Muy lindo video y muy interesante la mejoría que se ganó en el cabecote 😊saludos oscar de Argentina 👍
@andrebrandalisederezende26154 ай бұрын
Muito bom o conteúdo! Faz a integral dessa curva e compara as duas áreas aí vc consegue ver me o ganho Abraço
@marcosamaral87012 ай бұрын
E muito difícil adaptar esse cabeçote fsi pro bloco ap? igual faz com o 20v audi!
@emanuelsilva16784 ай бұрын
Esse é o contúdo que a gente gosta. Raiz e bem explicado
@RonniePeterson0074 ай бұрын
Quantos cavalos eu consigo melhorar em um motor com cabeçote 8v gm para uso na rua ? Com tucho mecânico e escap 2,1/2" ou 2 " e tucho mecânico. E comando não roletado.
@OPC2844 ай бұрын
vai de x20xev, bem mais fluxo pro seu aspirado, pena que tá dificil achar um bom
@RonniePeterson0074 ай бұрын
@@OPC284 Pois é. Eu estou pensando mesmo em um cabeçote deste que vc mencionou . Eu tinha um c20xe porém está difícil de achar peça então tirei e instalei novamente o 8v original . Este x20xev é descomplicafo de se achar peças?
@OPC2844 ай бұрын
@@RonniePeterson007 tá ficando dificil de achar tbm, o pessoal da arrancada tá usando muito já que o c20xe está quase impossível de achar, mas montei um aqui e é excelente chega quase no nível do c20, mas tem que fazer um trabalho nos dutos de escape que é onde vem a potência, a admissão dele já é muito boa.
@RonniePeterson0074 ай бұрын
@@OPC284Obrigado pela dica . Vou ver se encontro um cabeçote x20xev . Pelo que eu vi este é nacional então em tese deve ser um pouco menos complicado se compararmos com o c20xe .