CABEÇOTE 8 OU 16 VÁLVULAS???🤔🔥 QUAL É MELHOR?!? VAMOS ESCLARECER TODAS AS DÚVIDAS SOBRE O ASSUNTO!!!

[@leandersongsi8470]

Valeu pela resposta vcs são demais, já tive 8V hoje estou com um 16V sem sombra de dúvida 16V é vida, consegui um kit turbo original do Z20LET (pistão, bielas e turbina) ficou divertido demais.

[@edgarlima9006]

Boa tarde Leanderson... teria fotos? Tenho muita vontade de montar um projeto assim no meu Vectra CD

[@vanderleirodrigues5368]

Eu posso mudar 16 vauvoolas pra 8valvolas.😎

[@MrSidne]

Cabeçote do cruze 1.8 16v ou do vectra 2.0 16v ?

[@Junior-ru5uf]

O Jairinho usou um argumento tão bom pra 16 válvulas que ele conseguiu usar kwid pra algo bom kkkkkk

[@deivisonsilva2455]

E o tempra que é 8v e possui duplo comando de valvulas no cabeçote,muita gente confundi por ele se dohc,achando q ele é 16v

[@hermesbars5871]

Os argumentos do Jairinho para defender os 16V foram sensacionais! E realmente, os 16V são mesmo uma evolução. Mas no fim das contas penso igual o Jairão. Eu dirijo igual tiozão (ainda mais com o preço da gasolina né...). Se eu chegar nos 3 mil RPM é muito, então para mim 8V compensa mais. Inclusive, para mim se puder ser aspirado, injeção "indireta", duas válvulas por cilindro e câmbio manual, melhor ainda. Quanto menos tecnologia, mais fácil de arrumar.

[@Guilherme-xh5nn]

Eu tô feliz com meu Siena 1.0 8v.. ando mas na cidade e com o pé bem suave..na cidade só ando de 50 a 70 km...

[@wendlertutoriais]

Em economia de combustivel o 16v são bem mais economicos que os 8v...

[@danilospl]

1 coisa é fato, pra quem pega muita estrada vai de 16v, se anda somente em cidade pega um 8v. O torque mais em alta dos 16v atrapalha na cidade principalmente nas saídas em subidas. Experiência própria, tenho um 206 1.6 16v e já tive um gmf1 1.0

[@Garage196_]

eu sou do time 16v sem duvida acabei de comprar 1 vectra 2.0 16v 141cv e so falta uma graninha para colocar um caracol e deixar ele filé pouca pressão para não abusar do motor e ser feliz, não que já nao seja feliz com ele aspirado, abraço voces são top

[@mrbucket2005]

Tenho o mesmo Vectra com a mesma motorização 1997, é um monstro pega 170 de terceira marcha empurra muito de alta.

[@angelomarim]

Exatamente meu caro, galera geral acha q é preciso rios de dinheiro para turbinar um motor e se divertir, o kit padaria já abre o sorriso na cara do dono rsrssrrs.

[@Garage196_]

@@angelomarim essa é a minha ideia, com o passar dos anos indo afianndo o projeto

[@antonioclaudio3617]

Vcs tinha que ter uma retifica aqui no Rio de Janeiro. Abraços a toda equipe.

[@marcioalexandre4431]

Irmão aqui no Quitungo tem, Audir

[@douglasoliveira6733]

Jairinho puto com a pessoal que falou que motor só presta com duas válvulas por cilindro haha

[@eversonwottrich]

Pior que chutar o cachorro do cara na frente dele ainda

[@mario5563]

Olha lá, nem erraram a pronúncia do meu sobrenome 👏👏👏 Vlww

[@juaorok]

hahaha já trocaram até meu nome pra joão leonardo hahaha foi em uma live, só cómedia

[@cidaosidinei]

com relaçao ao projeto do omega......termina a silverado e ai mete um omega c20xe turbao!!!!!

[@angelomarim]

Concordo plenamente com o Jairinho, 16 válvulas é melhor, e como ele mesmo disse, se fosse pior, inferior ou pouca diferença fabricantes todos ficariam felizes de vender um carro com motor mais barato. Esse garoto vai longe!!! (já tive vários carros com motor 16v e nunca fiz um motor desses, inclusive um Gol G3 1.0 16v).

[@theosodre]

SÓ DE VER ESSES DOIS JUNTOS UNIDOS JÁ MERECE O LIKE .AMOR DE PAI E FILHO.

[@diegoademar5635]

Com certeza 16 válvulas. Abraços retifica projeto!

[@otaviostrapasson3160]

Sou do time de 16v. Até por que o motor se torna muito mais eficiente com mais fluxo.

[@marcioalexandre4431]

Ambos são excelentes só que o 16v requer uma manutenção mas afinada,e depende muito do dono

[@manuelluis9106]

Olá amigos Jairos. Referente às cavilhas dos pistões podem ser aplicadas sem dar calor nas vielas. Se usarem nitrogênio líquido nas cavilhas é mais eficiente. Porque no lugar da dilatação é feito por contraçã, ou seja diminui o diâmetro das cavilhas. E penso que todas as montadoras é dessa forma que se executa esse trabalho. Um grande abraço da cidade de Matosinhos Porto Norte de Portugal felicidades e saúde.

[@dsoliveira82]

Opa, grosseiramente falando, os parafusos que recebem torque angular devem ser trocados e os que recebem apenas torque em Nm podem ser reutilizados. #team16v

[@Garage196_]

tem que voltar com o projeto do omega por favor do jeito que o Jairao falou bloco 2.2, pistoes do c20xe e turbo ja estou ate vendo a nave...

[@familiabolsonaro2054]

Eu tenho um astra 2.0 16v é muito bom motor gostoso silencioso e sereno

[@andersonnlima]

Eu sou do time 8v, pois apesar de ter pé pesado, raramente passo dos 3500rpm. Na estrada raramente passo dos 100/120 km/h...

[@estevaoalves1248]

apoio 100% o projeto no ômega 👌🏻👌🏻

[@josebruno9414]

Jairão pense num vídeo que causou polêmicas.😂😂, Nunca tinha recebido tanto comentários sobre os 16v.🤑🤑 abraços ao galera.

[@lucascesar2257]

dúvida sobre adaptar cabeçote, já vi adaptarem cabeçote 16v em motor de chevette

[@braziliansheetbox2497]

Todos os cabeçotes da linha família 2 cabem e funcionam no OHC do chevette, a GM gosta de reaproveitar medidas mesmo sendo a própria opel que fez esses motores Inclusive até a furação do câmbio é igual, até com a linha família 1

[@GvoGames]

Jairo e Jairinho, tem algum video de motores Renault/Nissan? 1.0 1.6 e 2.0 (D4D, K4M, F4R e seus concorrentes 8v) tudo o que pesquisei mostrava apenas diferenças no torque e potencia, mas não encontrei nada sobre diferenças no motor em si

[@lucivaldiasdossantos1935]

A explicação de vcs são fundamental para eu assistir seus videio . Salvador Bahia

[@gabrieldefreitas9145]

Multivalvulas é vida !

[@ricardobraga6066]

Tive um palio fire 16v 1.0 2002 até 2010 zero problema espertinho e econômico só tinha que fazer a manutenção correta com peças de qualidade

[@DanielSilvailheo]

Quando tá contaminando a vareta de óleo no meio se trata do anti chama do gol g2 16 válvula

[@JucelioLopes]

Jairao, vi um projeto de motor fam2 16v usando pistões de civic SI aqueles primeiros 2007 para usar no álcool.

[@andersonsevero5833]

Dahora! Eu gosto é dessas saladas de peça kkkkk

[@leocsgta]

Ja vi também, pelo fato de ter o mesmo diâmetro de cilindro e uma ótima opção de pistão pra gm 16 aspirado(não sei hoje devido a dólar e talz) visto que hoje tá osso preço de peças

[@edgarlima9006]

Já tive um 8V... atualmente tenho um 16... O 16V é MUITO melhor...

[@fernandobridi3515]

Fala retifica projeto...... Tive um omega desse por 11 anos 92/93 GLS filé mesmo. Muita saudade desse carro. Hoje tenho um cruze turbo. Abraço

[@mateuslima394]

Sobre o omega, tem um omega de garagem aqui no rio, o dono anda bem raramente , não sei o estado do motor em si, mas de estrutura parece integro, motor 2.0, me falaram q o dono está vendendo por 10 mil reais, se tivesse com mais grana comprava pra mim

[@canalr.mdicasautomotivas.9890]

16v ecotec é vida ❤️

[@Kleber0608]

Jairos, quero essa resposta de vocês: se tenho um motor antigo, cuja recomendação de lubrificante é de um 20w50 mineral, precisa ter brunimento de cilindros diferente para utilizar um semissintético 10w30 ou um sintético menos viscoso? E as folgas pra essa alteração: precisam ser diferentes? Show o vosso trabalho, não perco nenhum vídeo! PS: sou do time 8 válvulas, assim cuido bem do carro e do bolso kkk.

[@Garage196_]

eu assisti o primeiro video, fiquei muito feliz por voces começarem a criar esses conteudos, muito obrigado

[@ruicezarbueno4133]

Tive gol 2001 16v que é Mal falado comprei usado em 2007 nunca tive ploblema andava igual 1.6 melhor gol que tive depois disto de outras marcas mas só 16 v são os melhores

[@antonioclaudio3617]

Muito legal voltar com o projeto do Omega 👏👏👍

[@joaoisraeldasilvajunior2068]

Seria muito legal esse projeto de um omega 2.2 16v!! Omega e top

[@lucasoneable]

Eu curto os dois tipos de motores o importante é se divertir

[@Vitor58134]

Todos, desde que cuidados do jeito certo na manutenção, todos são ótimos, se der manutenção ruim, todos serão ruins, valeu pelos videos.

[@emersontecnico]

parabens otimo video bem esclarecedor , tenho um xsara motor xu10j4r 2.0 16v otimo desempenho

[@duduoliveiraproducoes]

Bao noite gostei muito de saber sobre 16v meu corsa e 1.0 16v e eu sinto que ele tem motor mais não tem caixa ou não queria saber se o 1.6 16v muda muito brigado vcs são os cara

[@dieguimxloko4166]

Vcs tinham que abrir uma retifica em Minas tbm

[@roxul06]

demorou, jairao ja tem muitas pecas!!! kkkk monta sim , por favor.

[@GodoyTech]

Jairos, o 1.8 20v tem como trocar os retentores de válvula sem tirar o cabeçote do motor?

[@arcompanyclimatizacao2809]

Tenho uma Spacefox ea111 1.6 8v, torque em baixa, chega fácil nos 150km/h e na estrada e uso diário não precisa mais que isso, fora que responde rápido em baixa rotação sem precisar baixar marcha pra ganhar giro igual eu fazia com meu 1.6 16v anterior com 10cv a mais... No Ea111 130km/h na pista é só no leque, só mudo marcha no pedágio...

[@jhonattaoliveira5692]

Time 16v deixa o like aí 😎

[@julioyamada1838]

Tenho uma Zafira 8 não tenho inveja dos 16

[@kingfadiplo]

Já preparando o bolso p fazer o meu 2.2 16v 😅🤣🤣🤣

[@fabinhogatti7818]

Tenho um gol Power G3 16v, curto muito ele, nunca tive problema. Abraço

[@nailsona.barreto950]

Muito bom esses esclarecimentos

[@julianobrod]

Buenas Jairos. Meta um Ômega 6 boca com um caramujo. Será um jogo de pneu por mês! Muito boa as prosas e vídeos da retifica. Grande abraço.

[@reinaldoalves8915]

Tenho um gol 1.6v ano 2000 fiz o motor mano carrinho fixou esperto mano nem parece 1.0 se louco não troco por nada mano kkkkkkkk

[@brunobalestra]

Jairão, faz um Omega brasileiro mas com motor diferente, tipo o 3.8 do australiano, com um escape de coletor equal length, ou com Supercharger. Algo fora do convencional. Seria muito fera!

[@wandersonsoares8925]

8 válvulas muito confiável e baixo custo

[@FelipeLixandrao]

Retifica Projeto Rumo aos 200.000 Conteudo TOP

[@rafaelnf]

Termina a Silverado e emenda o Omegao! Parabéns pelos vídeos!

[@carlosgomes7769]

Vídeos muito bom Tenho gol 16 v Power com duas correia Preciso trocar o cabeçote O 16 v com duas polia motor até daria certo?

[@DanielSilvailheo]

Também gostaria de saber Por que corrói a saída de água do Gol G2 16

[@rafaeldiegosilva7171]

Boa noite jairos jairão se tiver a oportunidade pega outro omega sim e monta ele bem forte mega bruto coloco uma máquina de fazer gente nele melhor maquis de fazer furacão e depois de pronto põe ele pra andar de lado 😁

[@cirobacolorado]

Para o dia a dia 8v.

[@pedroduze]

Aqui é 8v... Torque na veia. Vectrão Elite geração B

[@joaos2453]

16v é ótimo!!

[@ericobavini]

16 V !!!!! Top !!

[@diogocosta310]

eu sou do time dos Multiválvulas.. no meu caso as 20 do fivetech hahah.. abraço

[@rodolforms171]

Meus mestres.... Monstros da retifica. O canal de vocês é simplesmente d+ Tenho uma pergunta, motor Corsa pick-up 1.6 ano 2000 , para transformar para o Corsa 1.8 só precisa modificar o Virabrequim e pistão de 1.8... Tenho esse Corsa pick-up que é meu xodó e meu ganha pão... Em breve terei que fazer o motor está dando sinal pois o motor foi remontado a 3 anos e já esperava por isso... Então mestres Oque mas preciso modificar correias cabeçote sensor TBI ... Dês de já obrigado e um abraço , meus parabéns pelo canal família Jaire .....

[@diegogodeguez648]

16v sempre!

[@brunoporto1882]

Vocês poderiam tentar ia atrás daquele ômega pra saber se ainda existe, quem sabe ele n pode voltar pro Jairo ainda ?

[@scuderiaquattro7847]

pra mim 1.0 aspirado tem q ser 8v pra dar aquele folego em baixa, os 16v sempre ficam meio xoxo, de resto,16v sempre mais legais

[@webstersimoes3624]

16 v e na estrada .

[@braziliansheetbox2497]

Por esse motivo que a Fiat vende o motor 3 cilindros 6 válvulas

[@scuderiaquattro7847]

@@braziliansheetbox2497 nesse caso eu acho que é pra economizar mesmo kkkkk, os 3 cilindros não tem torque de jeito nenhum

[@luizpereira5228]

Oi. Tenho a mesma idade do Jairão e pra mim 8V tá de bom tamanho.

[@dimasvieiradossantos9350]

O que muda nos 16 válvulas dos Vectra ao do calibra

[@daviddebritobernardino8377]

Parabéns jairao, e jairinho também… ótimos vídeos acompanho o canal de vcs… sempre com vídeos que tiram bastante nossas dúvidas, sobre nossos projetos

[@alx_abreu]

Os melhores carros da Chevrolet eram os da era OPEL antes da venda para a PSA-Pegeout Citroen =/ Melhor Omega é o com customização e preparação da Lotus! Jantava BMW M5 na década de 90!

[@agnuscoldy5021]

Poderia me fazer a caridade de tirar minha dúvida a parte debaixo do motor astra 2.0 gasolina (8 válvulas e 16 válvulas são iguais?)

[@willpadilha1]

Tinha que buscar o omega que era do Jairão ai fazer um projeto completo junto com o Ney

[@JuniorSilva-yz8ht]

Boa noite me tira uma duvida fui no mecânico ele mediu falou que a compressão ta bom do motor da pra mim fazer so o cabeçote pra rebaixa ele pra ganha mais potência e quanto eu ganho de potência meu carro e um classic 2005 70cv 1.0 a gasolina meu carro ja ta com 240 mil rodado

[@viniciussabino6978]

Bom dia meus amigos tido bem, só fazendo um adendo ao 5:15 o Jairzinho diz que do 2.0 2.2 é 2.4 oque muda é só o pistão porém 2.2 é 2.4 e bloco alto além do vira ter mais curso a biela é maior igual mesmo e o 1.8 é 2.0 família dois mudando apenas vira que no 1.8 é menos cursado e o pistão que é pouco menos! Abraços a todos 2.2 monta 2.4 2.0 não manto 2.4 o pistão vara o bloco !!!

[@luizfernandodesouza5032]

Olá o cabeçote 8v válvulas roletado do 2.0 140 cv serve no 2.2 8v? os coletores do 2.0 serve no cabeçote 2.2?

[@luizpereira5228]

Pergunta: qdo falaram do nitretamento do vira, qto a ficar com dureza maior, o Jairão falou do problema das bronzinas e desgaste lateral. Em tese, a questão não é que as bronzinas foram feitas pra suportar dureza menor, ou seja, aumentou a dureza do vira qdo deveria ser mais mole pra trabalhar em conjunto com a dureza da bronzina? Abraço!!

[@andrelucasprestesserpe214]

naaao, a bronzina que é pra ser sacrificada, quanto mais dura a superficie do virabrequim, melhor

[@franklinchavess]

Na verdade é o contrário. Se duas válvulas por cilindro fosse pior que três, quatro etc.... Aí sim que as montadoras iriam continuar fazendo, pq a lógica deles é peças com curto tempo de vida. Essa é a lógica atual. O fato de as montadoras economizarem em tudo, como disse o Jairinho, e não economizar nas válvulas do motor, é a prova que menos válvula é melhor kkkkk Jairão, a voz da razão. Falou a experiência. Concordo plenamente com ele. Grande abraço. Vcs conhecem demais.

[@mrbucket2005]

Ele não disse que 8v é melhor, ele disse que gosta mais do 8v pq não gosta de dar pau no motor, em termos técnicos 16v é bem superior...

[@marciogisher]

Jairo's,boa noite, estou vendo vários vídeos de uns loucos misturando diesel a gasolina na proporção 60% de gasolina para 40% de diesel,o que vocês podem explicar sobre isto.

[@rodolforms171]

Boa noite mestres... Mestres ... Tenho um Corsa pick-up que é meu xodó e meu ganha pão. Já foi colocado nele última medida na retifica... Gostaria de saber agora já em janeiro oque faço para passar ele para 1.8... Oque preciso mudar se preciso mudar cabeçote oque preciso fazer me ajudem aí.. Obrigado ... Um forte abraço e parabéns pelo trabalho ...

[@andredmilitao]

Se for retomar um projeto de Omega, que seja um CD 4.1

[@pauloaugustomiranda6381]

Vc pode me tirar uma dúvida. Eu queria trocar o cabeçote do meu g3 16. Para o 8v. É possível tenho q mexer no módulo agradeço se me responder

[@jeisonmauricio5358]

Top demais esse vídeo como sempre 👏👏 Bora com o projeto do omega 💥💥

[@tixiliski49]

16v e outra vida né Jairinho ...gente que não conhece motor fala mau...fica ruim quem não cuida e porco com o carro aí sai caro

[@claudionor3556]

Eu sou do time 16 muito bom

[@guilhermedepauli6636]

Vlw Jairos. 👏👏👏

[@pedrohenriquepinheirogonti2162]

A como o 16v é foda. Resumindo se comprar novo ou de procedência e top. De cupim o 16 é bucha. Kkkk

[@cmmedeiros]

8v.... manos é mais. Não disputo nem "purrinha'.. quero o mais barato e o mais econômico

[@celsoazevedo8276]

Eu tenho uma safira 2.0 16 válvula 2001 eu queria passar ela oito válvula o que que eu tenho que mudar para passar eu ia passar o motor completo 8 válvula além disso mais o que eu preciso

[@SamXDesc]

Existe diferença de pistão do 16v pro 8v? Tem a possibilidade de colocar o pistão de 8v no 16v? 🤔🤔🤔🤔🤔 Tenho um Astra GSI e desconfio do garagista que me vendeu logo após fazer retifica.

[@carlosrogeriomarianomarian4179]

Sou do times 16 gosto d final ...vem q tem proseis time do 8 kkkk

Alguém sabe porque a FIAT recomenda no manual do Brava 1.6 16v 2000 4,5 litros de óleo com a troca do filtro, mas verifico que colocando 3,8 Litros já chega no nível máximo? Pelo que ví o motor tem o bloco derivado do Sevel, é o de 86 e alguns mm, com a tbi em alumínio (ou aço, não sei).

[@mateusantonio4176]

Boa noite jairos vídeo massa abraços

[@claytonpl7628]

boa noite, como a Mitsubishi conseguiu tirar do lancer evo 280 cvs? não seria muita potência para um motor 2.0 originalmente falndo? qual o segredo ? e mesmo com tanta potência ainda sim é um motor confiavel... valeu

[@matheus5890]

Faz um omega CD 6cc. 4.1

[@luisricardomartinslima1456]

Boa noite Tem gol 1.0 16v turbo original Porém pretendo fazer upgrade de turbina e tal compensa ? Minha estimativa é chegar próximo aos 200 cv

[@claudiomargoncalvesdasilva5818]

8 válvulas já podem gerar muita dor de cabeça pra um pai de família, imagina 16? Sou do time do Jairão, sempre visando o melhor custo benefício!

[@marcelomarquesrocha7628]

Tem como colocar o cabiçote 16v no astra 1.8?