Cam urât garat pe linia 4, fără peron la Sebeș. Acolo le băga doar în situații excepționale, cu atât mai mult că era un tren internațional. De obicei, dacă directa era blocată, le băgau pe linia 2 abătută. Oricum, frumoasă filmare. O urmăresc de câte ori mi se face dor să văd acest traseu, (Sebeș-Sibiu) pe care l-am făcut de mic copil și îl știu pe de rost.
@dincutacristian89494 жыл бұрын
in numele tuturor iubitorilor de trenuri, un sincer bravo, ptr munca ta izvorata din pasiune. si non materialista.
@cosmin891912 жыл бұрын
Foarte frumos...in schimb sunt mahnit pentru ca trenul pe majoritatea traseului merge cu 30-40 de km/h ceea ce este incredibil intr-o tara ce face parte din UE...din pacate asta este infrastructura si calatorii trebuie suporte astfel de umilinte... sunt portiuni unde calea ferata pare sa arate foarte bine, oricum foarte buna treaba ai facut si te felicit !
@petreforever12 жыл бұрын
Frumos videoclip. Si calitatea imaginii e foarte buna. Daca s-ar face cat mai multe astfel de videoclipuri, mai lungi, de pe rutele Romaniei, ar fi ceva super. Inca o data , felicitari. Si la cat mai multe.
@fanugrasu37209 жыл бұрын
Frumos cabview! Incep si eu ca mister Cornel Sibianul: dar Vintu de Jos - Sibiu cand il faci? Sau promisul Sibiu - Podu Olt - Ramnicu Valcea - Dragasani? Oricum mii de felicitari pentru cele 3 cabview-uri cu sonor original! Bravo.
@Desiro2569 жыл бұрын
La Sibiu - Dragasani mai e de lucru din pacate, insa intr-o buna zi va fi postata.
@CA1980020912 жыл бұрын
Fain! Tare de tot! Păcat că pe anumite mici porțiuni lipsește dubla! Se vede că pe vremea lui Ceașcă dublipificarea era în toi, și că după 1989 aceste lucrări s-au stopat, că văd că există rămășițe nefinalizate ale duplificării...!
@ROTraveller1069 жыл бұрын
Frumos cab-view-ul. Avand in vedere ca este facut intr-un GM,motorul mergea perfect. Viteza este mica,dar merge. Salutari din Galați !
@LDEGM12 жыл бұрын
Ce fain se aude motorul... Foarte frumos cabview! Felicitari! Like & FAV DIRECT!:)
@ABucin12 жыл бұрын
Asta-i material de bagat la Favorite :D
@adtege27138 жыл бұрын
Wenn ich mir so ein Video ansehe, müsste ich eigentlich wissen, in welchem Land ich mich befinde.Zweite Seite aufmachen, Ort eingeben bei Maps, dann Routenplaner aktivieren, Zielort eingeben und schon kann ich von Bahnhof zu Bahnhof verfolgen, wo ich bin. Schöne Strecke,schöne Landschaft, leider ist der Gleiskörper ab und zu in etwas desolatem Zustand. Trotzdem tolles Video.
@RoPermanentWay12 жыл бұрын
Multumim pentru cabview. A fost o placere sa-l urmaresc de la cap la coada. Ma bucur ca ai lasat sunetul motorului si ca e filmat dintr-un DIESEL. Peisajul e frumos dar viteza mica... Nu conteaza totusi... Ai timp sa vezi peisajul.. O cale ferata minunata prin padure! Multumim si de bonus! A plecat ca din pusca :)). Sunetul motorului e inconfundabil :)). Felicitari Andrei! Intra direct la FAVORITE!
@Transport-Travel-Tourism12 жыл бұрын
Superb! Apreciez mult munca ta!
@LDE2100EGM12 жыл бұрын
Excelent cab view si bonus, felicitari dom'le !!
@RailwaysRomania12 жыл бұрын
PROFESSIONAL!
@emdiesel636 жыл бұрын
Hahahaha!
@geraldsmerea88885 жыл бұрын
ce misto
@tudorXcorbul12 жыл бұрын
Reusit cabview-ul :D
@19Railfan9512 жыл бұрын
Superb cabview! Frumoasa zona! LIKE ;-)
@servtrans88812 жыл бұрын
Da ce viteza are GMu ca nu lam auzit turat la maxim niciodata!
@CA1980020912 жыл бұрын
Hmda! Ar mai trebui duplificată H. Sibiu - Orlat = 18 km, Săliște - Apoldu de Sus = 13 km, din care 1-2 km linie industrială scoasă din uz, Miercurea Sibiu - Cunța = 8 km, Sebeș Alba - Vințu de Jos = 8 km, din care 6 km linie industrială deja existentă = 18 + 13 + 8 + 8 = 47 km, din care traseu mai ieftin (de șes) = 18 + 8 + 8 = 20 km, traseu mai scump („de munte”) = doar 13 km. Nu e chiar atât de grav! Bani sunt destui, chiar și azi!
@belbitadany12 жыл бұрын
mg cam incet dar oricum like
@CA1980020912 жыл бұрын
Bani sunt destui, chiar și azi! Mai ales că toate proiectele concrete, gata făcute și toate aprobate spre începerea lucrărilor, deci ale lui Ceașcă privind duplificarea M 200 între Vințu de Jos - Sibiu zac bine închise în sertarele ministerului de transport! Doar voință politică ar mai trebui, din partea ministrului transporturilor! Că lucrările (dacă banii se pompează continuu) se pot realiza în doar 1 an, crede-mă!
@awaken77 Жыл бұрын
IR 74 ?
@erikhong11749 жыл бұрын
This is way Past Scarry! The Train Cab Windshield (or Wind Screen if You Prefer,) Has a Full Length Crack in it! I doubt that it is even "Safety Glass With Plastic between the Glass!!") The Police "In the U.S.A. will pull Cars over for this! No Frieght Locomotive would be allowed to leave "The Yard with a Broken Windshield/ (or Windscreen) Pretty Towns though!
@emdiesel636 жыл бұрын
You're really right pal.
@spiritus12112 жыл бұрын
trenul din bonusul tau e acelasi pe care l-ai filmat in cab?
@CA1980020912 жыл бұрын
82 km (Sibiu - Vințu de Jos) face în 1 o 42 min? Asta înseamnă o viteză medie de 48 km/o. Destul de puțin, se și vede în filmuleț că îs multe limitări... Deci și aici ar cam trebui lucrat, mai ales că EU cere 120 km/o pentru magistrale principale, cum e și ăsta (M 200)! Oare mai prinde pe-undeva suta? Că e o mică porține paralelă cu șoseaua europeană, unde pentru mașini viteza maximă e de 100, iar trenul cam merge sub: cu 90, 80, poate doar cu 70, vezi 25:50 - 26:50?
@raillens7258 жыл бұрын
Frumos !!!!!!!!! LIKE+SUBSCRIBE!!
@oviistingaciu3876 жыл бұрын
Nota 9.95
@calinmarian987 жыл бұрын
1622?
@CA1980020912 жыл бұрын
Nota 9, dom'șef! Că doar ai tăiat anumite mici porțiuni, deci cabview-ul nu e full, că full 1 o 42 min e doar între Sibiu - Vințu de Jos, iar filmulețul ăsta e pân' la Simeria, și e 1 o 30 min!
@Adrian_Maximus12 жыл бұрын
Cat avea la ora?
@666rockeru12 жыл бұрын
N-ai cum sa nu dai LIKE !
@anca404012 жыл бұрын
Felicitari,dar cu un Parpriz curat era mai bine..
@sirdual12 жыл бұрын
hmmm ... IR 372 Sibiu-Budasprepesta.
@gunner-pm7jh9 жыл бұрын
country please?
@Desiro2569 жыл бұрын
+gunner6084 Romania! A small part of Transilvania between Sibiu, Alba and Hunedoara counties. :)