelaxation]

@drecotallano9908 Yes, I could film just to Cosquin.

[@Adkraelo]

I really like the crossing light, where is "red-blue" signaling status of crossing :)

[@RailRelaxation]

@Adkraelo 😊

[@user-tw5il9hc9s]

LINDO DEMAIS.

[@RailRelaxation]

@user-tw5il9hc9s Obrigado.

[@serzhdyubro8083]

Happy New Year friends!

[@RailRelaxation]

@serzhdyubro8083 Same to you! Thank you.

[@serzhdyubro8083]

@@RailRelaxation thanks!

[@Dmitry-o4p]

Besides the beautiful scenery, in this video we can see beautiful girls servicing non-automated railway crossings. Кроме красивых пейзажов, в этом видео, мы можем увидеть красивых девушек, обслуживающих неавтоматизированные железнодорожные переезды.

[@ukaszsylwia3725]

Cordoba to najpiękniejsze miasto świata ❤

[@RailRelaxation]

@ukaszsylwia3725 ❤

[@rikardlalic7275]

All best wishes and happy New Year !!! 🪗🍻🍫🍦🫕🌭🍕🍟🍔🥩🍣🎄🎅

[@RailRelaxation]

@rikardlalic7275 Thank you. Same to you, all the best in 2025!

[@WilTK4]

2:00 el sonido de la barrera es casi igual si es que no el mismo del de Paises Bajos

[@RailRelaxation]

@WilTK4 Interessante.

[@hernancipollone3357]

Muy buen video! Una pena lo que se ve a la salida de Córdoba, mucha basura, descuido, zonas peligrosas, vias enterradas o encharcadas por aguas servidas...que lástima. Podrian mejorar toda esa zona para que demos un poquito de mejor imagen al mundo a través de esta excelente muestra. Saludos y buen Año!

[@RailRelaxation]

@hernancipollone3357 Buen Año nuevo!

[@lucadarroc5784]

I made this ride years ago, very magical... What will be the next trip in Argentina? Rosario-Cañada de Gomez? I hope!

[@RailRelaxation]

@lucadarroc5784 I do not know yet, not this one though.

[@alemikelj]

Gracias por estos videos! Me trae gratos recuerdos de mi infancia cuando viajaba también por tren a Córdoba desde Buenos Aires (Retiro) y desde la estación Córdoba combinábamos con el tren de las Sierras para ir hasta la zona de Capilla del Monte. En realidad bajaba en la estación llamada San Esteban. Entiendo de que el servicio de las Sierras de Córdoba llega hasta Capilla del Monte con un transbordo. Bastante se logro recuperar con protecciones de las invasiones en la zona del conurbano de Córdoba pero hay aun una zona para trabajar. Hasta Capilla del Monte harás el Cab Ride? Saludos!

[@RailRelaxation]

@alemikelj Gracias, gracias. No filmé la línea más allá de Cosquín, tal vez la próxima vez.

[@aventurarg4284]

Great ride. If You are in argentina . Try the the service between general Guido to divisadero pinamar

[@RailRelaxation]

@aventurarg4284 Thank you for the suggestion. I am not in Argentina any more, but I will keep it in mind for my next trip.

[@-joe90]

IMAGINEN CUAN RETRASADOS A ESTE NIVEL ESTAMOS QUE FESTEJAMOS UN RECORRIDO CORDOBA COSQUIN como si estuviésemos en el 1900

[@Agustinmarti]

Buen video. Te puedo pedir que hagas el tren solar de la quebrada, Jujuy?

[@RailRelaxation]

@Agustinmarti Gracias. Intenté filmarlo, pero no lo conseguí durante este viaje a Sudamérica. Lo pondré en mi lista de pendientes.

[@Agustinmarti]

Ok. Me suscribiré para estarme al tanto

[@RailRelaxation]

@@Agustinmarti Gracias.

[@ricardoaraozmoldes3970]

Hermosa travesía, solo empañada por el mal estado y precariedad de la traza, en la zona capital. Se nota poca inversion, mal estado de las vias, las villas muy pegadas a los rieles, y mucha basura. Algunos P.a.n sin barreras, andenes mal terminados, y cero señaletica, lo demás, muy lindo en especial cuando circula por las sierras. Saludos👋😊👍

[@RailRelaxation]

@ricardoaraozmoldes3970 Gracias. Saludos.

[@eduardoalagostorres3777]

Con algo de suerte y cambio de gobierno se sigue mejorando...

[@RailRelaxation]

@@eduardoalagostorres3777 I hope that it will.

[@danielgustavosanchezaguilo3325]

Tanta basura y tan lento el tren, es consecuencia de tantos años de decadencia por tan malos gobiernos socialistas que destruyeron tantas vías , y creando villas de pobres alrededor de esos terrenos . La situación mejorará pero llevará muchos años en reconstruirse. Córdoba es mi ciudad desde hace 60 años

[@OscarGarcia-sl4th]

Faltaría la salida de Cosquin hasta La Falda, sobretodo el cruce del Puente sobre el Río

[@RailRelaxation]

@OscarGarcia-sl4th I could only film to Cosquin.

[@lilianmaldonado1601]

Qué pasó con los tuneles que había a la altura de Casa Bamba? Los derribaron?!!!! Qué espanto por Dios! Eran dos si mal no recuerdo, un corto y otro más largo.

[@RailRelaxation]

@lilianmaldonado1601 I don't know how it was before.

[@carmenacosta7548]

Nosotros los pasajeros no podemos ver así el paisaje porq los vidrios están blindados para evitar el bandalismo😢😢

[@volkergerke6127]

Sehr schönes und interessantes Video. Danke schön! Welche Funktion hat in Kurven die dritte Schiene am Außenradius?

[@ZvonimirZelenika]

It is called "check rail" or "guard rail" in English rail terminology (Fangschiene in German) and it's use is to prevent derailments, you can find them on bridges (on both rails) or in tight curves when they are placed next to rail (though typically on inner). Basically it helps to guide the flange of the wheel and also it reduces lateral forces on the rail in the curve and prevents curve deformation.

[@volkergerke6127]

@ZvonimirZelenika Thank You!

[@Agustinmarti]

Es feo que el turista que quiera conocer las sierras, el primer paisaje que ve desde Córdoba Capital sea la villa

[@luziapereira6491]

Jamais pensei que havia recantos tão charmosos assim . Adorei a viagem , apenas fiquei meio triste com tanto lixo lá no inicio , fica tão feio , um desrespeito , bem como as cancelas meio problematicas . Bom trabalho. Obrigada .

[@RailRelaxation]

@luziapereira6491 Os lugares que passamos estão muito lindos.

[@sentielafrica]

This railway ends in La Cumbre, not in Cosquín. Maybe an old video 😉

[@RailRelaxation]

@sentielafrica It is not an old video. I just filmed only to La Cumbre.

[@trenesybuses954]

Sinceramente todo lo lindo del recorrido por las sierras lo opaca la lamentable imagen de los asentamientos alrededor de los primeros km. De vias dentro de la ciudad de cordoba. Una verguenza que las autoridades permitan que la construccion de casas precarias ilegales en la traza del ferrocarril. Si esto sigue teniendo mano blanda, va a empeorar hasta el punto en el que el tren ya no pueda salir mas desde Cordoba, como ya ha pasado en varios ramales de buenos aires.

[@miguelzacconi8755]

Hola hay trenes desde Córdoba que vayan a VC PAZ. RIO CUARTO O ALTA GRACIA? Si hubiera sabido q éste tren iba a COSQUIN lo hubiera tomado. Gracias por el video. FELIZ Año Nuevo. Abrazo.

[@RailRelaxation]

@miguelzacconi8755 HOla. Creio que hay trenes solamente a Cosquin e Capilla del MOnte e de Cordobá a Villa Maria. FELIZ Año Nuevo.

[@miguelzacconi8755]

Ok gracias abrazo fuerte.

[@RailRelaxation]

@miguelzacconi8755 De nada. Abrazo fuerte.

[@lukiitas_arias]

*FELIZ AÑO NUEVO 2025*

[@RailRelaxation]

@lukiitas_arias Gracias. FELIZ AÑO NUEVO 2025!

[@alexrosca2243]

Happy new Year! It resembles with Brazilian favelas!

[@RailRelaxation]

@alexrosca2243 Happy New Year.

[@undeadfake]

As much as the scenery is quite pretty, looking at the state of the infrastructure and thinking of the potential this line has if it ran at decent speeds is infuriating and quite depressing. Argentina needs to take railways seriously and invest accordingly. The current public transportation situation, even in Buenos Aires, is quite dire and there doesn't seem to be any desire to fix it. Completely renewing the infrastructure on at least the urban part of this corridor would be much cheaper than building a metro and could have a similar impact, but the governments of Córdoba, both municipal and provincial, seem to forget trains are a valid mode of transportation.

[@ZvonimirZelenika]

Funnily, stations (platforms, signage, access) actually looks pretty good and is standardized across the railway network. But the track quality is dodgy at best (not to say abysmal). As camera has very good image stabilization we actually don't get the proper feeling of how the ride is bumpy. Quite opposite image can be seen in Italy - they don't care too much about stations and platforms being tip-top, but the tracks and ride quality is from very good to superb throughout the country.

[@undeadfake]

@@ZvonimirZelenika I'd very much prefer the latter. I've been on this train a couple times. The ride is so bumpy that standing passengers often had a hard time holding on to the seats, which is surprising considering the train barely runs at 30 km/h. It's somehow worse than a bus going 80 km/h on a poorly maintained road. It wouldn't cost all that much to put this corridor in good condition, but instead they've decided to build a new highway through the valley, with all the environmental damage that entails.

[@franciscojaviermaurmair8248]

¡Cuántas ocupaciones ilegales en zona de vías! Sorprendentes inversiones en la construcción de los muros laterales de hormigón, como protección.... Los desagües de la zona de vía remanente, debe ser un dolor de cabeza para los responsables. Digo. Utilicé muchas veces ese tramo ferroviario en los años 60.

[@IconSWT]

Дуже цікаво подивитися на маленьку подорож Аргентиною з України :) Хай щастить! :)

[@RailRelaxation]

@IconSWT Thanks for watching. Greetings to Ukraine.

[@Tommasso_]

As a Cordovan, there are a lot of stuff to do... A shame the current state of our trains and the railway system, and all the occupied lands along (the two main slums in the video are Las Galpones and Villa El Nylon, and yes, they're very unsafe).

[@RailRelaxation]

@Tommasso_ I was in Cordoba before, years ago, and it was a really nice experience, I liked it very much, beautiful city.

[@pakharmanto2104]

Semoga di 2025 RR makin sukses, sehat srlalu..🙏

[@RailRelaxation]

@pakharmanto2104 I wish you health and happiness in 2025!

[@syedmeeran2006]

Switzerland videos plz love from India

[@RailRelaxation]

@syedmeeran2006 There are many videos from Switzerland on the channel. You can find them in the playlist Switzerland on the link: kzbin.info/aero/PLjNABwNBXnOeXhkUPQ6-CNsaEZc0A8IVX. I will go back to Switzerland and Fillmore videos too.

[@syedmeeran2006]

As I watch all them I need new series

[@RailRelaxation]

@syedmeeran2006 I will film more them in Switzerland this year...have a nice Friday!

[@fernandonovelli3750]

Lindo viaje pero ese caserio en la primer parte deben desalojarlo urgente antes de que construyan un edificio y no los saquen mas. Gobernador, actue ya.

[@thebestreksai7116]

COMO PUEDE ANDAR A 30KM TODO EL VIAJE? UNA CARRETA VA MAS RAPIDO

[@AndiPCasas]

El video muestra claramente la precariedad del sistema ferroviario , cómo puede ser que se tenga que bajar una persona con una banderita en los cruces a nivel? Un párrafo aparte es la basura y la mugre en parte del recorrido. Argentina es una gran villa miseria

[@mauricioflores5164]

Y cuando vas a sacar boleto, a cierta hora ya no te lo quieren vender, estando la empleada/o sentado en la oficina de venta. Lo digo porque me pasó, me hicieron ir nuevamente a la tarde, eso si, ves a 20 empleados dando vueltas como calesitas, muchas veces sin nada que hacer, porque de Cosquin a Córdoba, solo hay 3 viajes en el día, ahora, para que tanto personal? mmm🤔

[@RailRelaxation]

@mauricioflores5164 Interesante. 🤔

[@Agustinmarti]

Por qué va tan lento?

[@RailRelaxation]

@Agustinmarti Creio que por la infraestrutura.

[@CarlosGonzalez-bw2fd]

El coche motor salió desde la Estación Mitre, próxima a la Terminal de colectivos y cerca de la casa de gobierno (el PANAL).

[@RailRelaxation]

@CarlosGonzalez-bw2fd Gracias.

[@Ricardo-zk8du]

Notaran como rechina el tren rodante en las curvas. Es porque estos coches no son aptos para ese radio de curvas, razon por la cual han tenido y tendran muchos episodios de descarrilamientos. Originalmente este recorrido se hacia con coches hungaros Ganz de alta montaña que si estaban diseñados para esos radios de curvas. Algo clasico en latinoamerica, cuando se hace una obra o un emprendimiento no se busca lo mejor sino lo mas conveniente para el bolsillo de los funcionarios intervinientes. 🫤🫤🫤. Con respecto a la mugre y desidia que se observa en la salida de la ciudad se deve al divino mandato de gobiernos populistas que ante la inutilidad de su gestion para dar calidad de vida SOSTENIBLE a la poblacion, le dan el derecho a los desclasados de hacer lo que quieran donde quieran. Ya saben, socialismo latinoamericano.

[@orlandoparedes3766]

Felicidades 👏 a Jehu Milei, nuestro Pte 👏

[@marce352]

El tren genial. El recorrido está lleno de basura. Los intendentes y jefes comunales son incapaces de mantener limpio el recorrido

[@Roman.Holoubek]

As a Czech railway worker, I wish every railway in any part of the world good luck, but I fear that the puppet from the International Monetary Fund, who is now ruling Argentina, will not support the railway much. All I can do is hope. 🤔

[@RailRelaxation]

@Roman.Holoubek I hope to..

[@cirno_de_ice_fairy_racing]

What is this train relationship with Stadler GTW lol

[@ZvonimirZelenika]

These Emepa Alerce trains were build locally, Wikipedia claims 90% of local parts with 20 units being built for regional services such as this one. But conceptually You can see the GTW with middle engine car, though argument for this middle engine section is that it can be replaced when converting the train to some other power system (EMU or something else).

[@matiasarielfarias7451]

2:00:10 casi casi eh 😂😂😂

[@RailRelaxation]

@matiasarielfarias7451 Realmente. Nunca se pode caminhar em cima ou perto da linha férrea.

[@Heršotouš]

Happy new year @RailRelaxation😊

[@RailRelaxation]

@HersotousL Thank you! The same to you!😊

[@22xT.]

nada más parecido al tren fantasma , va todo el trayecto super lento con las vías en mal estado , super lento y hace paradas de media hora en cada estación cada 10 kilómetros , una desgracia el viaje y las frecuencias , no lleva un vagón de carga siendo un tren turístico para llevar valijas grandes o una bicicleta , un carro para descargar cajas , no tiene las mas mínimas comodidades como sería un vagón con comedor , coche cama osea digamos osea la peor obra de los k , tuvieron que elevar los andenes porque la altura no daba con la infraestructura que había en las estaciones , compraron chino descartable , es una verga viajar en este tren , muy lejos del tren bala que prometieron hace 20 años atrás ,un paisaje de mierda en la ciudad lleno de mugre y de villas miserias que te tiran piedras , memoria

[@arielvelazquez5395]

Una pena lo lentos que son nuestros trenes, no se llega nunca.