Krásný, miluju tuhle trať. Nejvíc mě sere ten styl jak mačká každý dvě, tři sekundy tu Mirelku, i když nemusí a pořád to pípá, omg. To se mačká až zhasne světlo...Jinak paráda..
@perinakx2 жыл бұрын
No bohužiaľ to je štýl kolegu 😀, trať je veľmi pekná.
@pejan2 жыл бұрын
@@perinakx znám to tam byl jsem na 2x dovolené v Dedinkách v kempu a potom jsem tam byl na jízdě se 475.101 55let Margecany - Červená skala. No ten styl je ehm......
@roadsexplore Жыл бұрын
A wonderful cab ride through the slovakian mountains, must be one of the most spectacular railways of the country. Was in Slovakia a few times, always by car, was great to see also a part of the country from the perspective of the train driver. Thanks a lot for the video, greetings from a traveller from Germany!
@perinakx Жыл бұрын
Thank you, this is really one of the most beautiful tracks in Slovakia. I'm glad you like it. Greet from Slovakia.
@folditullner9464 Жыл бұрын
What a beautiful landscape! Slovakian Paradise!
@perinakx Жыл бұрын
😉 🌲
@ekoheriyanto7011 ай бұрын
Love the sceneries.... And the dynamic weathers.....❤
@perinakx11 ай бұрын
😉
@dopal69 Жыл бұрын
Tak jsem se poprvé projel Slovenským vlakem... Pěkná trať. Praha zdraví Slovač!
@perinakx Жыл бұрын
To ma teší. Pozdravujem z Košíc.
@vaclavaichlman51478 ай бұрын
Toto video je moc hezký . Je úžasné navštívit tuto kouzelnou krajinu. Sám jsem několikrát projížděl po této trati a v některých vesničkách jsem pobýval . Za mě se mi líbilo v Dědinkách , Mlýnkách , na Dobšiné a na Červené skále. Jsou to nádherná místa na Slovensku. Moc se mi tu líbilo. Myslím že na Dědinkách je rybářský ráj. Ze smutného pohledu na okolní přírodu je vidět změna tvářnosti které asi zapříčinilo počasí. Ale jenom v určitých místech. Ta projížďka vlakem za to stojí.😊😮❤🎉
@perinakx8 ай бұрын
Som rád že sa video páči a vyvoláva pekné spomienky.
@henkdegroot58722 жыл бұрын
Deze treinreis kan wat mij betreft meteen op de Werelderfgoedlijst van Unesco voor het jaar 2023! Een van de beste treinvideos ooit gemaakt!
@perinakx2 жыл бұрын
Thank you very much. The track is really very nice.
@vaclavaichlman51476 ай бұрын
@@henkdegroot5872 Ik groet u en ik ben blij dat u de opmerking leuk vond. Bedankt Vaclav
@martinz.232 жыл бұрын
Parádní video, díky!!! Nádherná trať, v květnu 2017 jsem jel z Margecan do Závadky nad Hronom, co si pamatuji, byl tehdy přestup ve stanici Mlynky. Teď jsem se dodíval a zavzpomínal, lepší než kdejaký film v TV:-)
@perinakx2 жыл бұрын
Ďakujem, som rád že sa páči.
@peterstowell2976 Жыл бұрын
Absolutely fabulous Cab ride through the beautiful Slovakia. Greetings from Australia. Subscriber Puf'n-Pete
@perinakx Жыл бұрын
Thank you, I'm glad that the video is liked even in far away Australia. Greet from Slovakia.
@javierguidounicaud66212 жыл бұрын
Nice, and at times very nice, and interesting cab ride. Variable weather, with a little sun, a little rain and much clouds. Some beautiful landscapes seen. At 03.50 a nice little church and from 1.13.40.to.1.14.30.very nice views over the artificial lake. Thank you for this video. I.guess that this track do not conclude at Cervená Skala.
@perinakx2 жыл бұрын
Thank you, I'm glad you like it. The track continues to Banská Bystrica or Zvolen.
@javierguidounicaud66212 жыл бұрын
@@perinakx thank you for the info.
@milankanka53292 жыл бұрын
Veľmi prekrásne natočené video 😃😃😃😃. Perfektné super 😃😃😃😃. Krásna príroda a trať s tunelmi 😃😃😃😃😃. Srdečne pozdravujem 😃😃😃.
@perinakx2 жыл бұрын
ďakujem 🚇
@НазарКолачинский Жыл бұрын
Даа живописная местность. Много тоннелей, виадуков, красивые горы. Водохранилище у Dedinkah меня поразило, супер.
@perinakx Жыл бұрын
thank you, I'm glad you like the video
@NikosKantiris2 жыл бұрын
Amazing route. Thank you !!!!!!
@perinakx2 жыл бұрын
I'm glad you like it.
@gero84122 жыл бұрын
Ďakujeme za video...skutočne krásna krajina...človek si pospomína. A tuším si to zopakujem ako výlet...🙂
@perinakx2 жыл бұрын
Som rád že sa páči.
@lubosluzny33512 жыл бұрын
Doufal jsem, že jednou tuto nádhernou trať natočíš. Moc děkuji, jdu si to vychutnat.
@perinakx2 жыл бұрын
Ďakujem, som rád že sa mi podarilo získať video.
@patrickf38462 жыл бұрын
Tak táto trať pecka...o to viac, že v dávnej dobe som ju šiel na stanovišti z BB po Gelnicu a späť (a pred Telgártom mašina núdzový stav)..urobil si mi týmto videom veľkú radosť :)
@perinakx2 жыл бұрын
Som rád že sa páči.
@igorkotanyi96062 жыл бұрын
Super video. Tiež poznam tuto trať jednoducho nadhera. Dakujem za video.
@perinakx2 жыл бұрын
Ďakujem, som rád že sa páči.
@RomanHros2 жыл бұрын
Nádhera,ďakujeme ešte tak Brezno-Tisovec-Hnušta-Rimavska Sobota
@perinakx2 жыл бұрын
Ďakujem, zmienené úseky zatiaľ nemám v pláne.
@mariadanielova71152 жыл бұрын
Ja som mala šťastie, že som milovaným Horehroncom prešla celú trať, pôvodne Praha - Košice. Z Prahy odchádzal o 23.17, študentský lístok za pár korún. Vždy som sa tešila na výmenu lokomotív, vtedy ešte aj v Českej Třebovej. Pozdravujem všetkých pamätníkov Horehronca!
@perinakx2 жыл бұрын
😉
@gero84122 жыл бұрын
No...to ste asi musela prestupovať...nepamätám si, že by do Košíc išiel priamy rýchlik cez Horehronie. Iba ak cez Bratislavu....ak prepájali rušeň v Českej Třebovej. Ale v Bratislave ste prestupovali, nie? Ja som chodil severnou trasou...boli to dlhé cesty.... osobitne keď ešte chodila para na prípojoch k hlavnej trati. Aj z Bystrice na Horehronie...alebo za mestom doľava na Čremošné...nikdy som sa presne nedopočítal tých tunelov...je ich nad 20. Krásna krajina. Pekné spomienky...pomiešané aj s vtedajšími nepríjemnosťami...ale mladosť je mladosť....aj vtedy aj dnes. Aj ja pozdravujem. 🙂
@mariadanielova71152 жыл бұрын
Horehronec bol jediný priamy rýchlik Praha - Košice, ktorý prechádzal Horehroním. Praha, Česká Třebová, Brno, Bratislava, Šurany, Levice, Zvolen, BB, Brezno, Kysak, Košice. Pozdravujem
@publicboyplays95542 жыл бұрын
Pravda, nádherná trať.
@perinakx2 жыл бұрын
Možno aj najkrajšia.
@mirkovicen5689 Жыл бұрын
Milujem Cabview videá napĺňa to môj nesplnený sen stať sa rušňovodičom a tak si aspoň trochu vychutnám túto prácu.Nech ťa nadšenie z tvojej práce napĺňa a neopúšťa.
@perinakx Жыл бұрын
Zatiaľ som vydržal 14 rokov tak uvidíme 😀
@sarikav.84592 жыл бұрын
Košice-Čierna je moje srdeční záležitost, ale toto je nádhera.
@perinakx2 жыл бұрын
Je to veľmi krásna trať na ktorej som začínal.
@badbond0007 Жыл бұрын
Paradička, diky
@perinakx Жыл бұрын
😉
@matyasmoulis36622 жыл бұрын
Zdravím, tak děkuji za tuto trať, vzpomínám si, jak jste vydal trať z Š. vlachú do Š. podhradie, tak jste říkal, ze mate překvapeni pro nás, jestli to bylo tohle, tak děkuji mnohokrát protože tahle trať je krásná, jen Škoda, že ve stanici Telgárt výpravčí neslouží, ale ono moc vlaku tam nejezdi, like
@perinakx2 жыл бұрын
Ďakujem, som rád že sa páči, áno bolo to presne toto prekvapenie.
@matyasmoulis36622 жыл бұрын
@@perinakx a stálo za to!!
@edwardfafara448 Жыл бұрын
Piękna trasa 😀🖒
@perinakx Жыл бұрын
👍
@MarBiel2 жыл бұрын
Piękna seria filmów ! Piękne góry. I was there August 1978.
@perinakx2 жыл бұрын
Ďakujem, som rád že sa pači.
@MarBiel2 жыл бұрын
@@perinakx a pači pači ... Dziękuję !
@albertofranchi64082 жыл бұрын
Super beautiful landscape perfect for ho scale
@perinakx2 жыл бұрын
Thanks.
@petrtrain79425 ай бұрын
Super.
@perinakx4 ай бұрын
Ďakujem.
@rastislavmatej22832 жыл бұрын
Jediný krát v živote som chcel prejsť tú trať... A aj to sa rušeň pokazil cestou tam v zastávke Dobšinská ľadová jaskyňa 😀😀no smola.
@perinakx2 жыл бұрын
Noo aspon to bolo pestrejsie 😀
@erikandrasik86672 жыл бұрын
Nádhera !!
@perinakx2 жыл бұрын
Presne tak!
@martinjilek54222 жыл бұрын
Pěkné video 🇨🇿👍💪
@perinakx2 жыл бұрын
Ďakujem.
@autoblok15872 жыл бұрын
Poznám túto trať veľa rokov, je to nádhera. Škoda tej legendy trate, rýchliku *HOREHRONEC* A najviac ste ma potešili pomenovaním viaduktu * Chramošský viadukt *🍒 Pozdravujem aj kolegu, od ktorého je video. Ešte raz vďaka !!!
@perinakx2 жыл бұрын
Som rád že sa páči. Aktuálne je už prevádzka bez "veľkých mašín".
@riesling57712 жыл бұрын
Nice countrysides.
@perinakx2 жыл бұрын
I agree
@risozelinsky6 ай бұрын
Nadhera ❤
@perinakx6 ай бұрын
Presne tak!
@matusmix5412 жыл бұрын
Krásna trať 👍🙂🇸🇰🚝
@perinakx2 жыл бұрын
Súhlasím.
@pejan7 ай бұрын
1:13:20 začíná nejkrásnější úsek :)
@perinakx7 ай бұрын
Súhlasím
@jankoserdeczny85712 жыл бұрын
Piękna trasa i Slowakia
@perinakx2 жыл бұрын
Ďakujem.
@vl.k.89012 жыл бұрын
Mrzí mě,že od Nálepkova je tu takřka nicotný provoz.A nejvíc mě mrzí,že nejezdí klasický Horehronec z Blavy do Košic.
@perinakx2 жыл бұрын
Budme radi aj za takýto cestovný poriadok. Horehronca je škoda, bola to ikona tejto trati.
@janlehen2279 Жыл бұрын
Cez leto bol vlak prakticky každé 2 hodiny a aj tak v ňom bolo pár ľudí len...
@Wallykget12 жыл бұрын
👍👍😍
@perinakx2 жыл бұрын
👍
@AXPAR82 жыл бұрын
dobre video chlape
@perinakx2 жыл бұрын
Ďakujem
@vitezslavvrany66352 жыл бұрын
Ta opuštěná strojovka v Margecanech. Kde jsou doby, kdy do Červené Skaly jezdily osobní vlaky s dvěma Krokodýly a dvěma Balmy. Občas tam zaskočila i Singrovka.
@perinakx2 жыл бұрын
Tieto doby sú dávno preč, dnes máme autá.
@Michal-uv7px2 жыл бұрын
Bude aj video Prešov - Bardejov a Prešov - Humenné? Pekne video
@perinakx2 жыл бұрын
V priebehu roka sa možno pokúsim.
@sergerodi-fiesso737311 ай бұрын
i wonder how train control works when most stations in the mid- section have only home (vchodové) signals but no starter (odchodové) signals. How does the train driver get the permit to leave these stations? Written command from station master?
@perinakx11 ай бұрын
Permission must be given by the dispatcher of the station. The train must not pass this station if it does not receive permission, it must stop. In such a station, the service may also be interrupted, and then the signals are invalid even if the red light is on. Everything is listed in the itinerary.
@MsMustang362 жыл бұрын
Krrásna trať.Chcem sa spýtať,jazdíš i trasu Košice-Humenné?
@perinakx2 жыл бұрын
Ahoj, nejazdím.
@tomaszahoracek4022 жыл бұрын
Je to nádhera a bude pokračovanie smer BANSKÁ BYSTRICA?
@perinakx2 жыл бұрын
Až tak daleko nie.
@tomaszahoracek4022 жыл бұрын
A vijde aj Ex TATRAN
@perinakx2 жыл бұрын
@@tomaszahoracek402 v priebehu roka určite.
@railwayfan1988 Жыл бұрын
Are there still trains on this routes with carriages with open windows, or are those already replaced by newer airconditioned trains?
@perinakx Жыл бұрын
Only with closed windows and air conditioning 😞
@railwayfan1988 Жыл бұрын
@@perinakx Oh that's a pity. So my plan to go to Slovakia on holiday just came a year too late. I will go anyway and enjoy as much as possible. It looks a beautiful country.
@icetigerCZ2 жыл бұрын
krásná trať, ale nejkrásnější pohled na svět není z koně, ale z lokomotivy či v kokpitu letadla 😁
@perinakx2 жыл бұрын
na koni som nešiel tak neviem, ostatné áno 😃
@matyasmoulis36622 жыл бұрын
28:33 koukám, že došlo k zabezpečení výhybek na vyšší stupeň, dřív tam byla 40 Km/h ne?
@perinakx2 жыл бұрын
Tiež pozerám že tam došlo k zmene.
@Adrian-gz6zj Жыл бұрын
58:52 to je privolavacia navést? Veď to je jasné stoj (a pod tým označenie L)
@perinakx Жыл бұрын
Veď tam ani nikto o privolávacej návesti nehovorí.
@Adrian-gz6zj Жыл бұрын
@@perinakx no však hej. A prečo to prešiel? Alebo mal písomný rozkaz o neplatném navesti a návěstidlo má poruchu?
@perinakx Жыл бұрын
@@Adrian-gz6zj Jednalo sa o výluku dopravnej sluzby.
@mirkovicen5689 Жыл бұрын
To máš pravdu,že najkrajšia na Slovensku a hneď druha naj trať je Vrútky-Zvolen.Margecany-Červená skala musím určite ešte raz absolvovať.Jedno čo ma mrzí zrušili trať Bratislava-Prievidza ťahaná Brejlovcom,sedieť v prvom vagóne za lokomotívou je pastva pre uši.
@perinakx Жыл бұрын
Ja ako rušňovodič mám rád tichšie stroje 😀
@janlehen2279 Жыл бұрын
A čo tie vlaky z BA-nového mesta do Prievidze ťahá dnes?
@mirkovicen5689 Жыл бұрын
@@janlehen2279 Stále brejlovec lebo trať od Leopoldova nieje elektrifikovaná.Bol som na stanici Nové mesto a videl som lokomptívu.
@karolymikulecz8420 Жыл бұрын
😂❤❤❤
@perinakx Жыл бұрын
👌
@jojec82602 жыл бұрын
hlavne ze v Margecanoch kde nemajú ani podchody rýchlik stoji ale v Leopoldove, Piešťanoch a Novom Meste nad Váhom nestojí, ta zmena grafikonu fakt prospela...
@Mario-sq8sy2 жыл бұрын
koľkokrát cez tie mestá ide vlak počas dňa? z Margecian na červenú skalu 2x za deň ....
@perinakx2 жыл бұрын
rýchlik tam nestojí kvôli nástupištťu, ale práve kvôli odbočnej trati a luďom ktorý tam žijú.
@janlehen2279 Жыл бұрын
Rýchlik v Leopoldove, PN a NM stojí, expres nie.
@Terepin64 Жыл бұрын
Síce KZbin hlási, že je to 4k video, ale ku 4k to má riadne ďaleko. Súdiac podľa kompresných artefaktov by som povedal, že video už bolo takto natočené a KZbin to ešte zhoršil.
@perinakx Жыл бұрын
Videá točené v 4K to majú buď názve alebo v obrázku. Ostatné videá majú vyššie rozlíšenie kvôli bitrate ak by som teda toto video nechal v pôvodnom fullHD rozlíšení kvalita by bola ešte horšia.
@milankanka53292 жыл бұрын
Bude trať aj zo Zvolena cez Banskú Bystricu do Vrutok ? 😀😀😀😀 Aj späť Vrútky, Banská Bystrica a Zvolen? 😀😀😀
@perinakx2 жыл бұрын
Zatiaľ nie.
@lubosluzny3351 Жыл бұрын
Chce-li si někdo projet tuto nádhernou trať v opačném směru, doporučuji video - Trať č.173 (Červená Skala - Margecany)
@perinakx Жыл бұрын
😉
@drown34282 жыл бұрын
Prečo nemôže byt pohľad aj na stanovište? Za mna mi to príde take suché keď to ma byt cabview ..
@perinakx2 жыл бұрын
Podľa toho aké sú možnosti. V mojom kanáli nájdete aj videá z pohľadom na pult.
@drown34282 жыл бұрын
@@perinakx ano tie videá už mám zhliadnuté 😃 ale ďakujem aj za takéto video, trať je fakt pekná
@tomaszahoracek4022 жыл бұрын
Za mňa je to takto lepšie z čelného okna
@icetigerCZ2 жыл бұрын
čas 58:54 - myslel jsem, že zneplatněné návěstidlo je označeno křížem
@XYZ-yq7up2 жыл бұрын
Telgart ma vyluku dopravnej sluzby v danom case
@icetigerCZ2 жыл бұрын
@@XYZ-yq7up Díky za info - ale ptal jsem se na návěstidlo - čas 58:54
@XYZ-yq7up2 жыл бұрын
@@icetigerCZ sorry ja som myslel Telgart ten je neskor v case pred Cerv Skalou. Cize stanica Hnilec - opat vyluka dopr sluzby v danom case cize podstata veci na odpovedi sa nemeni. Rusnovodic o tom samozrejme vie, cize v pohode ide na "cervenu" - v skutocnosti dane navestidlo docasne neexistuje, dopravna tiez akoby neexistovala, sprava sa to ako miesto na sirej trati. Ale su Vyluky dopr sluzby kde stanica moze byt "zdegenerovana na hlasnicu" atd atd... Celkovo tato zalezitost a vobec vsetko okolo vlakuvyzaduje velku pozornost a koncentraciu rusnovodica, pretoze omyl znamena smrt
@icetigerCZ2 жыл бұрын
@@XYZ-yq7up Díky za info, otázkou je - jak dlouho bude výluka dopr. služby :-) Ať to není na roky :-)
@XYZ-yq7up2 жыл бұрын
@@icetigerCZ to je len vo vymedzenych casoch a vikendoch, inac tie stanice funguju
@tomaszahoracek4022 жыл бұрын
Vidu aj videa z EX TATRAN z čelného okna?
@perinakx2 жыл бұрын
v priebehu roka určite.
@tomaszahoracek4022 жыл бұрын
Okej, ďakujem
@jozefk48792 жыл бұрын
Ja som tiež používal Chramošský viadukt, ale je to Chmárošský viadukt.
@perinakx2 жыл бұрын
No na svoju obranu, názov som skopíroval zo známej červenej stránky kde som predpokladal že názvy budú správne, no nieje to tak 😀
@Herisek5 ай бұрын
ale okuliakrik tu uš nejazdý nie ?
@perinakx5 ай бұрын
@@Herisek Jedine pri nejakej mimoriadnosti, plánovaný už nieje.
@robertcipka9322 жыл бұрын
Je to pekná trať. No najkrajšia je až od Mlynky, Dedinky... Taký panoramatický výhľad má rušnovodič, nie však cestujúci.
@perinakx2 жыл бұрын
No áno, pohľad z rušňa je nenahraditeľný.
@Trainspotter_Kosican2 жыл бұрын
Palec na horu
@perinakx2 жыл бұрын
Ďakujem.
@robinkralik8452 жыл бұрын
Myslel jsem si, že se mi to zdá, ale ten strojvedoucí fakt vybavuje Mirel furt, až mě to sralo😀
@perinakx2 жыл бұрын
No to už je jeho zvyk. Ja mu ale ďakujem za video.
@ichbinmartin2 жыл бұрын
bez tych trolejov je to vzdy ovela krajsie.
@perinakx2 жыл бұрын
predsa len mám elektriky radšej 😃
@ichbinmartin2 жыл бұрын
@@perinakx z hladiska pouzivania urcite. ale pokazde, ked pridem niekam na stanicu alebo trat, kde nie su troleje, pripada mi nejaka pokojnejsia, paradoxne aj tichsia, no hlavne krajsia.