Impecable, acabó de probar un carretel de aluminio y voy a comprar 1 más,con 2 hilo cuadrado de 3 mm van bien ,voy a provar con 2 hilos cuadrados de 4mm.(no los pongo dobles en cada agujero) saludos desde Montevideo Uruguay 🇺🇾🇺🇾🇺🇾
@vichucrak10 ай бұрын
Grande!! Muchos saludos desde España!
@pablopicasoisa5299 Жыл бұрын
Tengo 3 cabezales de esos, y 2 maquinas, con eso ya te lo digo todo, para mi es el mejor, aun que una vez se me salió el tornillo de fijación de el hilo, que luego encontré. Por eso lo de tener 3 cabezales, ya que duran una eternidad por su sencillez.
@vichucrak Жыл бұрын
Claro, van genial y duran mucho!
@isabelbenitezpiquer46 Жыл бұрын
Éste tipo de cabezal, podría ponerlo en la fsa 56, en vez del autocut 2-2?
@vichucrak Жыл бұрын
Buenas Isabel! Yo creo que la maquina es muy pequeña para poner este cabezal aunque si le pones hilo fino puedes usarlo! No lo pongas doble porque la maquina se ahogará y no tendrá fuerza!!
@isabelbenitezpiquer46 Жыл бұрын
@@vichucrak muchísimas gracias por tu respuesta. Un saludo
@edgarramirez62372 жыл бұрын
Has una prueba con ese cabezal cortando
@vichucrak Жыл бұрын
En cuanto pueda lo hago!! Gracias por la sugerencia!
@luisjosegimenezalmerida Жыл бұрын
Cuántos vale tienes que decir?
@marcelinocoronadodlosreyes55152 жыл бұрын
Buenas tarde cuanto vale el cabezote de aluminio vivo en Colombia
@vichucrak2 жыл бұрын
No lo se exactamente! En España te puede costar sobre 20 o 30 euros, así que imagino que aproximadamente lo mismo! Un saludo
@juancarlosnogueramolto4114 Жыл бұрын
El problemon de esos cabezales es que con el tiempo no hay forma de desenroscar las dos mitades. Hay que romper el cabezal con una radial. No soy el primero en denunciar este problema que es muy común.
@vichucrak10 ай бұрын
No me ha pasado nunca la verdad! Si que se gastan pero siempre los he podido aflojar con un par de llaves pico de loro por ejemplo! Lo tendré en cuenta, un saludo!
@luispapek202610 ай бұрын
Se destraban fácil es poner una varilla o un clavo de acero por el agujero donde van los hilos y trabar el eje y girar antihorario.con un poco de maña.