caja automática de la Fiat Pulse 1.3 cvt

[@SilvioB833]

La caja NO es recomendable poner en N cuando andas en ciudad frenando saliendo frenando saliendo y así, tampoco en semáforos. Sólo pisar freno de forma firme. Las cajas automáticas no generan desgaste ni se están forzando con el pedal de freno pisado de forma firme, están diseñadas para contemplar esto también. Solo N en caso de estar detenido varios minutos, un embotellamiento por ejemplo. Y siempre para aparcar, 1ro frenar a cero- 2do sin soltar freno llevar a N luego colocar freno de mano- 3ro soltar freno pedal y llevar la palanca a P parking. Es la mejor forma correcta.

[@brunodiaz2895]

Ayer me entregaron la Fiat Pulse Impetus y salí a probarla me ha sorprendido lo bien que anda Tiene buena potencia y cuando le hundes el botón rojo vuela! ja ja . He visto casi todos los videos de dicho vehículo en la red y la verdad no se porqué a veces le pegan tanto. En conclusión no existe el automotor perfecto!! A mi me encanta como tira, se desplaza y por sobre todo el confort tecnológico que posee es destacable. Muy recomendable!. Saludos!!

[@franciscomelcher2797]

Muy bueno tu informe y excelente manejo! Se ve espectacular el pulse... felicitaciones a Fíat y a vos por tu clara explicación de manejo con caja automática

[@ezequielbazan]

Gracias a vos por tu buena onda y respeto

[@sollopez2973]

Podrías subir un video probando el precisión 1.3 CVT

[@ernestofarias2843]

se ve muy bueno el Pulse(S U V) , espero llegue pronto la Strada(camioneta), con CVT

[@ValeriaGhiglione]

Muy bueno

[@nicolasmartinluciano9534]

A 130 km/h. Con esa caja a cuantas rpm va el motor?

[@brunodiaz2895]

Aquí viendo como se maneja esta maquinita porque mañana me entregan una impetus y nunca he manejado con caja automática ja ja!!. Voy atarme la pata izquierda para no andar buscando el embrague. Saludos!

[@juniorrojasdelacruz1921]

Estamos en la misma me encanto la impetus y me metí a comprar una pulse automática ahora queda aprender

[@brunodiaz2895]

@@juniorrojasdelacruz1921 Mira este tipo de caja CVT es espectacular!! te acostumbras muy rápido es como manejar un auto eléctrico. Ayer salí aprobarla en una zona de subidas y bajadas muy pronunciadas y es una masa!!! con el turbo. En las cuestas con caja automática sin esfuerzo y las bajadas muy pronunciadas la caja manual un fenómeno! porque la frena como un vehículo con caja normal. No entiendo el porque la pegan tanto en algunos test, para mi es el mejor auto que he tenido incluso tengo un otro vehiculo de marca diferente en tope de gama que anda muy bien pero la Pulse Impetus superior. Saludos

[@jonathanfernandez3152]

Gente una consulta, cuando van en Drive la palanca va trabada, es decir el botón que habilita las marchas se traba. Si alguien me evacua la duda. Gracias.

[@sergioarimex6991]

qué linda que es!! quién puediera!!

[@ezequielbazan]

creeme, que se busca la manera y se puede

[@guillermobiudes1975]

Podrías hacer un video con cronos 1.3 cvt? Gracias

[@ezequielbazan]

Bue dia. En un rato lo subo. Activa la campana y suscribirte así te llega la notificación.

[@valeriarodas7071]

Hola!! Muy buen video. En que ocasiones sería conveniente utilizar el modo secuencial?

[@luiszapana2746]

Hola. No soy experto, pero supongo en zonas montañosas donde necesitas ir a altas revoluciones.

[@claudiogm2442]

Buenísimo,me gustaría ver en ruta con esa caja a cuántas revoluciones viaja a 120 por ejemplo

[@ezequielbazan]

Hola claudio. Muy pronto lo subo! O te invito a hacer el test drive en nuestro concesionario. En av. Rivadavia 2001. Caba.

[@Pablo-rh3tr]

Ezequiel muy buen video. Como la anoto para el test Drive? Pablo de Quilmes

[@ezequielbazan]

@@Pablo-rh3tr envíame wpp al 11. 21 6458 49

[@alfredopereira2732]

buena expllicacion

[@sublimerpersonalizate5363]

Hola, muy bueno el video! Consulta, si estoy en N y quiero pasar a D si o si hay que apretar el botón de atrás? Porque hoy lo probé sin apretar y paso bien, la cosa es no estar rompiendo la caja por no tocarlo, y también aún tocando el botón hace como un CLICK cada vez qué pasó de P a R por ejemplo o de R a D etc

[@ezequielbazan]

Apreta el botón!! No cuesta nada. Jajaja

[@sollopez2973]

Cual botón? No hay que pisar el freno para pasar de D a alguna otra función?

[@benardoacevedo9211]

Hola te consulto en el modo secuencial el tablero indica en que cambio vas?

[@ezequielbazan]

Sisi. En el video lo muestro

[@Ferr94]

Me enamore mañana me meto a algun plan

[@ezequielbazan]

Mándame msj. 11 2174 5849

[@juanelgriego3868]

Hola amigo será la misma configuración para el Cronos ya que sacaron el motor 1.8. en Cronos 1.3 sin turbo . Sabes algo

[@ezequielbazan]

La caja cvt es la misma. Mismo motor del pulse.

[@juanelgriego3868]

@@ezequielbazan mil gracias amigo gracias x tu gran atención y rapidez saludos desde colonia caroya cba si nada x acá algún día avisé los espero con una picadita de salame en agradecimiento

[@ezequielbazan]

@@juanelgriego3868 uff te tomó la palabra jaja

[@mateogiordano2735]

@@ezequielbazan Una duda , ya que el cronos va a reemplazar el 1.8 AT por el 1.3 con CVT.....este motor con la cvt mueve bien el auto ? Le cuesta ? Acelera bien ? Y va enroscado ?

[@ezequielbazan]

@@mateogiordano2735 no te preocupes por eso. Los motores cada vez van a venir más chicos. Y con más caballos. Por más que sea un motor 1.3 tiene 99 cv. Similar a un 1.6 con distribución a cadena.asociado a una caja cvt de 7 velocidades. Un éxito!!! Imagínate que el mismo motor trae el pulse, la toro y la strada. No vas a tener ningún problema.

[@victoracosta2678]

Si estoy en un plan del cronos, puedo pasarme al del pulse?

[@ezequielbazan]

Hola. El único cambio de modelo permitido es a cronos. Todos los autos pueden cambiar a cronos. Pero si suscribiste cronos no está permitido por el momento cambiar a otro auto.

[@florslm]

Esta versión es auto o suv?

[@ezequielbazan]

hola! es una version cross over del FIAT ARGO! lo tengo disponible en la sucursal de av. rivadavia 2001 ( caba ) para que lo puedas venir a ver

[@eduardofyv5412]

la D es de drive.

[@ezequielbazan]

Sisis drive. Creo que dije directa.

[@Ramonsainz1977]

lastima la caja que tenes que ir pisando el freno en un semafaro , si no ,se escapa solo el auto

[@marianodelacruz]

La caja cvt. Aceleras y el auto suena como licuadora

[@oneshoot7382]

La D significa "DRIVE" no directa

[@ezequielbazan]

Es verdad. Disculpen el error