Merci pour ce beau voyage, VIVE LA FRANCE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@patriceroulleau5514 жыл бұрын
Bonjour Monsieur . Comme dab ; le souci du pare brise propre , le jalonnement très juste des ouvrages d'art et des gares . C'est un grand plaisir de voir vos vidéos . Vous mettez en valeur votre métier . Bravo . Salutations respectueuses .
@chgaillard23713 жыл бұрын
Merci pour ce partage C’était mon rêve d’enfant Génial
@Giovanni761002 жыл бұрын
Bonsoir à vous, un plaisir, merci pour cette belle vidéo.
@louislegrand28654 жыл бұрын
Convenable, avec beaucoup d'imperfections. Merci. J'aurais préféré un Corail de Marseille à Toulouse.
@Xavannecy4 жыл бұрын
On attend avec impatience une de vos magnifiques vidéos
@louislegrand28654 жыл бұрын
Non j'ai dit que c'était convenable, donc la moyenne est obtenue. Il s'agit d'une bonne vidéo somme toute, j'adore les sous-titres indiquant tout, les gares et les lieux remarquables. Je préfère moins la musique très datée du départ, ainsi qu'une coupure de caméra, et je trouve que la prise de vue est meilleure avec un Corail et que aussi un trajet partant de Marseille serait le bienvenu. Mais la vidéo est bonne quand même.
@Xavannecy4 жыл бұрын
@@louislegrand2865 en cherchant un petit peu sur la chaine de Lionel (4 vidéos en arrière....) vous avez celle ci au départ de Marseille en BB7200 tractant un Corail jusqu'à Montpellier
@Lionopointcom4 жыл бұрын
Date du confinement, fait à défaut d'avoir autre chose à monté (beaucoup de contre jour et en 1080p...)
@louislegrand28654 жыл бұрын
@@Xavannecy Oui je les connais toutes, je les ai déjà vues une centaine de fois. Mes deux vidéos préférées de sa chaîne, celles que j'adore plus que tout sont : Sète-Valence TGV et Toulouse-Paris. Certes, les deux sont en TGV mais elles empruntent des voies dédiées. Elle est très belle la Toulouse-Matabiau, surtout que le trajet est entier. La Sète aussi formidable, on voit la nouvelle ligne et tout et tout.
@martir34992 жыл бұрын
This is excellent. I love trains and I feel like I am traveling. The best part is you have the map and speed and that is exciting. Thank you from the USA.
@Tienous_084 жыл бұрын
Merci pour le partage ! Je suis impressionné par la gestion de la gare de Sète : arrêt en gare, gestion du baissez panto/sectionnement, gestion de la VISA. Gros moment de concentration! :) les vues sur les étangs sont tjrs aussi incroyable. Un des plus beaux endroits ferroviaires de France.
@Lionopointcom4 жыл бұрын
Me rappel qu’au début je trouvais Sète « charger » niveau signalisation (surtout dans le sens Toulouse Montpellier) mais on s’habitue à tout ;)
@lechiffre1914 Жыл бұрын
C'est une excellente vidéo et j'aimerais que nous ayons des trains rapides aussi silencieux ici au Royaume-Uni! Les voies ferrées et les bâtiments des gares de ces gares françaises ont désespérément besoin d'être rénovés!
@lulutrain644 жыл бұрын
Superbe vidéo avec la cerise sur le gateau le garage de la rame qui permet de découvrir les garages de Toulouse pas visible quant on est pas cheminots.
@micheldehaumont88853 жыл бұрын
Vidéo magnifique,voir le changement géologique de ce parcours intéressant,merci Liono c'est super de partagé ton travail
@Matteo-ei8zj4 жыл бұрын
Magnifique voyage je te remercie de partager cela continue comme ça ça fait vraiment plaisir
@christianlanz1680 Жыл бұрын
Good afternoon, Sir, I enjoy watching your film. Well done. Please make more films.
@AG-D6472 жыл бұрын
Thank you for the great ride. Great camera and so much information, great! 👍🏻Best regards from Germany. 🙋🏼♂️
@nicolasmarinangeli24644 жыл бұрын
Superbe belle vidéo merci de nous faire voyager en tgv avec de jolie petit coups de sifflet😉😉
@FloTrains4 жыл бұрын
Merci encore de partager avec nous ces trajets !!! C’est parti pour 2h de visionnage :)
@Pelikan914 жыл бұрын
Excellent !!! merci de nous embarquer en cabine avec toi !
@Katoumik3 жыл бұрын
Vidéo super continuer comme ça c’est vraiment un plaisir à les regarder. Ce qui m’a fait rire c’est le commentaire foutu caméra qui s’éteint pour rien.
@jorgrisch62804 жыл бұрын
Wieder vielen Dank für diesen Film.Perfek👍 Jede Fahrstrecke ist ein Erlebnis und macht viel Spaß beim Zuschauen.Immer weiter so 👍😀
@renatoiennarella6054 жыл бұрын
...what a starting sountrack ...wow!!
@Samo956754 жыл бұрын
Merci encore pour ce magnifique trajet en TGV 😁
@jorgemunozaguilar3 жыл бұрын
EXCELENTE CAB RIDE. FELICITACIONES, MUY BUENA IMAGEN, MUY BUENA INFORMACION Y MUY BUENA EDICION.👍👍👍👍
@breizhzef29364 жыл бұрын
Un grand merci pour cette nouvelle et belle vidéo, c'est un grand privilège de se trouver dans la cabine de conduite, continuez comme cela, c'est vraiment très plaisant. Cordialement
@martineb81854 жыл бұрын
Merci pour cette vidéo à bientôt
@raultmartial32853 жыл бұрын
tres belle video merci
@xavierthomas83114 жыл бұрын
tres belle video une fois de plus avec toutes les informations utiles. Merci pour le travail et le voyage.Amicalement.
@sorriaux.laurent12364 жыл бұрын
merci pour ce beau voyages
@calotadaniel50633 жыл бұрын
hy , very good quality of the video 60fps make a huge difference , very nice details , a superb ride , super nice feeling , thank you for sharing and keep up the good work .
@marcusdzaozara32053 жыл бұрын
J ai hâte que tu sorte des nouvelles vidéo longue du cab ride en tgv
@doriangg304 жыл бұрын
Salut, c'est toujours un plaisir de découvrir des endroits par le biais de tes vidéos je valide ^^ Et je suis aussi impressionné de ta gestion du baisser pantho à Sète. Franchement chapeau :)
@Lionopointcom4 жыл бұрын
Merci, mais pour la gestion du baissé panto c'est fait au moins plusieurs dizaines de fois par jour par d'autres conducteurs sans soucis ^^
@anmolmehta71164 жыл бұрын
Very nice. Thanks for sharing. Look forward to more such videos. 😊😊
@yvondufour93663 жыл бұрын
Bonjour très bien la ligne Montpellier mais j,ai le voyage plusieurs fois merci pour la vidéo
@WalkNeverAlone4 жыл бұрын
excellente présentation, bravo!
@paularmenio57094 жыл бұрын
Excellent !! Au top comme d'habitude merci ^^
@トレインマサヒロ4 жыл бұрын
フランスの大地の景色が美しいですね☺️
@pascalgaudin49914 жыл бұрын
superbe vidéo
@brunoperignat52024 жыл бұрын
Merci, je me régale !
@bernardsiffert84914 жыл бұрын
SUPER LIONO UN REPORTAGE HORS DU COMMUN J EN AI DEJA VUS DE TOI C EST TOUJOURS SUPER AVEC LES INDICATIONS DE GARES ET D OUVRAGES FELICITATIONS DE BERNARD DE STRASBOURG J AI SOUVENT EMPRUNTER CETTE LIGNE J AVAIT UN STUDIO À GRUISSAN PRES DE NARBONNE A+
@brunoetemmanuelleveron33174 жыл бұрын
Toujours au top!
@IMBSOFT3 жыл бұрын
super pour voir le détail de la signalisations et des IPCS. A noter le curieux itinéraire à la sortie de Narbonne !
@pranowobaris94 Жыл бұрын
Nice videos
@christophe16314 жыл бұрын
Vidéo métérologiquement parlant très intéressante! vous avez comblé une interrogation que je me posait...et j'ai la réponse désormais,merci à vous!!
@ptitguerrier134 жыл бұрын
Top!
@YVESPRUDENT3 жыл бұрын
Bravissimo...
@kennyvivelestransportsurba72844 жыл бұрын
Belle vidéo j’étais à Toulouse il y’a pas si longtemps mais je t’ai pas vu
@kennyvivelestransportsurba72844 жыл бұрын
Mais Toulouse c’est un trafic chargé j’ai bien aimé cette gare
@dides532 жыл бұрын
Comme d'habitude; vidéo superbe. Le seul point noir (pour moi), qui ne vient pas de vous, est la durée du trajet - départ 9h => arrivée 11h14 = 2h14 avec une circulation sans problème - en voiture et dans les mêmes conditions de circulations => 2h10 - comment, entre autre, voulez-vous faire préférer le train, alors qu'il n'est pas plus rapide que la voiture (l'horaire est tellement détendu qu'il fait penser à l'élastique d'un vieux slip) et qu'il est plus contraignant au niveau timing - a qui la faute ? RESEAU ou VOYAGEURS ?
@soundseeker632 жыл бұрын
One interesting thing I have just notices is that the French trains drive on the same side of the "road" as trains in the UK, but on the actual roads we drive on opposite sides! I wonder how it ended up being that way?
@haspen17553 жыл бұрын
Bonjour ! Merci pour cette superbe vidéo ! Je me pose cependant une question concernant la sortie de la gare de Narbonne : on voit 3 directions identifiées dans la vidéo (Port-Bou, Toulouse et Bize). Lors du départ de votre votre train vers Toulouse (environ à la 59e minute), pourquoi voit-on 3 feux blancs de direction allumés et non pas 2 ? Ne veulent-ils pas dire que le train semble dirigé vers la 3e direction à partir de la gauche (vers Bize) ? Je ne m'y connais pas beaucoup, mais n'aurait-on pas dû voir que 2 feux blancs allumés ?? (destination du train vers la 2e direction à partir de la gauche donc vers Toulouse ?). Merci beaucoup pour vos précisions et désolé pour cette question de débutant :)
@Lionopointcom3 жыл бұрын
Les 3 feux de directions sont ici pour prévenir que l'on est dirigé vers la troisième voie, qui ne peu nous diriger que vers Toulouse . (Je crois que la voie pour bize est considérée comme voie de service). En général on passe sur la deuxième voie ( et au signal suivant on a un nouveau indicateur de direction 1 feu Perpignan 2 feu Toulouse). Débutant, mais débutant éclairé ;)
@patrickbertaux50474 жыл бұрын
Bonjour c'est un voyage en TGV n'est-ce pas ? Cela sera ma 1ére vidéo partagé de l'année. Je ne pense pas l'avoir déjà fait. Merci. Bonne continuation.
@tikrab81024 жыл бұрын
Slt superbe vidéo mais j un question ?!!!! Pk quand tu croise des autre train tu klaxonne toujours a la fin du croisement et pas au début?? 7:12
@Lionopointcom4 жыл бұрын
Voir la description :p
@tikrab81024 жыл бұрын
Mrc pour l'info 😁😁
@trainlandes4 жыл бұрын
Merci Lionel ! Toujours des vidéos de très bonne qualité ! Ces poteaux caténaires béquillés vont rester encore longtemps ?
@anthonymeyer66894 жыл бұрын
Très belle vidéo merci encore !
@Lionopointcom4 жыл бұрын
Merci. Un certains temps, voire un temps certains ;)
@trainlandes4 жыл бұрын
@@Lionopointcom J'ai mal regardé où il n'y a pas de pancarte REV à Sète après le pont levant ?
@Lionopointcom4 жыл бұрын
Petite particularité locale ^^
@danamack74053 жыл бұрын
S'agissait-il d'un TGV Euroduplex SNCF (2N2) (Livrée Carmillion) Was this a SNCF TGV Euroduplex (2N2) (Livrée Carmillion)
@Xavannecy4 жыл бұрын
Superbe vidéo comme toujours ! Quelle est la raison de l'arrêt en pleine voie avant Sète ??
@Lionopointcom4 жыл бұрын
Signal d'entrée au rouge clignotante (l'arrêt n'est pas obligatoire mais quand on dessert la gare mieux vaut demander s'il y a la place..)
@Xavannecy4 жыл бұрын
@@Lionopointcom Merci pour ta réponse, effectivement c'est plus judicieux :p
@Xavannecy4 жыл бұрын
@@Lionopointcom En sortant de Sète, la perte de vitesse est importante le temps de dégager la section panto...Il n'y a pas de risque de rester planté dessous en UM ?
@Lionopointcom4 жыл бұрын
Peu de risque, ça n'est jamais arrivé à ma connaissance ici, c'est plat, et il y a la possibilité de lever le panto en tête seul ;)
@nicole694 Жыл бұрын
bonjour bon jeudi merci pour cette vidéo que j ' apprécie une question est ce que c ' est possible de montrer une vidéo sur le trajet Toulouse Barcelone en passant par Perpignan et l ' autre ligne en passant par Latour de Carol - Enveight Puigcerda et Portt-Bou via Barcelone merci bonne journée
@Lionopointcom Жыл бұрын
Bonjour, En cherchant un peu vous devriez trouver sur KZbin ;)
@ドナドナマン4 жыл бұрын
0:01 Quel plan du train vous utilisez?
@Geoffrey384 жыл бұрын
C'est marqué dans la description. :)
@nsns04 жыл бұрын
Altlas 2019 du reseau ferré national disponible sur le site de la SNCF
@ドナドナマン4 жыл бұрын
@@nsns0 Merci pour votre reponse!
@v2v6523 жыл бұрын
Pourquoi klaxonner l'arrière du train
@danamack74054 жыл бұрын
? TGV Duplex ? Thanks
@goldfing59953 жыл бұрын
Quelle était la raison pour arrêter non seulement à la gare de Sète mais aussi avant entrer Sète?
@aklnarslan87564 жыл бұрын
Awaiting TGV Cab Ride Paris Marseille in Real time 1080p
@joeldimeglio90024 жыл бұрын
Félicitations pour la vidéo et la qualité de celle-ci et de nous faire partager ces moments. Je ne comprends pas l’arrêt avant la gare de Sète et pourquoi le réseau n’est pas sous le même voltage Merci d’avance pour ces questions techniques.
@Lionopointcom4 жыл бұрын
Merci, rouge clignotant à l'entrée de Sète quand on dessert la gare c'est mieux de s'arrêter avant pour demander si il y a de la place. Il n'y a pas de tension différente, le baissé panto est à cause du pont levant maréchal fauch...
@gohangaming19244 жыл бұрын
Pourquoi le TGV ne dessert pas Agde
@lindabouamria376 Жыл бұрын
combien de kilomètres
@Lionopointcom Жыл бұрын
247,100
@metin43552 жыл бұрын
⚘🌹❤👍
@jean-marccousin93674 жыл бұрын
Montpellier - Toulouse??? C'est le confort TGV mais pas la puissance et la vitesse TGV....
@mkd_bilal21484 жыл бұрын
Salut tu pourrais faire Montpellier avignon tgv stp
@Lionopointcom4 жыл бұрын
Non je pourrais pas désolés. En plus je suis pas sûr qu'un train fasse cette liaison 🤔
@mkd_bilal21484 жыл бұрын
Il y en a mais ces pas grave merci quand même
@abrikotv9004 жыл бұрын
south rock mpl saint rock
@바다-j2f4 жыл бұрын
종점역이 출발역 영상~~ 출발역이 종점역 고고
@drkind-hf6zi4 жыл бұрын
👍
@todofutbol82762 жыл бұрын
75:00
@icompagnidibaal91804 жыл бұрын
Non è un treno merci somari
@KabukeeJo4 жыл бұрын
France has amazing trains but is polluted with ugly graffiti.
@christopheflubacher90503 жыл бұрын
Merci pour cette vidéo, mais de grâce, supprimez cette abominable et assourdissante musique en ouverture!!!