Cab-Ride na Linha do Douro a bordo de UTD 600 - Régua a Mosteirô - Apr 2004

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EDUARDO BALEIZÃO

EDUARDO BALEIZÃO

Күн бұрын

Пікірлер: 11
@1044fan
@1044fan Жыл бұрын
Beautiful cabride 👍🏻
@mistersurogat
@mistersurogat Жыл бұрын
good video
@rogeriomonteiro760
@rogeriomonteiro760 Жыл бұрын
Que saudades destas automotoras fabulosas e insubstituíveis, os "Camelos" embora tenham ar condicionado, não chegam aos calcanhares da série 600. Viajei nelas nos anos de 2001 e 2002.
@alcidesmarques3250
@alcidesmarques3250 Жыл бұрын
Esse ramal ainda está operacional ? porque a paisagem é linda demais. Sou apaixonado por comboios, meu pai era fogueiro nas extintas locomotivas a vapor em Pampilhosa onde nasci.Abçs de Iperó-SP
@rogeriomonteiro760
@rogeriomonteiro760 Жыл бұрын
Está ativa e encontra-se parcialmente modernizada. Não é um ramal, é a Linha do Douro, que tal como o nome indica acompanha em boa parte o rio Douro. Falando em ramais, esta linha tinha 4 ramais dos nesta altura, a linha do Tâmega , a linha do Corgo, a linha do Tua e a linha do Sabor. No total contando com os ramais seriam aproximadamente quase 600 Km. Se a parte que está encerrada, a parte terminal de 28 km junto à fronteira de Espanha for reaberta a linha conta com aproximadamente 203 km. Falta ainda falar que ainda funcionou nesta linha um ramal para Entre-os-rios e para Felgueiras. Assim como lamentavelmente nunca foi concluída a linha para Lamego. Esta filmagem começa na estação da Régua que era também o inicio da linha do Corgo e da prometida linha para Lamego.
@alcidesmarques3250
@alcidesmarques3250 Жыл бұрын
@@rogeriomonteiro760 peço desculpas pela gafe, como tem muitos ramais, pensei que era um a mais, eu so rezo para que não aconteça o que aconteceu aqui no Brasil onde acabaram com os comboios de longo curso em 1980, ficando apenas os suburbanos nas capitais.Bem haja, abçs.
@rogeriomonteiro760
@rogeriomonteiro760 Жыл бұрын
@@alcidesmarques3250 Não tem de pedir desculpas, para mim foi um prazer ajudá-lo a conhecer melhor Portugal. Concordo consigo em relação à extinção das linhas ferroviárias de médio e longo curso, isso foi um crime. Aconteceu por toda a américa latina e só contribuiu para empobrecer ainda mais. Deixo-lhe um link sobre a linha do douro e também outro link sobre a estação da terra onde o senhor nasceu. pt.wikipedia.org/wiki/Linha_do_Douro kzbin.info/www/bejne/n6O3kouAjpt0rck
@faustoterraterra2896
@faustoterraterra2896 Жыл бұрын
Justifica um comboio tão grande nessa linha?
@rogeriomonteiro760
@rogeriomonteiro760 Жыл бұрын
E de que maneira, a linha tem muito mais movimento do que se imagina. Estas automotoras levavam 300 passageiros e normalmente enchiam. Por vezes tinham que vir acopladas perfazendo 6 carruagens (600 passageiros).
@eduardobaleizao4982
@eduardobaleizao4982 Жыл бұрын
Sim justifica-se, principalmente na época alta (Junho a Outubro)...Mas há quase 20 anos atrás, mesmo fora dessa época alta, havia comboios assim compridos com 1400+carruagens...e actualmente na época alta é raro (para não dizer raríssimo) ver um comboio comprido (7 ou mais carruagens) como o que terá visto no filme no cruzamento na estação de Ermida.
@rogeriomonteiro760
@rogeriomonteiro760 Жыл бұрын
@@eduardobaleizao4982 Há dois motivos para vermos atualmente comboios mais pequenos, há mais comboios inter-regionais, praticamente o dobro, e o encerramento imbecil dos ramais da Linha do Douro em vez da sua modernização.
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