Calibrare injectoare Mazda 6 2.0 diesel

[@catalincata8993]

Interesant, procedura asta o faceam doar pe diagnoza, daca mai cunoști si alte secrete le așteptăm. Multumesc pt video. Este foare util pt cei ce nu au o diagnoza la îndemână.

[@alexskt3530]

Salut. Mai am video cu resetare interval service : kzbin.info/www/bejne/jpe2fKmJiNNlb9k

[@AdiadyBalescu]

Foarte bun,si super de folos.

[@gyorgykosnyider16]

Köszönöm a tippet!Működik,2007 Mazda 6 121Ps

[@baladar1353]

És mit mondott? Nem tudok románul.

[@alexandrubusuioc8339]

Am incercat și eu la fel,dar nu sa întâmplat nimic. Nu mi-a apărut în bord bujiile și nu am văzut nici o schimbare. Este o altă problemă?

[@NicoletaNastase-ij8un]

Salut nu sti la opel zafira 2008 se poate face asa ?

[@viorelmunteanu2647]

Salut. Am încercat și eu la Mazda 6 2007. 143 cai. Nu a funcționat.

[@tudorelserban8664]

Salut cu ce ajuta aceasta procedura!

[@ihateredihatered6904]

Salut am și ei o mazda 6 2008 2.0 d și are momente când sucește și nu are putere adică se tureaza greu pana la 2500rpm și după își revine și mai are momente când scade rău turatiile face ca un tractor.Iam schimbat valva csv dar degeaba.Ce poate sa aibă?help

[@stefanperca5162]

salut! ce culoare are firul de la pinul respectiv? mulțumesc

[@valentindabu8119]

Salut Alex am o Mazda 6 2.0diesel sport 2007 si nu mai pornește, când încerc sa pornesc se stinge cd playerul si nu învârte deloc motorul care ar fii cauza? Mulțumesc!

[@ovidiurisco1251]

Bună am o mazda 6 2003 2.0 d ce ulei motor e corespunzător?

[@tomarares8815]

La mine de ce nu a mers oare, am o mazda 6 2003 2.0 tdi la fel am făcut dar nu. S a întâmplat nimica, oare de ce?

[@HeavenWar40]

I'ts automatic after to iniated procédure ?

[@alexskt3530]

Yes. After you start the procedure, you wait until it is complete.

[@HeavenWar40]

@@alexskt3530 thanks for your back. I have 2.0 mzr CD to 143cb, but my engine is limited because my FAP is full. This process cannot work if engine light is present? I will retire FAP, et modify écu to work less FAP and EGR.

[@polexiciiulian6026]

Salut! Afectează ceva dacă are soft făcut?

[@mogeo932]

La mazda 5 din 2006 cum pot face asta? nu are mufa aia cu pini...

[@mkatalin09]

salut, la o mazda 6 skyactive din 2014 ai idee cum se face?

[@xTwinkieDraco]

Salut acuma 5 minute am făcut chestia cu dpf și a funcționat curând o sa fac și calibrarea injectoarelor o sa revin cu mai multe după ce fac calibrarea

[@laur4112]

Salut.La dpf cum se face???Merci❤

[@MrPluxianu]

Si la al 4 lea injector care e? Nu face pe fiecare injector in parte. Face doar de 3 ori. O data cu inj 1si 3, o data cu inj 2 si 4 si o data cu toate 4. Dai numai dedalii eronate

[@alexskt3530]

Detalii eronate preluate din altă sursă...multumesc pentru corectare!

[@bacuiancu4932]

Salut alex sa sti ca este buna aceasta solutie sunt mechanic si uite ca am folosito la unu de 143 de cv si a mers chiar stiam ceva de mazda si citisem ceva despre auto programare a injectorelor din propiu centralita, banuiam da nu credeam ca este valida aceasta informatie

[@gabisuch6128]

Pentru Mazda 5 2.0 diesel este aceiași procedura?! Am identificat mufa cu ajutorul unui coleg(se afla sub cuiul de închidere a capotei), am conectat un fir la pinul corespondent cu firul albastru de pe instalația mașinii, iar cu celalalt capăt al cablului am atins de 5 ori borna de minus.... și nimic!, 🙄

[@iosifmarian1738]

Salut, sper sa îmi răspunzi, am și eu o Mazda 6 2003 2l d și nu am acel pin in mufa, mai exista o modalitate la ea?

[@alexskt3530]

Salut. Incearca din tester...

[@CiprianHanu]

Ne cerem scuze că facem din clipul tău subiect de forum dar... Sunt interesat să știu dacă are cineva modul Bluetooth montat (pe mufa de magazie CD) pe acest model de Mazda cu sistem Bose.

[@cucflorin2690]

Ai aflat ceva? Am și eu una cu magazie și bose și vreau să pun modul bluetoth

[@danyellmihai98]

Eu nu am pinul acela acolo imi poti spune ce culoare are firul de sub pin??

[@MARCELUSS87]

Nici eu nu am nici un pin acolo, e goala gaura...asa e si la tine ?

[@Stefan25F]

Salut ! Am eu o întrebare la tine... am o mazda 3 2.0 mzr-cd 143cp. La care am făcut dpf off și care consuma acum 12 în oras... care sa fie motivul ? Sa încerc faza asta cu injectoarele? După anulare dpf consuma ft mult. Consuma și înainte un jur de 9 dar acum a ia și mai mult.

[@alexskt3530]

Salut. Trebuie făcut soft...dacă e anulat doar fizic, și nu ai făcut și soft pentru DPF off, ăsta ar fi principalul motiv pt consumul mare...

[@alexskt3530]

Teoretic consumul după DPF off trebuie sa scadă puțin...

[@Stefan25F]

@@alexskt3530 este făcut softul de o luna.. nu are nici o eroare toate valorile sunt ok. Cel care a făcut softul a spus ca nu a făcut altceva decât a resetat valorile senzorilor și a făcut anulare la partea de postinjectie. Chiar și egr-ul a rămas activ... la drum întins consuma 7-8 și în oras 12. Mi se pare ft ft mult , înainte lua 9 pe oras și exterior 6-7. Mulțumesc ca ai răspuns. Sa încerc varianta asta cu injectoarele ? Merge la mazda 3 2008 2.0 143 cp ?

[@alexskt3530]

@@Stefan25F din ce zona esti? Încearcă si varianta asta cu calibrarea și eventual sa iti mai verifice cineva softul...

[@Stefan25F]

@@alexskt3530 sunt din Timișoara

[@ionutpopescu3769]

Se poate face aceasta procedura si la 2.2 diesel ?

[@alexskt3530]

Salut. Nu am încercat, dar voi face și la 2.2 sa vad dacă merge.

[@costin8838]

Salut...care motor este mai bun,cel de 2.0 sau 2.2???

[@alexskt3530]

@@costin8838 eu cu cel de 2.0 nu am avut probleme...cu cel de 2.2 am avut...dar și din vina mea, fiind "vrăjit" de designul mașinii, am trecut cu vederea ceva important și m-a costat ceva să o aduc pe drum din nou... Ambele motoare sunt foarte silențioase comparativ cu alte mărci diesel, gurmande dacă te dai la ele, dar economice dacă le înveți modul de funcționare... Pretențioase la ulei, motorina e indicat să fie bună, atenție mare la regenerările DPF(să nu le opresti în timpul ala)... Dpmdv ambele sunt de nota 8.5-9...

[@gabisuch6128]

@@alexskt3530... Te rog mult să-mi spui, dacă aceiași procedura de calibrare a injectoarelor se pune în practica și la Mazda 5 cu motor 2.0 140 cai. Am identificat mufă, e undeva sub cuiul de deschidere a capotei(m-a ajutat un coleg de pe grup), am luat un fir al carui capăt l-am băgat în gaura corespondenta cu firul albastru, iar cu celalalt capăt am atins borna de minus a bateriei de 5 ori(conform video).... și nici o mișcare!

[@alexskt3530]

@@gabisuch6128 nu știu să îți spun exact... poate au schema electrică diferită...

[@ionutciulei4398]

Salut merge și la rf5c? Fara filtru de particule 2.0 121 cp

[@alexskt3530]

Cred ca da...în principiu e cam acelasi motor...

[@zcltq]

Salutare Alex, oare ajuta la consum?

[@fastlexs]

Salut, la ce foloseste procedura, de ce trebuie facuta la 20.000 de km si 80.000 etc etc si daca nu o fac ce se intampla? Sau ce avantaje am daca o fac?

[@alexskt3530]

Salut...eu am făcut de curios această calibrare, după ce am văzut un clip similar făcut prin Anglia cred.... nu stiu cat a ajutat sau nu motorul, pentru că mergea ok si înainte, deci nu am sesizat vreo îmbunătățire majoră...

[@fastlexs]

@@alexskt3530 trebuie sa o fac si eu la o mazda din 2017, e prevazuta in manual, dar nu inteleg de ce trebuie facuta, probabil e vb de uzura mecanica si din cauza asta e necesara o recalibrare

[@alexskt3530]

@@fastlexs nu stiam ca e prevazut in manual, probabil se "curăță" injectoarele, și se aduc toate la valorile normale...presupun doar pentru că nu cunosc mai mult despre ce se întâmplă exact...

[@fastlexs]

@@alexskt3530 ai observat un comportament mai bun al motorului?

[@alexskt3530]

@@fastlexs nimic sesizabil...repet, motorul mergea bine si înainte să fac asta, nu aveam pb cu el, sau lipsa de putere...

[@nicolaezlate8287]

Salut.Se procedează la fel si la Mazda 6 143cp?Multumesc.

[@alexskt3530]

Teoretic, da...

[@iliesautean8523]

Salut am încercat și eu ezat la fel casi tine dar se aprind martorii în bord dar nu începe sa calibreze am așteptat aproximativ 20 minute

[@alexskt3530]

Salut. Trebuie sa fie motorul cald(90°) și sa nu ai consumatori, totul oprit(clima, lumini, radio, etc...)...

[@iliesautean8523]

@@alexskt3530 mulțumesc nu am mai apucat sa iti scriu ieri sio făcut am mai așteptat vreo 5 minute și sa pornit

[@iliesautean8523]

@@alexskt3530 mulțumesc foarte mult

[@thefish9977]

Salut! Ai idee daca as putea face aceasta procedura la un renault clio 1.5 dci?

[@alexskt3530]

Nu cred...

[@thefish9977]

@@alexskt3530 Mersi

[@jimmyjim364]

Că și în videoclip funcționează,dar numai pentru trei injectoare......!?

[@gabikanagy3799]

Sí pe tester(forscan) special pentru mazda tót de 3 ori face nu stiu de ce asa e normal.

[@MARCELUSS87]

Salut Alex... Am incercat si eu...dar la mine ,dupa cum vad, acea mufa este goala.... Nu are nici un pin de contact in gaura respectiva Asa e si la tine ? Multumesc

[@pulaincursiputa]

La fel și la mine

[@pulaincursiputa]

A mea e din 2004

[@tibsf1566]

Salut, stii cumva si cum se face restarea la aceasta masina dupa schimbul de ulei? Multumesc.

[@CiprianHanu]

Salut, uite aici : kzbin.info/www/bejne/jpe2fKmJiNNlb9k

[@tibsf1566]

@@CiprianHanu Am incercat chestia asta si nu a mers. Am facut si eu multe cu acel fir dar resetarea dupa schimbul de ulei nu mi-a mers. Pana la urma am apelat la reprezentanta. Mie nu mi-a clipit DPF-ul. Aveam o eroare cu nivel de ulei prea ridicat si am facut schimbul de ulei dar nu la reprezenranta. Eroarea a persistat. Eu o puteam sterge din telefon dar aparea iar si de aceea am apelat pana la urma la reprezentanta Mazda.

[@dandascalu4024]

Salut . La mine nu functioneaza . Am respectat toti pasii dar nimic . O fii din caza ca nu pot stinge farurile cand motorul e pornit ?

[@alexskt3530]

Este posibil...unu din pași e să nu ai consumatori (faruri, climă, etc...)...

[@dandascalu4024]

@@alexskt3530 inca o intrebare . La ce ajuta calibrarea asta ?

[@alexskt3530]

@@dandascalu4024 Stiu ca recalibrarea se face atunci cand se pune un injector nou sau in urma reconditionarii...

[@iulianraicu6428]

Salut știi cumva daca merge și la 143cp

[@alexskt3530]

Ar trebui să meargă 100%...

[@bacatalin708]

Mie imi merge

[@bacatalin708]

Si am 143

[@danutcostelmihalache7374]

Salut ptr p mazda cx5 110kw

[@paulbut9840]

Salut. Am găsit mufa, dar nu e acel pin în ea. Ai idee ce culoare e ?

[@andreibartolomei9162]

Asa am si eu pinu lipsa la mufa aia

[@dragosgaina8485]

Salut ! La mine nu functioneaza aceasta schema Mazda 6 2.0 diesel 143 cp an 2006

[@bacuiancu4932]

Nu merge mazda 143 cv vine mult diferita de 121 de cai

[@jimmyjim364]

Mazda 6 2007 2 l 143 cp .Am încercat,nu funcționează!

[@florindragu2100]

Se poate face aceasta procedura și la motorul de 110cp

[@florindragu2100]

Cu recaribrarea injectoarelor cu firu

[@mariusilie2302]

Dar de unde ști dacă am vreun injector rău dacă fac acest test

[@alexandru7623]

Funtioneaza la mazda 2.0 diesel 2003-2004

[@alexskt3530]

Ar trebui sa funcționeze...

[@Iuliansavastudio]

La ce ajuta chestia asta?

[@alexskt3530]

Se face recalibrarea injectoarelor la un interval indicat de catre producator ( 30-45-60k km). Din pacate, nu multi oameni din service nu stiu sau nu fac asta - desi procedura dureaza doar cateva minute ( 5 - 10 min). La o masina noua, nu este neaparat necesar si nici nu se vor resimti diferente. Insa, la un motor cu peste 100k km la bord, se simte ! Partea bună la Mazda este că există acest mod de a o face...fără a merge în reprezentanță, service...

[@danyellmihai98]

Eu nu am pinul acela acolo imi poti spune ce culoare are firul de sub pin??

[@iulianiacob2792]

Daca am soft facut,imi afecteaza cu ceva?Eu am reconditionat injectoarele,dar nu am rescris codurile si are o tacaneala la relanti.Ma ajuta sa le recalibrez asa?

[@SANMIHAI1974]

Dar totuși ce ai făcut că prezinți doar că se lucrează motorul in rest nimic concludent

[@teovoicu9749]

Ai avut vreo problema cu aceasta mazda 6?

[@alexskt3530]

Singura problemă avută a fost acum 1 an, când nu a mai vrut să pornească...era o chestie minoră...rezolvată greu ca nu se băga nimeni...

[@mihaidatcu8495]

@@alexskt3530 bună ziua am o mazda 6 din 2007 motor diesel de 2.0 121cp și sa oprit în timpul mersului de atunci nu reușesc sa o mai pornesc am fost la n service-uri cu ea și îmi spun ca ar trebui schimbata instalația electrică la ea ca vezi domle ar avea vreun fir desprins pe undeva și de-aceea nu pornește.....

[@alexskt3530]

@@mihaidatcu8495 intră pe FaceBook, Club Mazda 6 Romania, și ia legătura cu Vasile Florina Moldovan....doctor emerit în tot ce ține de Mazda!

[@bacuiancu4932]

@@mihaidatcu8495 buna mihai cauta un sensor care este defectos nu te lua dupa ai nostri ca schimbi jumate de masina Primu cauta sensor de arbole de levas sigue ala iti face probleme Este un sensor care da semanl injectorelor sa se deschida

[@heraaandrey1572]

Salut vreau sa imi iau o astfel de mașină! Acelaș model, este un motor ok, mulți spun ca au probleme mari la injectoare și turbina 👌, aștept o părere

[@alexskt3530]

Problema principala este rugina, următoarea ar fi DPF, sunt pretențioase la ulei(nu bagi orice), supapa SCV și cea mai mare problemă este că nu găsești mecanici pricepuți pt ele...in rest este o mașină cu mult peste cele nemțești (ținută de drum, dotări, confort, sportivitatea comparativă cu BMW...)

[@aldorossi6150]

Scusa volevo farti una domanda ho la stessa macchina

[@gheorghebolovan6756]

Vrajala o tureaza el am incercat si nimic acelasi model

[@alexskt3530]

Vrajeala cu ce?🤣

[@costelalex6595]

Merge brici. Cu toate ca am soft la masina si plansa de erori stearsa :)).

[@florinnicola6136]

Mazda 6 2006 143 cp rf7j, a mers

[@florinnicola6136]

Aveam și o bătaie fina care a disparut

[@nicolaezlate8287]

An 2007.

[@NicoletaNastase-ij8un]

Salut nu sti la opel zafira 2008 se poate face asa ?

[@alexskt3530]

Nu cred.

[@NicoletaNastase-ij8un]

Salut nu sti la opel zafira 2008 se poate face asa ?

[@NicoletaNastase-ij8un]

Salut nu sti la opel zafira 2008 se poate face asa ?