Dakujem za krasne video, aspon som si mohol pozriet pracu na rozostavanych usekoch, trosku ma prekvapila ta kolaj z lubochne do kralovian ze tam lezi par dni a je cela razarastena uz, asi zle odvedena praca ....
@perinakx2 жыл бұрын
Dobrý postreh. Neviem čo je na tom pravdy ale uvedený úsek bol reklamovaný, a mali sa tam dosypávať kamene.
@sarikav.84592 жыл бұрын
Krásné a dokonale zpracované video. Hlavně je krásně vidět Strečno. Jako dítě jsem se vždycky těšila , až bude Strečno.
@perinakx2 жыл бұрын
Ďakujem.
@E.L.Bernays2 жыл бұрын
Jedna z nejkrásnějších tratí v “Rakousku-Uhersku”. O to větší škoda, že už kolem ní rostou bariéry ve výhledu...
@perinakx2 жыл бұрын
Bohužiaľ tento trend protihlukových stien je nezastaviteľný, domácim možno pomáha no cestujúcim kvalitne znepríjemní cestu.
@milankanka5329 Жыл бұрын
Opäť skvelé video 😀😀😀😀. Veľmi prekrásne natočené video 🤠🤠🤠🤠. Perfektné super 😃😃😃😃. Srdečne pozdravujem 😃😃😃😃.
@perinakx Жыл бұрын
Ďakujem, a pozdravujem 😉
@user-np7se4cs6t3 ай бұрын
Good ❤ اللهم صل على محمد وال محمد ❤
@perinakx3 ай бұрын
🕋
@yvondufour16202 жыл бұрын
Bonjour une très belle vidéo avec une traction ZSSK R 606Tatran merci
@perinakx2 жыл бұрын
I'm glad you liked it.
@yvondufour16202 жыл бұрын
je voie traction ces une locomotive 383.102 mais aussi avec de beaux paysage mais il a beaucoup de travaux sur cette ligne merci pour la vidéo
@perinakx2 жыл бұрын
There is still a lot of work to be done on Slovak Railways. Unfortunately, they are completely behind
@milankanka53292 жыл бұрын
Skvele , super 😅😅😊😊. Srdečne pozdravujem 😇😇😇.
@perinakx2 жыл бұрын
Ďakujem.
@DarthVader-tk3rf2 жыл бұрын
Další zdařilé video,jen tak dál 👍😀.A co se týká těch rekonstrukcí tratí,sledoval jsem videa vašich kolegů z jiných částí Slovenska a tam to vypadá mnohem hůř,než tady,třeba taková trať od hranic ČR do Štůrova,některé úseky připomínají spíše tankodrom,než železnici,za těch 30let,co jsme naposled před rozdělením republik vezli Metropol z Prahy do Štůrova,já jako vlakvedoucí,se tam skoro nic nezměnilo a to tam jezdí mezinárodní vlaky.
@perinakx2 жыл бұрын
No to ste ešte nevidel napr. trať Košice - Zvolen
@DarthVader-tk3rf2 жыл бұрын
Viděl,na videu portálu Vo vlaku,sk.,nebo tak nějak,nádherná trať,ale strašně zanedbaná a trať Banská Bystrica-Červená Skala- Margecany taky by snesla rekonstrukci.
@oliverparal95062 жыл бұрын
Ale musíš uznať, že aspoň tá severná trasa vyzerá celkom dobre a ešte k tomu sa aj opravuje
@heikopopoletz40752 жыл бұрын
Danke für das schöne Video 👍👍👍
@perinakx2 жыл бұрын
Well thank you.
@PeteBrandy2 жыл бұрын
Skvělé video! Chystám se projet Tatranem R 607 celou trasu Bratislava - Košice. Zatím mi dva pokusy nevyšly kvůli zrušené rezervaci z důvodu nezařazení vozu s 1 Plus, ale do třetice to snad vyjde :-)
@perinakx2 жыл бұрын
Ďakujem, snáď to už výjde. Akým vlakom plánujete potom návrat?
@peterberes11662 жыл бұрын
Nadhera, toc dalej, je to super
@perinakx2 жыл бұрын
Ďakujem za podporu.
@patrickf38462 жыл бұрын
Tak dopozeral som :) Paráda..príjemne strávené chvíle...no je fakt, že tá trať je doslova v hororovom stave..na jednej strane modernizujú úsek Poprad-Lučivná, na druhej, toľko 50-tok na úseku z Margecian po Spišskú...to je celé zle..pár metrov 50-ka, od stĺpa po stĺp..ideš 100km/h, daj dole na 50 a znova rozbiehaj 600 t súpravu na 100km/h...to je iné plytvanie elektrinou...ale stále verím, že to bude lepšie a tie návestidlá na východe vymenia za modernejšie:) Inak díky..parádna práca..bude aj pokračovanie? :)
@perinakx2 жыл бұрын
Ďakujem, som rád že sa páčilo. K tomu stavu trate, to sme ešte upozorňovaný na vysokú spotrebu nehľadiac na okolnosti. Bude ešte jedno pokračovanie po Trenčín, jazda v opačnom smere do Košíc ale aj iné úseky.
@romanjanitor7712 жыл бұрын
pecka video skoda ze nedavas viac toho ale je to super
@perinakx2 жыл бұрын
Ďakujem, častejšie nestíham. Ale trend je jedno video týždenne.
@patrikivanec35062 жыл бұрын
Nádherné video ! Cez Lučivnú - miesto môjmu srdcu najbližšie- a až po Žilinu je to krása ! Keď budú tí blázni stavať tie bariéry takým tempom, z vlaku uvidíme len vrcholky stromov, Slnko a oblaky ..........Naučili sa to od Nemcov ! Keď tam cestuješ a nemáš knihu na čítanie tak sa pohľadom na bariéry unudíš k smrti ..........LIKE ! Zdraví Patrik 22 !
@perinakx2 жыл бұрын
Moje slová,na západe len tunel, stena, tunel stena občas prázdne pole. Určite sa ale možete tešit aj na video kde nízka oblačnosť nezakrýva Vysoké Tatry.
@patrikivanec35062 жыл бұрын
@@perinakx Švajčiar by také niečo neurobil NIKDY ! NIEMALS ! NEVER !
@E.L.Bernays2 жыл бұрын
@@patrikivanec3506 Tak v Německu je to opravdu často dost velká otrava, hlavně na vysokorychlostních tratích. Ale pořád se bavíme i tam v Německu o nějakých možná 5 % celkové délky tratí s protihlukovými stěnami. Ale čert vem Němce - ten pohled na Tatry je k nezaplacení, tak by byl hřích to zabarikádovat zrovna u Vás na těchto místech.
@miskoduris2 жыл бұрын
Super video z rekonstrukciami !!! Vdaka
@perinakx2 жыл бұрын
Vnesiem aspon trochu svetla do dôvodov meškania ;-)
@miskoduris2 жыл бұрын
Veru veru, chcelo by to uz riadne investovat do zeleznic- kolaji - stanice atd, pomalicky to ide, len to nestaci,, vdaka este raz za videjko..
@javierguidounicaud66212 жыл бұрын
Thank you for this two video concerning two very.nice cab ride from Kosice to Zilina with beautiful and splendid landscspes.A pity that in the first cab ride the sky was enough cloudy with rare moment of sun. In the second the weather was ln large part sunny. Thank you also for to.indicate the name of the stations. As you have anorher cab ride for Trencïn, I will wait for to see it the last.for Bratislava. Good day.
@perinakx2 жыл бұрын
Thank you, I'm not going to Bratislava, but you can find videos from Western Slovakia at colleagues facebook.com/zeleznicaocamirusnovodicov In the near future there will be videos from driving in the opposite direction, but with nice weather and views of the High Tatras.
@javierguidounicaud66212 жыл бұрын
@@perinakx thank.you for the info.
@tnv9122 жыл бұрын
Pozerám cabview z celého sveta a toto video sa veru hanbiť nemusí!
@perinakx2 жыл бұрын
Ďakujem za povzbudivé slová.
@user-gl6uj5wk1b2 жыл бұрын
👍👍👍
@perinakx2 жыл бұрын
Thanks!
@andrejlukacovic19352 жыл бұрын
Ako sa volá ten rušňovodič
@perinakx2 жыл бұрын
Ktorý?
@andrejlukacovic19352 жыл бұрын
@@perinakx Tatran 606 národný dopravca
@peter_janicek2 жыл бұрын
Ahoj pod akým depom chodis
@perinakx2 жыл бұрын
Ahoj, Košice.
@peter_janicek2 жыл бұрын
@@perinakx mne rodičia hovoria že nech nejdem na železnicu ale počul som že depo si rušňovodič vyberie tak ty si si vybral depo alebo si išiel kde ťa poslali
@perinakx2 жыл бұрын
@@peter_janicek Je to tvoje rozhodnutie. Pracovisko sa prideľuje väčšinou podľa bydliska ale aj podľa aktuálnej potreby ľudí.
@ejo53362 жыл бұрын
Video super, ale stav železníc je žalostný. Toto je chyba vlád už od 93.
@perinakx2 жыл бұрын
Bohužiaľ je to tak. Modernizácia ide veľmi pomaly. Oproti takému Česku sme veľmi pozadu.
@ejo53362 жыл бұрын
@@perinakx Modernizácia v podstate ani neexistuje. Už teraz je modernizovaná trať BA - ZA ( a to ešte nie je dokončená) zastaraná a opotrebovaná a treba ju rekonštruovať. Tá mala byť od začiatku budovaná na 200 km. štát za 30 rokov ani len nevybudoval trať do NR aby ju priamo prepojil s BA alebo rovno napojil na trať BA - BB to isté o PO. Do 3 najväčšieho mesta treba prestupovať v Kysaku namiesto toho aby vlak šiel priamo na PO a potom KE a prepojil tak rovno 6 krajských miest. To nehovorím o elektrifikácii okrem ZV - BB sa neurobilo nič.
@perinakx2 жыл бұрын
@@ejo5336 A to ešte len pribudne video do Moldavy kde bude aj na tak krátkom úseku vidieť ako sa zanedbala trať, čo možno ale zmení plánovaná elektrifikácia.
@Vlado.P2 жыл бұрын
@@perinakx Preto to mala rekonštrukciu trate do Košíc realizovať firma z Číny ,ale Číňania to nakoniec odmietli,lebo sa im sem na týždeň neplatí chodiť.