Tank 700 против премиальных внедорожников Lexus LX600 и Mercedes-AMG G63

[@АлексейХомяков-ш8р]

... Когда сравнительно тест превратился в незатейливую рекламу😂

[@ARTUR-qj6ci]

Сказано то все равно все по делу

[@DD-yr3lh]

@@ARTUR-qj6ciтак это лх в самой низкой комплектации

[@ARTUR-qj6ci]

@@DD-yr3lh да хоть в какой , задние фары от Киа Рио не убрать , салон пластик дешевый, тормоза такие же слабые ,, шумки как будто вообще нет , свесы передние и задние такие же низкие, рама стала интегрированной , по сути это просто усиленный кузов а не рама

[@lakhtin8894]

В навязчивую

[@OBLAKOV_music]

Обожаю подачу Дияса, очень приятная речь, как-будто смотрю качественные новости про автомобили, все четко и по делу. А подбор авто просто пушка!

[@DiyasValikhanKZ]

Есть у меня один знакомый, Говорит что особенно хорошо засыпает под мой монотонный гундеж =)

[@OBLAKOV_music]

@@DiyasValikhanKZ это БОЛЬШОЙ плюс Вашим детям, Дияс)))спасибо Вам за труд!

[@спартанец-ж9ж]

Я тоже, чуть не уснул. Но очень интересно было Tank 700 пушка. Надоели уже , эти гелики и лексусы. Тем-более цены на них просто ужас . Гелик от 40 миллионов , на хер он нужен. Новая тачка , всегда интересно, китайцы уже делают хорошие автомобили.

[@Сергей-х4х3р]

​@@спартанец-ж9ж Надоели тебе на экране монитора? 😂

[@soHereIamnow]

@@Сергей-х4х3р причем он не Пуйло винит, что гелик удвоился к рублю (а не к баксу разумееся), а сам бренд. Что сказать, вата-с. Надоело ему фапать на фотки породистого премиума, будет фапать на "премиум" курильщика))

[@БеКа-ц4г]

*Диас , как и все блогеры, проходит свою эволюцию. сначала делитант потом независимый эксперт, а сейчас рекламный контент*

[@stan_ozolol]

дИлЕтант

[@БеКа-ц4г]

@@stan_ozolol поху, главное все поняли что это за слово.

[@СправедливыйЧеловек-о3щ]

@@БеКа-ц4г нет, не поняли. пиши правильно.

[@Гекльберри_Финн]

​, так что говори за себя

[@БеКа-ц4г]

@@СправедливыйЧеловек-о3щ Орфографическая ошибка не менять суть предложения, это не грамматическая ошибка. так что это проблема твоего низкого интеллекта

[@Сашакулаков-ц1д]

Давайте посмотрим на всю эту движуху через пару тройку лет...

[@aleksandr2827]

Все сгниет

[@Diriger.I]

Три года назад говорили также.

[@СергейПетрянник-ы6ю]

Это вы сгнеете быстрей чем машина , денег нет вот и говорите так .

[@FNproject]

каждый три года надо писать "посмотрим что будет через 3 года", пусть будет традиция

[@ЕвгенийХопрянинов-в2ъ]

@@СергейПетрянник-ы6ю деньги есть и чувство вкуса тоже шоб не тратить на этот мусор деньги

[@АлександрВоропанов-о8к]

Как вообще можно сравнивать брендовый магазин в Милане и алиэкспресс?😂😂😂

[@Tochka2103]

В общем - эти обзоры конечно классные Но прошло 7 месяца спустя масштабного сравнение на бездорожье которые мы все любим Я надеюсь автор вернётся к такому формату Диагоналочки, наши любимые маршруты и все то что мы любим Ждём

[@DiyasValikhanKZ]

будет, постараюсь выложить в этом месяце

[@mihasikPOFF]

Бездорожье - это хорошая резина с бедлоками и все блокировки. Других вариантов пока не существует.

[@GellyAtlas24]

​@@mihasikPOFFхорошая резина не всегда помогает. Всё зависит от местности, и того, что хочешь авто

[@БаринН]

На заднем месте лексуса визуально до спинок передних сидений места больше, но ведущий пытается доказать обратное

[@Историиизжизни-ш4ш]

Тенге надо отработать

[@dobry-zhuk7169]

Мало. Не раз там ездил - это реально его проблема. При том что в тоже LC300 места больше и дело во внутренней компановке, а не в длине машины

[@dedd.7909]

Диас дом строить, денег надо😂😂😂

[@serg12746]

@@dobry-zhuk7169 не ври

[@bakytbekkanatov1259]

что в 300ке что в 600 ом места реально мало. обычная физика. короткая колесная база

[@JDM-Russia]

Китайцы прут, бабок на рекламу и блогеров не жалеют😂

[@АндрейКоробов-я8щ]

Жги братан покажи как есть на самом деле и ткни где он не прав! Если нет то твои смайлы делают тебя самого смешным.

[@warthunderbattl8090]

@@АндрейКоробов-я8щ ну например не прав в том что сравнивает новую машину с старым геликом .

[@АндрейКоробов-я8щ]

@@warthunderbattl8090 каким старым??? Ты бы не позорился , это самый новый Гелик с топ двигателем.

[@NelNik]

​@@АндрейКоробов-я8щЛюбитель дошираков

[@warthunderbattl8090]

@@АндрейКоробов-я8щ самый топ гелик идет от брабус ! во вторых у гелика 24 года есть функция перформенс от которой он еще быстрее разгоняется , в данном видео ее использования я не увидел , да и про нее речи не было ! и это не говоря о том что 1 секунда разница в разгоне , это очень много. на видео ощущение что оба едут одинаково . и потом китаец обходит

[@РоманБекбулатов-е2э]

Китайцы Диасу наверно квартиру на Хайняне подарили за его работу)))

[@uralian]

Переживаешь?

[@Familyt]

В Дадунхае

[@user-my9kv6ik9u]

В доме который под снос)

[@ArtakPetrosyan-k2f]

Сколько смотрю таких роликов столько больше начинаю любить мерседес!!реклама китайца не боле !

[@IRUSIvan]

Какой армян не любит Mercedes? 😂😂😂

[@ArtakPetrosyan-k2f]

@@IRUSIvan ну конечно блестишь интеллектом нечего добавить ,

[@IRUSIvan]

@@ArtakPetrosyan-k2f "блестишь интеллектом"?! Это как? 🤣 А тебе и блеснуть даже нечем!

[@zzzzt3798]

Драг-заезды очень похожи на постановочные. Спидометр у Гелика после 100 км/ч совсем медленно крутится, что в принципе может говорить о том, что водитель Гелика не жмет в пол))) Как мне показалось, места сзади в Лексусе не меньше, чем в Танке...

[@Abramovich1987]

Это миль в час

[@eduarddanilov751]

Ну, если посмотреть ещё внимательнее капот у гелика задрат, а это говорит о том, что он давит газ в пол) а так что та, что та машина по своему достойна. Каждый найдёт своё

[@КаналКлима-ж8ю]

​@@eduarddanilov751чел Лексус это качество Китай это гавно 👌🥴

[@Максимус-у8г]

@@КаналКлима-ж8ю😂😂😂

[@alekseymusin9020]

Я тоже хотел об этом написать, спидометр еле еле набирает обороты😂

[@ИванИванов-н6е7н]

Страшила и безвкусица это т700...Просто на порядок ниже классом.А так конечно зажравшейся и потерявшей нюх тойоте, это хороший пинок под разжиревший зад!Последние поделки тойоты редкостная дорогостоящая дрянь!Китайцы тойоте подзатыльников хороших надавали!Вот и посмотрим!Если тойота также будит чудить как неадекватный ниссан, выйдет в тираж....Ниссан давно уже обделался...Вот теперь звездный час тойоты показать себя!Или грудь в крестах или голова в кустах!

[@Psevdonim535]

Когда то японцы давали пинок зажравшимся евопейцам, а теперь япы сами от китайцев получают. Кто же будет зажравшимся китайцам пинок давать?!

[@СергейВиноградов-ж4с]

Справедливо! 👍🏻

[@kungfucooking7567]

Глупый японский автомобиль уйдет со сцены истории

[@Tochka2103]

Видос еще не глянул Но я предвкушаю примерно такие высказывание Лексус - неплохо Но танк то - вообще класс Лексус - ну нормально так пойдет Танк - ну вообще идеал Лексус - не ну нормально Танк - потрясающе

[@DiyasValikhanKZ]

Вы слишком недооцениваете флагманский внедорожник японцев...

[@RustemNauryzbaev]

@@DiyasValikhanKZ я думаю он с юмором сказал) танк 700 симпотно вышел.

[@DiyasValikhanKZ]

@@RustemNauryzbaev видимо слишком тонко =)

[@Tochka2103]

@@DiyasValikhanKZ скорее вы слишком переоцениваете танк Но в целом это был юмор)

[@DiyasValikhanKZ]

@@Tochka2103 согласен, танк мне нравится. а учитывая цену лх600... танк мне нравится еще сильнее

[@БеКа-ц4г]

китайские дизайнеры при создании Танк700 ЯВНО вдохновлялись Геленваген G63 и ЛендРовер Дефендер

[@totto-netto]

И ещё как будто УАЗ Патриот в обвесе😂😂😂

[@le-diable1183]

Всем добра. Китайцы молодцы, кто бы что не говорил. И если у них не изменится стратегия развития, они удивят ещё мир не раз. Между тем, последние время, былые лидеры авто мира продают свою продукцию по откровенно завышенным ценам, прикрываясь авторитетом, заработанным ещё в начале этого века. Но при этом не предлагая чего то нового.

[@alibaba-hd7sr]

ниче не поделаешь, шанель дороже , чем духи из фабрики "Драгонадо', хотя и запах класный и ничем не уступает мировому брэнду.

[@le-diable1183]

@@alibaba-hd7sr Как говорилось в одной рекламе, "если нет разницы, зачем платить больше?". А если говорить серьёзно, то многих производителей автомобилей, если они не изменят подход, постигнет учесть компаний выпускавших в 90-х - 2000 сотовые телефоны. Не пошли в своё время в ногу с прогрессом, и где теперь Siemen, Nokia, Motorola? Их место заняли китайские смартфоны.

[@-RoA-]

Вот именно - за шильдик будь добр отстегни малость 😅

[@skvortsov1988]

Абсолютно одинаковое место на заднем ряду, неужели это вижу только я))

[@splen4360]

если в ролике нет рекламы, значит сам ролик - реклама )

[@bigl999]

Проверьте зрение....

[@skvortsov1988]

@@bigl999 того же и вам советую)

[@stan_ozolol]

Все видят. Это реклама китайца, он дешевле

[@DD-yr3lh]

😅

[@desys.]

Диас, что вам лучше подарить? Танк 700 или Лексус LX600?

[@ericcartman5094]

Ахах

[@zhan736]

Кобальт

[@serg12746]

В точку

[@sportikufs6657]

Лошадь с телегой😂😂😂

[@Paxmet]

Если лошадь то пусть жеребенка или когото покрупнее

[@ash-video]

один из немногих, кого приятно всегда смотреть. спасибо за доставленное удовольствие. что касаемо комментариев про рекламу - так тут и рекламировать нечего, танк однозначно интереснее машина, чем сравниваемые оппоненты. не знаю насчет надежности, но на моменте - танк на голову выше. и уверен, что покупаю в таком ценовом диапазоне автомобиль в первую очередь думаешь о своем удовольствии, как от владения машиной, так и от своих возможностей. никто не ездит на таких машинах слишком долго. когда есть возможность менять автомобиль - не будешь испытывать на себе надежность, да и тупо надоедает ездить на одном и том же больше 5 лет. а этот срок проедет и китаец. и первых владельцев не коснуться проблемы надежности на больших пробегах. они снова купят новинку, что будет на рынке и будут дальше радоваться жизни. так вот китайцы это понимают и дают возможность покупателям радоваться новой "опцией" в своей жизни

[@ГераклИванович]

упёрся коленями в переднее сидение в китайце и хвалит его за "многоместа"

[@покахонтас-ю4и]

Давайте представим что мы не знаем марки мерседеса. Типа новая марка и машина (как и танк 700) . И вот вам говорят выбери одну: танк за 35млн или гелик за 120млн ? 100% выберут танк))

[@СултанНургалиев0601]

Лучше копить на мерс 😄

[@ОкГугл-ф7х]

@@СултанНургалиев0601чем лучше,обоснуй?

[@DPEBHue]

​@@СултанНургалиев0601зачем??? Тем боле5 что сегодня мерс купил Китай!!!

[@DPEBHue]

Что это за гелик с ценой в 120млн 😂, в максииалке 50, не больше.

[@45RUS02KZ]

Танк 700 около 65 млн

[@тривершины]

А почему багажник сравнивали с коротким мерсом, а не одинаковыми по длинне лексусом и танком ? Выборочное какое-то сравнение 😉

[@angervol.1]

а то не ясно почему😅

[@smmsex]

Потому как Гелик -- влажная мечта тех, кто больше всех в комментах орет, что китайские машины дно. Вот взяли немца и опустили. 2жды. 1 по цене. 2. по техничке.

[@_Mazeratti]

💰

[@ТаирКаримов-о6о]

Интересно Танк, только с удобной стороны. Не увидел, как вы разместились в Лексус сами за собой, ширина, качество сидений, плавность хода, багажник, расход и.т.д , и не ужели в Лексусе нет комплектации с капитанскими сиденьями сзади. В конце особенно про багажник))) почему мерим, только с Геликом. Гелик играет в другой лиги, это из серии дорого, богато, имидж и.т.д.. Главное я слово не сказал про надежность Лексус. В целом, конечно амбассадор Тэнка.

[@DiyasValikhanKZ]

зато теперь у вас есть представление о танк 700... ширина у танка больше, сиденья у танка лучше. плавность ходя как измерить? у лексуса есть комплектация Вип, но не нашел ее для видео. Если организуете, то буду рад снять часть 2 и включу все перечисленные вами пункты.

[@ТаирКаримов-о6о]

​@@DiyasValikhanKZшире по колеи, наверно да, не буду спорить, так как это относительно, с точки зрения, ширины салона. Себьективно По мне у Тэнка на сегодня получилась, одна модель это 300, возможно это из серии Вранглер или тот же Гелик, Прадо 70+ со своим фан клубом, но время покажет. Сам смотрел в сторону этой модели, но нужно было, что нибудь с большим багажником. Увы/жаль нет возможности предоставить на тест Лексус в полной комплектации.

[@JDM-Russia]

Тоже не заметил разницы,с посадкой сзади кроме слов автора.

[@Историиизжизни-ш4ш]

​@@DiyasValikhanKZпро комплектацию вип нужно было упомянуть в видео, а не здесь писать постфактум

[@DiyasValikhanKZ]

@@Историиизжизни-ш4ш кому надо пусть тот и расскажет

[@Rasull333]

Когда-то корейским машинам тоже не доверяли, но теперь эти же люди ездят на них

[@ykcyc79]

До сих пор так!

[@ЕвгенийКасьянов-в7ф]

Лексус прошлый век почти по всему,про надёжность тоже самое)А распиаренный мерседес как всегда не поедет свои паспортные цифры)

[@XaxaTun220]

“Так же как и вы не может в это поверить и от недоумения…» за это время гелик разогнался от 100 до 118. Думаю что что-то не так

[@DiyasValikhanKZ]

за рулем сидел владелец машины, чтобы исключить фактор что кто-то будет специально отпускать педаль газа... возможно понимая, что дуэль проиграна он отпускает газ так как нет смысла ехать дальше. дорога заканчивается.

[@Tochka2103]

Ну в общем - автор конечно преподносит танк с красивой удобной стороны Те же внедорожные приколы и тд Автор упомянул то что из-за независимой подвески танк действительно увеличивает клиренс - это класс Но также автор ни коем случае не упомянет то что при этом я уверен что ход той же подвески будет минимальный 👍🏿и извините размыкаемый стаб на независимой подвеске? Мы все видели как это работает на Вренглере - но мне интересно как можно увеличить ход независимой подвески где ход ограничен рычагом … В общем Танк конечно это прикольно Нооо на мировом рынке - для все Танк это огромная махина на гусеницах с пушкой А Лексус - это премиальный автомобиль 👍🏿

[@DiyasValikhanKZ]

А разве есть машины на пневме, у которых в верхнем положении еще остается какой-то ход? Верхнее положение для того и сделано, чтобы поднять машину максимально высоко и логично, что ход при этом становится минимальным. Касательно как работает размыкаемый стаб на независимой подвеске. Возьмите жесткий стабилизатор и попробуйте раскорячить его так, чтобы левое колесо ушло максимально вверх (в арку), а правое вытянулось максимально вниз.... из-за сопротивления стабилизатора оно (колесо) не уходит на максимум хода рычага. А за счет размыкаемого стабилизатора, как раз таки уходит это сопротивление на кручение стабилизатора и правое колесо без сопротивления уйдет вниз до предела хода рычага.

[@Tochka2103]

@@DiyasValikhanKZ все верно , но вы это так подчеркиваете будто бы пытаетесь максимально высосать + Повторюсь - вы не упомянули о том что ходов не остаётся и даже в комментарии вы ссылаетесь на другие марки - но речь то о танке в первую очередь (он же в обзоре фигурирует Фроде как) А по поводу стаба - если это то что вы показали на видео , то можно увидеть как морда - тупо ушла вниз 👍🏿будто бы та самая пневма слегка спустилась чтобы ход увеличить , если это и есть тот самый размыкаемый стаб то нет никаких сомнений что это маркетинг - закос под Джип непонятно для чего 👍🏿 Ну есть и есть бог с ним

[@antonpoll]

Не могу понять в чем премиальность Лексуса? 5 лет назад относительно машин других брендов это утверждение я бы не оспаривал, но сегодня нет никакой премиальности. Tank 700 \ Yangwang U8 \ LiXiang L9 это премиум. Лексус не дотягивает. В пуп им дышит. Увы...

[@user-pp5gt8uz1m]

Отрабатывает рекламный заказ. Ничего личного, только бизнес

[@Artem_Denisov]

@@DiyasValikhanKZу нового Дефендера поднимаешь пневму на максимум(30см), но если машина почувствует что ты чертишь брюхом может сама подняться еще на 3см.

[@Marv.777.]

Салам Диас! Да, ещё один момент, т.е. вопрос - что будет с запчастями через лет 5. А то и китайце пявилась тенденция менять машины каждые 5 лет и запчасти хрен найдёшь)

[@bigl999]

Включи мозги и ответ найдешь сам. Китай - самый большой авторынок......

[@Марго-щ9к]

А что будет с запчастями на мазды, Тойоты, ниссаны,киа через 5 лет ты знаешь?😅

[@alexsandruvlichenko8749]

на таёты делают думаешь себе не сделают)))))

[@thunderhawk3332]

​@@alexsandruvlichenko8749 хахаха. Реально на тойоты и не только большинство китайских запчастей, что конечно не есть плохо, потому что оригинальные запчасти дороже попой в 10раз

[@ИфратСадиков]

Читаю и просто диву даюсь . Человек берет айфон когда может раза в три дешевле взять мобилу лучше. Он что думает про запчасти? Или любую другую вещь. Если я могу себе позволить купить эту тачку как думаешь я буду на нем ездить больше пяти лет? Об этом пускай думает нищеброд который купит его отжатым после меня. Сейчас все одноразовое. И не надо говорить мне про курзаки и т д. У них новых проблемы с двигателем до 100 тысяч. Были у меня всякие машины но переплачивать за просто шильдик в два а то три раза желания нет.

[@АлексейРязанов-ю1ю]

Разница в том что Лексус довезёт вас куда угодно и вернёт обратно 100%.И этим всё сказано

[@IIIEFIMIII]

Это точно

[@rickprolive3700]

Танк ещё не заслужил доверие, но вполне может) или профукает)

[@АндрейДанилин-б4н]

Когда увидел салон танка 700, подумал что его себе заказал цыганский барон, особенно в сочетании с золотыми дисками. Но когда увидел Салон Mercedes, понял что цыганский барон там не один)))) Не представляю как в здравом уме психически нормальный человек может заказать автомобиль с салоном такого цвета

[@BE4HbIu163]

Сказать, что я удивлен про ТАНК 700 это ничего не сказать. Спасибо за ломание стереотипов👏👏

[@Fatalix3d]

Китайцы впечатляют, но отдал бы предпочтение известным и привычным брендам. Но с интересом наблюдаю за прогрессом китайского автопрома. Рахмет за видео !

[@Magdag..]

Дияз, привет из Новороссийска, а когда будут внедорожные тесты, уже соскучились! Спасибо за обзор тебе и твоей команде, которые остаются за кадром, но делают очень многое, для такой картинки, ну и владельцам машин, которые дают их на тесты!

[@DiyasValikhanKZ]

Много материала уже снято. Надо собраться и смонтировать! Та самая большая битва кроссоверов уже покрылась пылью.... стыдно аж

[@pro100den_11]

@@DiyasValikhanKZ эхо 2022 ?)

[@Асланбег]

​@@DiyasValikhanKZ ну что ж вы так нас мучаете?

[@ЕвгенийБорисов-ц3щ]

Здравствуй Диас, Твоя безупречная речь на Русском языке Меня лично очень радует, спасибо брат, мир Твоему дому.

[@ЖекаЖекавич-й3р]

Привет из России! Очень понравился ролик. Грамотно построенная речь, четкая дикция, отлично снятый материал. Это прямо твое, Брат! Удачи тебе и много миллионов подписчиков!!!!

[@СултанНургалиев0601]

Диас вам нужно рекламировать компанию Мерседес тогда результаты теста будут другими😄

[@DiyasValikhanKZ]

я с удовольствием готов снять битву в формате заездов с другим геликом и прочими премиальными внедорожниками. если бы гелик победил, то это явно не будет плохо для танка. гелик мощнее, дороже и меньше... а тут такой результат. сам в шоке.

[@СултанНургалиев0601]

@@DiyasValikhanKZ Вы один из популярных автоблогеров в РК! Просмотрел почти все ваши работы. К каналу отношусь с уважением👍 Как вы считаете на сколько лет хватит этой машины?! И вспомним ли мы этот танк 700 через лет 5?! И основной вопрос за сколько его можно продать через 5 лет на вторичном рынке? Как я считаю Китайским автопроизводителям пора начать работать на качество, а не на количество! Нужны флагманские машины с душой! Чтоб люди их могли обслуживать длительное время! Пусть будут стоить дороже. Потребитель готов переплатить как мы это видим в случае с тойотой. Но людям нужны гарантии что эта машина будет актуальна и через годы! Что не будет ломаться! Спасибо 👍

[@warthunderbattl8090]

@@DiyasValikhanKZ возьмите другой гелик и желательно новый !

[@ВиталийВитаминов-п3е]

​@@warthunderbattl8090 у которого 1500 ньютонов

[@rom-7777]

Чем больше электроники , тем большая вероятность остаться в дороге или ещё хуже на бездорожье , китайский автопром не надёжен!!!😂

[@musin7819]

На лехусе можно поехать и и на деловую встречу и путешествие в 2000 км , на танке страшно , особенно в мороз , встанет где нибудь

[@dmitriystrelcov3611]

В - 40 в салоне в футболке хорошо. Почему он должен встать в мороз? Вы сами придумываете страшилки?

[@musin7819]

@@dmitriystrelcov3611 видимо вы не ездили в мороз дальше места жительства.

[@teamspirit5245]

В России в сибири ездиют -50 на танках, так что посмотрите в ютубе )))

[@RusM]

В поездку 6500км в одну сторону поехал на китайце и не переживал. Правда это было летом. 13000 км меньше чем за месяц.

[@zxcvbnm501]

Есть еще один момент это рентабельность на вторичке, LX и G класс оч медленно дешевеют

[@АлександрПетров-г8ж]

Китайцы тоже не дешевеют. Посмотрите цены , на бушные воя фри , монджаро, тугела, хавал джулион. Они 2х летние стоят всего на 10-15% дешевле новых. Хотя эксперты с диванов и из троллейбусов пророчили падение цены чуть ни в два раза.

[@ЕвгенийХопрянинов-в2ъ]

@@АлександрПетров-г8ж наняли тебя за 15 копеек торгаши, потому что продавать могут лишь это гээ для покупки себе же Лексуса)))

[@alexshoneya]

Автор вызывает уважение за то что непредвзято говорит свое мнение, не смотря на вой недалеких брендафилов в комментах. Именно так и проявляется в человеке стержень - готов он идти на поводу толпы или будет отстаивать свое мнение. 👍

[@youtube_account1414]

Охуеть конечно у него стержень - рекламировать авто за бабки... Да, тут сила воли нужна немалая !!

[@alexshoneya]

@@youtube_account1414 ты - ноль, тупая бесмысленная толпа с воем китайговно. Диас - красавчик, все показал объективно не смотря на ваши везги. Причем он последователен, он купил себе танк. Как говорится - собаки лают, караван идет.

[@_Mazeratti]

😂

[@uevvv]

😂😂😂

[@jonsmit6237]

Пересмотрите своё видео сами, в Танке на заднем ряду Вы упираетесь коленями в вводительское сидение, а в Лексусе все свободно и просторно. Я понимаю, что за всё уплочено, но это реальный ЗАШКВАР

[@Николай-к4г4д]

Очевидный всем адекватным.

[@TheElmexicano88]

Tank выглядит как УАЗ PATRIOT на максималках))

[@shogunero3.6]

LX 570 still captures my heart in a way these three do not. So I’d take a used LX570 heritage edition if I could afford one.

[@AnbutWecker-y4x]

I love LX-570 only!

[@vitek89951]

Я недавно лексус 550 новый видел. Вот это тема. На эмоциях прям до сих пор. Вот у него дизайн бомба прям самец. Гелендвагены и все остальные и рядом не стояли. Прим очень захотел такой.

[@khayotullakhaitmetov1131]

Головастик какой-то 😂

[@АлМа-е9и]

Несуразная х..., как и все японцы, один автомобиль сделали красиво это GTR

[@user-Gunsmith]

Благодарю Вас Диас за Ваш канал и тот труд что вкладываете! Все грамотно спокойно по существу с прекрасной дикцией и русским языком, многим блогерам из РФ надо учиться у Вас!!! Удачи процветания Вам вашей семье и каналу🤝

[@myxomor14]

Смотреть и слушать обзоры Дияса - крайне приятно) лучший канал

[@Николай-к4г4д]

А не смотреть и не слушать - другое удовольствие.

[@deniss8122]

Всю жизнь лепили айфоны с антенной и расползающиеся пуховики. И вдруг за 3 года стали делать супер надежные и качественные автомобили. Сдается мне подвох какой-то есть 😂

[@khayotullakhaitmetov1131]

Ты всю жизнь пользуешься китайскими вещами и чему то удивлён ? Выкинь всё китайское у себя дома и останешься с голой жопой

[@ИфратСадиков]

Ага. Все так и про корейцев говорили буквально лет 20 назад. Сейчас же цены на них не ниже япов. И берут их как горячие пирожки. Так что лет через 5 китайцы будут не дешевле япов. А по надёжности может даже лучше.

[@АлексейСуханов-д6з]

@@ИфратСадиковна ДВ единицы корейцев,ни кто их не берет🤷‍♂️

[@FNproject]

зачем врать? кто говорил про три года? 3 года это 2022 ну или 2021 на вскидку они постепенно научились делать, в отличии от автоВАЗА приглашают специалистов из других стран, модернизируют производство, geely купили вольво еще давно вместе с технологиями

[@ДенисСосискин-ъ7п]

@@FNproject в 2020 году перед танком какую модель испытывали на этом канале? Что-то ни одного супер крутого китайца не припоминаю.

[@dimmram5027]

Люблю Ваши выпуски Привет из Москвы

[@DiyasValikhanKZ]

А я люблю ваши отзывы по просмотренным видео. Вдохновляет на новые творения!

[@РустемШаукенов-м4и]

Танк 700 со своей ценой выходит вовремя. Мир переживает общий кризис. Инфляции и девальвации сделали своё дело. Общепринятые мировые бренды взвентили цены на свои флагманы, а это значит что Танк 700 более успешно зайдёт на рынки, нежели это было бы в зажиточные годы и откусит свой кусочек пирога. А те кто купят его сделают сами ему рекламу. Как не крути цена решающий фактор. Плюс невооружённым взглядом видно, что машина получилась очень хорошая, да ещё и имеющая в своём арсенале новую гибридную установку, что соответствует нынешней моде. Отрадно то, что она работает и как Плагин и как Мягкая система. Сам езжу на Танк 300. Недавно вернулся с очередного выезда гусиной охоты. Попал в такую грязь да ещё и с прицепом. И это уже не впервые. Очень рад своему приобретению. В таких условиях другие машины наверное бы уже пожаловались на чек, на А/Т ойл темп, ещё на что нибудь. Моя машина мне простила всё. Могу рекомендовать.

[@РоманБаразов]

Я думаю ведущему с таким ростом может понравится на заднем сиденье только в Ладе Аура 😂🎉

[@МаксЗакревский-к6э]

Уже видел одного такого в Астане. На видео в сравнении с Диасом кажется не таким большим, но вживую как увидел - размер имеет конкретный. Все его характеристики конечно хорошо, но реально открытый вопрос надежности. Езжу на Танк 500, брал в марте этого года, 3000 пробега намотал - коробка, как все и говорили - пинается страшно. Так что есть опасения в плане надежности (хотя, справедливости ради, все остальные плюсы авто за такую цену полностью этот нюанс с коробкой, как по мне, нивелируют).

[@KotBaiyun-d3d]

6я прошивка коробки в помощь. Насколько знаю нет недовольных после ее установки.

[@MasterPskov]

Так вы испытатели на их новой коробке собственной разработки , только за ваши деньги, в танк 300 ZF поставили лучший.

[@DPEBHue]

ну так коробки DSG всю жизнь пинались, но владельцам это не мешало. Как говорят, нужно приноровиться)

[@Lucky333-t5j]

Прошейте коробку у дилера.

[@ГендерныйУзурпатор]

Уже решили же вопрос с пинанием коробки. Прошивка полностью лечит это

[@andreyaronov9096]

Если в ролике нет рекламы,значит ролик и есть реклама

[@user-my9kv6ik9u]

Это че, затюненый цыганями УАЗик?)

[@mihail9172]

А давайте битву полноприводных седанов, на льду, по снегу, в грязи конечно не в такой как у кросоверов. Просто проверить квадро, 4matik, X drave и и т.п. Немецкую тройку, японцев, корейцев, американцев, корочеу кого есть полный привод. Думаю будет интересно...

[@ersainermekov9946]

Диас удивляет своей не объективностью). Подобные обзоры это позор автору

[@жилибыли-р7м]

Посмотрим надёжностью и временем 👍японцы доказали и надёжностью и временем 👍🔥гелик на голову выше всех ,💪

[@-RoA-]

Только вот явно не стоит сравнивать япошек допустим 70-х годов и япошек к примеру 2010-х ... т.к. это просто небо и земля 🤷🏻‍♂️

[@five8929]

Особенно в цене и времени разгона)

[@-RoA-]

@@five8929 я в первую очередь про качество сборки и надёжность в целом 😅

[@stereo511]

​@@-RoA- Hilux 2019 г получил новым пробег за 5 лет 300 тыс по месторождениям, карьерам и технологическим трассам, зимой иногда сутками молотит. Ни одной поломки. До сих пор вся ходовка родная.

[@-RoA-]

@@stereo511 Лично Вы считаете это АБСОЛЮТНО УБЕДИТЕЛЬНЫМ АРГУМЕНТОМ?

[@ДмитрийЯнбулатов-г9м]

Китайщину ещё рано сравнивать с японским автопромом! 😅

[@almaspalavandov8121]

Может я и старомоден, но назвав его - внедорожником то для меня должно быть так: собрались с друзьями, выехали из Москвы до Оренбурга, потом до Астаны, там охота и рыбалка, бешбармак и коньяк, оттуда в Бишкек, там на Иссы куль, еда и бухло тоже самое, потом через Астрахань, там на Казахской стороне до границы где-то 300 км бездорожья, в Сочи, и сразу же в Абхазию, там чача, мамалыга, горное село Псху- где фрицов выбивали, и обратно в Москву. Маршрут вроде не сложный, но выдержит далека не каждая машина, и выбрал бы ту машину которая вернет меня обратно, и даже при поломке, можно починить.

[@МаксимБухарин-е7ф]

Однозначно лёха

[@avtozakaz_almaty4679]

Я бы выбрал некомфортно разместиться в гелеке чем в танке 😂

[@КросСафчег]

Помню был выпуск топ гира, где Кларксон на G63 рассекал. Так вот, он там и по карьерам и на трассе и в городе гонял и под конец, когда итог подводил там типа такая речь была, что на этой машине, куда не поедешь, на по катушки по бездорожью, на деловую бизнес встречу, в ресторан с дамой и т.п. Вы будете выглядеть везде к стати. И действительно универсальная по моему мнению машина Gваген. Да, китаец конечно технологичный, но это не моё... P. S. Да и У меня никогда не было галендвагена😅

[@DPEBHue]

Только там был заряженный Коротыш, трехдверный. И гонял он там по обычным дорогам с лужами, ни подьемов ни спусков, ни грязи ни снега. Да и было это давно... тогда еще китацский автопром не мог, а сегтдня его не догнать 😁

[@totto-netto]

Если последний кузов, то ок, но точно не тот на котором ездил Кларксон. Ездить по трассе или городскому потоку на двух неразрезных мостах- не совсем универсально)

[@farkhadyessimgaliyev2264]

Был недавно в Москве. И поездил на этом Танке. Был приятно шокирован честно говоря, на голову выше круче больше быстрее качественнее чем японские собраты, Мерин GLS курит в сторонке, Гелик конечно Гелик. Но он стоит как бюджет СКО. Советую посмотреть пощупать и поездить, тачка огонь. Самый лучший второй ряд в своем классе.

[@SK-pl2xj]

Как всегда самый лучший контент! Благодарю за труд🙌

[@mrdevilxx1]

Выключил видео на моменте сравнения с 63 геликом. Надо же было додуматься…

[@IRUSIvan]

Обоср@лся G63! А вместе с ним, и его владельцы, типа тебя! 🤣🤣🤣

[@ЖекаРогов-к3с]

с геликом?!!!да подстроено-я даже на видео засек время набора скорости как цыфры меняются на прибореске у гелика))))Моя гольф + 1.6 на механике по вашему так же что ли разгоняется как гелик амг???Харэ парить-он по тайм коду видео уже должен быть за 200 скорость)))))Юмористы-не трогайте мерседес-ваши китай говно по 10 лямов парьте быдлу которое неможет себе позволить норм авто!

[@taras_dankov36]

Тот случай, когда я не перевариваю на дух японцев (Сивик Тайп Р и Ниссан ГТР хорошИ), особенно концерн Тойота, но и к китайцам все ещё очень скептически отношусь. 😂Смотрю только из любви к каналу... А, и фары у 700-ки забавные

[@Сайгон72]

Могу сказать одно, китаец новый , неизвестный ещё. После 5-10 лет его использования, можно будет делать выводы, если он конечно доживёт. Только тогда , можно будет уверенно что-то сравнивать.

[@TerViktor1]

Драг заезд действительно какой-то постановочный, говорю как владелец мерса. Не может он так медленно разгоняться, на первых двух заездах видно, какой медленный разгон, даже после 100 молниеносно до 170 должен набирать, проверено. Это либо убитый в хлам, либо с другим движком, либо педаль не в пол. Любой владелец мощного мерса подтвердит. Характеристики лучше, масса меньше, но не едет, ага, верим) Следующее видео: танк обгоняет Х5М По поводу внедорожных характеристик не проверял, только догадываюсь, что лексус и гелик лучше, а по трассе - личный опыт, любой китаец (с ДВС) уступает немцам в динамике. Даже 3.5 на 272 силы быстрее разгоняется чем этот гелик. P.S. против китайцев ничего не имею, но постановочный заезд (или дохлый непроверенный гелик) разочаровали

[@ВадимБарыев-ц8м]

Спасибо , Диас. Ролик нам понравился, все наши пожелания отработаны в полной мере! Оплату отправили. С уважением, команда Тээеэнк😂

[@alexn5463]

Какая нибудь мелкая фигня сломается и танк превратится в кирпич

[@maksimrafiev49]

Тогда лучше на велосипеде ездить

[@АйдерКайданов-у1ш]

Рабство-это свобода! Танк- это люксовая машина))))

[@585BLOOD]

Как всегда отличный обзор, спасибо"

[@РоманБаразов]

Ну Китайцы совместили Крузак,Гелик и Ролс Ройс 😂🎉

[@TerraMaxis]

А я то думаю что мои ролики не просматриваются. Надо громкое провокационное название. Но конечно Дияс молодец, подача хорошая, до такого далеко и недостижимо

[@DiyasValikhanKZ]

достижимо, просто надо чуть-чуть поработать и будет даже лучше чем у меня. Гарантированно!

[@Julia-ox4fv]

Расскажи, лучше, где запчасти на это чудо покупать)

[@T_Bag...]

Хорошая замена потролу! Потрол всегда ехал лучше чем лексусы да крузаки

[@MasterPskov]

А новый потрол...

[@hunterkz2992]

очень бы хотелось увидеть сравнение в лоб Танк 700, Леопард 8, Лексус 600. И не мало важно - цена и пробег на полном баке и заряде! ...и не забывайте раскладывать полностью салон во всех вариациях - машина нужна не для понтов а для охоты.

[@PM-oh8fi]

скока в итоге время разгона гелена, до 100 в ваших тестах? живой должен ехать 4,3 спокойно

[@ЕвгенийОбломов-и5ь]

Да. Гелик выезжает из паспорта, видел даже 4.15 - получается танк едет 3.5 при паспорте 5.5) бред конечно лютый сняли!

[@PM-oh8fi]

@ 4.11, мой рекорд на стоке, замер по драги, но это один такой был, и надо сказать это очень весело

[@Denis-gw7lz]

Очень интересно посмотреть от вас обзор на BYD Leopard 5

[@youtube_account1414]

У него контракт с танком. Тачки для бичей рекламировать не будет

[@nurj]

Танк выглядит круто 👍

[@TheKir1k]

Ну хз , как китайский бульдог с носорогом

[@БоберЭлектро]

Шушлайка какая то. Как игрушка детская.

[@ВидСдивана]

выздоравливай

[@Adilok75]

Если серьезно то сравнивать две класса машины это шутка ради шутки, а с геликом тем более. Для ясности, Лексус выпускает внедорожники на времена, одно поколение на 10 лет актуально и хватит всем, с Мерседесом такая же ситуация что 5-летний гелик что новый гелик ощущение одни и те же. А что Китай выпускает? Они совсем не заморачиваются, они просто выпускают так сказать прототипы на тестовый пробный период, у них конкуренция идет война... из за этого страдает концепция линий моделей, через 5 лет может исчезнуть несколько моделей а потом заново выпустить совсем другие модели, из за этого цена пяти летней Танк 700 упадет на 70% так как никому не будет интересно, как финики. А Лексус и Гелики будут всегда актуальными и ликвидными, потому что их боссы они это хорошо понимают. А сравнивать качество авто бесполезно потому что Китайцы до Японцев или Немцев как до Луны, это говорят сами эксперты в Китае.

[@АлександрКорф-к3ь]

С ценами лексуса и гелика, покупать их будут скоро только дураки и понторезы😊

[@Adilok75]

@@АлександрКорф-к3ь Ну а что вы хотели? ) Все мы живем в капитализме, такие времена такие нравы. Бедный всегда будет видеть дурака который богаче его, пока он сам не станет им!.

[@АлександрКорф-к3ь]

@@Adilok75 я не бедный, езжу на эскалейд

[@Adilok75]

@@АлександрКорф-к3ь а я на бугатти широн

[@Fakir988]

@@Adilok75 не, еслиб ездил на широне, не рассматривал бы амортизацию и ликвидность, так что на 80% второй хозяин, либо первый с горизонтом в 10-15 лет владения.

[@SSSSSS-ro4fi]

смотрел сегодня 700. Машина огромная, салон понравился. В самом топе за почти 12млн. По месту на заднем сидении в 700м мало места. У меня рост 188, всё выставит и ноги в упор. В целом машина что-то около 5100 в длину, багажник тоже не большой, но в высоту набить можно) Внешне и салон супер, но есть неоднозначные ощущения.

[@PaxaPaxa-of7bh]

Спасибо!всё чётко,коротко,без лишней болтовни!Вот вам и Китай!сам езжу на китайце и не жалею

[@ДмитрийА-ш9ю]

Скажу одно: Танк после 200 тыс пробега(если доедет) никогда не купил бы, а Лексус только обкатку прошёл 😅

[@mircards]

Диаз, мониторчики, массажы, звездное небо и всякие блестючки это хорошо, особенно для детей, девочек соблазнять ))) А скажи, как у него устроен полный привод? У него есть настоящий, железный, центральный дифференциал? Ну как у тойот, мицубиси.... Или все таки там муфта?

[@totto-netto]

А для кого это важно? Кто на машинах за такую цену в серьезный оффроад лезет???

[@mircards]

@@totto-netto Ну для чего тогда такой ящик? Ведь седан в разы комфортнее. Переплачивать только за понты?

[@gromozekabes1581]

Этот танк 700 копирует ,, фишки,, у Land Rover! Так зачем покупать китайскую копию за такую же цену!??? Был бы смысл покупать китайцев, только при условии адекватных цен! Да и внешний вид вообще полный отстой!

[@Sobolev4x4]

Только у ленжровера 2х литровый дизель (самый популярный сейчас) - это расходник, отлетает в первые 100к пробега. Ну и цена как бы совсем не та же. А вид соглашусь, адское убожество.

[@-RoA-]

Внешний вид в разы более солидный чем у гелика 😅👍

[@gromozekabes1581]

@@Sobolev4x4 не правда! 3х литровый дизель есть! Если нужно то и 5литровый бензин! Цена плюс минус одна и та же!!!

[@gromozekabes1581]

@@-RoA- ты про этот образец, после тюнинга!? Тогда возможно и немного лучше. Хотя вкусы, я посмотрю , у всех свои!

[@Sobolev4x4]

@@gromozekabes1581 ты чего раскричался, я где писал, что 3х лировых нет? Самый популярный 2х литровый дизель, который летит в мусор. 3х литровый менее нагружен, поэтому живет, посмотрим как долго будет жить. 5 литрового уже нет, ему на смену пришел BMW 4.4. Точно не подведет 3л бензин, по 4.4. пока нет статистики.

[@дымогриб-3866]

Всё чётко объяснил, и дал понять, что немцы и японцы где нервно курят в сторонке, хотя я сам всю жизнь эксплуатирую японский автопром (Живу в Приморском крае), но киты уверенно зашли на рынок , и думаю ещё пару лет -и совсем не останется сомнений в очевидности

[@shi0709rin]

Никогда Никогда не сможет убить лексуса, даже 2300 году 😂

[@totto-netto]

Очень смешно. Учитывая массовость производства китайцы к этому времени весь мировой автопром потушат. Массовость рождает рост качество и снижение цены. Плюс в Китае самая дешёвая рабочая сила. При этом каждый год китайские универы выпускают 50 тысяч инженеров (для примера в США их всего примерно столько). При этом китайцы постоянно перекупают западных инженеров и дизайнеров. А что делают японцы и европейцы?)))

[@ASh-wq4yk]

Дикция и речь на высоте!!! Качество подачи информации 👍

[@ДмитрийКожушков-у7н]

Китайцам удачи, они уже давно впереди всех в автопроме.👍

[@АлександрГеннадьевич-л3ы]

Оооочень многим Российским блогерам стоило бы поучиться чистоте языка у Дияса !!! Потрясающе интеллигентная и уважительная к зрителю подача материала ! А по цене... В России официальная цена Танк 700 от 8.499 до 11.899 млн. руб. То есть в два с половиной - три раза дешевле Лексуса. Или в космическое количество раз дешевле Гелендвагена. С точки зрения потенциального покупателя: вместо Лексуса можно купить Танк 700 в максимальной комплектации и плюс к нему - ну например, БМВ М3 - М4 или Ауди RS4 - RS5 - для души. Ну а если сравнивать с Гелендвагеном, то можно и на М8 замахнуться. И даже ещё и на обмыть с размахом останется ))) А по надёжности... Ну я вас умоляю ! Никто не ездит на машинах за такую цену больше 100-150 тысяч километров. А уж 150 тысяч без проблем проездят даже Китайцы образца начала 2000-х.

[@ДмитрийХан-р9у]

Дияс, не знаю, как с казахского на русский переводится твоё имя, но мне хочется, чтобы это было «Удивлять». Продолжай в том же духе, но не забывай про бездорожье. Удачи тебе в твоих обзорах и не опускай планку, которую ты поднял.

[@Махони75]

Через 10 лет .... Танк на свалке😂 Лексус как лексус радует своего хозяина!!!

[@chevrolettrailblazer3576]

Диас как всегда качественно и красиво 💪🏻💪🏻💪🏻. Касательно т700 это эволюция, думаю он найдет своих поклонников и почитателей. Т300 это шедевр и лидер рынка. Сколько сейчас тюнинга не т300 как с Китая так и Австралийского рынка

[@vlexandr]

Отличный, интересный выпуск! Благодарю автора! Качество контента на высоте!

[@ВячеславОмский]

Какой он внешне стремный этот танк Думаю многие со мной согласятся что у танков получился немного только танк 300 Остальное выглядит как шляпа 😂

[@РоманВикторович-б4г]

Смотрю все ролики и сразу лайк за работу и видео 😉👍

[@skotc4]

Чудес не бывает, все лучшие инженеры куплены китайцами уже 4-6 лет назад, Китай номер 1 авторынок мира и там самые большие инсветиции. Европейцы и Японцы теперь догоняющие.

[@KELLER_87]

Диас отличный обзор и сравнение👍 что касаемо тоеты они давно поддались маркетингу и думаю китайцы скоро их задавят. Таковы нинешние Реали. А китайцы подтянули качество и комфорт и остнастку своих авто на достойный уровень. Спасибо за отличный обзор давно мечтал о танке теперь и сомнений нет что он стоит того и его следует воспринимать как достойное приобретение.

[@vintarez]

Лампочек дофига, экраны офигеть..., а то что это конструктор одноразовый тишина 😂....

[@sergeyk9988]

Когда вы находитесь подальше от цивилизации говорит он. Так прикол состоит в том, что знающие технари как раз таки не рекомендуют на таких высокотехнологичных китайских изделиях "дальше МКАД выезжать". И если у японцев чУдные технические решения, то у китайцев зачастую они ещё пока чуднЫе. Но китайцы молодцы, двигаются вперёд уверенно!