[Cab Ride] Viaje en cabina de tren Melipilla - Santiago (Chile) - Locomotora D-7100

Retomando el proyecto de abarcar los diversos trazados ferroviarios del país, vamos a la Región Metropolitana a filmar lo que será el futuro tren a Melipilla, también conocido como Melitren.
El trazado de 60 kilómetros desde la estación Melipilla hasta Alameda, es un tramo que pude cubrir en parte, ya que el destino de la locomotora es la maestranza de San Eugenio. Obviamente, sin dejar de lado lo que es llegar hasta la estación terminal, hice el trayecto de esos 700 desde Empalme Alameda hasta la estación, utilizando un drone, para luego retomar el viaje en dirección Maestranza San Eugenio, lugar donde se aparcaría la locomotora.
Dentro del trayecto, podemos ver sectores que han sido grotescamente tomados por civiles, los cuales se han convertido en un verdadero basural, situación que deja en evidencia la falta de cultura que nos acoge como país y es una situación al debe, que podrá ser revertidla cuando estén en ejecución las obras de renovación vía del futuro proyecto, pero para la actualidad (a diferencia del vídeo) ya tiene estaciones construidas en un gran porcentaje de avance.
La filmación se hizo desde una locomotora Brissonneau et Lotz - D7100

[@Urbanbiobio]

Agradeciendo la buena aceptación de volver con los Cab ride, siempre dejando invitados a aportar con un like o un comentario, para que estos vídeos puedan difundirse a más público y fomentar la creación de más viajes en cabina por otros sectores. Saludos.

[@migueliusvera]

Extraordinario, el primer oficio que quise de niño fue el de "maquinista de tren", para poder tener estas incomparables vistas. Muchísimas gracias (un viejo).

[@unmencualquiera7523]

¿Actualmente de que trabaja? ¿O ya está jubilado?

[@Lemberg1943]

😂В ЧЕМ ЖЕ ЗАКЛЮЧАЕТЬСЯ ,НЕВИРОЯТНОСТЬ ,ЭТО ВПОЛНЕ ЕСТЕСТВЕННОЕ ЖЕЛАНИЕ , КОТОРОЕ ТАК ЖЕ КАК И В ВАШЕМ СЛУЧАЕ, ПРИСЛЕДОВАЛО МЕНЯ В МОЕМ ДЕТСТВЕ.

[@Lemberg1943]

У ТЕБЯ УБИЙЦА ,НА ФОТОГРАФИИ. "ПУТИН АДОЛЬФ" СМЕНИ ЭТО ГО ФАШИСТА.🤬🤬🤬🤬💯 ✌️🇺🇦🇮🇱🇪🇺✌️ictori!!!!!! ЕДЬ В рассию !!! ЖИВИ ТАМ , СТАНЬ БЕДНЫМ БЕЗПРАВ И ДЕНЕГ ЧЕЛОВЕКОМ ,И ТОГДА ВЕШАЙ СЕБЕ В КОМНАТЕ ПОРТРЕТ ЭТО ГО УРОДА!!!! 🤮🇷🇺💯🏴‍☠️👎🤧☠️🤬😤🤯

[@Lemberg1943]

​@@unmencualquiera7523stuped Philips

[@felixmoran232]

Más de 50 cruces de la CORDILLERA DE LOS ANDES , desde y hacia BUENOS AIRES , en el añorado TRASANDINO - BUENOS AIRES - MENDOZA , y viceversa , EXPRESO LIBERTADOR , O ACONCAGUA -- !!! VIVAN LOS TRENES CARAJO !!!

[@Andla_2806]

40:07 Impresionante la cantidad de vías en Talagante. Esta estación debió haber tenido mucha actividad en sus buenos tiempos.

[@RicardoRivera-rv2me]

Lindísimo cab ride. Estoy esperando uno para Llay-Llay - Los Andes. Es el que hace falta debido a la nula referencia de imágenes o videos de ese tramo. Si tuvieras una máquina del tiempo te pediría un cab ride Mapocho-Yungay, duraría solo 5 minutos, pero sería la gloria para personas como yo que solo tenemos borrosos recuerdos de esas pasadas en tren por ahí. Muchas gracias por volver a los videos, haces un trabajo formidable y un enorme aporte a los que amamos al tren de Chile. Gracias Pedro nuevamente, un abrazo.

[@Urbanbiobio]

El Llay Llay - Los Andes lo tengo pendiente de hacer, no obstante el Mapocho - Yungay lo quería realizar en la actualidad filmando el tramo post levantamiento de vías. Lamentablemente el sector Yungay ha sido tomado por gente poco amable y es un lugar inseguro para grabar. Saludos.

[@eltrenchileno716]

tus cab ride realmente quedan demasiado bien, muy buen video.

[@Magus1ero]

Gran video!...ojala algún día salga un cab ride del ramal Talca Constitución

[@ronnyandes7937]

Urbanbiobio... excelente documento con una buena perspectiva de la realidad que nos acompaña día a dia en nuestras vías... saludos cordiales....

[@GatoVader]

¡A premiar con un buen like el esfuerzo de Pedro!

[@jorgeignacio99]

Infinitas gracias, no sabes cuánto espere este cab ride ya que pasa cerca de donde iba a jugar cuando era pequeño. Saludos

[@esbeltynebell6335]

Genial vídeo, muchas gracias por dejar registrado el trayecto que se convertirá en el servicio de cercanías Melitren. Eres el mejor de cab rider de Chile! Y todos aquí todos agradecemos tu trabajo enormemente 😊 Y nunca nos cansaremos de seguir viendo tus hermosos videos ferroviarios 👌😊😍

[@anamena157]

gran vídeo me encantó lo felicito qué bueno qué esté devuelta lo extrañava

[@mathiax]

Esta bueno este registro para que en un años más comparemos el mismo trayecto con el melitren.

[@user-np2iw1bb2c]

Todo perfecto, queria ver los avances en la construcción de la nuevas estaciones, pero queda pendiente para otro Cab ride 2.0, Melipilla - Alameda. Gracias por el esfuerzo del trabajo.

[@feliponcioloko]

El 2026😁 estara recien listo😅

[@jvurzua]

Uffffff. Qué recuerdos mas lindos..Gracias por compartir

[@Urbanbiobio]

Me alegro que te haya gustado. Saludos!

[@emsilva89]

Gracias por este maravilloso video 😁

[@DIEGOGUTIERREZ-lt6sc]

FELICITACIONES¡¡¡ Muy buen video. Gracias por compartir.

[@FelipeConstanzo]

Tremendo registro. Gracias por compartir

[@miguel.arancibia.h]

Gracias! es muy útil para la propuesta TAM que se viene.

[@ianmiquel449]

Excelente, debo haber hecho ya está ruta unas 30-50 veces y aún así se descubren cosas nuevas con esta perspectiva.

[@XTrenezCL]

Como siempre subiendo Buenos Videos de Cab Rides, ojalá próximamente publiques un Cab ride de un UT-440 haciendo esta vez desde Coronel hacia Concepción o Viceversa...Felicidades Master

[@mrermac]

Qué bueno que volvió con los cab ride......excelente recorrido y creo que conocimos el último tramo que nos faltaba por conocer (entre talagante y stgo) ya que en viajes anteriores se desviaba por el ramal hacia paine. Asi que muchas gracias

[@davidmontecinos3530]

Magico el video😊

[@HugoBrown]

Really enjoyed the video, great to see the government investing in rail , it's the best way to move people around cities and towns, Can't wait to see more of the rail project as it progresses, thanks for sharing video I will subscribe .

[@Urbanbiobio]

Thanks

[@Alx.Prieto]

Buen video.,muchas Gracias Urban BioBio

[@edyceciliacerdalira7056]

Muchas gracias Soy fanatica. De los rieles Bonita experiencia como maquinista Bendiciones atodos ustedes

[@FerroTrainsChile]

Muy bueno, le pegas harto a los cab ride y cab view, saludos!

[@bigboy4008]

Buen video compa

[@miguelvalenzuela2273]

me pareció muy interesante el tramo de milipilla a santiago felicitaciones a efe

[@jorgeanjel9889]

muy buen video, también por el recorrido en los patios de estación central.

[@javiercatalan9429]

Exelente!

[@diegoalonsodienemannsoto153]

Me encantan tus cab ride especialmente cuando haces un cab ride en tren de carga de FEPASA o de Transap.

[@Emanuelrr]

Genial el video como siempre, yo me atrevo a estar esas horas viendo. Ojalá te den la facilidad de subir a todos los trenes posibles para hacer estos videos. Cuando inauguren el tren de passjeros a Melipilla, me gustaría un nuevo Cab ride, incluso con un recuadro de este video para hacer la comparativa. Saludoa.

[@Urbanbiobio]

Se vienen cositas jajaja.

[@abelarmandoquezadaurzua4776]

Exelente sólo se deben eliminar los cruces directos. Es decir hacer sólo pasos a desnivel o sobrenivel para una velocidad constante y efectiva competencia de éste servicio. Sólo así no tendrá competencia y se disminuirá los accidentes por imprudencia y será un servicio de exelencia😊😊😊

[@haumakaa]

Excelente documento. Por momentos en una vista implacable tras las bambalinas de un país en vías de desarrollo, que por largos trechos parece más un vertedero o un acopio de escombros que una franja de vía ferrea. Se ve que se trabaja en este proyecto, pero abruma lo mucho que falta por hacer. La cantidad de pasos irregulares, barreras que no bajan al paso del tren, tomas de ranchos, vivos que le ganaron un metro o dos al terreno fiscal, barreras destruidas, barreras inexistentes, parques que no están separados de la vía, animales pastando junto a la vía, peatones en cualquier parte, niños jugando al paso del tren, fosos y contrafosos de drenaje repletos de basura listos para colapsar en caso de lluvia, una curva de carrerretera sin barreras de contención que gira junto a la vía, lista para una colisión frontal entre tren y bus o automovil. Desde esta perspectiva parece un país sucio, con mal de Diógenes producto de la pobreza y con no pocos campamentos, callampas y ranchas. Tuve que ponerlo en x2 para imaginarme una velocidad comercial para pasajeros del Melitren y por largos tramos seguía siendo extremadamente lento aún así. Supongo que es un gran logro en estas circunstancias que la formación no tenga que detenerse y que no haya habido accidentes. Gracias por subirlo. Mi conclusión en todo caso es que es posible que los plazos publicados para el Melitren sean muy optimistas, que faltan muchas barreras duras, paso a desnivel, pasarelas y un sinfin de obras..

[@Mario_Silva_CE3RKW]

Exelente video estimado cuando tenga un tiempo si puede filmar los avances actuales de las estaciones y otras obras que estan en construccion del proyecto melitren muchas gracias y bendiciones

[@Andla_2806]

Tengo un librito del año 1922, "La Guía del Viajero en Chile" (que era como la Turistel de la época). Ahí aparece un segmento con los servicios de Ferrocarriles del Estado, incluyendo este trayecto; con sus tarifas. Me llamó la atención que entre las estaciones conocidas había una que se llamaba "Marruecos" -creo que es el actual Padre Hurtado.

[@hdll599]

🇨🇱 Hola, gracias por compartir este viaje desde la cabina. ¿Cual es la fecha exacta de la grabación de este video? ¿Y a qué velocidad viajó ese Tren desde melipilla a santiago?

[@carlosromanmoreno1144]

Muy buen video, lo felicito. Es increible la cantidad de basura y escombros que la gente bota a lo largo de la via ademas de las casuchas.

[@Urbanbiobio]

Muestra clara de que somos aún un país del tercer mundo, por más que aspiremos a ser desarrollado, es un golpe de realidad claro. Lamentablemente este escenario se repite en gran parte del país, donde he tenido la experiencia de viajar en tren.

[@chomba]

hermoso recorrido compita

[@Urbanbiobio]

Señor Castillo! Qué agrado leerlo por acá. Saludos.

[@chomba]

@@Urbanbiobio

[@SAISON-so3zh]

はじめまして、こんにちは。日本の三重県から見ています。この路線は現在貨物列車のみなんでしょうか？。 また36:20辺りから渡っている橋梁の真ん中くらいから架線柱らしき設備が現れ、その先の踏み切りで分岐して入る操車場？に入ったところから架線柱らしき設備が多く確認できますが、いつから現在の形態で運営されるようになったんでしょうか？。

[@danilox007]

Felicitarlos muchachos gran trabajo ,son geniales los Cab Ride . Lo único que quizás deberían resubir este mismo actualizado a este año y hacer nuevos cab Ride con el nuevo servicio de temuco , uno actualizado del biotren entre otros ! Pero sin dudas son un aporte. Saludos .

[@Urbanbiobio]

Hola, me alegro que te guste el contenido. La verdad me encantaría filmar toda la red, pero solo soy una persona, no un grupo. Por ende debo respetar mis tiempos de trabajo, así como también dedicar tiempo a la post producción. Soy consciente que me faltan muchos tramos y hay otros que debo repetir, no obstante el factor tiempo y distancia lo define todo, porque de partida, no vivo en la Región Metropolitana 🙃 Pero créeme que cuando tenga tiempo y autorización, lo haré. Saludos.

[@danilox007]

@@Urbanbiobio o no sabia que era un canal autogestionado , más valor tiene todo el contenido que haz hecho. Un gran trabajo , saludos y felicitaciones. Son bkn los CAB RIDE de este canal .

[@claudio2606100]

Maestrooooooo

[@AtomicTocomple]

en Talagante el cruce que aparece en 41:50 va a desaparecer y va ser un paso vehicular sobre nivel. En cuanto a la estacion de Talagante no tengo idea en donde va a estar, pero espero que en vez de una hagan dos una en el sector oriente y una en el poniente, de lo contrario a los del sector oriente no le va a servir el metrotren por la distancia.

[@yancopec1565]

1:08:05 Futura estación Ciudad Satélite 1:12:50 Futura estación Tres Poniente 1:14:50 Av. Pajaritos y Camino a Melipilla 1:18:30 Av. 5 de Abril/Esq. Blanca y Del Ferrocarril 1:20:05 Futura estación Américo Vespucio

[@gaeb83]

Buen video. Tengo recuerdos de las estaciones de Talagante y Melipilla cuando estaban en pie, a principios de los 90. En Melipilla quedaban trabajadores de EFE (en las oficinas). Recuerdo haber caminado en el puente de Talagante. Casi nos pilló un carguero en pleno puente, alcanzamos a salir. Por cierto, el puente de Lo Errazuriz ya está abierto al transito vehicular. ¿Al puente de Talagante le faltará mucho? debe quedar poco para terminarlo.

[@tomomucho]

1:08:04 toca la bocina, 1:08:15 alguien reclama que no tocó bocina 1:08:20 toca bocina nuevamente, para que no queden dudas Chile te quiero 😂

[@crisbravo9366]

Claramente hay bastante trabajo de limpieza o organización en todo el tramo de la vía para el servicio de pasajeros. Basura, escombros, maleza y viviendas irregulares que hay que sacar.

[@olivergarcimartin7374]

Hola buenas, gran vídeo, excelente imagen pero aceptame alguna sugerencia, está bien poner el paso de la estación y el ok que es. Pero también estaría bien el anuncio de la velocidad máxima y el cante de la señalización, como vía desviada, vía libre o limitaciones de velocidad, gracias. Por lo que vi llegó a distinguir de la señalización el paso a nivel protegido. Saludos y gracias.

[@Urbanbiobio]

Se agradece. Vamos a hacer esas mejoras a futuro. Saludos.

[@felipefernandez8309]

Consulta, antiguamente había catenaria y cableado hasta Sn Antonio? Recuerdo que por Camino a Melipilla había cableado pero no sé hasta donde. Gracias!

[@abelardoortegasilva3064]

La falta de educación cívica. En el hospital se roban hasta las llaves del baño público. Los ladrones hasta los expórtanos. Cambiará alguna vez la forma de pensar? Difícil.?un Abrazo amigo

[@Urbanbiobio]

Lamentablemente estos vídeos son el reflejo claro que estamos lejos de ser un país desarrollado y estamos estancados en el tercermundismo por algo muy importante, la cultura. Mi experiencia viajando en trenes a lo largo de nuestro país, siempre entrega este desagradable escenario en zonas urbanas, donde los basurales priman y en sectores con trenes de pasajeros, el robo del confinamiento vía es algo habitual. Espero que algún día las cosas cambien, pero lo veo difícil en el corto plazo. Saludos.

[@pabloeterovic1271]

hola, ¿de cuándo es el video? entiendo que obras como el puente de talagante está mucho más avanzada

[@migonher6666]

Que vuelva el tren!

[@user-oo9nb8cm5c]

Спасибо. Я первый раз в Чили.

[@iannunez5653]

A cuanto vas aprox de velocidad??

[@oscaralcotacisternas1172]

🇨🇱🇨🇱👍👍

[@jaimegonzalez8957]

Muy buen video felicitaciones, lo unico malo y desagradable es la enorme cantidad de basura a los largo de la via

[@lookingfortheperfectmicrowave]

Hola. Gracias por los videos. Dos dudas: porqué esos chirridos a veces? en los cab rides europeos que veo rara vez escucho uno. y la otra: porque en los puentes siempre hay unos rieles que van por el medio? Da la idea de que quisieran hacer peso. saludos

[@Urbanbiobio]

El sonido normalmente se da en las curvas con bajos peraltes, así mismo dejo la cámara afuera de la locomotora, por lo que un cabride europeo en su mayoría son dentro de la cabina de locomotoras o automotores. Lo que mencionas en los puentes, se llama “Guardariel” cuya función es proteger la estructura del puente ante algún desrielo y de esta manera evitar que el vehículo ferroviario golpee la estructura del puente y provoque un daño mayor al ya generado. Saludos.

[@user-rm1mt8ys9f]

❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

[@estebanquijadam.1907]

buen video. Consulta: el Melitren tendra solo una vía? porque si, es así tendría una muy baja frecuencia de trenes y no sería una ayuda para la gente de padre hurtado, talagante, melipilla, etc.

[@Urbanbiobio]

No estimado, serán tres vías hasta Malloco (una de carga y dos de pasajeros) y hasta Melipilla habrán dls vías (una de pasajeros y una de carga). Saludos.

[@romuloquezada8387]

No soy un gran fan de Boric, pero debo reconocer y felicitar a esta administración por las mejoras y trabajos para extender el uso de los trenes, construir más líneas férreas debe ser una tarea titánica...me imagino que la gente de Melipilla debe estar ansiosa esperando el nuevo servicio...una lata si la cantidad de basura y esas poblaciones improvisadas de inmigrantes...se ve progreso, pero también bastante miseria.

[@Javier-lw1lm]

Que sucia las via. Aunque los cierres nuevos estan quedando muy buenos. A prueba de angustiados y galgolas.

Visualice las dos horas del vídeo, desde Malloco en adelante conozco.

[@olivergarcimartin7374]

Hola, que tipo de bloqueo se utilizo en el trayecto? Y cual es el ancho de via?. Gracias

[@Urbanbiobio]

El ancho de vía es 1,676 m y el sistema de movilización es Autorización Uso Vía (AUV).

[@EL-COMPA-28]

Un día cuando estaba en nos vi una locomotora parecida a esa

[@NachoPopOficial]

Hola, te saluda Nacho Pop. Me gustaría comunicarme contigo. Cómo podría hacerlo? Muchas gracias y felicitaciones por el tremendo canal!!!

[@Urbanbiobio]

Hola, puedes escribirme a mi correo [e-mail] Saludos cordiales y me alegro que te guste el contenido.

[@mrermac]

2º .Es una lástima el tema de los basurales........y es también el triste espectáculo que ve la gente que viaja en el tren del recuerdo. 3º. Yo creo que es complicado pero es posible un Cab ride del tren minero que recorre desde el mineral de romeral en la serena hasta el puerto de guayacan en coquimbo? Si se pudiere se lo agradecería mucho.

[@raulalbertomoreira4500]

Hola esos son los suburbios de Santiago de chile?

[@Urbanbiobio]

Santiago tiene muchos suburbios, y el país entero. Por ejemplo Viña del Mar más allá de playas, festival y un centro icónico, es una de las ciudades con más gomas a nivel país y el escenario es similares, solo que en los cerros (fuera de las vías)

[@raulalbertomoreira4500]

@@Urbanbiobio bueno digamos eso es como la zona sur de Santiago como por ejemplo lomas de Zamora para GBA.

[@RailTrainChileHD]

Bacan el video, Como le haces pa subirte a la maquina y diversas ya que haces en transap Y efe

[@Insanosansano]

También le he visto vídeos en máquinas de Fepasa y Tecdra

[@Urbanbiobio]

Porque trabajo en el rubro ferroviario, así como también le brindo servicios audiovisuales a empresas. En este caso, correspondía a un viaje especial con la locomotora volanda de Alameda a Melipilla para hacer un mapeo audiovisual del trazado antes de la renovación vía (Con drone y cámara en locomotora). El viaje que subí, corresponde al de regreso de aquella jornada. Saludos.

[@hectorojeda3518]

​@@Urbanbiobiotus vídeos son todos muy buenos y la vista es espectacular, gracias por subirlos. Ojalá los japoneses hicieran vídeos como el tuyo, solo hay de aficionados y no de profesionales como tú, parece que son muy estrictos!!

[@corner63]

Hola, ¿el Meltrén va a circular por vía única? ¿Va a ser un servicio electrificado?

[@Urbanbiobio]

Se supone que sí, asumiendo que la compra de nuevos equipos serán eléctricos.

[@oyamaagadd7386]

​@@Urbanbiobiousted sabe cuando inician las obras gruesas para MetroTren Batuco, ya que el pedido de los trenes para ese servicio y el de Melipilla ya están solicitados, se agradece cualquier información ℹ️

[@Urbanbiobio]

@@oyamaagadd7386 la verdad lo desconozco, pero yo creo que primero están enfocados en el Melipilla, por lo que respecta a los avances. Saludos.

[@spectre881]

buen video , por que el tren se detine pasado el cruce de maipu??

[@Urbanbiobio]

El sistema de movilización es Autorización Uso Vía (AUV) y es un formulario que autoriza el avance entre un punto A y un punto B, el cual puede ser entre estaciones, límites de frontera, límites de patio o simplemente un poste kilométrico (PK). Para el caso de dicha detención, se trató de un formulario autorizado desde Melipilla hasta dicho PK, para lo cual se debía solicitar otra AUV para continuar el viaje, y esto se debe a que hasta ese entonces había una faena con cortada de vía, para lo cual no podían circular trenes en una parte del tramo. Saludos.

[@spectre881]

@@Urbanbiobio un capo!!!

[@asedeconsul]

El tramo de vía que se está construyendo entre Santiago y Melipilla pasa por esta vía o utiliza otra. Alguien lo sabe??

[@GabrielGonzalez-fw3yd]

Utilizará este trazado (de hecho se pueden ver obras a lo largo del trayecto) desde Melipilla hasta más o menos General Velásquez en Stgo... luego de eso se soterra hasta Est.Central.

[@Urbanbiobio]

Efectivamente será este trazado.

[@asedeconsul]

Por Dios, esta es la construcción de vía férrea más lenta del mundo.

[@digitaluplinksat]

De todas formas podrian grabar un video actual para ver los avances de los trabajos por el metrotren.

[@Urbanbiobio]

Si bien trabajo en ferrocarriles, la región metropolitana me queda bastante lejos para hacer esto repetidamente. El vídeo es el resultado de una filmación que le hice a EFE para presentar en la propuesta de construcción del ferrocarril a Melipilla, así que aproveché el trayecto de regreso para filmar esto, no es un trayecto que realice todos los días, pero lo tendré presente cuando se de la oportunidad. Saludos.

[@luispereirapavez8663]

pence que estaria mas avanzados los trabajos de santiago melipilla excelente video

[@dantealvaro2247]

La grabación es de hace tiempo, se ve que el puente Talagante recién estaba en obras

[@guidocc]

Lo están. Este video es de hace varios meses atrás. La estación Vespucio por ejemplo tiene muy avanzada construcción en la actualidad

[@Urbanbiobio]

El video fue filmado cuando los trabajos estaban comenzando su ejecución. Actualmente hay un avance considerable

[@vengodelfuturoyseloquevaap2357]

@@Urbanbiobio se va a tener que poner con otro video entonces .

[@Urbanbiobio]

@@vengodelfuturoyseloquevaap2357 Ganas no faltan estimado, pero para alguien que es de región y no dispone del tiempo suficiente, créeme que es bastante difícil grabar todo lo que la gente pide. Vamos piano piano, pero no descarto ir a grabar un avance. Saludos.

[@nicolasvega1025]

1:45:23 todo eso está abandonado ahí?

[@cap.30]

excelente video, lo único malo el basural casi permanente a ambos costados de la vía desde la toma del cruce Pajaritos, hasta al menos Lo Errazuriz, increíble como las autoridades se llenan la boca con lo del medio ambiente y no han hecho nada hasta el día de hoy 12-11-2023 en al menos educar a las personas de esas tomas en como disponer de esos residuos.

[@Urbanbiobio]

El problema que la gente busca el camino fácil. Entre caminar una cuadra a dejar los desechos para que los recolecte el camión, o tirarlos a la vía, van siempre por la segunda opción. Esta situación se da en todo el país que repite esta condición y es de verdad triste. Uno puede entender la extrema pobreza, pero la falta de cultura es algo que no me cabe en la cabeza. Sumado a eso, el gran foco de infección y de problemas de salud que trae consigo, culminando en un riesgo inminente de incendios, situación que año tras año pasa en diversos sectores.

[@cap.30]

justamente en la toma del cruce de Pajaritos 2 incendios en 2 semanas...en fin, no quiero arruinar el animo del video, pero es que me supera, vivo cerca de esa toma y desde que creció durante en 2020 han sido solo problemas . En fin, se agradece el tiempo de subir videos así! saludos desde Maipú! @@Urbanbiobio

[@Urbanbiobio]

@@cap.30 Comprendo tu molestia, pues yo que trabajo en los trenes y he tenido la oportunidad de viajar a lo largo de nuestro país, me encuentro siempre con este problema. Es un mal de nunca acabar por desgracia, pero a la vez un golpe de realidad.

[@abelardoortegasilva3064]

Alguna vez esta línea fue eléctrica?

[@RicardoRivera-rv2me]

Si, entre Alameda y Talagante así como también en el tramo entre Talagante y Paine. Desde Talagante hacia la costa no hubo electrificación.

[@abelardoortegasilva3064]

@@RicardoRivera-rv2me gracias por aclararlo pues veía postes que alguna vez tenía catenaria.👍

[@eduardovegas2394]

Acá en el Biotrén se han robado toda la reja verde perimetral. Mal ahi

[@gabrielnunez7755]

El vídeo es del año 2021. Si

[@Urbanbiobio]

Año 2022 si la memoria no me falla. El 2021 le filmé a EFE el tramo Stgo - Batuco y para principios del 2022 hice la cobertura a Melipilla.

[@cbarrazasolis]

35:57 PUENTE TALAGANTE 38:49 TALAGANTE 42:32 RAMAL PAINE TALAGANTE ALAMEDA 47:25 PAN Y KM 31 49:31 KM 30 50:54 PAN 51:13 KM 29 Y PUENTE CHICO 52:21 KM 28 53:24 KM 27 Y PAN 54:58 KM 26 56:16 PUENTE CHICO Y KM 25 MALLOCO 57:22 PAN Y KM 24 58:54 KM 23 Y PASO SOBRE NIVEL 59:59 KM 22 1:00:28 ATRAVIESO AT Y PAN Y KM 21 1:02:33 PAN 1:04:17 PAN Y KM 19 PADRE HURTADO 1:06:45 KM 17 Y ATRAVIESO AT LINEA 110KV 1:09:28 PAN 01:10:14 KM 15 01:11:00 PAN 01:11:54 KM 14 01:12:51 PUENTE Y PAN Y ATRAVIESO 01:13:33 KM 13 01:14:50 KM 12 Y PASO SOBRE NIVEL 01:18:31 PAN

[@Alfredo.8912]

En el minuto 27:39 un perro arriesga su vida por cruzar la vía cuando el tren estaba muy cerca de alcanzarlo.

[@mariateresabozos.4270]

Hola, te agradezco tus videos. Que pena me da ver tantos inmigrantes, y tanta suciedad, y lo mas triste; saber que el mundo se enterara de la actual condición de las líneas del tren en algunos sectores en Chile. Bueno; esta es la realidad por el momento. ¡Muchas gracias por tu trabajo revelador para mi!.

[@Urbanbiobio]

Muchas gracias por tu comentario y me alegro que esté contenido sea de tu agrado. Te invito a suscribirte al canal y dejar un “like” para que el algoritmo de KZbin recomiende este video a más público. Así mismo, esto que detallas es una realidad que se da hace años (mucho antes de la crisis migratoria) y que por desgracia es un paisaje que he visto que se repite en gran parte del país en zona urbana. De hecho una empresa ferroviaria del norte de Chile, retiró en menos de un año más de 1500 toneladas de basura de sus vías, producto de este escenario. Por desgracia la gente prefiere tirar la basura a la vía esperando que alguien más la recoja, una muestra evidente del poco nivel de cultura qué hay en nuestro país y un golpe de realidad que nos dice que estamos aún lejos de ser un país desarrollado. Saludos.

[@sjalana1]

Bonito viaje pero que pena la via ferret de Talagante una asquerocidad llena de basura atras de las casas,deberian traer a los reos para que limping todo la via del tren ya que no hacen nada mas que comer y dormir todo el dia.

[@nanoventura8212]

Lamentablemente, muy sucio y desordenado los contornos del trayecto,gracias de todas maneras por el viaje.

[@videosinimportancia5965]

no te olvides llevar tu traje antibalas.....

[@pillov4]

No se escucha el dron, tomastes aparte el sonido del tren

[@Urbanbiobio]

Obvio! El drone no tiene sonido y los que si tienen sonido, son normalmente FPV con una cámara externa. No tendría sentido escuchar las hélices girar a gran velocidad. Así que se deja grabando en tierra mientras al mismo tiempo se filma desde el aire.

[@pillov4]

@@Urbanbiobio pero no sacastes el audio de esa camara/dron, la sacastes del nivel piso

[@Urbanbiobio]

@@pillov4 Pero claro, es lo que te acabo de decir 🙃

[@mauriciogomezcerda3242]

Ese tremendo basural que ahi alrededor de la linea ferrea,x dios la gente cochina y ojala que con el nuevo servicio del melitren se pueda erradicar ese basural y esa toma que ahi.

[@alvaronavarreteaguilera4534]

Que llevan hay en los vagones, no se escucha ningún audio, pésimo el video.

[@Urbanbiobio]

Es una locomotora volanda, no lleva vagones y si no escuchas nada, es porque probablemente no has activado el audio o simplemente tienes problemas auditivos, para lo cual recomiendo con urgencia asistencia médica. Saludos 😘

[@andresroko6085]

Lo que más me sorprende del recorrido del tren.. que no se ve prácticamente adelanto del tren Santiago melipilla lo que veo harta basura horrible el paisaje 😮

[@danysayfer5561]

Estimado, los registros deben ser antiguos, por ejemplo las estaciones 3 Poniente y Ciudad Satelite están bastante avanzadas a la fecha. Y en este vídeo se ven obras iniciales.

[@Urbanbiobio]

El video fue filmado a principios del año 2022, actualmente hay un avance en la construcción de estaciones y el confinamiento, no obstante esos basurales son un problema en casi todos los sectores urbanos del país.

[@sergiomariangel9609]

Es impresionante la cantidad de basura que tienen las líneas férreas cuando pasan por poblaciones me imagino que pasara tres veces ala semana el camión municipal parecen verdaderos vertederos la gente se pasa para ser cochina .

[@ricardoriosecosaavedra8851]

Me parece harto po

[@Urbanbiobio]

A qué se refiere buen hombre?

[@user-rm1mt8ys9f]

Viaje,mucho ,entre ,stgo,yllay,llay

[@antoniokrigersson5533]

Gracias por excelente video...ni sentado en un 1°clase podriamos visualizar tanto detalle y dar ideas para mejorar (p.ej. Poder un grupo de la comuna ó los jefes de partidos de derecha que solo saben criticar pagaran para hacer una limpieza del entorno del tren y de pasadita limpien a su partido ...😂

[@antoniokrigersson5533]

Ya que esperan que el Estado pague estos servicios ..como si ellos para ahorrar plata no ocuparan los trenes o el metro..

[@victorrubiotroncoso8104]

Mucha pobreza en santiago

[@Urbanbiobio]

La pobreza es un factor tangible en todas las localidades urbanas con vía férrea, pero la falta de cultura es algo que está por sobre la pobreza. Tristemente los basurales se han adaptado a la faja vía cómo si de un vertedero se tratase, ignorando los daños colaterales que eso genera 🥺

[@victorrubiotroncoso8104]

@@Urbanbiobio si es algo cultural

[@leopard2968]

Al día de hoy se ven todas las obras paradas. ¿Se tratará de otro fraude de la izquierda? El gobierno merluciano de los gatos de campo vendieron la pomá del tren santiago-melipilla y no pasa nada como hace 30 años 😂😂😂.

[@Lemberg1943]

ОЧЕНЬ БЫСТРЫЙ НАБОР СКОРОСТИ И ТОРМОЖЕНИЕ , ВЫ БЕЗ ВАГОНОГО СОСТАВА ЕДИТЕ ,ТОЛЬКО ЛОКОМОТИВ (Onli locomotiv???)

[@renevasquez2137]

Se puede ser pobres pero lo peor es ser cochinos y sucios

[@Lemberg1943]

ПОЧЕМУ НЕТ СИГНАЛИЗАЦИИ ДВИЖЕНИЯ ? СВЕТОФОР/СИМОФОР/? НЕТ ЗНАКОВ ПРИДУПРИЖДЕНИЙ О НЕГОБОРИТНЫХ МЕСТАХ, ИНЖЕНЕРНЫХ СТРОЕНИЯХ, ПРОЧЕГО ТОМУ ПОДОБНОГО. ? ПОЧЕМУ НЕТ УКОЗАТЕЛЕЙ ПРИЕМЛИМОЙ СКОРОСТИ ДЛЯ ОТРЕЗКОВ ПУТИ ,ПОДЬЕМ ,ПОВОРОТ ,СПУСК . ? 😮 А В ОСТАЛЬНОМ КРУТО . ВИЖУ У ВАС НЕТ КОНТАКТНОЙ СИТИ . ЗНАЧИТ ЭТО ТЕПЛОВОЗ , РАССКАЖИТЕ ПРО ЛОКОМОТИВ ,МОЩНОСТЬ, И.Т.Д. СПАСИБО ЗА ВИДЕО Я ИЗ УКРАИНЫ ,МНЕ ТЕМА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЯ ОЧЕНЬ БЛИЗКА.

[@fernandorodriguezcornejos2608]

Ponle. La. Fecha. Real

[@Urbanbiobio]

No recuerdo exactamente la fecha, pero fue el año pasado.

[@fernandorodriguezcornejos2608]

Gracias

[@railpower]

@@Urbanbiobio 23 de febrero 2022 🤝