Большое сравнение больших внедорожников 2018: Lexus LX570, новый Range Rover и Chevrolet Tahoe 2018, а так же Nissan Patrol и Toyota Land Cruiser 200: kzbin.info/www/bejne/aJmyoH99lK9knsU
@shaikh33836 жыл бұрын
Диас а в Шымкенте есть салоны Cadilac , если есть то где именно? и хотел спросить если у меня зарплата 115.000тг в месяц то я могу покупать это машину в полной комлектаций?
@бандаиХудо-ж8п5 жыл бұрын
Салам брат,благодарю тебе за ролик,было приятно смотреть ролик,авто супер и ты великолепно рассказал,рахмат брат,Салам из Таджикистана
@onsp62905 жыл бұрын
Диас, скажите, какого вы роста? Я посмотрел размеры эскалайда почти 1.90, а вы видно на пол головы выше его...
@СериккульТулендиева3 жыл бұрын
Салам брат цена 38 мил тенге хорош
@mikim7 жыл бұрын
ну про камри это ты жестко))) ща полетят тапочки с задних рядов 😂😂😂
@mielemurmansk7 жыл бұрын
Казахи, они такие казахи :) у них, даже массаж кресла, а не человека :)
@DiyasValikhanKZ7 жыл бұрын
+mielemurmansk че серьезно сказал: массаж кресла? Лол... бывает =)
@DiyasValikhanKZ6 жыл бұрын
вот видео где 570 и 200, едут против Тахо. Тахо и Эскалейд по сути одно и то же. kzbin.info/www/bejne/aJmyoH99lK9knsU
@supermaker84845 жыл бұрын
Кадиллак на столько крут, что это владелец делает ему массаж.
@ВалентинОрешкин-о9в5 жыл бұрын
@@supermaker8484 вот это я посмеялся 🤣круто сказал
@dzhiperskripersichkeriytsn59824 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ тахо и кадиллак не одно и тоже немного кадик всятоки лучше из 100% на 70%.
@Amankako7 жыл бұрын
Ну вообще красавчик, годовой и месячный расход на тестдрайвах не слышал. 10 балов из 10. Все супер!!!
@DiyasValikhanKZ6 жыл бұрын
вот видео где 570 и 200, едут против Тахо. Тахо и Эскалейд по сути одно и то же. kzbin.info/www/bejne/aJmyoH99lK9knsU
@Tiptronic7 жыл бұрын
Ни че такой, вместительный! Мордаха верх брутальности. Как начну рубить десятку в месяц, обязательно возьму)!
@DiyasValikhanKZ7 жыл бұрын
+Tiptronic обязательно. Дела в гору сразу пойдут!
@knsh29977 жыл бұрын
Diyas Valikhan да неплохо. Но только не надо так 1:30, 3:10 эмоционально двигать руками. Вы же снимаете обзор не для друзей. А для всех.
@No4noy_dozor1297 жыл бұрын
на###рать хотел я на росходы, это не машина а РАКЕТА мля как я обожаю эту тачку!
@MUX19667 жыл бұрын
Пробовал Лексус, пробовал Escalade (короткий), однозначно взял бы Escalade! Это мои ощущения и мне с ними жить, хоть столько пинков в сторону Escalade "Убийца Лексуса? Не смеши!!!"
@DiyasValikhanKZ6 жыл бұрын
вот видео где 570 и 200, едут против Тахо. Тахо и Эскалейд по сути одно и то же. kzbin.info/www/bejne/aJmyoH99lK9knsU
@vadimtiapushkin31637 жыл бұрын
Не удержусь и добавлю... а то тут раскричались любители лексусов......видать обидно, хотя..., возможно управляют короллами ...., а высказаться невтерпёж Короче: 1. Автор не уточнил, что авто стоит дешевле Лексус и даже! ( !!!! )... тойоты. Разница от 1 млн рублей до 2 млн. , возможно и больше, если заплатить за карбон на бампере у Лексус. ЧТО , МАЛО ?Это - следствие растаможки2. Управляется авто - ЛУЧШЕ , только не орите... сам проверял3. Авто МОЩНЕЕ, экономичнее, быстрееТолько не орите про дизель- проверял , в случае с дизелем: город - меньше, трасса- так же !4. Страховка Каско , уж не знаю, где снимали ролик... В России - от70-110 т. Р. Я платил 87.0005. Сервис - дешевле МИНИМУМ НА 30-40%6. Авто - НЕ ИНТЕРЕСУЕТ УГОНЩИКОВ. , нет необходимости ставитьи платить за спутник, который не поможет,,,, и спать в авто на дальняках.7. Короче - для путешествий - авто лучше, дешевле, ХАРИЗМАТИЧНЕЕP. S. Про надежность тойоты - уже пора забывать, тем более, что речь о новом авто
@ВалераЗабивной5 жыл бұрын
@@md________________________kz кадиллак реально лучше рулится, если в старом кузове, то также, а про расход правда, бортомпьтер показывал 16.8/100 и по пробегу на баке совпадает
@gm-master53314 жыл бұрын
@@md________________________kz я сидел, я владею им именно esv 2016 г. И все сказанное абсолютно верно. А вот Вы вероятно не владели этим авто...
@md________________________kz4 жыл бұрын
@@gm-master5331 бро, прошло уже 2 года. На то время у меня был lx570, осенью продал Cadillac. Беру свои слова назад, был не прав. Escalade комфортнее и лучше управляется. Но по надёжности LEXUS его делает. Ну и по скорости падения цены тоже. Теперь ждём новый Escalade, который должен выйти к концу года и LC300. И если цена упадет на Lincoln Navigator, то возьму его, а то 20 млн. как-то не камильфо
@AG-sj5lg7 жыл бұрын
Уважаемый Diyas Valikhan, Вам нужно делать обзор стиральных машин и холодильников! У Вас это получится на 5+
@DiyasValikhanKZ7 жыл бұрын
извините пожалуйста уважаемый Андрей Владимирович, но я не такой фанат стиральных машин и холодильников, поэтому не смогу удовлетворить ваши тайные фантазии.
@Акылбек97 жыл бұрын
Андрей Владимирович сау болшы Андрей бауырым!😂
@ЮрийГрачёв-щ3у7 жыл бұрын
Андрей Владимирович и пылесосов ещё
@DiyasValikhanKZ7 жыл бұрын
Юрий Грачёв мусье знает толк в извращениях. Пылесос ему подавай...
@DiyasValikhanKZ6 жыл бұрын
Уважаемый Андрей, я поехал снимать обзор стиральных машин, а получилось видео где 570 и 200, едут против Тахо. Тахо и Эскалейд по сути одно и то же. kzbin.info/www/bejne/aJmyoH99lK9knsU
@Автолюбитель20255 жыл бұрын
Машина для города, с таким обвесом думаю и через бордюр может не перепрыгнуть, а если такой застрянет в песке, то и трактор может не помочь 😂, а для большой семьи можно и бусик мерс взять , будет дешевле и удобнее со столиком по середине 😉 . За обзор спасибо 👍
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Вот здесь: kzbin.info/www/bejne/aJmyoH99lK9knsU наглядная демонстрация поведения на пересеченной местности соплатформенного Chevrolet Tahoe. А здесь (в самом конце видео): kzbin.info/www/bejne/aHvGpZWKlNt0i6c гонка эскалейда против порше каен 4.8, и дискавери 5 3.0 компрессор.
@dmitryvb317 жыл бұрын
Автомобиль хорош, дарит эмоции! Но в цене быстро падает! Каждый делает выбор для себя.
@DiyasValikhanKZ7 жыл бұрын
+Dmitry Bezdrabko mercedes w222 за 3 года теряет почти 40% начальной цены. Из 200 000 становится 120 000... это почти цена такого же эскалейда. Но почему-то их берут же. Я про 222 мерседес. А плчему? А потому что те кто покупает авто за $100+, у них совсем другой доход. И потеря в цене - это не самый первостепенный момент. Имидж важнее, статус и т.д.
@bezdaty20457 жыл бұрын
Diyas Valikhan да есть такое) маркетологи хороши поработали над тойотой! Люди говорят: куплю камри и продам за столько же, но они не учли что у камри почти одно из самых дорогих страхований Каско/Осаго, плюс в продажах их туево куча!
@duti38087 жыл бұрын
Dmitry Bezdrabko я думаю что, человек который покупает машину за 38мил. не будет думать о цене)
@DiyasValikhanKZ7 жыл бұрын
Nomad D об этом мало кто думает. все судят с совей позиции (далекой от 38 млн)
@DiyasValikhanKZ6 жыл бұрын
вот видео где 570 и 200, едут против Тахо. Тахо и Эскалейд по сути одно и то же. kzbin.info/www/bejne/aJmyoH99lK9knsU
@olegvolosov56957 жыл бұрын
23 минуты трендел, впечатлял)) но стоит отдать должное, хорошо рассказываешь, а еще было бы лучше если бы в это же время, 23 минуты, уложил и дорожный тест, скажем, в обычных городских условиях, а не покатушки по трассе и цены бы твоим обзорам небыло) Удачи, успехов! Молодец!
@DiyasValikhanKZ7 жыл бұрын
+Oleg Volosov покататься не удалось изза того, что салон (первый од кадиллака) только открылся и машину для тест парка еще не привезли. Она в пути уже. И скоро будет. Возбму ее на несколько дней. Плюс будет оффроад в сравнении с тем же 570 =)
@armavirbuldenko55517 жыл бұрын
Сколько 38 млн ? Щас мы девятиэтажку продадим
@DiyasValikhanKZ7 жыл бұрын
и то, может не хватить =)
@armavirbuldenko55517 жыл бұрын
Diyas Valikhan 😀
@armavirbuldenko55517 жыл бұрын
Diyas Valikhan это наша раша понял прикол ?
@DiyasValikhanKZ7 жыл бұрын
ахахаха, че серьезно? неа.... ну в смысле понял что балдеешь. но что именно оттуда, не вспомнил.
@armavirbuldenko55517 жыл бұрын
Diyas Valikhan это когда светлаков с телевизором разговаривал в таганроге посмотри обчзательно усышся
@okudnic7 жыл бұрын
Дияс, ты молодец. Давно тебя не смотрел (смотрел в самом начале). Ты здорово полнял уровень! Позывай видео с презентации нового s-klasse, видел ты много что-то о неп наговаривал, интересно послушать твое мнение.
@АсяБорзова-д9ф7 жыл бұрын
Хороший обзор, с чувством юмора и по сути!
@DiyasValikhanKZ7 жыл бұрын
Ася Борзова спасибо за отзыв
@niko48647 жыл бұрын
Спасибо тебе , желаю тебе удачи Брат , и хороших обзоров!
@ЕрболКажибаев-з3ч7 жыл бұрын
Красавец, мечтаю о Escalade или saburbane, были бы деньги на новый, купил бы не раздумывая. А б/у(старый) покупать "казахский менталитет" не позволяет.))
@DiyasValikhanKZ7 жыл бұрын
Ербол Кажибаев так казахский менталитет как раз таки располагает к тому, чтобы купить бу, сделать рестайлинг под свежую модель и вуаля =)
@ЕрболКажибаев-з3ч7 жыл бұрын
Diyas Valikhan естественно, у нас любят переделки под рестайлинговые модели. Вот к примеру ищу кразак200 2008-2011гг очень много закосов под рестайлинговый 2013г и есть уже переделки под 2016г ((.
@DiyasValikhanKZ6 жыл бұрын
вот видео где 570 и 200, едут против Тахо. Тахо и Эскалейд по сути одно и то же. kzbin.info/www/bejne/aJmyoH99lK9knsU
@СергейСергеев-т4щ5ж7 жыл бұрын
Отличный канал, так держать.
@DiyasValikhanKZ7 жыл бұрын
Сергей Сергеев спасибо большое!
@ДмитрийГромов-и7ж7 жыл бұрын
Прекрасный обзор, автор молодец. Но, увы, по надёжности это корыто рядом не стоит с 570-м...
@DiyasValikhanKZ7 жыл бұрын
о какой надежности идет речь, учитывая что на новое авто есть гарантия... что случится с новым рамным внедорожником, за первые 75 000 км?
@gretzky64857 жыл бұрын
Diyas Valikhan То же самое , что с Титаником в первом плавании)))
@AngelFlores-vh4wt7 жыл бұрын
Gretzky Орешек +++😅😂
@aleksey294kemerovo7 жыл бұрын
Вы сударь наверное в Начале 2000 х застряли? Какая надёжность ? Вы о чем? Жёлтые встали на путь маркетинга.
@castiel58797 жыл бұрын
Зато Кадиллак не угонят
@user-dl6su3xn9l7 жыл бұрын
Люди не грубите, не нравится не смотрите, а так парень старается свой канал развить и показать что сам видел
@АйбекМырзабаев-ь5с7 жыл бұрын
Если честно я ожидал большего от Эскалейда. Внешность вне конкуренции конечно же. но сзади я смотрю никакого шика ща 38 млн.
@КонстантинР-х7н5 жыл бұрын
Ты Кадди в живую видел?
@dzhiperskripersichkeriytsn59824 жыл бұрын
@@КонстантинР-х7н нехрена он не видел.
@gm-master53314 жыл бұрын
Щика достаточно, но нужно прос о брать не бестолковую платину, а премиум или luxury, тогда цена будет абсолютно вне конкуренции за начинку. Я вот полностью доволен свои Escalade esv 2016
@doskhan1111117 жыл бұрын
Внешний дизайн авто просто отменный! Дизайнерам здесь надо отдать должное. А вот салон..... сзади похож на какой нибудь хюндай старекс, в длинных версиях лучше бы поставили большой цельный диван с массажом и прочими удобствами. Материал отделки тоже самое что и на ТЛК 200. и на 570-м, но в некоторых местах лучше, но она никак на убийцу не тянет. Кстати те кто водит такую машину, не будет таскать пакеты в обеих руках и открывать багажник)))
@DiyasValikhanKZ6 жыл бұрын
вот видео где 570 и 200, едут против Тахо. Тахо и Эскалейд по сути одно и то же. kzbin.info/www/bejne/aJmyoH99lK9knsU
@мудрыйка-э2щ7 жыл бұрын
чисто для сопровождения, при сильном лобовом ударе (таран) движок уходит на" пол" не сдавливая водителя, полный круиз контроль (водитель может спокойно вести обстрел, т. к. данный автомобиль будет соблюдать все помехи и дорожную разметку) шесть человек с массивным оружием в полне комфортно будут себя ощущать при дальних поездках, вероятность что он перевернеться 0.001
@DiyasValikhanKZ7 жыл бұрын
мудрый ка два проданных длинных эскалейда в алматы, ушли ддя мирных целей. возить большую семью. глава семейства - за рулем.
@s1m0n5ay57 жыл бұрын
Diyas Valikhan В сирию)
@DiyasValikhanKZ6 жыл бұрын
вот видео где 570 и 200, едут против Тахо. Тахо и Эскалейд по сути одно и то же. kzbin.info/www/bejne/aJmyoH99lK9knsU
@GREKKOSS7 жыл бұрын
С 2015 года катаюсь. Машина отличная. 👍
@mikim7 жыл бұрын
7:52 - почему не хотят ставить панораму? лэндровер же могет!
@gm-master53314 жыл бұрын
Уже поставили, Escalade 2021
@дядяСерёжа55лет6 жыл бұрын
Есть неточности в описании автомобиля, но в целом понравилось. Особенно сравнение с Камри)))
@DiyasValikhanKZ6 жыл бұрын
стеб он такой, но не все опняли юмора =)
@дядяСерёжа55лет6 жыл бұрын
Diyas Valikhan Камреводы оживились))) Я бы нанял охрану....
@business_instructor78167 жыл бұрын
Кадиллак класс👍🏿
@DiyasValikhanKZ6 жыл бұрын
вот видео где 570 и 200, едут против Тахо. Тахо и Эскалейд по сути одно и то же. kzbin.info/www/bejne/aJmyoH99lK9knsU
@user_382833 жыл бұрын
Мне нравится Кадиллак
@worldmanagerpeacemaker5 жыл бұрын
В Амере такой Кади стоит 60 000$ !!! Почему В Амере люди живут богато а тачки дешевле чем у нас ? И наоборот у нас народ нишенствует, а тачки стоят дороже чем в Амере !
@АрменТрон-ю1г5 жыл бұрын
Dar Goo не чел ценник начинается с 92к до 100) а вот Тахо да начинается с 60 до 72))
@Tenzen7777 жыл бұрын
Обзорщик от Бога ))))
@DiyasValikhanKZ7 жыл бұрын
Васильев Николай ай, вот умеешь ты нужные слова подобрать =)
@DiyasValikhanKZ6 жыл бұрын
вот видео где 570 и 200, едут против Тахо. Тахо и Эскалейд по сути одно и то же. kzbin.info/www/bejne/aJmyoH99lK9knsU
@evhenii8877 жыл бұрын
Разложил по полочкам, давай тест.! Чётко.
@DiyasValikhanKZ7 жыл бұрын
спасибо. вот жду когда дадут на покататься. чото говорят типа записи на тест-драйв постоянно, не могут дать машину. клиентов на нее полно.
@ju4ara4997 жыл бұрын
Редкостно неуклюжий автомобиль. В мой паркинг тупо не вмещается, по городу не проехать, в центре не припарковаться. Сзади уродец. Мощь огромная, налог конский, но не едет нихрена. Прожорливый. В чем он лучше или даже конкурент Лексуса? Зачем ерунду то писать и говорить?
@DiyasValikhanKZ7 жыл бұрын
+Ju4ara 49 с вашими доводами, надо на киа пиканто ездить. Такая машина нужна когда есть задача единовременно с комфортом перевозить 6 человек + багаж. Достигнуть этой цели с габаритах рав4 - нереально. Лучще лексуса тем, что больше места, как в салоне, так и в багажнике. Где же тут ерунда, это факт.
@user-yc1xx6gg1n7 жыл бұрын
Diyas Valikhan тогда лучше мультиван или Вито взять
@df0ne7 жыл бұрын
в каком городе не проехать по центру? в Москве на нем нормально проезжаю.
@ju4ara4997 жыл бұрын
Ну а с вашими доводами нужен автобус тогда, чего уж. Машина должна быть такой, что бы на ней можно было ездить не только с комфортом, но и с уверенностью. Я делал тест драйв этого монстра, у него рулёжки нет вообще, тормоза отсутствуют как класс. Места больше по отношению к Лексусу на сколько? На 10 см? )) Ну смешно глупости то читать. Вроде взрослый мужик. А раздельный задний диван вообще вершина идиотизма.
@DiyasValikhanKZ7 жыл бұрын
Ju4ara 49 достаточно попытаться перевезти 6 человек в лх570 + у каждого по чемодану. ничего не получится. но в вашем мире лх570 в люьлм случае. не буду доказывать.
@janibeknurysh7 жыл бұрын
Күшті видео. "Айдалада" деген сөзіңіз дәл айтылды
@adletsergazin29557 жыл бұрын
Такой большой, а второй ряд не продуман на мой взгляд. Вдоль сиденья не регулируются, места для ног маловато, подогревов на сколько я понял нет, кроме 3х телевизоров никаких ништяков
@DiyasValikhanKZ7 жыл бұрын
я ж говорю, это не СВ Автобиография, которая сделана для пассажиров на втором ряду. это большой внедорожник, для перевозки 6 человек. насчет подогрева надо уточнить. а так на втором ряду есть мультимедиа, климат свой (3 зоны всего), и регулировка спинки. не густо, и не пусто.
@adletsergazin29557 жыл бұрын
Все таки пусто) в той же вами "любимой" камри подогрев есть, в высоких комплектациях регулировки спинки электрические, здесь же механика. Все это можно простить Тахо, но эскалейд это все таки премиум, там должно быть все это, не лишним был бы и обдув и массаж. Ладно, это я придираюсь) я все равно не скоро себе такую махину смогу позволить, спасибо за обзор
@DiyasValikhanKZ7 жыл бұрын
у меня в тусане тоже есть подогрев сзади... но дело не в этом. главное чтобы было что смотреть, что снимать и что показывать. а что покупать, тут уже каждый сам решает.
@monitormonitorovich81087 жыл бұрын
на вкус и цвет! для тех кто любит большие машины. я попробую подкопить на тахо! потому что на эскаладу не хватит! ) ... налог не плачу! потому и выбираю такои!
@monitormonitorovich81087 жыл бұрын
уточню! пробег у меня в год максимум 5000! потому налог для меня важен а расход нет!
@AZ-se9vf7 жыл бұрын
прикольный обзор)! расчет вообще зачетно!🤣🤣🤣🤣
@DiyasValikhanKZ7 жыл бұрын
+Arsen Zhanseitov у меня был истерический смех, когда про цифры с доходом говорил. 10 000 баксов в месяц... всем бы такие зарплаты в кз
@DiyasValikhanKZ7 жыл бұрын
Сделай репост и подпишись, чтобы не пропустить новое видео!
@bezdaty20457 жыл бұрын
Diyas Valikhan , а в продаже будут кадилак CTS?
@DiyasValikhanKZ7 жыл бұрын
LeoGuard только под заказ
@АндрейСоколов-х9я7 жыл бұрын
Diyas Valikhan а есть данные продаж лекса и кади??
@vasabiais7 жыл бұрын
Есть данные по людям с синдромом совковой норковой шапки.
@vasabiais7 жыл бұрын
Думаешь о налоге именно на этот автомобиль? если не подходит то посмотри другой, нельзя же из за твоих фобий по налогу всем ездить на ........
@afanasiiivanov21785 жыл бұрын
Ты самый лучший и крутой. Мега лайк. Ты супер))!! Желаю 30 миллионов
@onlyover34707 жыл бұрын
убийца камри ? лексуса ? лексус с тайотой этот кадилак в гробу видели ))) лайк кто за лексус )
@DiyasValikhanKZ6 жыл бұрын
вот видео где 570 и 200, едут против Тахо. Тахо и Эскалейд по сути одно и то же. kzbin.info/www/bejne/aJmyoH99lK9knsU
@tarelkan2 ай бұрын
Фанаты японских корыт такие смешные
@andreycap57027 жыл бұрын
Такое чувство, что какую-то рекламу посмотрел. Но это так и есть)
@DiyasValikhanKZ7 жыл бұрын
This Is Tom это лишь тпк кажется
@юрийНиколаев-й9в7 жыл бұрын
Молодец с юмором ,привет из Бурятии с меня подписка Успехов!
@АлексейКаскерс7 жыл бұрын
Забавный обзор , приятно смотреть
@DiyasValikhanKZ6 жыл бұрын
вот видео где 570 и 200, едут против Тахо. Тахо и Эскалейд по сути одно и то же. kzbin.info/www/bejne/aJmyoH99lK9knsU
@s1m0n5ay57 жыл бұрын
Жги, Диас! Тойота уже не та.
@DiyasValikhanKZ6 жыл бұрын
вот видео где 570 и 200, едут против Тахо. Тахо и Эскалейд по сути одно и то же. kzbin.info/www/bejne/aJmyoH99lK9knsU
@мудрыйка-э2щ7 жыл бұрын
Диас, круто ты кинул бумажки, еще бы сняли как ты их потом поднимал)))
@DiyasValikhanKZ7 жыл бұрын
мудрый ка я снял. но потом вырезал. в этом нет ничего интересного. :-Р
@ЕрсинАйжаркынов-я1к7 жыл бұрын
Тойота/Лексус сильно обидели Дияса) А это корыто при встрече с бордюром уедет оттуда без переднего бампера
@DiyasValikhanKZ7 жыл бұрын
+Ерсин Айжаркынов битва титанов показала, что лх570 с обвесе тоже не супер проходимец. Так что сарказм не удался. СЛЕДУЮЩИЙ! =)
@БакытжанОлжабай-о9н7 жыл бұрын
не без бампера, а без прорезиненного "фартука" под ним, который у Эскалэйда можно запросто снять
@vadimborisik70157 жыл бұрын
у тебя было такое корыто?
@ВасилийСибирский-б3ю7 жыл бұрын
Diyas Valikhan ты Лексус в обвесе не видел)) у нас в Красноярске официальное представительство Arctic Trucks так такие делают что твой шевролет курит в стороне нервно LX450d/570AT35 www.arctictrucks.ru/
@md________________________kz6 жыл бұрын
Ерсин Айжаркынов братан, нам его не понять, у него авто за 10 млн, ебаный хюндай, за эти 10 млн проще Камри новую взять или gs250 14-15 года
@АнтонЮмин-т6я7 жыл бұрын
Классный ведущий. Первый раз его вижу. Хоть не скучный!
@DiyasValikhanKZ7 жыл бұрын
Антон Юмин да я сам его недавно нашел. Смотрю кайфую =)
@МуслимМуслим-э8щ7 жыл бұрын
видать камри 3.5 где то наказала тебя)обида на камри в твоих словах.а так кадикалак он в америке хорош нооо не у нас!
@DiyasValikhanKZ7 жыл бұрын
Олжас Кудайбергенов как можно обижаться на неуправляемое корыто? мне нравится что люди делают из камри культ. пользуюсь этим.
@МуслимМуслим-э8щ7 жыл бұрын
Diyas Valikhan так кадилак такое же и не управляемое карыто!заднюю часть как капец кидает
@DiyasValikhanKZ7 жыл бұрын
+Олжас Кудайбергенов так на нем никто и не гоняет, как на камри 3.5 думая что это лотус элис =)
@МуслимМуслим-э8щ7 жыл бұрын
Diyas Valikhan кыскасы, кадилак на любителя,а Тайота она для всех Казахов в кайф!покрайне мере в ЗКО
@DiyasValikhanKZ7 жыл бұрын
Олжас Кудайбергенов так на то и ставка, чтобы раззадорить их. распотрашить муравейник =)
@harzuka7 жыл бұрын
Илкину на 10 минут его хватит .А так обзор супер и автор тоже классно все рассказывает показывает жирный лайк
@DiyasValikhanKZ7 жыл бұрын
спасибо Роман!
@АндрейСоколов-х9я7 жыл бұрын
Роман Жеребцов а он скока уже на лексе ездит?))
@harzuka7 жыл бұрын
а сколько раз он его ломал ))))) вот в чем фишка))
@arico04366 жыл бұрын
Кто бы, что бы не говорил про LX и Крузак они будут лучшие в своем классе, пусть они сделаны по технологиям равным с гавном мамонта. Но продажи говорят только за них.
@DiyasValikhanKZ6 жыл бұрын
скоро будет видео, там все расставят точки над i =)
@takeshargynson69424 жыл бұрын
Крузак и Лексус сейчас покупают в основном фермеры - колхозники
@arico04364 жыл бұрын
@@takeshargynson6942 значит что в Россия и Казахстане да и ОАЭ одни фермеры живут
@ЕржанМуканов-ъ8л7 жыл бұрын
все хорошо. для сравнения дал бы еще в конце цены на тлс, лексус и инфинити в максималке. немного точных цирф)
@chuzoi1007 жыл бұрын
Убил ручным переключением🤣🤣🤣
@bortyra6 жыл бұрын
Лайк за позитив, человеку. Приятный обзор
@DiyasValikhanKZ6 жыл бұрын
Спасибо, жаль не все понимают стеб.
@SuperTimFrost7 жыл бұрын
Спасибо за обзор, хорошая постановка речи, грамотная подача информации
@DiyasValikhanKZ7 жыл бұрын
+Vorontsov Konstantin спасибо. Все же несколько оговорочек было. Но я стараюсь.
@ВладимирКондратьев-ц8э7 жыл бұрын
Vorontsov Konstantin ты о чем, это же менеджер стиральных машин с Технодома..)))
@DiyasValikhanKZ7 жыл бұрын
Владимир Кондратьев стоп. а что уборщик Технодома делает в комментах? иди работать!
@DiyasValikhanKZ7 жыл бұрын
Владимир Кондратьев а чем менеджер от уборщика отличается по твоему? сам же разделил и определил классовую разницу. идиота кусок.
@DiyasValikhanKZ6 жыл бұрын
вот видео где 570 и 200, едут против Тахо. Тахо и Эскалейд по сути одно и то же. kzbin.info/www/bejne/aJmyoH99lK9knsU
@АдильКаримов-о1о7 жыл бұрын
Твой знакомый на 150 Прадо, имея деньги на Эсклаэйд именно в этой комплектации, мог бы купить два Крузака, поддержанный минивен, и не парится с третьим рядом сидений)))
@ustas163rus7 ай бұрын
Нахер они вообще нужны
@mikim7 жыл бұрын
6 ступеней акпп для такой махины.... не маловато?!
@счастье337 жыл бұрын
ВТачке.КЗ в США и других многих странах уже больше года продается с 8 ступенчатыми акпп.
@marxistilluminati95297 жыл бұрын
У линкольна навигатор нового уже 10 ступеней.
@rododin34866 жыл бұрын
Эта Эскалада, длинная, в максимально комплектации, стоит 7 мультов в России. Столько же стоит Audi Q7 в максимальной техно-конфигурации, но без роскоши (т.е. без Ауди Эксклюзивов). Отбрасывая стоимость содержания, можно было бы сказать, что Эскалада выигрывает. Это реально большая, удобная семейная машина для семьи с кучей детей. Мне очень хотелось её взять... Но, у неё есть один большой минус - сильно понтовая! Тебя на этой машине будет ненавидеть 90% жильцов дома, хотя некоторые из них, в общем-то, ездят на машинах почти за ту же цену. Этам машина хороша для Америки, там большие машины - это норма, а у нас это понты, которые по понятиям позволять себе могу только ну очень уважаемые люди, и эти люди не живут в многоквартирных домах...
@rododin34866 жыл бұрын
Хотя не, есть ещё один недостаток у этой Эскалады, который я жутко не перевариваю - переключение передач на кочерге, как в Мерсах некоторых, включая GL(S) - извращение в общем, я привык, что у меня в том месте должна быть ручка для дворников, и менять привчки не хочу.
@mikim7 жыл бұрын
11:07 - ты продолжаешь говорить слово "сзади" уже 17 раз 😂
@КанатАймурзиев6 жыл бұрын
Отличный обзор!!! С меня лайк.
@alexeykosinov66557 жыл бұрын
Убийца Lexus. Не смеши менеджер.
@DiyasValikhanKZ7 жыл бұрын
Alexey Kosinov чем лексус лучше, кроме своей архаичной конструкуии которой в этом году 10 лет?
@alexeykosinov66557 жыл бұрын
Объём продаж вам скажет обо всём.Потребителя не обманешь.
@alexeykosinov66557 жыл бұрын
Escalade такой же архаичный драндулет на раме.
@ТвоййХозяинн7 жыл бұрын
Diyas Valikhan проходимостью,качеством материалов в отделке,дизайном,престижем-это я про новый 570й.а если сравнивать выдержанный,"дорогой" дизайн 570й и кадилак с дизайном как в дишмаревых корейцах,так это вообще разговор не о чем.
@RaptorDark7 жыл бұрын
Качество материалов? Мда,в 570 никогда не было качества,никогда. На пассате Б6 кожа лучше,чем в 570. Не смеши пожалуйста. Дизайн никакой,ужасен,типичный японец. Салон словно топором вырублен. Ну бред же полный. Escalade же легендарная тачка,танк,который действительно стал красивым и стильным,с новыми решениями в салоне,а не то что ваш 570. Да,проходимостью lx лучше будет,но когда твоя тачка стоит 40 мультов,то не особо хочется копаться в дерьме. Хочешь на оффроуд-покупай двухсотый и ушатывай,но точно не такую тачку.
@stepanRUS7 жыл бұрын
Нормальный обзор ... В движении надо было ещё показать .
@DiyasValikhanKZ7 жыл бұрын
stepanRUS дилер только открылся. еще не пригла тестовая машина. обещают на днях. будет отдельное видео.
@mikim7 жыл бұрын
про подножку уже был коммент что зимой она не будет работать?!)))
@gm-master53314 жыл бұрын
Работает и при минус 30, нареканий нет 80 тыс пробег
@ИминХизриев6 жыл бұрын
Ассалам алейкум Диас. Просто хотел узнать рост какой у тебя?
@N3xyLive7 жыл бұрын
Даже не обзор, а просто реклама
@DiyasValikhanKZ6 жыл бұрын
вот видео где 570 и 200, едут против Тахо. Тахо и Эскалейд по сути одно и то же. kzbin.info/www/bejne/aJmyoH99lK9knsU
@Некто-р5я5 жыл бұрын
Дияс обзор провел с точки зрения среднего потребителя . Дорогая тачка для тех у кого есть деньги. Ну и для любителей американского авто. Машина супер, мечта. Один минус это качерга.
@mikim7 жыл бұрын
графика конечно... неужели автомобильные производители не могут нанять нормальных дизайнеров?
@MrSilvestr7 жыл бұрын
хз за что столько дизлайков. нормальный обзор, без понтов и пафоса. да, обзор не детальный, но большего и не надо. и сравнивать эскалейд с другими внедорожниками как то глуповато я считаю. этот класс автомобилей в целом не про писькомерство характеристиками, их просто надо или любить, или не любить.
@daniyar_ala7 жыл бұрын
Убийца Лексуса?) Очень громко сказано, конечно же это не так)
@DiyasValikhanKZ7 жыл бұрын
+Данияр Алиев чем лексус лучше?
@daniyar_ala7 жыл бұрын
Я поездил на LX 570, на Тахо и на Эскалейд в Америке, по хайвеям и по плохим дорогам, из всего этого могу сказать что LX (в сравнении с Caddy) -Кушает меньше -Более маневренный как бы странно это не звучало -Качество материалов лучше (а пластик в кэдди на жаре начинает скрипеть) -LX более живучий а плане зап.частей
@MrEmbium7 жыл бұрын
Поездив по хайвеям и по "плохим дорогам" (в США.. нда) судя по всему в гостях, у друга стрельнул, или тест-драйв... ты каким то образом определил кушание и живучесть зап. частей? Серьезно? Материалы - чушь, маневренность - ваше субъективное мнение, у Лексуса в разы хуже управляемость, нежели у короткобазного Кадди. Лексус не имеет хеми технологии, посему жрет он по определению больше Кадди. Живучесть подвески и мотора, при равном конфиге - бенз., сток, без перегрузов - +- идентична.
@daniyar_ala7 жыл бұрын
Знаешь какие дороги в Нью-Йорке и в пригороде?) Вот как узнаешь будешь здесь калякать, Сделай марш бросок хотя бы до Чикаго и ты все поймешь) Что за народ такой? Лишь бы вставить свои 5 копеек, и то которых нет
@MrEmbium7 жыл бұрын
Данияр Алиев был я в пригородах, в Нью-Джерси, катался и в Иллинойс и даже дальше. И даже больше, в отличии от вас, я владею импортированным из того самого Нью Йорка Субурбаном 900 кузова, живу Марий Эл, имею здесь приличное кол-во друзец и на ку иксах и на лексусах и на крузаках. Все как я говорил - они все +- один хер ведра надежные..Но я катался и по Кировской области, а там поверь, местами дорог нет вообще и в дождик там бывает очень весело. По работе регулярно мотаюсь по лесам. Вы катались по америке проездом, но это еще ровным счетом ничего не значит.
@niko48647 жыл бұрын
Здорова Земляк , как там у вас в Алма - Ата, моя Родина 17 лет не был дома .
@АбылайАсылбеков-п6ф7 жыл бұрын
570ке далеко до него, особенно на прямом;)
@tolikjoshbaev20705 жыл бұрын
это только казакстане такие цена а унас бенза космический цена 50 рубля атак про машина слов нету самая крутая тачка для меня 👍👍👍👍👍
@ДеникинДенис6 жыл бұрын
Так что ж ты не показал как он "сделает Кэмри"? Или ключи не дали, а только посидеть разрешили?))))))))))
@DiyasValikhanKZ6 жыл бұрын
Деникин Денис ага, именно так и было
@DiyasValikhanKZ6 жыл бұрын
вот видео где 570 и 200, едут против Тахо. Тахо и Эскалейд по сути одно и то же. kzbin.info/www/bejne/aJmyoH99lK9knsU
@dastan111nnn87 жыл бұрын
Добрый день! Вы сказали быстрый внедорожник. А как гелик 63amg?
@DiyasValikhanKZ7 жыл бұрын
Dastan111 Nnn раз уж на то пошло, то lambirghini urus быстрейший в мире сейчас
@DiyasValikhanKZ6 жыл бұрын
вот видео где 570 и 200, едут против Тахо. Тахо и Эскалейд по сути одно и то же. kzbin.info/www/bejne/aJmyoH99lK9knsU
@Monster-Ok7 жыл бұрын
сколько заплатили за видос?
@DiyasValikhanKZ7 жыл бұрын
+Monster Ok отгадай
@N3xyLive7 жыл бұрын
Да видно же, что он менеджером там работает
@sberey41157 жыл бұрын
Monster Ok дали ему прокатиться до дома хаха
@НеплохойЧеловек-в8х7 жыл бұрын
Да даже если и заплатили, он его не нахваливал, бардачок, рычаг, задний комфорт, проходимость, все как есть рассказал. На позитиве. Лайкнул
@DiyasValikhanKZ7 жыл бұрын
не перевелись еще адекватные люди на ютубе. спасибо!
@Rukivmasle7 жыл бұрын
ну про качергу перегнул 6 лет с качергой возле руля ездил это не неудобно а не привычно американская тема качерга коробка
@DiyasValikhanKZ7 жыл бұрын
+Руки В Масле это на каком авто у тебя было?
@Rukivmasle7 жыл бұрын
Diyas Valikhan ипсум
@Rukivmasle7 жыл бұрын
Diyas Valikhan зато нет по середине тунеля коробочного можно гулять с водительского на пасажирское
@DiyasValikhanKZ7 жыл бұрын
+Руки В Масле но тут в люблм случае нет прохода между передними сиденьями. Могли бы и на торпедо вынести. Но тут сказывается пикапные корни. Где на сидушке спереди, сидит 3 чела. Поэтому рычаг акпп на руле.
@Rukivmasle7 жыл бұрын
Diyas Valikhan ну кнопка ручного переключения это изврат жоский поржал че курили инженеры
@alexandrmussiyenko65507 жыл бұрын
А че, покататься не дали?)
@МухаммедСатыбалдиев-к6п3 жыл бұрын
Нужно было качергу и камеру похвалить.
@bacha787 жыл бұрын
что с шумкой дружище? лучше чем на 570?!
@DiyasValikhanKZ7 жыл бұрын
Денис Васильев еще не делал ездовой тест. Не могу сказать. Но ездовой тест обязательно будет.
@proteus53406 жыл бұрын
Шумка на лехусе никакая после 2х зим... (
@sergoreshetnikov53996 жыл бұрын
Хороший автобус)))
@DiyasValikhanKZ6 жыл бұрын
вообще отличный!
@DiyasValikhanKZ6 жыл бұрын
вот видео где 570 и 200, едут против Тахо. Тахо и Эскалейд по сути одно и то же. kzbin.info/www/bejne/aJmyoH99lK9knsU
@onlythefirst7 жыл бұрын
Доброго времени. С большим уважением, но при чем сд здесьесь "камри 3.5"?!.. Каким боком? извиняюсь она здесь? Почему не Nissan GTR? Закажите разные классы? Но и "Камри 3.5" что это? Получается человек, потенциальный покупатель будет срвнивать "камри 3.5" и "ескалейд" в качестве покупки? Кстати Audi Q7 2017 2.0 tfsi едет 6.9 с до 100, 2 литра не 6,2. Понимаю что авто разного класса но это правдоподобнее чем "камри 3.5"
@DiyasValikhanKZ6 жыл бұрын
вот видео где 570 и 200, едут против Тахо. Тахо и Эскалейд по сути одно и то же. kzbin.info/www/bejne/aJmyoH99lK9knsU
@TAT83TAT7 жыл бұрын
Лексус есть Лексус , и вы не переубедите меня ни чем, проверено лично, только тойота и Лексус остальное шлак. Кадиллак вообще не о чем 👎🏻
@DiyasValikhanKZ7 жыл бұрын
был опыт длительной эксплуатации нового кадиллака?
@ҚАЗАҚСТАНЕЦ-й2к7 жыл бұрын
Diyas Valikhan Лексус все же надежнее) я думаю ты бы и сам выбрал Лексус)
@DiyasValikhanKZ7 жыл бұрын
АРҒЫН ҚАЗАХ! надежность нужна когда денег нет на ремонт. и ездишь переживая, хоть бы не сломался. а когда покупаешь машину за 100 000 долларов. переживать о ремонте не приходится. тем более машина новая и гарантия. а вот понт при покупке авто за 100к - весьма важный фактор. а учитывая что эскалейд быстрее лх570. это уже повод поржать над остальными выбравших надежность, которая по факту нужна лишь через 10 лет
@ИванИванов-э6ф4ы7 жыл бұрын
Diyas Valikhan Хорошо и правильно сказано!!!
@ЗаринаМакажанова-и8ф7 жыл бұрын
По трассе накроется электроника на Эскалэйде, вот потом вспомнишь про надежность! Говорили мне Лексус 570 бери))))
@ДакарДакаров-ю7ъ7 жыл бұрын
👍☺ жарайсын жаксы айттын машина жайында....
@jinsamsalabim78757 жыл бұрын
чувак эта калымага за 7 200 000 р будет тягаться с КАмри которая в 3 раза дешевле?.......Давай я в Камри ввалю эти бабки и сравним)))
@DiyasValikhanKZ6 жыл бұрын
вот видео где 570 и 200, едут против Тахо. Тахо и Эскалейд по сути одно и то же. kzbin.info/www/bejne/aJmyoH99lK9knsU
@Дмитрий-м8ж4ц6 жыл бұрын
Довольно спорное и громкое название... (относительно лексуса). Брали такой сарай на тест и были не приятно удивлены, что он жутко валкий и ещё заметил, что тупит автомат. Внешне он далеко на любителя. Ликвидность данного авто тоже под огромным вопросом. По этому каждому своё...
@DiyasValikhanKZ6 жыл бұрын
название провокационное специально, вон как пуканы пригорели у людей, будто лексус их личное детище. все же очень относительно, сыграл на этом =)
@DiyasValikhanKZ6 жыл бұрын
вот видео где 570 и 200, едут против Тахо. Тахо и Эскалейд по сути одно и то же. kzbin.info/www/bejne/aJmyoH99lK9knsU
@nurbolnb91217 жыл бұрын
смахивает китайскую машину! Или мне так кажется.
@DiyasValikhanKZ7 жыл бұрын
Nurbol Nurbol да прям. в каком месте?
@nurbolnb91217 жыл бұрын
Diyas Valikhan Да вот цвет салона, дизайн салона и некоторые детальчики.
@DiyasValikhanKZ7 жыл бұрын
Nurbol Nurbol да прям. у меня вообще такого ощущения не возникло. может быть на видео так.
@ПавелБелов-с9э5 жыл бұрын
Посмотрел с удовольствием. Спасибо!
@Vilzhan7777 жыл бұрын
кадилак супер💪💪💪
@DiyasValikhanKZ7 жыл бұрын
Vilzhan Vilzhan надо брать!
@DiyasValikhanKZ6 жыл бұрын
вот видео где 570 и 200, едут против Тахо. Тахо и Эскалейд по сути одно и то же. kzbin.info/www/bejne/aJmyoH99lK9knsU
@Kashak.Ukraine7 жыл бұрын
На центральной панели под кнопкой обдува стёкол проведи рукой по кромке справа налево и откроется потайной отсек.
@DiyasValikhanKZ6 жыл бұрын
вот видео где 570 и 200, едут против Тахо. Тахо и Эскалейд по сути одно и то же. kzbin.info/www/bejne/aJmyoH99lK9knsU
@eraly31466 жыл бұрын
😂😂😂про камри
@DiyasValikhanKZ6 жыл бұрын
вот видео где 570 и 200, едут против Тахо. Тахо и Эскалейд по сути одно и то же. kzbin.info/www/bejne/aJmyoH99lK9knsU
@НарыбалкусВикторовичем7 жыл бұрын
570-й удобнее для заднего пассажира , если с водителем катаешься.Но , как по мне , эскалейд симпатичнее внешне.Но , это уже дело вкуса.
@DiyasValikhanKZ7 жыл бұрын
честно сказать, из класса больших внедорожников, самое удобное заднее кресло у рейндж ровера, уж не говоря про св автобиографию. у лексуса не нравится тем, что сиденье от пола не достаточно высоко, от этого в дальней дороге ноги устают...
@НарыбалкусВикторовичем7 жыл бұрын
Diyas Valikhan согласен , но тут есть и плюс.Если кресло низко посаженно , значит тебя в нём будет меньше болтать в дороге
@DiyasValikhanKZ7 жыл бұрын
а вот насчет этого не знаю, ездил в св автобиография по трассе, что-то меня вообще не укачивало ни разу =)
@НарыбалкусВикторовичем7 жыл бұрын
Diyas Valikhan ну , возможно , не могу тут ничего сказать , на рейнджах ездил буквально пару раз и то на стандартной версии)
@big6327 жыл бұрын
джеки чан ты че несешь?
@DiyasValikhanKZ7 жыл бұрын
+Big Хейтер Всияруси правду матку на просторы русские, а ты слушай и вникай
@DiyasValikhanKZ6 жыл бұрын
вот видео где 570 и 200, едут против Тахо. Тахо и Эскалейд по сути одно и то же. kzbin.info/www/bejne/aJmyoH99lK9knsU
@Tensor856 жыл бұрын
Делает камри вот так увасяяя!! За это лайк!!!!:))))
@DiyasValikhanKZ6 жыл бұрын
рад что заценил стеб =)
@ВладимирЩербаков-р9п7 жыл бұрын
Ведро. Что делать с ним через 5-7 лет? Lexus колесница от бога все остальное от лукавого.
@DiyasValikhanKZ6 жыл бұрын
вот видео где 570 и 200, едут против Тахо. Тахо и Эскалейд по сути одно и то же. kzbin.info/www/bejne/aJmyoH99lK9knsU
@kuanyshasem7 жыл бұрын
Для понтов этот автомобиль конечно лучше, но если сравнивать его с Крузаком как внедорожник (класс в котором они находятся) то ему тут делать нечего. Просто очень большая, комфортная машина повышенной проходимости.
@ЗаринаМакажанова-и8ф7 жыл бұрын
Явно автору заплатили за рекламу, Лексус 100 раз круче
@DiyasValikhanKZ6 жыл бұрын
вот видео где 570 и 200, едут против Тахо. Тахо и Эскалейд по сути одно и то же. kzbin.info/www/bejne/aJmyoH99lK9knsU
@user-dh2tq3jj1m7 жыл бұрын
Отличный автомобиль для всей семьи☝☝☝☝☝
@renatyanshalo43417 жыл бұрын
Escalade говно, Lexus 570 вне конкуренции.
@DiyasValikhanKZ6 жыл бұрын
вот видео где 570 и 200, едут против Тахо. Тахо и Эскалейд по сути одно и то же. kzbin.info/www/bejne/aJmyoH99lK9knsU
@kuanyshasem7 жыл бұрын
Для понтов этот автомобиль конечно лучше, но если сравнивать его с Крузаком как внедорожник (класс в котором они находятся) то ему тут делать нечего. Просто очень большая, комфортная машина повышенной проходимости и неплохим дизайном (американский стиль).
@DiyasValikhanKZ7 жыл бұрын
+Kuanysh Nassyrov когда я искал машины для битвы титанов. Выяснилиллсь, что никто из владельцев больших дорогих внедорожников не то что не выезжает на бездорожье, так и мало кто вообще знает как пользоваться режимами полного привода и блокировками. Отсюда вывод: лбди покупают такие внедорожники не за прозодимость. Пс: именно поэтому я назвал кэдди в видео - большой универсал/кроссовер.
@Tim_mustafayev7 жыл бұрын
нормальный там такой траходром в салоне... 3500 литров... а так он шикарен. правда кочерга это конечно кпц. в 2017 году так переключать кпп это уже какое-то извращение. ..
@DiyasValikhanKZ7 жыл бұрын
Тимур Мустафаев наследие пикапистых корней
@DiyasValikhanKZ7 жыл бұрын
Тимур Мустафаев вот бы такую машину в 20-25.... =)
@s1m0n5ay57 жыл бұрын
Даа, в 25 групповушку закатил бы я в нем)
@asetkuatbekov85517 жыл бұрын
Огонь! Успехов!!
@Алиалиев-ц3м5т3 жыл бұрын
Вы паказали мой любимий CADILACAM.Я АБАЖАЮ НА НЕВО.
@УланДжаныбеков-з4б6 жыл бұрын
Чётко братан удачи тебе
@DiyasValikhanKZ6 жыл бұрын
рахмет бро, рахмет!
@istorichunter88077 жыл бұрын
Кадилак можно брать если денег девать некуда, а так Лексуус конечно рулит. 1. Лексус меньше потеряет в цене 2. Лексус надежнее 3. Лексус ремонтопригодней 4. Лексус на раме и это джип а не паркетник
@jessypinkman15347 жыл бұрын
Написал про Lexus чтобы было просмотров много. В след. раз с микрофоном сними видос, раз занялся. #lexusforever