Cabinerit Tram 5 (Amsterdam) | Zoutkeetsgracht - Amstelveen Stadshart (Tram Driver's POV)

[@nicolasmoreau3084]

Hallo, bedankt dat je me rondleidt in deze prachtige stad Amsterdam en zijn geweldige tramnetwerk, een van de mooiste ter wereld.

[@masonridgewell8063]

Mooi. Ik heb het nooit verder gezien dan van Stadshart tot Amsterdam Zuid.

[@chuckmaurice3646]

Great ride and nice view

[@johann752]

hoi, wat moet ik nu nog zeggen, ik heb al verschillende video's gezien en heb al verschillende Tramritjes door Amsterdam mee gemaakt, het zijn geweldig mooie ritjes en je ziet steeds een ander deel van Amsterdam. fijn dat ik ook deze keer weer met je mee mocht rijden.zie je graag op een volgende rit.😄👌👍

[@daveoh13]

thanks for the ride!

[@Denatuurfietser]

geweldige video heb er van genoten

[@marcelocapandeguy8022]

Muy amable el conductor de esperar a la pasajera. Minute 3.30

[@ramonerhule8691]

Hey my friend, I’m starting to wonder if u are getting the Combino because u kno we like em the best 🤔😏. Oh yeah I’ve seen the last few vids u have uploaded, Srry I couldn’t get to comment on time 😎

[@Spoor4]

I've waited especially on getting a Combino because we have only four of them deployable on line 5. So basically yes. 😇 As always thank you for watching!

[@ramonerhule8691]

Anytime 😎

[@194bus3]

Thank you so much for the great video and just I to ask you a question about the person announcement I notice the person keeps saying doors will open on the right side and or left, how come he says that now

[@Spoor4]

In reality he doesn't say that on the trams at this moment. Only on the metro lines in Dutch with another voice. But I would like it if we could use it on the tram as well.

[@194bus3]

@@Spoor4 agree what you say and thank you

[@SpotterCrazyperson]

Leuke diverse tramlijn!

[@TheRollingBear]

Ik heb bij GVB gesolliciteerd voor trambestuurder.. Gaat via Olmypa.. zal me benieuwen, want heb nog helemaal geen ervaring of lijnenkennis, ik woon er een uur vandaan.. Heb je ook er ergens video`s met POV op de cabine ( dus de knoppen etc ) ?

[@Spoor4]

Leuk dat je bij ons komt werken. Als je de Vienna test (concentratie en reactievermogen), de psychologische keurig en de medische keuring succesvol doorloopt komt het vooral aan op stads- en lijnenkennis. Dus als je dat nog niet op orde hebt zou ik me daar volledig op storten. De meeste mensen vallen daar op af tijdens de opleiding. Je moet weten of snel genoeg kunnen leren welke lijnen van waar naar waar rijden en door welke straten. Vooral van tram en metrolijnen, maar van de bus is het ook handig als je globaal weet op welke bus je waar kunt overstappen. Deze lijnenkennis is belangrijk om reizigers te kunnen adviseren, maar ook wanneer je moet omrijden. Van de cabine maak ik geen beelden. De bediening van de knoppen is echter dusdanig eenvoudig dat je dat snel genoeg zult leren.

[@TheRollingBear]

@@Spoor4 Dank voor de info. Woonde helaas te ver weg (89 km).. neem aan dat ze de bewoners uit Amsterdam zelf op de tram willen krijgen... jammer!

[@duncanlewis5706]

SO MUCH BETTER CITY AND TRANSPORT THAN HERE IN LONDON😒

[@djangojoefrancis]

Heyy ik had een vraagje ik zit er in de toekomst over na te denken om ook te solliciteren als bestuurder maar vroeg mij af of er veel afwisseling is qua diensten en of je wisselt van verschillende lijnen gedurende dag?

[@Spoor4]

Leuk dat je interesse hebt! Als je begint kun je ingezet worden op alle lijnen. Per dag wissel je niet van lijn tenzij het een reservedienst is of je rijdt op een lijn die bij een andere lijn hoort. Lijn 3 en 14, lijn 4 en 12, lijn 5 en 24 en lijn 7 en 13 horen bij elkaar. Bij diensten op die lijnen wissel je soms af op dezelfde dag. Na verloop van tijd kun je een vaste lijn krijgen en daarna is het ook mogelijk om in de algemene reserve te gaan. Dan wordt je gewoon ingepland waar de meeste bestuurders nodig zijn en dat verschilt per dag. Bij een vaste lijn is overigens ook de eerder genoemde afwisseling met een bijbehorende lijn nog van toepassing en heb je heel af en toe alsnog een dienst op een compleet andere lijn.

[@djangojoefrancis]

@@Spoor4 ontzettend bedankt voor het snelle en duidelijke antwoord

[@nicoanker1343]

Je moest opvallend veel rinkelen met de bel door de anderen op de weg.

[@Spoor4]

Het is een leuke lijn, maar vrij intensief qua verkeer.

[@marcelocapandeguy8022]

De chauffeur was erg aardig tijdens het wachten op de passagier.

[@roemerjonker284]

Niet fucken met de trams

[@LSPLAՏH]

je moet me echt even uitleggen hoe je aan die gvb omroep stemmen komt :) @spoor4

[@Spoor4]

Die zijn online te downloaden. Als je zoekt op halteafroep Marc Klardie vind je direct de site waar ze momenteel op staan.