Cabride from Veynes-Dévoluy to Romans-Bourg de Péage with an X72500

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Күн бұрын

In this cabride, we board an X72500 between Veynes-Dévoluy and Romans-Bourg de Péage, through the magnificent landscapes of the French Alps. Due to a technical reason, our train is limited to the speed of V120. Thanks to people who made this video possible.
0:00:00 Intro
0:00:23 Veynes-Dévoluy
0:08:13 Aspres sur Buech
0:40:41 Luc en Diois
0:58:02 Die
1:21:30 Saillans
1:34:28 Crest
1:51:21 Livron
2:03:18 Valence
2:11:42 Valence TGV
2:19:16 Romans-Bourg de Péage
#cabride #train

Пікірлер: 77

@jeanhaymar6167 9 ай бұрын

l'automne dans les vallées de la Chaurane du Maravel et de la Drome prend des couleurs magnifiques , rouge orange jaune vert et gris pour les arbres qui ont perdu leurs feuilles , un ravissement pour les yeux , merci pour la ballade

@tombigou54 9 ай бұрын

Juste un mot.....MAGNIFIQUE

@pierre-laurent1936 9 ай бұрын

Quelle belle ligne n’empêche, faudra faire le morceau Briançon - Veynes 😋

@MrTransalpin 8 ай бұрын

A Die, c'est le versant Méditerranéen du Vercors ( col de Rousset ), et très vinicole !

@Fred-jh5we 7 ай бұрын

@@MrTransalpin Et très pétillant !!

@pierre7548 12 күн бұрын

Superbe, merci !

@geromebonon8673 9 ай бұрын

Merci pour cette formidable balade ferroviaire !!!😃😃😃😃

@4kab 9 ай бұрын

Avec plaisir 👍

@jfm2677 9 ай бұрын

Ligne magnifique. Espérons beaucoup de voyageurs.

@Fred-jh5we 7 ай бұрын

Merci pour ce partage. Je n'ai jamais fait le voyage en train mais je connais cette ligne comme ma poche ayant passé mes vacances d'enfant à Pont de Quart dans la Drome, au bord de l'eau, il y a 50 ans. On savait l'heure qu'il était d'après les tututs qui étaient passés. J'ai maintes fois fait la route Valence-Col des cabres-Aspres qui longe cette ligne. Le Claps, un peu de pub pour la clairette à Die :) Heureux de voir qu'une partie de la ligne est maintenant en rails soudés, cette ligne étant stratégique. Marrant de voir que le tunnel du col des cabres ait été fait en largeur double, probablement pour pouvoir l'emprunter l'hiver en véhicule et pas les autres tunnels. Pour le nombre de voyageurs, hélas comme toutes les lignes de montagne, traversant des déserts, il ne faut pas rêver, seule la section de plaine est vaguement rentable. Une de mes lignes favorites avec la CP Nice Digne, où là il y a du viaduc en pierre et pas métallique, une ligne TGV comme ils y disent: à très grandes vibrations ;)

@breizhzef2936 5 ай бұрын

Un grand merci pour cette magnifique vidéo. Quelle belle ligne.

@pollybee7129 6 ай бұрын

Glorious, and pin-sharp video! Thank you for showing the direction of lines at junctions too. Interesting how the architecture changes from 'alpine' to more typically French as the line progresses.

@dontown-lb5ke 9 ай бұрын

Beautiful Cab ride. Thank you.

@acratatube 9 ай бұрын

Très, très beau le paysage. Merci pour le video de superbe qualité.

@louislpo 9 ай бұрын

Un très beau cabride très bien filmé avec de très beaux paysages !

@ceciliamate372 9 ай бұрын

this video is really a piece of art and so therapeutic so thank you very much

@joeldimeglio9002 9 ай бұрын

Très belle vidéo au départ de Veynes. Je pense que continuer l’étoile serait un superbe challenge. Au plaisir de voir la suite donc et merci d’avance 😊

@jeannoelrenaudin2 9 ай бұрын

ils existent plusieurs vidéos filmer par Manu 05 ils suffit de mettre étoile de Veyne

@linoadventure3593 9 ай бұрын

Oui c'est aussi le domaine de Étoile de Veynes, qui a d'ailleurs déjà filmé ce parcours en sens inverse! 👍😉

@joeldimeglio9002 8 ай бұрын

@@jeannoelrenaudin2 Merci je suis déjà le site depuis plusieurs années. Les parcours sont saucissonnés jamais d’un seul jet c’est l’occasion et en plus tout au départ de Veynes. Bien à vous

@Naamenrugnummerbekend 8 ай бұрын

Dankjewel voor deze mooie video. Wel vreemd dat na Livron de trein wel ineens snelheid kan maken.

@daniellarribe7078 8 ай бұрын

tres belle video l ambiance la saison tout quoi Merci

@edwardgugaa7623 9 ай бұрын

Jestem pod wrażeniem tego nagrania. SUPER !!! LIKE !!!

@4kab 9 ай бұрын

Bardzo dziękuję !

@jeanrouanet2117 9 ай бұрын

Excellente vidéos de cette ligne un peu oubliée, mais je vois que quelques travaux de voie nécessaires ont étés enfin réalises. Merci pour ce partage.

@karmica7900 9 ай бұрын

Merci beaucoup pour ce joli partage, même chose concernant la ballade en CC6500 précédemment mise en ligne. Bonne continuation !

@dave55uk 7 ай бұрын

Lovely video, many thanks.

@jean-yvesm336 9 ай бұрын

superbes images, merci !

@4kab 9 ай бұрын

Merci à vous 😊

@ModelismeCulture-Ferrovipathes 9 ай бұрын

Sublime, nous avons hate de visualiser la prochaine !

@malcom4418 9 ай бұрын

Superbe vidéo.

@4kab 9 ай бұрын

Merci

@fanelparaschiv5580 9 ай бұрын

Foarte frumos!❤

@linoadventure3593 9 ай бұрын

Śi foarte bine ; )

@laurentpuig4218 8 ай бұрын

Superbe vidéo avec de magnifiques couleurs automnales. Par endroits quelques LRS en plus de renouvellement, seraient les bienvenus! J'ai le souvenir d'avoir emprunté cette ligne avec le même engin de Gap à Valence TGV et je me rappelle qu'il a fallu moins de temps pour parcourir Valence TGV- Paris que Gap-Valence-TGV..😅

@PatrickLechevallier 9 ай бұрын

Merci pour la tres belle vidéo!Pas de musique fatiguante,seulement le bruit du train....Paysages superbe....A quand un Veynes-Grenoble?

@4kab 8 ай бұрын

Un jour je l'espère !

@BB22210 9 ай бұрын

Un cabride sympa qui va m'aider pour la simulation ;)

@AlexTrains-fk2or 9 ай бұрын

Génial !!

@4kab 9 ай бұрын

Merci beaucoup :D

@AlexTrains-fk2or 9 ай бұрын

@@4kabdu coup Ets ce que vous allez posté le retour ou celui de l'après midi ? Je les ai tous fait sauf l'aller le matin 😅

@cinefilgood 9 ай бұрын

👋 Très belle vidéo qui "m'oblige" à m'abonner...🙄 😁 Magnifique sillon à bord d'un aspirateur...👌 Paysage aux couleurs automnales de toute beauté...👍 Le ballast semble tout récent, mais pas tous les rails...😅 Superbe en tous points !! Merci pour le partage...🙏 Hâte de voir les prochains cab...🧐 @+👋

@4kab 9 ай бұрын

Merci beaucoup 😀

@cinefilgood 9 ай бұрын

De rien c'est largement mérité...👍 Par contre j'ai toujours l'impression de me trainer... Même à 120 km/ heure...🤔 C'est dans la "profondeur" que ça coince...Je ne pige pas... C'est pour cela que j'ai cru que tu zoomais...🧐 @+👋

@duncancurtis5108 6 ай бұрын

Are there still awesome lightning shows in the mountains in summer? Doubs Drome Vosges Jura have them all.

@irignymus2951 8 ай бұрын

Bonjour, j'adore cette région merci pour la vidéo mais pourquoi ce long ralentissement à 40km/h après Die ?

@Jupiter9540 9 ай бұрын

Excellent reportage et que vivent les lignes secondaires !

@Dickschiff 6 ай бұрын

👍👍

@nexter2463 2 ай бұрын

Bon sang qu'elle est belle cette ligne !!!! Comment ça V120 en raison d'un problème technique 🤣 Un 72500 qui a des problèmes ? Impossible !! 😅😅

@michelbrunet2164 9 ай бұрын

Superbe cette ligne, merci pour le partage. Il y a eu des travaux je vois mais il reste des vitesses limitées à 70 km/h sur des tronçons qui me semble refaits (voies et ballast) voire même à 40km/h ? bizarre? J'ai eu pris le train de nuit Paris-Briançon dans les années 80-90, je me souviens du tac-tac ...

@4kab 9 ай бұрын

Toute la ligne n'a pas été refaire, mais dans cette vidéo suite un problème technique sur l'engin, nous étions limité en vitesse (V120).

@automatix5 9 ай бұрын

Great video with awesome scenery! Thank you. 8:03 Do you drive on the line to Grenoble as well?

@ahmosisdestouches2725 8 ай бұрын

Bonjour! Quelle est la signification du paneau 60/40 à 1h49'44? Merci !

@aklnarslan8756 9 ай бұрын

⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐

@philippecowboy-2975 9 ай бұрын

quel beau parcours avec ces paysages magnifiques surtout coté montagne !!! mais que de restrictions de vitesse ... cela a été filmé quand ? on voit que des travaux ponctuels ont été réalisés, la ligne a-t-elle fini par être rénovée, les vitesses ont elles été relevées ? bravo pour la qualité de vos images 👍

@Fred-jh5we 7 ай бұрын

Pour la vitesse, il y a la vallée du rhône. Ici c'est juste pour en prendre plein les mirettes ;) et encore si c'était filmé en 360 on en prendrait 3 fois plus dans la figure

@BGF324 9 ай бұрын

Grote delen van deze lijn lijken toch redelijk modern. Waarom dan toch zo'n lage baanvaksnelheden?

@4kab 8 ай бұрын

De spoorlijn is niet overal gemoderniseerd, en we zijn ook beperkt in snelheid vanwege een technisch probleem met de trein.

@Chauffeur231 9 ай бұрын

Très beau parcours rarement filmé. Allait on plus vite à la vapeur ?

@4kab 9 ай бұрын

Je ne serais dire, mais sans les restrictions que nous avions, la vitesse aurait été plus élevée.

@jeannoelrenaudin2 9 ай бұрын

très belle vidéo ! auriez-vous la possibilité de filmer la ligne du train Cevenol de Nîmes à Clermont-Ferrand en passant par Ales car cela n'a jamais été fait ? c'est une ligne magnifique!ou un de vos peux il le faire ? Merci

@4kab 9 ай бұрын

Merci beaucoup. J'aimerais beaucoup avoir l'opportunité de filmer cette ligne, cependant je n'ai aucun contact dans cette région qui me permettrais de réaliser cela.

@linoadventure3593 9 ай бұрын

Il existe des vidéos de cabride entre Langeac, Langogne et bif. vers Mende mises en ligne par l'association du X2800.

@jeannoelrenaudin2 8 ай бұрын

@@linoadventure3593il n existe aucune vidéo entre Nîmes et La Bastide dans le sens sud nord sinon il existe une vidéo de la Bastide à la Grand Combe mais de mauvaise qualité !

@javierguidounicaud6621 9 ай бұрын

Merci pour cette vidéo et pour les infos citées. Très bel et intéressant.itinéraire en cabine et par moments très pittoresque et cela malgré le ciel très nuageux sur une partie de cet itinéraire. Quelques beaux paysages vues, mieux appréciés avec le soleil. Depuis Veynes le trajet logique aurait été via Grenoble. Serait-ce que celui ci etant dans sa presque totalité dans le département de la Drome et financé par son Conseil Général celui ci a èvitè Grenoble ? P.S. A 1h38 LGV.Marseiile / Paris.

@4kab 9 ай бұрын

Le but de ce TER est de relier Briançon à Valence, et le prolongement à Romans permet de desservir Valence TGV. Si le train passait par Grenoble, pas mal de villes comme Die, Luc en Diois ou autres ne seraient pas desservie non plus.

@javierguidounicaud6621 9 ай бұрын

@@4kab en effet il n'aurait que le train de.nuit Paris / Briançon. Merci pour ce commentaire.

@Voieunique 9 ай бұрын

Magnifiques prises de vue avec une impressionnante qualité. Quel appareil est utilisé? Par contre, c'est dommage que les Vmax affichées à l'écran soient totalement fantaisistes et ne correspondent en rien à la vitesse autorisée sur les différentes sections de la ligne. 👍👍👍

@4kab 8 ай бұрын

Les Vmax correspondent bien à la vitesse maximal autorisé pour ce train.

@jackoneil4883 2 ай бұрын

Bonjour, pouvez vous nous dire pk la vitesse de la ligne est si... LENTE !! la voie a l'air pourtant en bon état, il n'y a pas de Tiv de chantiers mais des VL et Zones abusivement basses, des longueurs à 40 interminables, des lignes droites ! Cette VL à 70 alors que pour que cette ligne conccurence un minimum la voiture, 100km/h ne serait pas un luxe. La sncf ne voudrait elle pas faire crever cette ligne qui l'a dérangerait ? Avez vous une explication sur la lenteur de cette ligne ?