Cabview Führerstandsmitfahrt 371 003-5 EC 176 "Johannes Brahms" Praha - Dresden

Cabview Führerstandsmitfahrt EC 176 "Johannes Brahms" 371 003-5 Praha hl.n. - Praha-Holešovice - Ústí nad Labem hl.n. - Děčín hl.n. - Bad Schandau - Dresden Hbf
I. tranzitní železniční koridor
HV: 371 003-5
Trať č. 090 (Praha -) Kralupy nad Vltavou - Ústí nad Labem - Děčín
Trať č. 091 Praha - Kralupy nad Vltavou
Trať č. 098 Děčín hl. n. - Dolní Žleb st. hr. - Dresden Hbf
DB Strecke 6240 Děčín hl. n. - Dresden Hbf
00:00:07 Praha hl.n.
00:08:44 Praha-Holešovice
00:13:12 Praha Bubeneč
00:18:33 Roztoky u Prahy
00:24:17 Libčice nad Vltavou
00:28:46 Kralupy nad Vltavou
00:32:23 Nelahozeves
00:35:33 Vraňany
00:38:56 Dolní Beřkovice
00:42:47 Hněvice
00:46:59 Roudnice nad Labem
00:49:15 Hrobce
00:51:56 Bohušovice nad Ohří
00:54:33 Lovosice
00:59:51 Prackovice nad Labem
01:07:42 Ústí nad Labem hlavní nádraží
01:11:12 Ústí nad Labem sever
01:14:39 Povrly
01:24:00 Děčín hlavní nádraží
01:28:51 Děčín-Prostřední Žleb
01:32:43 Dolní Žleb
01:33:33 Granica Státní hranice Staatsgrenze CZ/DE
01:34:38 Schöna
01:35:27 Schmilka
01:38:19 Krippen
01:39:30 Bad Schandau
01:43:59 Königstein (Sächs Schweiz) Hp
01:47:56 Kurort Rathen
01:49:48 Stadt Wehlen (Sachs)
01:51:57 Obervogelgesang
01:54:58 Pirna
01:57:35 Heidenau
01:58:42 Dresden-Niedersedlitz
02:03:00 Dresden Hbf

[@motorradler1982]

Super schöne Eisenbahnstrecke. Danke fürs Hochladen.

[@winfriedsielaff4396]

Danke, dieses Video ist von der Aufnahme sehr gut gelungen. Noch besser aber ist die wirklich gute Erläuterung über den Streckenverlauf! Alle Stationen, selbst die in denen der Zug nicht hielt, wurden genannt. Tunnel und größere Brücken wurden mit Namen und Länge genau bezeichnet. Die wechselnden, zulässigen Streckengeschwindigkeiten sind genannt worden. Auf Langsamfahrstellen wurde mit Begründung hingewiesen. Diese Führerstandsmitfahrt war ein Genuss und mit großem Abstand die BESTE jemals gesehene. Dem Autor für die Große Mühe besten Dank. W, Sielaff.

[@suyashlele]

This used to be my favourite route on Trainz Simulator. So much that I had memorized the names of all stations, when in reality, I don't speak a word of your Czech. Thanks a lot for putting this up. Helped me cherish my Trainz memories from 10 years back. Keep up the good work!!

[@HassieCX650E]

Do you still have the layout? I have a part of it.

[@dieterelstner1383]

Wunderschön - danke für dieses Video

[@mariendorf1981]

I went on this route for the first time back in 2001 at the age of 19 and I fell in love with the region. I've been back so many times- great video. Thanks!

[@amiausUSA]

I remember going this route on Thursday 23rd February 2006. I was staying at the Hastal in the old town district, took the Metro line B from Namesti Republiky to Florenc, line C to Holesovice and boarded the train at Holesovice.

[@OldSchool-px1xk]

I don't speak Cesky so in English: Thank you for uploading, great video. Greetings from Germany

[@mmarko237]

Супер,Супер!!!Смотрел и отдыхал душой и сердцем.

[@LDEGM]

Awesome video! Great cabview! Beautiful palces and landscapes! Good work! Up Greetings from Romania Andrew

[@KrzysztofWaszkiewicz]

Thx, greets!

[@Manny_CZ]

díky :-) Dlouho jsem se tak nepokochal, super kvalita - škoda, že chybí zvuk.

[@joseftouzin250]

Možná. Mám raději šum vlaku než stupidní hudební nástroje doprovod. Ta si zvuk raději vypnu. Mrkněte na videa TouzJos. Díky.

[@milankanka5329]

Veľmi prekrasne natočené video 😉😉😉😉😉😉. Perfektné super 😃😃😃😃😃.

[@anmolmehta7116]

Nice train journey with lovely countryside and hills in the background. Try to take the journey beyond the final destination.

[@manfredwalter7683]

Seit langem das beste Video, das ich gesehen habe.Sowohl an Information von der Strecke als auch an Qualität ( und das mit " sauberer '' Scheibe ) hervoragend. Auch der Zug hatte Schmackes. Super und weiter so. M.Walter

[@KrzysztofWaszkiewicz]

Danke

[@manfredwalter7683]

Krzysztof Waszkiewicz gerne.Sehe mir gerade das nächste Video von Ihnen an.Gruss

[@mmarko237]

Замечательное видео.Под музыку смотрится легко!

[@Comatech]

I love this movie, now in winter, it's so shiny and hot! Thanks

[@zelamzelam]

Super, dekujeme za podivanou...Zel.am

[@masterqbaPL]

Dziękuje za piękną podróż ^^

[@AndreiTupolev]

Fascinating trip. Still seems strange to see SBB Cargo and SNCF Fret in the Elbe valley ..

[@winfriedsielaff4396]

Bei Reklame war sehr lauter Ton. Der gewünschte Film: Prag - Berlin ist bei mir leider tonlos bis zum Ende. Schade!!! Schade, das sollte doch inzwischen behoben sein.

[@UHAndre]

Thanks for the ride !

[@Lotterkater]

One word - P E R F E C T ! Tnx!

[@alojzkoprda7730]

krásne video. nadherna trasa. škoda že to nieje cele video so zvukom ale inak nadhera.

[@PamirTea]

This is great. Thank you.

[@amarawansasamarasekararank3125]

Very nice cabwiew,Krzystof!

[@hdsmusic7938]

Also is the speedchange on the screen the breaking curve of the train. The highest speed was 160 Km/h per our, you have no LZB on the tracks. I think this is in plan, if the high speed tracks complete as a next step

[@OliverOfBerlin]

Sehr gute #Führerstandsmitfahrt auf einer tolles Strecke - Like ♥

[@niepamietamnazwyuzyt]

SUPER !!!

[@SC4Trump2024]

danke fuer die schoene fahrt

[@ArtVandelay99]

what a great upload, thanks!!

[@MrWyrwizab]

No panie, świetny film! Tylko pomyśl Krzychu nad wstawieniem mikrofonu na korytarz, to będzie wisienka na torcie

[@greywolf8615]

Świetna trasa i krajobrazy

[@rockman596]

Super a like 👍👍👍👍👍

[@KingDariu94]

Where is the train going futher? And I really liked your details on the screen, like the speed and the locations. Goodl luck!

[@KrzysztofWaszkiewicz]

+Talos Darius Brno hl.n. 5.39, Pardubice hl.n. 7.17-7.18, Praha hl.n. 8.21-8.29, Ústí nad Labem hl.n. 9.40-9.42, Dresden Hbf 10.45-11.04, Berlin Hbf 13.15-13.24, Hamburg-Altona 15.41

[@MrHamburg77]

sehr schönes Video und bald fahre ich wieder mit diesen Zug

[@ulli43]

Nach durchlesen der Kommentare habe ich das TONPROBLEM verstanden, so ist es auch gut für den ANSCHAUER ............

[@oranjebovenoranjeboven3492]

Ceska Repuplic is a very nice Country . Greetings from Netherland !

[@Romangrw]

хорошее видео, супер!

[@rebaqubac]

Danke Schön für " Johannes Brahms", ohne Musik!:-))), kl. Scherz, geht auch mal ohne Kabinenakustikgeräuche, mit ist aber wirklich besser. Trotzdem Prag - Dresden, einfach toll!!!

[@gsm-r]

rebaqu bac Nicht, wenn du dieselbe Strecke jeden Tag, Jahrelang befährst..

[@irelandbloke]

Superb videos :)

[@mnet11]

- Slovensky: Veľmi krásne. Fantasticky krásne. Ale zvuk, prosím. Chcem počuť lokomotívu. - Polski: Bardzo ładny. Fantastyczna piękne. Ale dźwięk, proszę. Chcę usłyszeć lokomotywę. - V krásny letný deň to vyzerá ako jedna z najkrajších železničných tratí na svete. Neuveriteľne krásne (hlavne druhá polovica). - Piękny letni dzień wygląda jak jeden z najpiękniejszych linii kolejowych na świecie. Niesamowicie piękny (szczególnie druga połowa). Ďakujem. / Dziękuję.

[@megatwingo]

Nice cabride. Thumbs up! :)

[@Dj-Scream]

no sound ??????

[@BloodRain23]

copyright?

[@jirapittner4073]

371 003 - 5 mne před vanecema, mne tahala touto trasou, kde jsem v Drezden pak pokračoval červenou 101, az do Berlína a byl to zrovna vlak EC 378.

[@jakubkubny7734]

Zdravím, krásná trať. Video povedené. Šla by natočit trať 330 + 270 ( Břeclav - Bohumín )

[@gabrieleavbranca]

Great Video!! Bravo!!

[@Robbi496]

I speak little German and NO Czeck, but I can still figure out the basics of operation here :)

[@hottehotte1179]

Schöner Film, doch hier ein Tipp. Während der tonlosen Zeit hätte eine schöne Instrumentalmusik das ganze perfekt gemacht. Film und Einblendungen haben mir sehr gefallen.

[@Babina67]

Johannes Brahms je pojnenování soupravy a nebo se chyba vloudila?Jinak perfektní.Trať Praha hl.-Děčín , mám najetu mockrát,ale nikdy né z tohoto pohledu.

[@dagheimdal2392]

Nice, however - it's a pity that there is no sound :-)

[@lutfitjahjadi2766]

so, not clearly visible, the state boundary CZ/DE in 1.33.33 ...

[@falcom.d.9992]

lutfi tjahjadi Yes, there are the electrical transition from 3 kV DC to 15 kV 16,7 Hz AC

[@ulli43]

Habe ich etwas falsch gemacht ?? Ich vermisse den TON !! Wenn ich zu anderen Videos umschalte ist der TON vorhanden ..... Bitte hilf mir, bin Dresdner so diese4s Video möchte ich gerne mit TON haben ...... Gruß aus Schweden

[@brianblessing9123]

hey wheres the sound

[@granskare]

in 1975 we departed Berlin and because we were on the wrong train, we had to get off in Dresden (DDR times)

[@DavidSMarek]

Warum bleibt da dauernd das Bild hängen und es kommt zu Kürzungen?

[@herbertbasta3578]

Ich würde mir dieses Video gerne weiter ansehen, wenn es dazu auch geben würde! Schade :-(((

[@MORAVIADONAUtv]

BRNO - PRAHA - DRESDEN - HAMBURG =)

[@Duen969]

nice

[@ligalayzik]

Dobré video. Ale proč nemá žádný zvuk?

[@KrzysztofWaszkiewicz]

Oleg Pyatka Nemá zvuku tak nějaký důvod musí být, nemyslíte?

[@ligalayzik]

Krzysztof Waszkiewicz si myslel, kvůli této otázce, ale lepší důvod se zeptat majitele video spíše než vymyslet své vlastní verze.

[@Manny_CZ]

+Oleg Pyatka On je autorem videa a valná většina jeho videí je bez zvuku, co jsem měl možnost zhlédnout! Chrání sebe i autorská práva, zřejmě nemá povolení zveřejňovat to kecání v kabině s mašinfírou. Jsem Krzysztofův odběratel, tak pokud to tak není ať mě opraví..

[@ligalayzik]

Many031 Děkuji za vysvětlení.

[@ligalayzik]

z00h What is this problem? What the Poles wrong in your opinion?

[@rarejer]

Cekam na Brahmse, ale furt nic. Jinak se mi to libi! Dekuji z Kanady.

[@stephaneg95]

For what kind of trains the speed rate apply ?

[@bonan960623]

What does the different Vns, Vk etc speeds mean? One is for freight and one for passenger trains? Or tilting trains?

[@KrzysztofWaszkiewicz]

+Björn Lillpers Vnx - speed fot tilting trains, Vk - speed for classic trains.

[@4623620]

Leider kein Ton, schade !

[@RihardsLacplesis]

Why was this uploaded without sound?

[@KrzysztofWaszkiewicz]

+Rihards Lacplesis Because I don't have permission to publicate it with sound.

[@RihardsLacplesis]

Maybe because of internal conversations?

[@RihardsLacplesis]

z00h Sluzba B. is scared of what?

[@jean-claudeweber9625]

Sehr Gut auch ohne Ton:

[@caliniulian5603]

no sound?

[@АнатолийКуценко-ц5в]

👍👍👍👏👏👏😍👌💝

[@usfryga]

A co to za barierka idzie (np w 1. 49 ) po prawej stronie na wys. ok 50 cm ( widzialem je trz na trasie z Wroclawia do Drezna )

[@KrzysztofWaszkiewicz]

To jest kanal kablowy.

[@gsm-r]

Jistěže nejsem první, ale bez zvuku to nemá šťávu. Nějakou dobu jsem tyhle vlaky vozil a ta trať i Bastard si zaslouží plnotučné HD..

[@KrzysztofWaszkiewicz]

MEV Rick Tak ty jsi to udělat mohl...

[@gsm-r]

Krzysztof Waszkiewicz Udělal, bohužel před editací nedopatřením smazal a pak už nebyla vhodná příležitost.

[@gsm-r]

MEV Rick Tedy, pokud člověk opravdu upřednostňuje kvalitu před kvantitou.

[@markvogel5872]

Fun!

[@heinrichkruger551meistermaier]

Es fehlen Ton und Ortsanzeigen.

[@ThorDavid711]

So, was this taken place in Germany?

[@KrzysztofWaszkiewicz]

01:33:33 state border Czech Republic / Germany

[@ThorDavid711]

That's cool. Great cab view by the way.

[@Grzgorzgliwice]

Ja się wyłamię i napisze po polsku. Fajna trasa i bardzo malownicza. Czy czeski Pershing jechał do samego Drezna? Pozdrawiam.

[@KrzysztofWaszkiewicz]

+Grzegorz Trojniar To nie jest Pershing (162,163) tylko Bastard (371), tak - jedzie do Drezna.

[@Grzgorzgliwice]

Sorry, myślałem, że to taka jaka jeździła u nas wypożyczona

[@KrzysztofWaszkiewicz]

+Grzegorz Trojniar 371 tez u nas jezdzily - na BWE do Rzepina :) rail.phototrans.eu/14,68075,0,Skoda_76E_371_003_5.html

[@gucio7832]

Piękna trasa 5*****

[@usfryga]

Dzieki za filmik - Krzysztof pytanko , jakbyś mial okreslic w skali 1-10 to ile byc dal punktów koleją czeskim a ile polskim ( chodzi mi o infre)

[@KrzysztofWaszkiewicz]

Nie chce porownywac nieporownywalnego. Jest tam wiele rzeczy, ktore chetnie bym widzial u nas, ale jednoczesnie u nas sa tez takie, ktorych tam brakuje.

[@Barcikowy]

Krzysztof Waszkiewicz ja bym powiedział że brak tam pewnego klimatu. Wszystko tu jest poukładane jak na makiecie, albo w grze komputerowej. Na PKP uwielbiam klimat rdzewiejących maszyn na zapomnianych bocznicach, zarośniętych torów, nieczynnych semaforów.. to tworzy klimat PKP ;)

[@dear-sir]

uploader, your video is well shot but suffers TERRIBLY as a consequence of no sound - the few seconds inside the cab show how good sound can make the viewer's experience. Also, why not show an outside view of the engine and possibly, a few of the carriages before departure? Just a suggestion...

[@KrzysztofWaszkiewicz]

+train buff You can find plenty of videos showing an outside view of trains. I had no time to film an outside view. I had to introduce myself to the engineer and complete formalities of enetering the cab and place the camera. Sound is muted due to not public character of our conversations.

[@ThorDavid711]

Wait a minute. So you asked an engineer to put your camera on the cab, and he did it for you?

[@KrzysztofWaszkiewicz]

Nope! I did it by myself.

[@gabrimovies8181]

v.nice

[@WOOSAA71]

Piękna linia.Jechałem od Decina do Prahy.Kilometraż linii jest od...Wiednia?

[@KrzysztofWaszkiewicz]

Tak

[@danielrey6139]

warum nur immer ohne ton !!! :/

[@MrKam55]

Czemu to linia ma nazwę zbrodniarza?

[@KrzysztofWaszkiewicz]

Przeciez nie ma. Hint: wpisz do slownika "führerstand".

[@tomkovcus87]

13:07 right side, abandoned old track to CÍSAŘSKÉ MLÝNY

[@thomastkirchner]

sehr schön aber keinen Ton, das ist schlecht

[@JulianMusik]

Ohne Ton leider nicht zu schauen

[@KrzysztofWaszkiewicz]

Sie nicht brauchen

[@jwslijm7278]

A 0 for the effort!

[@Robbi496]

Or Polish either!

[@juanvidelaramos9428]

Sin sonido es una basura.

[@hdsmusic7938]

trackspeed vkns and the train vk

[@presidentoxford]

Der Lokfuhrer ist taub.