QUER SER MAQUINISTA? Essa é a primeira função! 4 Parte

OLÁ PESSOAL.. RESPONDO COMO SER MAQUINISTA NESSES DOIS LINKS...
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e
bit.ly/2tVoEra
Seguindo nossa saga na manobra,, e nessa série de vídeos mostro a primeira fase antes do cargo de MAQUINISTA DE TRENS, exercendo a função de "OOF"-Oficial de Operações Ferroviárias, com manobras de formação ou acomodação de composições nos chamados pátios de manobras, "já aviso", A IMAGEM ESTA TREMIDA, TEM CORTES, E SERÁ LONGO, MAS ISSO É A MAIS PURA REALIDADE, PARA QUEM TEM INTERESSE MESMO DE SER OU APENAS CONHECER O PROCESSO DE MANOBRAS, ELE FICOU COM MAIS DE 1 HORA, POR ISSO FOI EDITADO EM VÁRIOS VÍDEOS!
VEJA A
1 PARTE bit.ly/2TtxhTQ
2 PARTE bit.ly/2TTa4iZ
3 PARTE bit.ly/2U8CBBu
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[@tarciocandiani]

Dutra, talvez essa seja sua melhor série de vídeos. Ninguém mostra a operação nos pátios (não nesse nível de detalhes)... Valeu mesmo por compartilhar com a gente. Férreo abraço!!!

[@Apalavraquesalvaeliberta]

Eu quero ser maquinista desde que pequeno penso ser um maquinista transportar minério,trem de olho,trem de cimento,trem de mantimento,ou vazio e pranchas,e etc,fico vendo vídeos de trem o dia enterro a noite toda,e estudando pra fazer a prova de maquinista,sei quase tudo de maquinista sobre sinais,túneis,apito,distância e estou completando esta aula também parabéns aos maquinista daqui uns dias estamos juntos viajando e trabalhando de dia e de noite.

[@willianmiranda1900]

Dutra adorei serie de videos parabéns por ser um profissional dedicado.

[@evertonsantos4734]

Excelente vídeo Dutra e ótimo aprendizado para todos nós. Parabéns pelo vídeo

[@russomotolok0134]

Moro em Santos e trabalho de motoboy,nunca entendi pq os trens param fechando a via e saem depois de um bom tempo,mas agora eu aprendi,eu achava q o maquinista tava de pirraça kkkk

Nunca é por pirraça . Bom trabalho Abraço

[@nikitaoliveira2478]

Pq eles param?? Não entendi

[@v.s.s.trilhos7004]

Boa noite estala o E.O.T é compricado em tbm trabalho na manobra aqui pátio e no Paraná tem conferi os 4 cauda estão aplicados e aliviado conferência a sapata do cauda e o terimetrico E.O.T os 85 P. S .I so pode perder até 5 P.S.I SE FOR MAIS TEM QUE CORRER ÁS COMPOSIÇÕES .

Isso mesmo..

[@franciscopedro6822]

gostei muito ótimo demais merece muito LIKE

[@MarcosAntonio-ki5ip]

É a coisa que eu mais quero é ser "MAQUINISTA"

[@iusetano]

Excellent video Dutra.

[@ricardolici]

Parabéns amigo,equipe muito profissional

[@lucianosiqueira9882]

Boa noite. O q é mais triste em o abandono das ferrovias no Brasil. Suja,vagões pichados,muito matos que dá pra os trilhos. Se ver Ferrovias USA alem de limpo, sem pichação.

[@vinicius9424]

Você não conhece as ferrovias do EUA.

[@lucianosiqueira9882]

@@vinicius9424 Só ver nos videos ja mostram o q é. Vc mora nos USA ou já foi? Eu vim com olhos..USA e Canadá da show

[@odailtonthais7267]

Bom vídeos parabéns

[@joseantoniodefreitas2612]

Dutra parabéns pelo vídeo.estou no 3 semestre de logística aeroportuária me interesso por trens de carga.como posso estagiar na MRS?

[@silvadiasdiego]

Vaca Verde passa aqui em Bauru, oriundo do MS

[@alexandremineiro6588]

Parabems dutra otimos videos vejo todos

[@oce.711]

recua 15 vagoes... ok agora recuca mais 15, mais 15, agora 15, recua 15, ta tudo ok mais 15... agora 15! 15 vagões, 15, nivaldo?! 15 vagões...

[@Rafael.Santos013]

sandro roberto Boa kkkkk

[@marceloigp1118]

Kkkkkkkkkkkk

[@gilmarcorreadesouza8549]

Ola Dutra. Quando o mato sobre os trilhos esta muito alto, pode trazer algum problema para os trens? ABRAÇO.

[@silvadiasdiego]

as Loco tende a patinar em mato muito alto

[@marcosleite2166]

Boa tarde Dutra o que vcs fazem pra se defende dos bichos peçonhentos.

[@DahnMS]

Em um desses videos da série vi uma teia de aranha no fim da locomotiva antes de engatar e já vi que essa profissão não é para mim, hahahaha Sou programador, mas por alguma razão, trems sempre me encantaram, e ao conversar com um maquinista dirigindo uber, fiquei tentado a talvez tentar, mas já desisti, hahahaha

[@joaoe.oliveira3046]

Obrigado pelo vídeo. Vida longa e próspera a todos. 20190331👍

[@clodoaldoboturajr.447]

🖖🖖🖖

[@vicentetremea3294]

Só por curiosidade em.media quanto vcs caminham para uma.manobra dessas?

[@giovanemarquespgiovanegasm6992]

Abraço Dutra ! JESUS te abençoe e bom trabalho amigo !!!

[@Ederson553]

Dutra blz show os vídeos ! Sou novo por aqui teria como fazer um vídeo falando como tem que proceder para se tornar um maquinista , tipo cursos onde tem qual e o melhor essas coisas tipo um passo a passo

[@nikitaoliveira2478]

Conseguiu já fazer o curso??? Ainda deseja???

[@carloseduardodossantossilv1998]

Boa noite amigo. Pessoa com deficiência física pode virar maquinista? Tipo uma pessoa com uma amputação pra baixo do joelho. Pelo oque eu estou vendo não tem nenhuma dificuldade. Aguardo a resposta 👍🏽

Olá.. acredito que seja mais fácil na CPTM onde tem acesso mais fácil

[@michaelkess2584]

Essas contagens de vagão e códigos de comunicação vocês aprendem onde ?

Costume.. no dia a dia mesmo

[@cassiocardoso8690]

🇧🇷 Tem o trilho do trem ,e do maquinista também 😁👍🇧🇷

[@arthurhasse]

Mister M o trem anda no trilho, o maquinista no carreiro kkk

[@alissonnonato2427]

Dutra, é proibido trafegar com o trem, vazio entre vagões carregado ,evice versa?

[@eduardocorreia7290]

Ele filma com o celular ou com câmera?

[@Abnerbandanovotempoinscrito1mi]

Bom trabalho aí Dutra Boa tarde ai

[@ianbueno9683]

Ah sim! A Rumo ainda usa esse trecho da EFS até Mairinque! Mas é entre Mairinque e Itapevi que está o "impasse", pois a CPTM não opera até Mairinque, mas a linha até lá ainda é oficialmente pertencente a esta empresa.

[@cristianodepirajordaosouza8828]

Boa noite meu amigo Quantos vagoes tem esa maquina

[@ricardacosta6901]

boa noite amazing !!

[@MarcosAntonio-ki5ip]

Eu amo trens desde pequeninho

[@eduardocesar972]

Antigamente os auxiliares subiam na calda em vez de ficar andando o pátio todo! As empresas devem ter proibido essa prática?

[@HUDSON2080]

boa pergunta, os caras andam pra caramba, tu sabes a respostas ?

[@kerdson123]

@@HUDSON2080 so pode ser questão de segurança

[@wellingtonsabino7889]

meio puxado ser maquinista . Ainda mais debaixo de um lua dessa kk , Vamos la mais 15 vagões kkk

[@pedaldelivery]

Nessa "brincadeira" de recuo, o Dutra conseguiu chegar em Volta Redonda-Rj a pé rsrsrsrs

kkkkkkk

[@nikitaoliveira2478]

Quanto será que ele andou???

[@sargentotainha9228]

Os vagões tem algum LED para sinalização?

não tem

[@rafaeloliveira9282]

Oi Dutra eu curto seus vídeos

[@andrewscid]

Dutra é um serviço muito solitário. Não sei se eu me acostumaria.

[@marcosfaria4013]

Dutra qual é a função do manobrado de trem ?

[@silviabergamaschi9869]

PARABENS!!!!!

[@DouglasGiovaniOechsler]

Ola Dutra, tudo bem? Perguntas de quem não é da área: o que é aplicação? O que E.O.T ? Teve que esperar os 20 min pq? Obrigado e bom trabalho!

[@lucasfiracowsky2334]

E.O.T. Dispositivo instalado no último vagão de um trem, ligado ao encana- mento geral que se comunica com uma unidade de comando na cabine da locomotiva (trainlink) via rádio. Permite ao Maquinista monitorar as condições momentâneas da cauda do seu trem, como também provocar aplicações de emergência.

[@matheusmaquinista6698]

os vagões tem que mante os freios aplicados por 20 minuto caso os freios seja aliviado sozinho é algum problema no sistema de freio e os vagões com problema no freio vão ser tirados do lote

[@danielklein8047]

Esse negócio de andar nesse sol tá osso em, prefiro ficar dentro da máquina no ar condicionado comida a bordo, água gelada kkk.

[@clodoaldoboturajr.447]

Continua. Novela ferroviária....como virei maquinista! Não perca o próximo capítulo!!

[@cristianetorchesenkavabata]

Sou amante de trens! Morei no Japão! Lugar no mundo que que há mais trens! Uma observação: no Japão, eles deixam uma locomotiva no início e no final dos trens; tanto para trens de passageiros quanto de carga! Não deveria assim ser no trabalho dos maquinistas? É muito precário e arcaico o sistema brasileiro infelizmente! Além de serem muito velhos estes trens! Como seria maravilhoso se colocassem para passageiros! Paisagens tão belas que tem o país!

[@joseaugusto-zo2vr]

compara o brasil com o Japão e complicado ne ae vc quer judia do pai

[@joseaugusto-zo2vr]

Arcaico?kkkkķkkkkkkkkkkkkkkkkk da pra ve que vc nao entende nada de locomotivas pq aqui temos locomotivas de ultima geração como ge es44 e emd sd70 modelos esses que nao podem trafegar no Japão pq as ferrovias la nao tem gabarito pra locomotivas desse porte e alem que os trens no Japão nao passam 50 vagoes que e uma piada ja aqui os trens de carga passam 150 vagoes traduzindo o Japão nao e exemplo de transporte ferroviario de carga pra lugar nenum no mundo

[@cristianetorchesenkavabata]

@@joseaugusto-zo2vr não foi possível completar sua ligação! Por favor tente mais tarde!

[@joseaugusto-zo2vr]

@@cristianetorchesenkavabata nao fique bravinha

[@cristianetorchesenkavabata]

@@joseaugusto-zo2vr você é um lesado!!! Analfabeto funcional!!!

[@alissonnonato2427]

Espetáculo de trens e ferrovias

[@lucyzulick]

e se tivesse maos 20 partes desse video, eu via as 20 partes heehhe =D

[@Jessykah1412]

Não dá preguiça não ? Kkkkk , como vc consegue ?

[@Jessykah1412]

Prazer meu nome é Matheus Rodrigues da Silva, tenho 12 anos

[@Jessykah1412]

Boa noite

[@Jessykah1412]

Como vc tá ?

[@henryoliveira5408]

Show de bola, mas com esse tanto que vc andou ai tinha que ter emagrecido mais. Kkk O Dutra, pq vc parou de usar gravata?

[@oce.711]

as regras de vestimenta da empresa mudou e proibiu.. ele ja explicou em video

[@julianosantos7474]

So sei que gravatas e maquinas nao da certo, sempre da algum acidente!

[@gabrieltavares2859]

Nossa muito top onde faz curso para maquinista?

[@vinicius9424]

Curso pra maquinista somente depois de alguns anos na manobra.

[@joseaugusto-zo2vr]

entra primeiro na ferrovia depois vc faz o cursoe é claro que pra isso vc tem que ter o aval do teu supervisor

[@fabianofernandesfernandes2732]

Tem vaga de auxiliar de maquinista

[@DanielAlmeida-tq5zi]

Estou morando em betim volt e meia vejo o trem passar

[@pareolheeescute1316]

Como que sabe a quantidade de vagões que tem que recuar dutra

Conhecimento do dia a dia mesmo

[@matiasmalavasi1678]

Aonde vc estava neste vídeo dutra

[@andremachado2102]

vai ter continuação dutra ?

[@rodrigolikevideos1237]

Pq sempre 15 vagões e não diminui a quantidade??

[@maxwelmaciel5528]

Oh café, será que eu de carreteiro daria certo trabalhar como maquinista???

[@joseaugusto-zo2vr]

idade maxima é 35 anos acima disso esqueçe

[@joelletchacovski1919]

Da pra meter um randap neses Matos aí meio sujo eses trilhos kkkk

[@arthurhasse]

Joel Letchacovski 24D kkk

[@mauroejuliana]

Bom dia Dutra, tem idade mínima para ser um Maquinista

[@matheusmaquinista6698]

no trecho da rumo idade minima 25 anos

[@vaniltonverginio9323]

Tá loco daqui um pouco chEga no fim da viagem a pé kkkkkkk

Anda muito

[@MarcosAntonio-ki5ip]

Todos os meus brinquedos são trens .

[@RodrigoCoeli]

uai... kd o resto do vídeo??

[@walterjose6006]

Quero....

Top

[@vanderleicaetano5019]

Essa vida de bolsista é assim mesmo. Para levar um trem daqui pra li e daqui pra lá é muita responsabilidade. Eu operei durante 15 a destilação de petróleo que também não é mole ainda mais nos anos 70 e conheço como é dar o sangue. Use a sua juventude para o trabalho e verás que valeu a pena esse tipo de trabalho, a nao ser que tenhas coisa melhor para fazer, claro, se a empresa valorizar a mão de obra especializada, como era o meu caso, pois continuo apesar dos pesares aos 73 anos, com bom provento.

[@PauloSergio-hh3lu]

Queria estar nesse pátio vendo como funciona

[@kelsonsilva8410]

Quanto ganha

[@edivaldoalves6942]

Salve Dutra poderiam oferecer uma moto né,

[@1980edfr]

Kkkkk

[@Jessykah1412]

O cara fica andando muito no sol kkkkl

[@joseaugusto-zo2vr]

que nada um skate flutuante igual do de volta pro futuro seria muito mais melho

[@sidneisantos4647]

Oque é um EOT Dutra?

[@lucasfiracowsky2334]

Dispositivo instalado no último vagão de um trem, ligado ao encana- mento geral que se comunica com uma unidade de comando na cabine da locomotiva (trainlink) via rádio. Permite ao Maquinista monitorar as condições momentâneas da cauda do seu trem, como também provocar aplicações de emergência.

[@sandroaparecidocarvalho8503]

Kkkkkkk

[@michelecristin8314]

Minha praia e ver os trens no sábado

Top..

[@netoamorim4414]

Meu amigo vc ja passou por meio de mirassol

[@Jessykah1412]

Eu nem reparei kkkk

[@rodaraiadamotorcycle2665]

Essa vermelha parece as de filme faroeste kkk

[@candeiaevencio8123]

BOA TARDE SOU MAQUINISTA APOSENTADO PARABÉNS PELO CANAL O VÍDEO NÃO FICOU MUITO BOM DEVIDO VC ESTÁ CAMINHANDO E FILMANDO AO MESMO TEMPO. VI NA 3° PARTE QUE NO RECUO APROXIMADO DESTA COMPOSIÇÃO PARADA PRÓXIMO AO GALPÃO A AMV ESTAVA CONTRA E VC DISSE QUE ELA ESTAVA BOA PRO RECUO. OUTRA COISA NO MEU TEMPO NO RECUO EU FICAVA PENDURADO NO ÚLTIMO VAGÃO NO RECUO. ABRAÇOS

Olá. Que bacana. Onde era sua sede? E hj não pode mais pendurar no vagão

[@candeiaevencio8123]

@ TRABALHAVA NA CVRD (COMPANHIA VALE DO RIO DOCE) FAZIA O TRECHO VITÓRIA A MINAS (MG) TRANSPORTANDO MINÉRIO DE FERRO ( COMPOSIÇÃO COM 160 VAGÕES. ME APOSENTARAM NA MARRA, NÃO QUERIA SAIR KKKKKKKK SAUDADES ATÉ HOJE. ABRAÇOS AMIGO FERROVIÁRIO

[@euclidesveronez5543]

haja preparo fisico

[@nelsondias7376]

Fiquei enjoado de tanto a câmera balançar e ver mato.

[@leonardojunior7953]

Toda hora recua recua recua kkk affs

[@franciscopedro6822]

gostei muito ótimo demais merece muito LIKE