ENG SUB | Restored oxidized yellow headlight and compared the brightness with 3 different products!

[@nattosaint]

2年前にウレタンクリアーの施工しましたが、 傷があったので耐水ペーパー600で慣らして800で足つけ 洗浄、シリコンオフ、で汚れ等落とし スプレー5度吹き位したら、めっちゃキレイに施工できました バラ吹き後は割と近めで、垂れないギリギリを攻めました笑 今も全く黄ばまず、くすむ事なくキレイです！！

[@sakudou01]

非常に良いテストでした！ 参考になりました！ ゼロリバイブで充分ですね！

[@Ys_KimagureChannel]

過去に3台の車をウレタン塗装にてリペアしましたが、800番までのサンドペーパーで足付け→シリコンオフで脱脂→2回程パラ吹き→その後本塗り数回の順で問題なく仕上がりました(うち1台はレンズ内側が曇ってたので、完全に綺麗にはなりませんでした…)。 仕上がり&耐久性はウレタン塗装が1番優れているんでしょうけど、マスキングや準備がものすごくめんどくさいですね💦

[@halakg7059]

車検を支局に持ち込みなのか指定工場で受けてるのか分からないですが、時前でヘッドライトテスターを導入されていて、なかなか良い設備入れてるなーと思いました👀

[@hkzhkz-ul4gp]

数字出せる機材持ってるのは圧倒的に他所より説得力ある ね マジックリンに限らずアルカリ系は全部NG 削り+コーティングは持ち悪いけどとにかくお手軽 削り+ウレタンは面倒でそれなりにスキルもいるけど長持ち、仕上がりも最高 自分含め多くの人は削り+コーティングでいいんじゃないかなと思った

[@AA-d7r]

削り+コーティングというのはそれぞれどういうものを使用するといいのでしょうか

[@hkzhkz-ul4gp]

@@AA-d7r 削りはジフが安価かつ元々洗剤の一種なので水で流せば完結する手軽さ 若干粒子が荒めなので1ミクロン前後のコンパウンドで仕上げれば尚良しだが、そこら辺の匙加減は人それぞれ 個人的にはそこまで気にならない コーティングはボディに使ってる奴で十分 この20分そこらの作業を半年に一度程度やるのがコスパタイパ的にベストと考えますね

[@AA-d7r]

@@hkzhkz-ul4gp ご返信ありがとうございます。 ヘッドライト磨きをやりたいと思っているのですが全く知識がなく色々迷っていました。 コーティングとかはしなくてもいいのかな、とかも思っていたので教えていただけてよかったです。 ありがとうございます。

[@osomesan]

1500円程度の研磨+コーティングタイプのヘッドライトクリーナーで、前々回の車検前にコーティングして前回の車検でも大丈夫でした、今年の車検も大丈夫そうですが、見た目でコーティングが若干まだらになって来てますので、作業も1時間かかりませんので車検前に磨こうと思っています。4年に1回で1500円なら安いものです。ちなみに次回18年目の軽トラです。

[@ビズリーチ9776]

車にマジックリンて、久世さん思い出した 後はウタマロとサンポールかな😀

[@cacaca_car]

久世さん会いたい！っす

[@shin5556]

ゼロリバイブ愛用してます 黄ばんで無いと思っても意外と黄ばんでますので定期的に磨いてます おかげで同車種が黄ばんでいる中、私のはキレイを維持してます✌️

[@空散歩]

色々やって一番思うのがゼロリバイブみたいなタイプを洗車で黄色いかな？と思ったときについでに磨くのが一番。 塗装とか前工程ガッツリ磨き入れてのコーティングしても結局半年ちょいで黄色くなるんですよね どんなタイプでもコーティングを除去するには相応の時間かけて研磨必要なのでそれがデメリット。

[@cacaca_car]

面倒じゃなければ定期的にやってあげればクリアな状態を維持できそうですね！

[@たか7517]

ゼロリバイブいいですね〜。 凄い光量上がるの見たら今度使ってみたいって思いました。 いや〜参考になりました

[@アイマール-z9z]

マジックリンとかのアルカリ性の洗剤はヘッドライト表面を溶かしていると思うのでくすみが酷くなるんでしょうね…。くすみが酷くなったことで光が乱反射してまっすぐ光らなくなったんだと思います。私はアルカリ性の洗剤である程度黄ばみを取ってからポリッシャーで磨いてました。クラックが深くなければかなり早くきれいにできます！1ヶ月でくすんできますけどね…。

[@cacaca_car]

磨くだけだと耐久性に難ありって感じですね・・・

[@kchang5303]

この検証めっちゃ面白いですね😆 マジックリンであんなに黄ばみが取れたのに光量が下がったのには驚きました😳 面倒くさがりの私はゼロリバイブオンリーですw

[@cacaca_car]

僕も少なからず光量上がると思っていましたｗ

[@shika1999]

ヘッドライトクリーナーも色々種類有りますが大体半年～1年もすれば黄ばみが出て来ますのでその都度やる事前提で手軽にやるのも有りですね。 クリヤーは＃800、＃1000、＃1200辺りで本人が決めればいいのでは無いかと思いますね。バラｘ２、本塗りｘ３でその後1層分研磨していますね。 5台程クリヤーで施工していますがその内の一台は今の乗っていますが洗車しているだけですが10年経っても未だ黄ばみは付いていないですね。

[@user-hk6mr2zh8k]

いつも楽しみにしています。 ヘッドライトを曇らなくするメンテナンス用品が欲しいです。

[@shamu777]

分かりやすい❗

[@cacaca_car]

ありがとうございます！

[@jnr9010]

磨いた後にテスターで測定してるので具体的な効果が数値で見れるので助かります

[@中森あきら-o8t]

メンテナンス部品として手軽にレンズ交換出来れば、ここまで苦労しないのにね。 メーカーさんよろしく頼むよ。

[@yukke2999]

素晴らしい検証です

[@TW4062]

2日前にゼロリバイブ施工したから見る前はゼロリバイブ買って施工する前に知りたかったと思ったけど結果見て安心しました

[@cacaca_car]

ゼロリバイブの評価点は何点ですか？

[@TW4062]

@@cacaca_car あんまり時間かけれないと思って雑にやっちゃったからそこそこだけどしっかりやればバッチリだし使いやすいですねー

[@cacaca_car]

@@TW4062 60点？ｗ

[@TW4062]

@@cacaca_car ８０点ってとこですかねー やはりペーパー磨き＋ウレタンクリアにはかなわないので。 ゼロリバイブの手軽さ＋ウレタンクリアの耐久性があれば完璧なんですけどねー

[@675-g3o]

まさに今週ヘッドライト磨きにチャレンジしよーとしたのでめっっっちゃタメになります！！ありがとうございます！！

[@cacaca_car]

そんな気がしたんですよね！ｗ

[@675-g3o]

@@cacaca_car さすがです笑笑

[@仁和豊]

ネイルのトップコートとかだとどうなるのかしりたいですね

[@ガクアロズ]

参考になります。 素人なので足付けの程度が判断が難しくて難関のように思います。 足付け無しでゼロリバイブ後にいきなりクリア塗装したらどうなるんでしょうか？ いろいろ残っててひび割れし易くなるんでしょうかね。

[@pearlkun27]

樹脂用にクリア配合しないとヒビ入るみたいですね

[@kouichi1025501]

ウレタンクリア前の足付けについて賛否両論ありますが、肌調整のコンパウンドで仕上げてから、塗装が好ましいと思います。 800番など荒い状態で塗装すると、表面積が広がるため、溶剤に侵されケミカルクラックが発生しやすくなります。 初めのパラ吹きについても、一度だけじゃなく２度くらいパラ吹きしすると、クラックの入る確率は下がると思いますよ。

[@cacaca_car]

過去にこんなアホみたいな検証をしたことがあります！足付け何番？的な kzbin.info/www/bejne/lajRlJqMp62oecU

[@四季望月]

光量見たかったからありがたい

[@GoikenbanEC73A]

アルカリ性洗剤×メラミンスポンジ、コンパウンド、虫除けスプレー… 他にも様々な方法がありますね。自分の車はリンレイのウルトラハードのヘッドライト用と虫除けスプレー、アルカリ性洗剤、コンパウンドを比較しましたが、綺麗になるのはコンパウンドでした…(結局全部黄ばみが出る)

[@cacaca_car]

あとは保護的なところの検証を・・・お願いします

[@GoikenbanEC73A]

@@cacaca_car ウレタンクリアとか色々試してみます

[@ryokun360]

個人的にトータルで考えるとウレタンクリアが一番楽です！

[@ナヤ-y1y]

しのぴー、髪、切った方がいいかも❗️前の髪の方が、爽やかで良いと思いまして。どうでしょう？

[@cacaca_car]

ありがとうございます！もう今は短いです！あと数本の辛抱です！ｗ

[@つつ-o8c]

三彩化工のサンポリィも試してほしいです！

[@熊ゴロー-q8k]

虫除けスプレーのプロテクト →ピカールを定期的にしてます。 クリヤーは2年でポロポロ剥がれるのが一般的みたいですね。

[@マサヒロ-n2y]

トラックでしかやった事無いですがブルーマジックでヘッドライトのくすみがかなり取れて良かったですよ☝️

[@naoyaito1836]

作業効率考えるとゼロリバイブで充分ですね（前にオススメしていただいたサンバイザーには最高の商品です）

[@cacaca_car]

ですよね？ですよね？バイザーに使いました？バイザー用として売ればいいのに・・・と思っています！ｗ

[@naoyaito1836]

@@cacaca_car はい、バイザーに使ってバイザー専用にしてます（オススメしていただいたありがとうございます）

[@airgroove4950]

お疲れ様です✋ 去年の５月にピカールで磨いた後、ルックスのヘッドライトクリア&プロテクト(最長２年持続)を施工したらめっちゃピカピカになりました✨ １年経ってませんが、まだまだイケる感じです👍 逆に、こう言うタイプのヘッドライトコーティングの落とし方を知りたいです。 研磨せずに簡単にリセット出来る方法があれば教えて下さい🙇

[@furukawana]

車検が近く、ディーラーから車検通らない。ライトユニット交換を勧められてます。左右で28万円😱めんどくさいけど、クリアやってみます。５年ぶりなので、失敗しそーうです。ナイスタイミング動画感謝します。

[@cacaca_car]

頑張ってください！

[@織田うみ]

その後車検の結果はどうでしたか？

[@あほたん-y2p]

光量計、ウチは貧乏なので無いんです…普通は一家に1台あるんですね… 昨日、ゼロリバルブやっちゃったので、凄く不安でしたが、効果が有るみたいで良かったです。

[@千葉真一-p2e]

光量計、普通は一家に1台ありません。(笑)

[@あほたん-y2p]

@@千葉真一-p2e さん スマホのアプリじゃアテになりませんし、、、ねぇ。

[@sekichan1127]

バランスはゼロリバイブですねー。 個人的にはクリア塗装がいいけど、自分には無理です。

[@cacaca_car]

作業内容含めるとゼロリバイブでも全然いい気がします！僕も

[@13ルキ]

結局研磨してくすみを除去するので黄ばみ飲みを落とす意味があまり感じないので研磨剤入りか耐水ペーパーになるんでしょうね。 ウレタンクリアは3回程度塗るのですが次回ウレタンを塗る時に前回のウレタンを完全除去するとなると人力ではかなりしんどいですよねｗ そういう意味だと耐久力が弱いと言う1液のクリアを2年に1回でも十分じゃないのか？と思ってますね。 ３Mの39173も1回で2枚必要で1年持つ人もいれば持たない人もいるので、ゼロリバイブやLOOXなどのヘッドライトクリーナーは黄ばんだ？と思ったときに使うものだと思って耐久が何年を目安に買うより使いやすさ落ちやすさで選ぶのが1番ですね。

[@user-sw7xp3sm6w]

個人的には800番で丁寧に足付けまで、上げても1000番かなあ。

[@Gちゃん-v3x]

レンズの表面が太陽光で劣化してるならコンパウンドか細かい番数のペーパーで磨いてクリア吹くのが一番だと思う?

[@user-uk5yz4fj3m]

昔の動画みてウレタンクリアチャレンジしてみました。 もう2年くらいになるかな～いまだにキレイです。

[@cacaca_car]

気持ちいですよね！

[@山田太郎-f3t2v]

こういう体験談は助かる

[@コウ-c9h]

検証ありがとうございます ゼロリバイブを使いたいと思います 笹原右京さんに似てますね

[@釣友-o2q]

光量計で計測しながら施工しているので参考になりました。見た目で投稿しているのが多いので…計測器を使った投稿を期待します。

[@十二番三太夫]

新車時は何カンデラくらいあるものなのでしょうか？

[@千葉真一-p2e]

新車時は不明ですが通検（３年以上）でメーカー、車種によりますが10,000cd前後ですね。軽でも20,000cd超えるLED車種ありますね。優秀です。

[@千葉真一-p2e]

いつも動画、ありがとうございます。 マジックリン施工後、少し曇りますね。これがcd減の原因でしょう。プラス、ダイソーのヘッドライト磨き等で研磨すればいいでしょう。ウレタンクリアー、効果薄く素人には、手間掛り過ぎで不可ですね。

[@tabQUA-pq8vb]

クーラントでもけっこう黄ばみ落ちるので試して欲しい。 あと、マジックリン後に乱反射しまくってたのは為になった。 長持ちはしないけど乱反射を抑えるだけならシリコンスプレーが効くので緊急時に使っています。 マジックリン後にシリコンスプレーでどれだけ変わるかやって頂けると幸いです。

[@ROADMAN19666264]

そうそう　どこのご家庭の車庫に転がってますよねぇ～　光量測定器・・・って　あるかぁ～笑 いつも買う前の最適情報を頂きありがとうございます。　 広告やお店のポップだけを見て買ってから「あかんやんって　ならずにすみ」嫁に無駄な買い物しないで怒られずにすんでます

[@アイスバード]

しのピーさん検証お疲れ様でした。 自分はペーパー～コンパウンド～ルックスのコーティングやりました。 が‼️最近、くすみはないものの黄色くなってきた気がします😢 こうなった場合の対処方法って何ですかねえ……(滝汗)

[@cacaca_car]

コーティングするとコーティングを取りたくない気持ちが出てきて継続的な維持が難しいですよね・・・ 1. コンパウンド等でコーティングごとグッバイして再コーティング 2.ゼロリバイブで定期的に黄ばみ除去 3.１からやり直してクリア塗装 長持ちするのは3だけど難易度が高い コーティングしてても黄ばむなら2で定期的に綺麗にする どれがいいですかね？ ちなみにLOOXしてどれくらい持ちましたか？

[@アイスバード]

​@@cacaca_car 返信ありがとうございます。 半年くらいですね(汗) その間はヘッドライトにも使えるボディー用の簡易コーティング剤を洗車の都度塗ってはいましたけど(汗) 青空駐車で塗装する環境がないのでウレタンクリアーは困難です😢 LOOXのコーティング剤が残ってるので、後日剥がして再施工しようと思います。

[@アイスバード]

​@@cacaca_carさま 半年と言いましたけれど訂正します。 3ヶ月ほどで黄ばみが再発してました。 ゼロリバイブで磨いたら表面が傷だらけになったので失敗です。 ルックスのコーティング剤との相性は良くない様です。 古い小傷は最初の研磨で消してあるので結局1000～1500～2000のペーパーで磨き、古いコーティングを落としました。 そして細目～極細～超極細のコンパウンドで磨き込み、その上でルックスヘッドライトクリア&プロテクトのクリーナーをクロスが黄色くならなくなるまでしつこく施工し、シリコンオフ～コート剤を施工しました。 これで一旦様子を見ることにします。 青空駐車で場所がないのでウレタンクリアは不可能です。 長文失礼しました。

[@tac_kane]

臙脂色、ってきょうび聞かないですねー。 クリア塗装でなく窓ガラスに貼り付けるUVカットフィルムを貼ったらどうなるのか、やってもらいたいです。曲面だから難しいでしょうが…

[@cacaca_car]

過去にこんなのもやってみたり kzbin.info/www/bejne/eIi6gql-fdaaqtk

[@toptomo165]

『透明高速』でも同じ様な検証して欲しいです！

[@UMA-r2p]

こんにちは。 コーティングで検索していたら、こちらの動画がおすすめに出てきました SNSの広告についてなんですが、すごいワックスの宣伝だったんです 名前が、Snap UP 車 コーティング剤です ご存知でしょうか？ すごいんです😳 1年艶が持って、ガサガサのボディが黒光りに甦る！って宣伝でして 傷修復も塗るだけで消える、本当に写真や動画ではピカピカで1年雨を弾くと言う夢のワックス 車の大辞典さんの方で、一度検証動画を見たいなと思いました🧐

[@mozuku-san-channel]

今年車検なのでゼロリバイブ試してみようかしら。ただ別のクルマにつかったLOOXも個人的には気に入ってるんですよね。

[@cacaca_car]

パパッとできるので１回試してみてください！

[@yukihikokoizumi7601]

どこのお宅にもある光量メーター持ってません。どこで売ってるの？？いくらするの？？

[@ピンチパンチ]

マジックリンで落としてからゼロリバイブの方が短時間でできそう？

[@cacaca_car]

作業的にはそっちの方が早い気がします。黄ばみが酷いと引っかかって擦りづらかったです。

[@白ヒゲ元四皇]

DAISOのアルカリ電解水も試して欲しいです

[@hani5790]

2回目厚いなと思ったｗ

[@user-vk8uu9nv7n18]

15:38 「チキらず」というのは方言でしょうか？

[@Shinhgtj]

ライト黄ばみ取りに業務用ケミクールを使って検証お願いします

[@ajgptjmda]

ボンネット開けてやった方が楽ですよ

[@cacaca_car]

( ..)φメモメモ

[@reepark4324]

ダイソーの１００円のラッカークリアーでヘッドライト塗装したことがあります ちぢみやひび割れ等おきずにうまく吹けました ウレタンクリアーでもアクリルラッカーでもちぢみやひび割れを起こさないようにするには 遠目からパラ吹きを３～４回と多めにやり塗料がポリカーボネートに付着する間に溶剤を揮発させて 表面を溶かさないように最初の薄い一層目をうまく作れれば 工夫すれば成功しやすいのではないか？と推測します

[@kaffeekantate]

光軸もわかるテスターでしょうか？以前もでてきましたが、どこで使用できるのでしょうか？

[@クエスチョン-r7c]

しつもーん❕数十年たってクリア層が無くなってるような車のボディにウレタンクリアーしたらピカピカきれいになるんでしょうか❓❔あと今回の動画だときれいなヘッドライトでもマジックリン光量落ちそうですね🔅

[@sh0702]

ウレタンクリアの縮みの原因は一気に厚く塗りすぎだからでしょ。 3回位は薄く塗り重ねて、仕上げに厚く塗らないと起こります。

[@cacaca_car]

それもありそうですね！ なんか薄い膜の仕業な気がしててガッツリ足付けしたら問題なかったです！

[@OK-eh8ir]

髪の毛伸びていますね。 髪の毛を切ってスッキリした感じを見てみたいですね。

[@kaffeekantate]

わたしも以前の動画を見てクリア塗装してみて、このようにヒビ割れてしまいました。自分にはクリア塗装はムリだと思いましたね

[@cacaca_car]

焦りますよね！

[@おちん-w9j]

ccウォーターゴールドシャンプー出たのでレビューしてほしい

[@higapu]

サラテクトとシリコンオイルが好き。

[@一樹伊藤-g4h]

こんばんは😮 クスミだけなら、ゼロリバイブでもキレイになりますかね？

[@cacaca_car]

なると思いますよ！ヒビや内側の汚れじゃなければ！

[@マテリアル-z5q]

マジックリンが駄目なのは知っていましたが、お風呂のルック磨き洗いで試して欲しいです。

[@ぴーちゃん-s9m]

耐水サンドペーパーで削ってウレタンクリアでいいよ。あとは全部気休め。

[@Garden_Birder]

ピカールも欲しかったな

[@cacaca_car]

ピカールかあああ

[@渡辺毅-c9d]

初めてコメントします。 いつも参考になる内容ばかりで楽しませて頂いております。 過去にペーパー掛けしてコンパウンド掛けてコーティング剤などで仕上げてましたが今はヴードゥライドのヘッドライトコーティングかヘックスのコーティング剤で仕上げでます。 ウレタン塗装は自信がないので機会があればシュアラスターを試してみたいと思います。

[@cacaca_car]

初コメありがとうございます！！！ VOODOORIDEでヘッドライト用ありました？？？ 塗装に自信がない、環境がない方はゼロリバイブでも十分だと思います！

[@渡辺毅-c9d]

@@cacaca_car しのピーさん。 比較的、小さなボトルのヘックスを使用してます。😊 シルクも試しましたが、一度ペーパー掛けしてるので目に見えない段差にコーティング剤が入り込んでしまうみたいで綺麗に仕上がりませんでした😅

[@buki2343]

ホワイトレターをして下さい！ 新しいタイヤを買ったのですが、もう少しドレスアップしたいのでホワイトレターをしたいのですが、どの様にしたら良いのか余り解りません。 良い方法が有れば教えて下さい😊

[@鈴木雄大-h6s]

ヘッドライトテスターね。 家にもあるわ～って、なるかい！

[@cacaca_car]

え、ない？

[@HIRO-k1n]

今日ジェームス行ったら、しのぴーコーナーあってニヤニヤしてしまったｗ

[@cacaca_car]

それ聞いてニヤニヤしました

[@naoto7010gojets]

ウレタンクリアじゃなくて、他の(例えばプラモデル用とか)クリアだと仕上がりが変わるのか知りたいです。

[@one-ma]

施工直後は大差ないと思いますよ。 耐久性に差は出ると思いますが。

[@naoto7010gojets]

@@one-ma ご返信ありがとうございます。やっぱりそうですよね。

[@144LDAP]

シンナー系のクリアは溶剤でライトが溶ける

[@naoto7010gojets]

@@144LDAP なるほど。ありがとうございます。

[@user-gjsur7593]

貴重な検証動画ですね ヘッドライトの黄ばみ取りの動画は沢山あっても、光量を取り上げてる動画ってホント無いんだよね 黄ばみに目が行きがちだけど、ヘッドライトは装飾品じゃないから明るく照らしてナンボ それが他の部品とは違うところ（超重要‼） 自分は以前、黄ばみは取れたけど光量が落ちて愕然としたことがある 言わないだけで、同じような体験をした人は多いんじゃないかと思ってるよ ヘッドライトを施工する上で、光量というリスクが存在するということは必ず分かっておいた方がいいポイント

[@いーよいーよ-w6g]

ヘッドライトスチーマーで行った後、その上からウレタンスプレーでコーティングしたら、さらに表面をコーティングされるので耐久性が増すのではないしょうかね？実験してみてください。

[@gg-od7vb]

マジックリンで黄ばみは取れたのに数値が下がるのは驚きました。測らないとわからないことでしたね。

[@cacaca_car]

僕もビックリしました！

[@千葉真一-p2e]

薄い皮膜が生じますね。これでcdが下がるのでしょう。その後、研磨が必要です。

[@masawata1831]

どの家庭にも有ります！ヘッドライトテスター😅 お決まりのボケですね～🤣

[@下山田一雄-w5d]

ヘッドライトのクリア死んでるとマジックリンって細かい亀裂発生しません？

[@千葉真一-p2e]

マジックリン、黄色味取れるけど施工後、くすみが生じcdが下がります。その後、研磨剤で磨く必要がありますね。

[@bqq4559]

しのピー疲れてない？大丈夫？？

[@cacaca_car]

大丈夫です！ありがとうございます！

[@カッパ巻-b9j]

早くピカール卒業したいです。透明高速と言う商品気になります。

[@cacaca_car]

( ..)φメモメモ

[@oversleep_zzz]

ウルトラハードクリーナーでも黄ばみは落ちます

[@shirokuro857]

青空駐車でまったく黄ばばない28年落ちのミニキャブブラボーはサイコー 最近の車って機能は増えたが本体はボロクソ・・・

[@もなかわ]

それはヘッドライトがガラスだからだと思います。 ガラスは劣化しませんからね。

[@shirokuro857]

@@もなかわ 今日確認したら樹脂でした。。。

[@Lara-fb5mt]

古い車ならゼロリバイブで十分、ピカピカまではならないしよく見ると小キズだらだけどね！ 割と持続力あるよ、1年〜1年半くらいは大丈夫

[@こっぱ-x3y]

新車の時の光量も何かの資料でわかれば・・・

[@cacaca_car]

た、た、たしかに！

[@千葉真一-p2e]

メーカー、車種により差が大きいです。車検時（３年以上経過車）で１万cd前後、軽（LED)でも２万cd計測する時もありますね。

[@えくすとりっく]

最後にゼロリバイブ使ったらゼロリバイブが1番になってたな

[@髙橋弘-n3l]

3年以上保たせるならば、ウレクリしかないわ😊。 ぶっちゃけるとお値段的ならば、その缶のやつ 少し高うのでもいいならブラシのになる。

[@ちぐっ-u9u]

リンレイのやつもやってほしかったな〜

[@ルーク-p1o]

ヘッドライトテスターってどこの家庭にも１台あるもんなんですか？？。ない家庭のほうが多いと思うけどな。

[@AsahiroNB8]

普通にやったらヘッドライト1セットじゃあウレタンクリア余りまくりますよねｗ

[@cacaca_car]

余りまくりっていうほどでもなかったですね！まあ余りましたけどｗ

[@Moon_kt]

綺麗な方が光量は当然アップ！汚れ具合にもよるが、仕上げ用コンパウンド後クリアー塗装で超耐久！

[@syogt]

しのぴーさん体調崩した、、？？

[@cacaca_car]

ピンピンです！

[@藤原裕晃-u4t]

ゼロリバイブのポリッシャー

[@u4t2mbsg52]

液体ムヒなどデュート入ってる虫除け使ってます。

[@room.y]

100均のシリコンクリアースプレー缶でOK。プラスチック系にとて相性が良いので、耐久性はないがコンパウンドしなくても時々タオルで拭いてやれば全然クリアー保持出来ます。細かな傷も微妙に隠れクリアーに。他にもサイドミラーの枠や窓枠などもウルウルに。ダイソー恐るべし！おすすめこれ一本。ヘッドライトはたぶん9000カンデラ位かな！？知らんけど。＞＜

[@はなぶちひろし]

8:32

[@99mikia]

おかしいな？どこの家にもある光量測定器が家にはないぞ！

[@まさ-v8p4k]

いいなー画像式ヘッドライトテスター

[@栗松栗ごはん大盛り]

髪セットしないなら帽子被った方が良い😂

[@cacaca_car]

どんな帽子が似合いそうですか？

[@栗松栗ごはん大盛り]

@@cacaca_car 車なんでガレージキャップとかニューエラの5950とか似合うと思います！

[@堤克彦-v5r]

ヘッドライトテスター無いわな(笑)