CAF Série 7000 CBTU STU-BH // Entrada de viagem assistida do TUE 27

[@Miguel-Garcia.16]

Aqui em São Paulo é diferente esses trens aqui é a CPTM tem um trem que também é da série 7000 mais não possui passagem entre os carros mais as séries são 7000,7500,8000,8500,9000,9500 Esses daí de BH é parecido com o 8000 com a tração do 8500,a CPTM tem o número de carros maior a CPTM Possui 8 carros por composição e aí eu já percebi que é 4,7000,7500,8000,8500 São da CAF,9000 é da ALSTOM,9500 é da HYUNDAI ROTEM

[@KaioAugustoBusologo]

Salvo engano peguei o número da série no site da CAF. Se não, foi com o pessoal da CBTU mesmo.

[@alexandrealcantara3456]

Igual o daqui de Recife, só que de manhã e as 5h e 6h é cheio.

[@augustoistvan7328]

Filmou, explica em qual cidade é o sistema, video é visto no mundo inteiro , mas o metrô show de bola, 👏👏👏👍👍👍✌✌✌

[@KaioAugustoBusologo]

Cara, nem lembrei de fazer essas coisas kkk Foi muito no frenesi de filmar e tal Pq o que que rola, eu vi ele na São Gabriel sentido vilarinho e corri pra pegar o próximo TUE no mesmo sentido e, por segurança, desci bem antes, na Waldomiro. Ai quando peguei ele descendo filmei e observei que tinha gente da CBTU. Ai nem filmei direito.

[@eraldomanoel850]

Parabéns, vocês cuidam bem do metrô de vocês, já aqui em Recife não tem um metro sequer sem estar depredado.

[@negosian]

E tipo o de sp só que com diferenças

[@JOAO-bf4ew]

esse modelo de metro da CBTU tem também no recife

[@Miguel-Garcia.16]

Aqui em São Paulo os trens tem 8 carro e a imprensa é a CPTM e os trens são diferentes tem série 7000,7500,8000,8500,9000,9500 mas o 7000 daqui não tem passagem de vagões o 7500 também não tem já o 8000 tem e o 8500 tem a mesma tração desse ai mas ele é maior de altura e mais bonito esses são da caf já o 9000 é da alstom e o 9500 é da Hyundai,9000 e 9500 são diferentes dos outros

[@lionsampa0708]

Eita mineiros.... Povo bonito..... PARABÉNS pela aquisição, quando fui até BH, tive o prazer de fazer a Viagem entre Vilarinhos-Rodoviária no TUE antigo..... Minhas primas daí sempre andam de TREM aqui em Sampa (Pirituba- LUZ), mas aí foi a minha 1ª vez, claro que foi SUPER COOL essa experiência.... torço muito para vocês conservam essa frota, com o mesmo amor que cuidaram da antiga, pq é unicamente em BH que a CBTU funciona e é conservado, quem sabe os Cariocas façam o mesmo... Mais uma vez parabéns Mineiros

[@KaioAugustoBusologo]

+Rodrigo H. Godoi Sim, a galera aqui conserva bem os TUEs. Infelizmente a onda de pichações vem aumentando.

[@edward28051989]

Tem algumas diferenças com os da CPTM

[@alexandrealcantara3456]

O de Recife n tem janela

[@trensportes]

Qual o nome da estação em que o trem entra após sair do túnel?

[@KaioAugustoBusologo]

Waldomiro Lobo

[@trembusologos3010]

nem sei se poderiam ser chamados de 7000 ....eles sao muito diferentes doz 7000 caf de sampa ...o 7000 tem o farol alto na sua testa no alto do trem esse ja fica embaixo ...o 7000 nao tem passagens entre vagoes este possui ...as portas tambem sao mais largas que o 7000 de sp e ate o som de tracao ė bem diferente

[@MrMilenio]

7000 o da CPTM. não tem uma especificação da CAF. têm diferenças

[@KaioAugustoBusologo]

+Murilo Augusto Segui informações dadas pela CBTU STU-BH e funcionários da CAF.

[@mirianmoreira744]

Ja andei uma vez confortável

[@herickweslley1590]

esse metrô é o mesminho que tem aqui em Recife

[@KaioAugustoBusologo]

+Herick Weslley Edital de compra é praticamente o mesmo. Além disso, a compra foi conjunta.

[@DeLimaJunior6]

Cópia perfeita e igual dos CAF #100 de Recife kkkkkkkkkkk

[@KaioAugustoBusologo]

+DeLimaJunior6 É o mesmo modelo que ganhou as licitações de ambas STUs da CBTU. Aliás, a OS de compra saiu juntas. Foram 15 TUEs para a STU-Rec (MetrôRec) e 10 para a STU-BH (MetrôBH). Logo não é cópia.

[@DeLimaJunior6]

Cópia digo, no sentido de serem praticamente iguais, e o do Metrorec ter começado em 2013 kkkkk

[@KaioAugustoBusologo]

+DeLimaJunior6 Mas são praticamente iguais por serem o mesmo modelo. O TUE não é bem específico para cada cidade. Esse mesmo modelo que nós temos (MetrôBH e MetrôRec) estão presentes, também, em outras cidades, como São Paulo.

[@rejane0383]

Que estação é?

[@mikemelo740]

Quatro vagões, trem pequeno não serviria pra São Paulo aqui é de 8 vagões

[@KaioAugustoBusologo]

Aqui a demanda alta é nos picos, ai usam o acoplado nos antigos (4+4) igual a CPTM faz.

[@kelvynsilva4008]

Av dos Andradas

[@marcoantoniomendes6877]

Tooooooooooooooppp

[@marcosribeiro9391]

A vantagem que os trens antigos as portas dos carros não eram em frente da outra. Nos novos são e povo vai embolar ali e ninguem entra ou sai. Retrocesso. Viramos iguais a RJ e SP.

[@matheusrocha3818]

o foda e que mesmo com o novo metrô de bh tem gente que ainda continua reclamando.Alias as pessoas que falam que o sistema de bh por ser em superfície não e um metrô de verdade, vocês estao enganados.Pois metrô de verdade não e um sistema subterraneo e sim um sistema "metropolitano" e dessa palavra que surgiu a expressão metrô e um "metropolitano" e aquele que tem seu sistema por mais de uma cidade, entao o metro de bh ele alcança a cidade de contagem pela estaçao eldorado entao como que o metro de bh não se encaixa nesse quesito.Eu odeio gente que fala coisa que nao sabe.

[@matheusrocha3818]

E eu ja ia me esquecendo que a maioria das linhas da cptm de São Paulo são de superfície e eu nunca vi ninguém reclamar sobre isso.

[@KaioAugustoBusologo]

+Cão Thug Life Sim, faço técnico em Trânsito (Antigo Técnico em Transportes e Trânsito), e muitos tem esse conceito ainda. Metrô é abreviação de metropolitano. Até eu tinha. Hoje não, eu bato o pé e digo: É metrô de Superfície.

[@metrodorecife5170]

Esse não seria o 1000? Em Recife ele é o 100 e em BH o 1000

[@gutembergsantosbrandao4422]

O espirito de porco em BH reina. kkkkkkkkkkkkkkkkk foi a melhor parte do video!!!! Sou mineiro de BH e sem bem o que ele falou.

[@KaioAugustoBusologo]

+Gutemberg santos brandao Pois é. kkkk

[@BILUKATELECOM]

isto em lisbôa roda é no meio dos carros.

[@KaioAugustoBusologo]

+Teofilo SOUZA FILHO Na realidade o que roda em Lisboa é um VLT ou Bonde (Como queira) e é muito diferente de um TUE

[@BILUKATELECOM]

principalmente o do porto