4K Saint-Claude - Besançon sur la "Ligne des Hirondelles" en X73500

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Күн бұрын

Пікірлер: 86

@Acelyn- 22 күн бұрын

Des paysages absolument magnifiques! La présence de neige décuple la beauté extraordinaire de ces lieux. Ca doit être génial de conduire un train sur cette ligne! Merci pour ce merveilleux voyage

@downunderrob Ай бұрын

Beautiful landscapes. I'm so envious! ❤❤🇦🇺👋

@raildidf1183 Ай бұрын

MERCI beaucoup j'ai fait la ligne il y a 2 ans de saint laurent en grand veaux très jolie ligne très reposant..

@mathieulefrancois9618 Ай бұрын

Belle ligne, beaux paysages et belle lumière ! Merci pour le voyage !

@Railtrotter Ай бұрын

Merci à vous 😊

@milepost4846 22 күн бұрын

Wow! Awesome ride there, especially the mountains.

@adrienbraem6349 Ай бұрын

superbe vidéo merci. J'ai toujours voulu voir cette ligne :)

@Lassblox-LeSpotteur Ай бұрын

Incroyable t’es Cabride !

@Steven44485 Ай бұрын

Merci beaucoup pour ce magnifique voyage entre le Jura et le Doubs.

@Railtrotter Ай бұрын

Merci à vous 😊

@karmica7900 Ай бұрын

Féérique... et unique, du moins insolite ! Inutile de te remercier une nouvelle fois, cher Mika ;)

@Railtrotter Ай бұрын

Merci encore une fois de toujours prendre le temps d’écrire un petit commentaire mon cher @karmica !! Même après tant d’années 😊 Toujours un plaisir de te lire !

@karmica7900 Ай бұрын

@@Railtrotter Plaisir partagé 😉

@elbonfaugere2912 Ай бұрын

très jolie vidéo. A certains endroits on a l'impression de se retrouver en paysages et forêts norvégiens !

@TheDiveO Ай бұрын

møøøø! RailCowGirl: "hold my beer..." But the scenery is very beautiful in its own.

@patriceroulleau6438 Ай бұрын

Bonjour Monsieur . Bien vu pour la Norvège surtout entre Trondheim et Bodo ! Salutations respectueuses .

@tomassokol8460 Ай бұрын

C'est une très belle ligne, bien sûr. La vallée de la Bienne n'est parcourable qu'en train. La descente du plateau sur la reculée d'Arbois et le vignoble, au soleil couchant est bien choisie au niveau "timing".

@Railtrotter Ай бұрын

Merci pour le retour 🙂

@gerardmeunier8309 Ай бұрын

Il s’agit á nouveau d’un voyage exceptionnel vous êtes devenu un maître en matière de vidéos ferroviaires. Mille bravos, mille mercis.❤❤❤

@Railtrotter Ай бұрын

Merci pour message 🙂

@Bougneafier_3 Ай бұрын

Incroyable t toujours le boss c vrai que tu et le père de mon pote parce que j'aime trop t vidéo de cab ride 😊

@dnstone1127 6 күн бұрын

Thankyou from Flatland.

@1х003-и5ъ Ай бұрын

Красивые места, спасибо.

@Bruno.Trains Ай бұрын

Un grand bravo et un merci encore plus grand pour ce film en cabine.

@Railtrotter Ай бұрын

Merci beaucoup Cher Bruno 😊

@danielbegon Ай бұрын

Magnifique video avec des poursentages sur la ligne.Le JURA est bien plus froid que leMASSIF-CENTRAL au vu de la vidéo avec la neige à 948m et presque sur tout le parcours.Encore MERCI.A LA PROCHAINE

@Jmp5nb Ай бұрын

Greetings from California! At 18:24 a Mountain Chamois is visible in the upper left hand part of the screen, deftly leaping from rock to rock! Appreciate the fine videography of this beautiful rail line, merci!

@Railtrotter Ай бұрын

Thanks for your message 🙂

@fredhuge7544 Ай бұрын

Magnifique ❤

@christo5841 Ай бұрын

Que de souvenir de vacances de gosse a La chaumusse et ce "gros bus" bruyant rouge et blanc qu'étais le Picasso. L'hiver la ligne est magique

@joeldimeglio9002 Ай бұрын

Félicitations pour la vidéo et tout le temps passé Superbe ligne qui mériterait de la visualiser l’été Merci d’avance

@Railtrotter Ай бұрын

Merci 🙂

@joeldimeglio9002 Ай бұрын

@@Railtrotter c’est un plaisir de regarder vos vidéos. A quand une vidéo sur la LGV Rhin Rhône?

@jeannoelrenaudin2 Ай бұрын

très belle vidéo ! c est ligne est magnifique cela permet de découvrir la France profonde cela nous change de toutes ces vidéos qui concernent la région parisienne !

@Railtrotter Ай бұрын

Merci à vous

@MP-oh5eo Ай бұрын

J'ai eu l'occasion de voyager sur cette ligne dans les années 80, que de changements ! Evitements déposés, abris de quai démolis, etc. Je passais toutes mes vacances scolaires dans la régionentre Champagnole/St Laurent Les 2800 faisaient entendre les vrombissements de leur MGO dans les montées, et on voyait aussi des 66000 sur les MAO. Les paysages restent superbes, bien sûr, surtout avec cette belle lumière d'Hiver

@WalterKuhn-pb2rd Ай бұрын

This Video is very interessting, Thank you!

@ishdelville Ай бұрын

Magnifique, le Jura, mon massif préféré, pas le plus beau à côté des Alpes, mais très attachant.

@javierguidounicaud6621 Ай бұрын

Merci pour cette vidéo et pour les infos citées. Bel itinéraire en cabine dans des paysages, quelques beaux aussi, du Jura et du Doubs. Traces de neige sur une partie de cet itinéraire, plus dans les hauteurs.

@Railtrotter Ай бұрын

Merci à vous 😊

@bernardalx Ай бұрын

Magique. Je n'ai toujours eu l'occasion d'admirer cette ligne que depuis la route. Merci, elle vaut le coup Suggestion de cab ride qui serait aussi sympathique et que je n'ai jamais vu : Strasbourg - St-Dié - Epinal ;)

@xavierthomas8311 Ай бұрын

qUELLE BELLE LIGNR QUE JE CONNAIS BIEN POUR ALLER SKIER AUX ROUSES EN VOITURE PAR CONTRE MAIS JE CONNAIS LES GARES DE NOMS TOUTLE LONG DE LA ROUTE. merci pour le travil et de l'avoir mise eur you tube. Amicalement.

@Railtrotter Ай бұрын

Merci à vous pour votre retour 🙂

@NoluxTransport Ай бұрын

Magnifique parcours ! Merci beaucoup de nous faire vivre ce beau trajet 😊 C'est filmé avec quelle caméra ce très jolie parcours ?

@cinefilgood Ай бұрын

Très beau sillon...Magnifique ligne...Superbe vidéo...👌 What else ? Pour les cab', mÔssieur Trotter, c'est le meilleur...👍 Avec deux, trois autres tout de même...😉 Merci pour le partage et le boulot que cela représente...🙏 @+👋 (Avec une vidéo en plein cagnard STP 😁)

@Railtrotter Ай бұрын

Merci pour ce petit message qui me fait carrément plaisir 🙂 Pour la vidéo en plein cagnard, on attendra cet hiver histoire de se réchauffer un peu ahah

@baptisteesclauze3566 Ай бұрын

bonjour Baptiste bonjour correzien bonjour France 🇲🇫🌹🌹 j'aime beaucoup train fait rêver de tout les cœur 💓❤️ j'aime chemin de fer fait rêver de tout les cœur 💓❤️ sentiments distingués ET dévoués milles foix merci 😘😘😘💖😘😘

@R1NAU Ай бұрын

Bonjour aux collègues cheminots de Russie!

@rogeriomonteiro760 Ай бұрын

O que é que isso tem a ver com esta linha?

@Railtrotter Ай бұрын

👋👋

@elbonfaugere2912 9 күн бұрын

la vidéo a été prise en quel mois ? Le train partait à quelle heure de Saint Claude ?

@rudylechien Ай бұрын

Merci

@xavierthomas8311 Ай бұрын

Toutes infos utiles sur les gares ouvertes ou femées, les viaducs et la signalisation? Superbe.

@tomassokol8460 Ай бұрын

Et cette ligne est fermée dfinitivement entre St Claude et Oyonnax et mal partie entre Morez et St Claude. Temps de parcours route Dole St Claude 110 km, 1h25 En train, 2h20 à 2h30.... C'est la France, quoi !

@patrickgenre8395 Ай бұрын

@tomassokol8460 : je vous trouve bien optimiste : 110 km en 1h 25, cela fait du 77 km/h de moyenne ! Ce qui me paraît impossible sur ce parcours... certes le train est assez lent, mais la différence n'est pas aussi grande et le parcours tellement plus agréable...

@tomassokol8460 Ай бұрын

@@patrickgenre8395 Certes, il faut sortir des villes. Dole Lons, c'est 50 km, très faisable en 45' (il y a du 110 km/h autorisé sur la RN 83) . On ne traverse pas Lons, on monte très raide, on ne traverse qu'Orgelet et effleure les villages au dessus de St Claude. Lons St Claude, c'est 62 km. Et puis çà passe au Pont de la Pyle et vers le lac de Vouglans. La ligne des Hirondelles a des horaires assez bizarres et peu attractifs. La ligne a son utilité pour Morez Champagnole. St Claude regarde d'ailleurs plus vers Lyon... déjà la majorité des services hospitaliers sont sur Oyonnax, deuxième ville de l'Ain... par ailleurs très mal reliée en train à Bourg. M. Wauquiez préfère les cars.

@bernardalx Ай бұрын

il n'y a pas beaucoup de possibilités d'améliorations vu le profil de la ligne non ? (à moins que pour Dole il y ait une correspondance pénalisante ?). Le chemin de fer c'est surtout pertinent pour transporter des marchandises lourdes, en quantité, lentement. Ce serait peut-être là la vraie priorité de virer les camions des routes. Un TER ne sera jamais compétitif en temps de parcours sur une petite ligne comme ça

@tomassokol8460 Ай бұрын

@@bernardalx Le fret en France, il n'y a plus rien. Il n'y a même pas de politique ferroviaire. Les poids lourds, c'est un lobby, on lui cède. Je crois savoir qu'on rafistole un peu de temps en temps (il y a la partie Champagnole Andelot à 110 km/h), mais c'est à la régiond e cracher au bassinet, l'état (sans majuscule) ne fait pas son boulot, ici comme ailleurs. Et la SNCF, je parle des grosses légumes, si elle pouvait faire circuler des bus plutôt que des trains...

@raphaeldelannoy4805 Ай бұрын

Très belle ligne Avez-vous également prévu de faire la ligne des horlogers de Besançon à La Chaux de Fond lorsqu'elle sera rouverte ?

@Railtrotter Ай бұрын

Pour le moment ce n’est pas prévu 🙂

@jacquesschoen8581 19 күн бұрын

voyage a faire absolument si vous etes dans lles parages

@xavierthomas8311 Ай бұрын

ANDELOT nommée la gare aux bois aussi?

@xavierthomas8311 Ай бұрын

Il était temps d'arriver à Besançon car la nuit tombe bientôt.

@jeanmariemelot Ай бұрын

Pour une fois qu'il n'y pleuvait pas...

@bernard2fos52 Ай бұрын

Magnifique ligne!! Merci pour cette vidéo hivernale! à 52:52 la petite biche s'est fait une frayeur au bord de la voie...🙂🙂 Question : que signifie l'indication "VISA" à l'info Vitesse? Merci.

@tomassokol8460 Ай бұрын

Vitesse sécuritaire d'approche. A respecter pour pouvoir s’arrêter au signal fermé signalé par l'avertissement.

@equilat Ай бұрын

VISA = Vitesse Sécuritaire d’Approche, le conducteur du train rencontrant un avertissement doit se présenter au signal suivant en ayant réduit la vitesse de son train à 30 km/h 200 mètres avant le signal. Si le signal suivant est ouvert, il ne peut reprendre sa vitesse normale qu’une fois le signal franchi, sauf si la ligne est équipée du contrôle de vitesse à transmission continue. En effet, en general, le contrôle de vitesse, si il est installé, ne met à jour ses informations que ponctuellement au niveau des balises. Si le signal s’ouvre et que le train n’a pas franchi les nouvelles balises situées au niveau du signal, le contrôle de vitesse pense que le signal est toujours fermé, même si ce n’est plus le cas et arrêtera le train.

@cinefilgood Ай бұрын

VI tesse Sécuritaire d' Approche...30km/h généralement. Bonne journée. Amicalement.

@hellohjbgjh Ай бұрын

A partir de 1h57, dommage une belle ligne à double voie, qui sert pas à grand chose... combien de trains circulent sur cette double voie tous les jours?

@MrAquarius555 Ай бұрын

Vidéo très agréable. C'est moi qui délire où à 1:17:38 on voit un souci d'aiguillage hors le train passe sans problème...

@tomassokol8460 Ай бұрын

Aiguillage talonnable je suppose. Fréquent sur les trams...petite vitesse.

@patrickgenre8395 Ай бұрын

C'est une aiguille talonnable, qui peut être franchie même si la partie mobile de l'appareil de voie n'est pas dans la position normale.

@fredhuge7544 Ай бұрын

C’est la SNCF ?

@Railtrotter Ай бұрын

Oui

@xavierthomas8311 Ай бұрын

Mais quand avez vous filmée cette ligne car maintenant il n'y a plus de neige? Merci.

@Railtrotter Ай бұрын

Cet Hiver en Décembre 🙂

@xavierthomas8311 Ай бұрын

@@Railtrotter merrci pour vos différentes réponsrs à mes questions. Amicalement.

@xavierthomas8311 Ай бұрын

Mouchard nommée la capitale de la pince à linge en bois?

@jeanmariemelot Ай бұрын

Mouchard est en tout cas réputé pour son Lycée du Bois

@xavierthomas8311 Ай бұрын

@@jeanmariemelot ah vous avez surement raison? Merci de votre réponse. Amicalement.

@bertrand3055 Ай бұрын

Non datée ???

@renejean2692 Ай бұрын

kzbin.info/www/bejne/aaCzapuemNxokM0 X2800 entre St Claude et Morez il y a quelques années

@claudeguignard2101 Ай бұрын

Le simple départ de Saint-Claude, par un temps gris d'hiver, démontre l'état de délabrement et de sous- développement de la ligne. Qui peut bien avoir encore envie d'utiliser ce train d'un autre âge. Dommage.

@tomassokol8460 Ай бұрын

Clientèle captive : étudiants.