Calenda a ceo Stellantis Tavares: "Lei ed Elkann avete detto solo falsità, non è accettabile"

[@giuseppetomasi2178]

Questo è il Calenda che vogliamo e che conosciamo , quando fa il tecnico e non il politico !

[@remodigregorio2985]

Top. Calenda tecnico e non politico top.

[@guerriero753]

La penso esattamente come te, soprattutto lontano da quell'essere di Renzi

[@nicoalessiopalopoli9310]

Ma andate a ca.... Quando hanno svenduto il gruppo a sti balordi.... Tutti i politici dov'erano?! Mo fanno i teatrini e voi pesciolini che abboccate a tutto.... Povera umanità come state messi

[@claudpiro6469]

Calenda è un povero stronzo. Non ha il potere di fare e dire alcunché, per fortuna. Gli rimane la carriera di opinionista prezzolato

[@carloplutarco6832]

Si ed ha guardato Elkann fare tutto con accondiscendenza

[@Batranel62]

Una delle poche volte dove Calenda si fa capire, ovviamente la esperienza in Maserati è servita. Speriamo continui cosi e che questa non sia una uscita sporadica fine a se stessa.

[@claudpiro6469]

Scusa ma a noi che cazzo ce ne frega di che fine fa questo qui? Ma perché voi credete che deciderà lui su queste cose?

[@MarioBerre]

Bravo Calenda finalmente uno che parla chiaro

[@claudpiro6469]

Calenda è un coglione le cui opinioni non se le fila nessuno...

[@bergamo7404]

Adesso che i buoi sono scappati

[@sittingonatoilet2000]

@@bergamo7404 baggianate, Calenda dice ste cose da quando si è prospettata la fusione FCA PSA. La sfortuna è che al governo gli italiani ci hanno messo il Capitone felpazzo della Lega, il M5S e il PD che non sono assolutamente in grado di capire alcunché di economia.

[@claudpiro6469]

Calenda È il tipico pagliaccio

[@enricochestri]

Il discorso di Calenda mi sembra del tutto condivisibile e da persona competente in materia

[@claudpiro6469]

Peccato che calenda non conti un cazzo e non valga un cazzo

[@claudpiro6469]

Calenda è un nullafacente

[@lucapacifico4577]

È’la prima volta che sento Calenda parlare in modo giusto e sensato😉

[@francomiroglio7449]

Da mettergli le manette sia a Tavares, che a Elkam....

[@mauriziofaccio8932]

E fatalmente smarrire le chiavi

[@claudpiro6469]

Casomai metterei le manette a chi ha deciso di uccidere l'industria automobilistica Europea.

[@ott_s]

​@@claudpiro6469 tranquillo che tutti i marchi si stavano già leccando i baffi immaginando un parco auto totalmente nuovo (e quindi più vendite) entro 15 anni. Peccato che la realtà è ben altra, ora tutti tornano piangendo dai loro governi incolpando l'Europa cattiva.

[@robyminu]

Se avessero fermato gli Agnelli a tempo debito, a quest' ora non si parlerebbe di Elkan.....

[@claudpiro6469]

@@robyminu sì li fermavano? E l'industria dell'automobile italiana dove cazzo sarebbe finita? Voi siete proprio sciroccati

[@GianpietroCrotti]

Finalmente uno che sa le cose e le canta a chi di dovere.

[@claudpiro6469]

@@GianpietroCrotti cosa canta e a chi? L'industria Europea dell'auto è stata sabotata dalla commissione Europea e dalle sue insulse e assurde decisioni. È successo anni fa. Cosa canta calenda?

[@Andrea-v7j]

Elkann 😂 avete svenduto ai francesi x 2 lire.....Vergogna

[@giuseppenieddu1928]

Purtroppo la competenza non premia in Italia. Bravo Calenda piu pragmatismo e zero propaganda

[@sergioamorello5570]

Dopo Ghidella chi ha gestito Fiat compreso Marchionne ha solo pensato agli interessi della famiglia al contempo ha preso dallo Stato finanziamenti senza una fine. Vergogna!!!

[@santinoit]

.... Almeno uno che dice le cose come si deve ... elkann vergogna, ha distrutto piu di cento anni di storia di auto Italiana.

[@quintoberardi8209]

Bravo Calenda a sottolineare L'incapacità di gestire le loro aziende, industriali che anno avuti benefici dallo stato con nostri soldi ed ora portano le loro aziende fuori all'Italia.

[@raffaeleferuglio9193]

Le aziende grosse le gestiscono i grossi azionisti, i CDA delle banche che vogliono i dividendi a fine anno

[@adrianofontana2028]

Ma cosa parla calenda.. che era il capo del Pd e lo ha rovinato

[@mattiaviola7152]

I loro interessi li sanno fare. Prendono in ostaggio gli operai per avere incentivi da distribuirsi. Qui un AD guadagna come mille operai perché ha tanto pelo sullo stomaco da licenziarne diecimila e poi brindare al successo dell'azienda e a quanto fessi sono gli Italiani che pagano.

[@gattocongliocchiali]

Mi pare che questo sia solo il funerale della fiat in Italia, hanno già scelto di andarsene, piuttosto pensiamo ad alternativa che da loro non avremo mai niente, anzi abbiamo già dato loro una montagna di soldi. Per esempio Leonardo che fa elicotteri e cose più complicate riuscirebbe a tirare fuori una citycar?

[@andreamariaquarenghi7244]

Bravo Calenda....tavares&co veramente impresentabili

[@Boston_Pier]

Finalmente un politico - tecnico competente che dice le cose come stanno

[@mauriziot6405]

È la prima volta che ascolto volentieri Calenda...👏👏👏

[@insensofare]

Quando Calenda parla di quello che sa fa un figurone e da una mano al governo. Grazie onorevole!

[@Marco-hl2pe]

Politici italiani dove eravate quando anni fa ci fu la fusione fra FCA e PSA? Il governo francese e' stato molto ben presente ed ha fatto gli interessi della sua gente. Voi dove eravate?

[@Alberto-q1o]

A guardare i film della sorellina Elkann…

[@nicoalessiopalopoli9310]

Mo sono tutti bravi a fare i teatrini e gli dicono pure bravo.... Italiani... Che popolo di dementi

[@alessiofe]

Dov'erano? dove sono adesso, il problema è che sono sempre sotto ricatto. Se Elkann ti dice o così o andiamo verso il fallimento tu che fai? Nessuno si prende la responsabilità di rischiare la vita di 40 mila famiglie più quelle che si mantengono grazie all'indotto.

[@bergamo7404]

Applausi

[@Marco-hl2pe]

@@alessiofe insomma, quando ci fu la fusione non se ne occuparono proprio. Un silenzio tombale. Fa comodo dare tutta la colpa a Elkan e Tavares dicendo che in Italia producono poco ma in realtà chi viene a produrre in Italia? L'attuale governo da mesi dice "arriveranno i cinesi" ma per ora non si è visto nessuno. La risposta è semplice, produrre in italia non è competitivo. Questa non è certamente colpa di Tavares. Facciano in modo che il costo dell'energia sia pari a quello degli altri paesi europei e poi vedi che aumentano la produzione qua.

[@egidioromagnolo4335]

Una cosa è certa , se fosse successo in Francia con le marche storiche francesi , quello che sta succedendo nel bel paese con i marchi storici italiani, avrebbero nazionalizzato in un giorno,

[@arrecato]

Guarda che è il solito gruppo in cui ci sono storici marchi francesi, stanno facendo auto elettriche francesi negli stabilimenti italiani, la c3, anche in Marocco, non cambia nulla.. costa troppo produrre termico in Italia, ha troppi componenti, la speranza è produrre elettrico su scala come in Cina che è a prezzi stracciati essendo molto più semplice da assemblare, ma gli italiani e europei sono troppo retrogradi

[@alessiofe]

​​@@arrecatocosta troppo perché negli anni hanno esternalizzato tutto. se vuoi modificare un pezzo devi aspettare minimo 6 mesi perché magari è assemblato con 3 componenti diversi provenienti da 3 aziende diverse. il risultato di questo è che c'è poca innovazione perché prima bisogna smaltire i pezzi in magazzino e sperare che aziende da cui ti fornisci siano in grado di produrre in tempi brevi i nuovi componenti sennò devi perdere pure il tempo a cercarne altre. dunque il consumatore finale finisce per pagare un sacco di spese di trasporto e servizi accessori. BYD fa praticamente tutto internamente, vengono risolti problemi ed introdotte migliorie costantemente. la qualità cresce a ritmo costante e tra poco mi aspetto sarà superiore a quella europea anche nelle fasce premium.

[@gianluca777]

Il caro Elkan solo un macabro collezionista di miliardi!! Null altro nella sua esistenza ha valore, solo il denaro. Storia, lnow how tecnologico, passione, orgoglio Italiano… tutto buttato al cesso per qualche altro milioncino che nn guasta mai.. e ci meravigliamo?! Ma di cosa??

[@kronstad85]

L'orgoglio italiano di Elkan? Ma se ha imparato a parlare italiano a mala pena qualche anno fa...

[@iko359]

Nazionalizzazione… tanto è già stata pagata!!!

[@legioxinvicta]

Direi anche abbondantemente.

[@Matteo82u]

Grande! Finalmente uno che conosce ciò di cui parla

[@antoniosementa4284]

👏👏👏👏👏👏👏Calenda sei l'unico politico con le palle oltre a essere incorruttibile le mandi a dire a tutti altro che la sx. Calenda FOR PRESIDENT.

[@Quattroedodici]

Mirafiori è strategico per allestire i meravigliosi modelli cinesi di Leapmotor, marchio storico dalla spiccata sportività 😂

[@fabriziorastelli8953]

Qualcuno sa dirmi dove ascoltare l’eventuale risposta!? Grazie

[@GameAndroTAB]

Roma - Audizione AD di Stellantis Carlos Tavares (11.10.24)

[@bikesail500]

La promessa è di non andarsene😅😅😅 ve ne siete già andati,sia a livello fiscale che industriale,ora hanno ancora il coraggio di chiedere aiuti di stato, ma si dai,ancora qualche miliardino lo accetteranno volentieri,poi gli utili in qualche paradiso fiscale come il nonno,per compensare aumentiamo le età pensionabili a 73 anni

[@anidride72]

Per una volta pienamente daccordo con Calenda. Ora Elkann e Tavares diano risposte, concrete.

[@Pippopluto-pr6vt]

Che pagliacciata !! 🤣🤣🤣🤣🤣............. vogliono arrivare a pagere i dipendenti , con 2 ciotole di riso

[@benedettolionetti6904]

Ottimo intervento grazie calenda per la sua onestà ed il suo coraggio

[@giancohermes1297]

Cioè questi vogliono 6,5 mld di incentivi statali, ma intanto si spariscono 13 mld di dividendi?!

[@GiulioGilberti]

Ma infatti, 6,5 mld di calci negli stinchi gli darei io.

[@alexzenfol3471]

Gli italiani ancora non hanno capito che Stellantis è solo un azienda che punta al profitto e delle auto non frega nulla.

[@TheMash84]

È solo finanza ormai, di automotive c'è ben poco ormai.

[@tonywhitek]

Si questo è il Calenda che mi piace(va)…..ma soprattutto volgiamo politici che coltivano solo ed esclusivamente gli interessi della collettività e del sistema economico italiano..

[@leonardocolucci821]

Buonasera, era ora che calenda dice qualcosa di sensato.

[@giulianolazzaro2788]

Bravo, Calenda: analisi lucidissima

[@albertino1975]

Bravo. Digliene!!!

[@gianpaolovitrani6665]

Della serie Prendi i soldi e scappa..

[@spider9330]

Non hanno capito niente, per come la penso io e molti altri l auto elettrica non la vorrei neanche per regalo, comprerò diesel usati e di grossa cilindrata fino a che ce ne sarà anche uno in vendita

[@Alberto-q1o]

Siamo in due.

[@Giannip1]

Siamo in tre

[@Charlierock590]

Siamo in 4 ….😂😂😂w il Diesel ….💯

[@extremehdsimulation5752]

5

[@lilise3965]

GPL.

[@Harlock2day]

L' Europa deve mettere un limite all' automatizzazione del lavoro e tassare i prodotto fuori dall' EU. Altrimenti tra dieci anni ci sarà disoccupazione all' 80%. Ci vuole forte volere politico. Le grandi imprese vanno limitate altrimenti avranno vero peso politico.

[@GiulioGilberti]

Questi chiedono sempre e solo soldi senza mantenere le promesse.

[@lioleo888]

Se non c’è la domanda la produzione non c’è. È talmente semplice …

[@paolomoretti99]

Ottimo intervento bravo.

[@nicolomontali9198]

Ottimo Calenda. Grazie

[@danieleaprile3462]

Bravo Calenda mi sei piaciuto

[@francesconegrini_]

Da non votante, condivido a pieno questo discorso.

[@Samsan-l9x]

Gli operai a casa....l'A.D. stellantis 36 milioni all'anno ....cioè 100 Mila al giorno 🤦🤦🤦🤦

[@paoloansuini5460]

Perche' devono arricchirsi sempre di piu' gli Elkann non si smentiscono,il sangue e' quello

[@giovannidefalco5974]

Per una volta sono d'accordo completamente con Calenda.

[@Andrea-yl4mn]

La 500 e la Panda ibride non sono ordinabili dal listino FIAT da più di 8 mesi pur essendo vetture molto richieste dal mercato italiano. Capite cosa stanno facendo?

[@andreaz8929]

Corretto, si aggiunga che 11000 operai in meno equivalgono a 8-9 anni dello stipendio di tavares tra fisso 24 mln + bonus e cio e vergognoso che un soggetto di 70 anni prenda queste cifre e che a pagare sia sempre classe debole, questo ad deve essere cacciato che e' stato preso a legnate da dacia e skoda

[@mattiaviola7152]

Esatto. Dovrebbe sputarsi in faccia ogni mattina anziché farsi beffe del governo Italiano.

[@emmaporqueddu8432]

Come far scomparire lavoro in Italia...😡

[@marcosordelli113]

Finalmente CALENDA!!! Purtroppo è tardi, e Stellantis ha fallito!!! Chi qazzo acquista la 500 e ???? Falliti.

[@Danielllllllllllllllllllllll]

calenda 🌈Andrà tutto bene.

[@federicoboscolomeneguolo6612]

Bravissimo Calenda, Altro che i finti patrioti… bisogna essere informati e competenti per proteggere gli interessi nazionali 💪🏽🇮🇹

[@AB-es7hc]

Senza dimenticare gli stipendi da fame degli operai italiani e i prezzi esorbitanti delle loro macchine, macchine che semplici operai non possono molto spesso permettersi.

[@Nico-hl4hj]

Azz che intervento!

[@giuseppe1672]

Purtroppo di italiano in Stellantis c'è ben poco!

[@MrGrsrrt]

Sarebbe stato bello sentire anche la risposta...

[@marcelloleri]

Applauso

[@lallacreativeproject2605]

Calenda ora si che ti ammiro.

[@teresagiaquinto9216]

Finalmente,Calenda...

[@fabriziopescarolo8089]

Stellantis, Tavares e sopratutto Elkan sono riusciti in un solo colpo a sputtanare ben 4 gloriosi marchi automobilisti italiani : Fiat, Alfa Romeo, Lancia e Maserati. Svenduti e probabilmente chiuderanno. Mi viene tristezza e rabbia. E se continuo potrei diventare offensivo

[@robertomagnanini]

Bravo Carletto!

[@andreaprovincia20]

Sono co tento di avergli dato il voto. Lo avesse fatto anche il moro sarebbe stato meglio.

[@antoniooliva6828]

Nazionalizzazione fca lo stato deve entrare nell azionariato per gli interessi della italia non capisco perché lo stato francese e nallazionariato e lo stato italiano no

[@titadalcasel3203]

👏👏👏bravo . Sta vota meriti un plauso

[@Don-bu1hf]

Una delle poche cose dette bene da Calenda,anche perché sotto gli occhi di tutti,o almeno di chi ragiona. Contro le politiche multinazionali servirebbe,oltre che la richiesta dell'impegno politico (di qualsiasi parte),il coraggio e la CAPACITÀ di fare impresa che sicuramente personaggi come Elkann non sanno fare,abituati ai dividendi e non a fare gli imprenditori seri.

[@Walter-m9f]

Per questo e non solo qst governo non gli concede incentivi ^_^ per cosa poi vetture che non vuole nessuno???

[@leonardocolucci821]

Buonasera, e fanno bene a non convenzionare, hanno preso miliardi negli anni da tutti i governi dal 1960,

[@arrecato]

Gli ultimi incentivi elettrici sono durati mezza giornata.. quindi non diciamo falsità

[@leonardocolucci821]

@@arrecato Buonasera, credo che qui si parla di sovvenzioni dati alla famiglia agnelli da tutti i governi dagli anni 50 ad oggi, e questo governo glieli ha bloccati visto che gran parte degli stabilimenti fiat li hanno trasferiti all'estero, e non di incentivi per acquisto auto.

[@massimomoi2952]

In realtà glieli hanno già concessi, adesso ne vogliono altri…..

[@Walter-m9f]

@@massimomoi2952 Questo governo? ^°_^ Non saprei cmq mo è finita la pacchia

[@albertocolli4664]

Bravo Calenda persona per bene e discorso che non fa una piega

[@migen.t]

Dovre si può reperire l'intera interrogazione

[@Roberto-n9l]

Nazionalizzare FCA aprire ad altri marchi se avessimo un governo ed un popolo nazionalista

[@arrecato]

Fca ?? Non esiste piu

[@antoniofazio7207]

Calenda , ti ricordo che eri ministro nel governo Renzi prima , Gentiloni poi , quando Marchionne decise di portare Fiat altrove col tuo bene placido .

[@GianlucaNicolo-o6d]

Ma magari c’era ancora Marchionne…nel 2003 Fiat era fallita ..nel 2016 stava in utile e aveva una dimensione mondiale ..basta vedere i modelli che c erano ..lui nn avrebbe permesso sicuramente questo ..avrebbe fatto una fusione ma a comando italiana

[@charlesmorello5641]

se non fosse per il suo punto debole, Renzi ovviamente, a Calenda un bel voto io lo darei

[@vincenzomottola737]

I cari agnelli hanno solo preso e quando i cordoni della borsa si sono chiusi, hanno pensato bene di scappare di notte

[@stefanobassanini4001]

Personalmente per come si sta comportando Stellatintis in Italia (e non mi interessa se i costi sono più alti , lo sapevano anche prima di fare promesse) e per la qualità specie dei motori derivanti da Peugeot , ho deciso di non spedere più in marchi Stellatintis , non creo problematiche perché le produzioni vengono fatte in altri paesi , e non rappresentano più lo stile automobilistico italiano !!

[@enzopiermarini4028]

Discorso chiaro del Sig Calenda, ma il problema e un'altro. Stellantis tecnologicamente sono molto indietro, non avendo investito bene diversi anni fa ora saranno tagliati fuori dal mercato, cosi sara pure per W che nel 2005 hanno investito sull'inganno e non sulla tecnologia. Ricordo al sig.Calenda che in italia nel 2011 avevamo l'industria di auto elettriche più eccellente in Europa e che proprio il governo italiano ha fatto fallire. Oggi era importante avere quell'industria. Concludendo le buone scelte prese oggi sarà il valore aggiunto tra 10 anni

[@ferdinandoiorio1695]

Appena saranno andati via non compreremo più nessuna macchina del gruppo compreso i veicoli commerciali poi vedremo se sarà stata una buona idea

[@antonioporello8155]

👍👍👍

[@semins1981]

Se continua cosí lo voteró

[@AntonellaGroppi]

Io non sopporto troppo Calenda,ma sta affermando cose sacrosante ! Tavares non si sta preoccupando del futuro dell'automotiv italiano,il destino degli operai,ma solamente dei dividendi di Stellantis e dei suoi 36 milioni di euro l'anno ! Gli Elkann fanno pena come capacità imprenditoriali ! Povero Agnelli.....anche se pure lui ha approfittato largamente di sovvenzioni dallo Stato Italiano! Soldi nostri...che questi dovrebbero restituire !

[@annunziatastarace2188]

Si ,ma che lo dica Calenda è irrilevante, qualcuno della maggioranza dov'è,mi pare che c' è la dx al governo.....🤦🤦🤦

[@antoniocecchin6954]

Tante belle parole ma poi la realtà è che comandano loro xche l italia a livello internazionale vale 0

[@ghistupagnot7233]

ADESSO SI CHE CALENDA MI PIACE!!!👍

[@BigJim89]

Pensare che una multinazionale debba costruire auto solo in Italia, quando la pressione fiscale sulle imprese e sulle persone è una delle più alte d'Europa e i costi energetici e la burocrazia tra i peggiori d'Europa, è da illusi

[@Alberto-q1o]

Peccato, il gruppo ha intascato 220 miliardi di aiuti di Stato dal 1975 ad oggi; in soldoni 10 anni di manovre finanziarie. L’energia costa troppo? Con 220 miliardi ed un piano industriale fatto da tecnici e non da finanzieri incapaci, forse, forse qualcosa in più avrebbero combinato. Il costo orario troppo elevato? Perché abbiamo una bilancia esportazioni in positivo allora ? Se fosse solo un problema di costo orario e se fosse vero quello che ci vogliono fare credere, non saremmo la seconda manifattura in Europa. Dove hanno nascosto i soldi questi farabutti? Se fosse per me, verificherei la possibilità di arresto per John Elkann e Tavares per condotta fraudolenta.

[@BigJim89]

@@Alberto-q1o Non c'erano né Tavares né Elkann nel 1975

[@Alberto-q1o]

@@BigJim89 E allora? Pensi che Gianni fosse diverso? Come spiegheresti macchine come la Duna altrimenti? Costruite solo per dimostrare che qualcosa si faceva e solo per prendere aiuti di stato. Gianni era solo più furbo.

[@ejajafrozarb]

​@@BigJim89 e chi ne deve rispondere se non i rappresentanti dell'azienda?

[@fededefe94]

Però neanche fare i capitalisti coi deboli e i socialisti tra i forti. Se la si pensa solo in ottica di libero mercato, efficienza e numeri a scapito dei lavoratori, poi non venire a mendicare per gli aiuti di stato e gli incentivi. Noi dobbiamo pagare (e abbiamo già pagato, per anni e anni) con le nostre tasse una multinazionale enorme che non paga le tasse in Italia, licenzia in Italia, delocalizza... E non mantiene nessuna delle premesse e delle promesse per le quali le sono state date quei soldi con la scusa dell'economia difficile, nel frattempo però distribuisce dividendi stellari. A Stellantis piace chiagne e fotte. E allora imparasse a stare sul mercato con le gambine proprie.

[@robertogrande4645]

Se partiamo dall inizio,il problema è del nostro stato. Invece di dare soldi e aiuti a "fiat" per anni e anni,bastava fare una cosa semplicissima. Man mano che fiat riceveva soldi dallo stato, lo stato stesso acquisiva parte dell'azienda stessa. Vedi come non facevano i furbi.

[@DTY9453]

brava! brava! brava!

[@karimdridi2814]

Con de Carlo ex sindaco di calalzo di cadore a discutere di strategia industriale internazionale con tutto il bene del mondo siamo spacciati.

[@davideterzo1114]

Non mi interessa oggi quale partito rappresenti Calenda. Ma questa nota espressa al ceo di quello che resta di Fiat, Alfa Romeo, Lancia e Maserati, penso sia da applausi. Almeno 92 minuti, di applausi! Sto cercando sul web, la risposta di Tavarez. Se si è ripreso…

[@nicolettaagyness9053]

Solo scroscianti applausi

[@michelpirovano6703]

E bravo Carletto, gliele hai cantate..

[@stevelaudrup7114]

Lo ha spaccato in quattro ...😅

[@locoeditbreakdown5427]

È tutto studiato a tavolino. Siamo venduti e le aziende europee falliranno miseramente per colpa di pochi. È giá scritto ed era già stato detto anni fa.

[@green2ride236]

Leapmotor?! 😂😂😂

[@immkant2267]

Anche Calenda sembra un gigante al confronto di Tavares...

[@massimodamato1277]

Calenda top 👍🏼👍🏼👍🏼

[@adrianofontana2028]

Se stellantis deve seguire le decisioni assurde della politica… che non si rende conto che la gente non ha soldi… il mercato europeo sopravvive anche grazie al mercato cinese… per forza non vuole dazi… scappare dalla burocrazia europea e italiana è l’unica soluzione… la burocrazia purtroppo l’ha fatta gente come calenda… gente che vive su un altro pianeta…

[@jeanbajean]

Bravo Calenda, che legnata!!

[@RemoWilliams-hy4vc]

Bravo Calenda! Bella sceneggiata...come sempre.

[@LucianoF.]

Calenda in 3 minuti ha riscattato anni di piattume, rivalutabile del 40%. E cmq per chi ancora non lo avesse capito, Tavares più che soldi vorrebbe accesso alle materie prime (titanio in Liguria, per intenderci) che spero non gli concedano praticamente mai, insieme a sovvenzioni ulteriori, varie ed eventuali.

[@Artemide7]

Calenda ha tirato fuori i cosiddetti

[@estremo126]

Grande Calenda