Cам себе ищу грузы/Ударил прицеп

[@smamon-sk2up]

Здравствуйте! Всё достойно! Автору благодарочка! Разве что, если бы музыкальные вставки звучали на порядок тише то не было-бы необходимости убавлять, а затем добавлять звук. Спасибо!

[@tymursosoienko8028]

Классные видео,приятно смотреть! Если получается снимай больше быта в траке. Сам бывший тракист,ностальгия) Удачи!

[@Svetlan4ik92]

Alex перед доками паркуют машины не тракисты а водители юные головы чугунные. Профессионал так никогда не запаркует трак, зная что создаст неудобства при заезде на разгрузку или погрузку другому водителю. А когда ты парковался, это было не на психах и не в спешке. Просто не профессионально и нет еще опыта у тебя. Опыт через лет так 5 будет. В России дальнобойщики дружнее и вежливее себя ведут и на трассе и в жизни. Здесь каждый сам за себя. Один за всех и все за одного, здесь такое не работает. В дальнобое по Америке я 25 лет, в России 8 лет. Работал на Совтрансавто. МИР НА ЗЕМЛЕ, ДРУЖБА НА ТРАССЕ. Лозунг в России у дальнобойщиков.

[@Volkpilot]

То с чем я здесь воюю каждый сука день , никто из этих идиотов не думает о другом или рядом стоящем водителе и о его времени . Это меня бесит , так и не могу привыкнуть за 26 лет . Притом очень много наших так поступают из бывшего СССР , урюки редкие . Второе если ты идёшь работать как owner у меня были требования : 1. Маленькая компания не более 10 траков 2. Диспетчер опыт не менее 6 - 7 лет и проживает в US. 3 . Никаких депозитов 4. С хозяином компании хочу жарить шашлык, остальные пошли к черту 😅

[@arturlong3362]

Несквик платит мало за доставку груза, хотя расходы здесь (и везде) уменьшают базу налогообложения: доход - расход = прибыль. В итоге, настоящий благотворитель - это наш неутомимый блогер Манько...

[@akusitaaiai2215]

Ребята а что все драйвены и им подобные которые меня кархолера 9ку обгоняют всегда перестраиваются почти перед моим бампером?

[@АртурСпирин-ь9м]

Дружище ты как всегда на высоте, так держать, всегда на позетиве.

[@alexmanko]

Спасибо

[@yevhenpopistash4194]

Alex, привет. Скажи пожалуйста где покупал кальян?

[@alexmanko]

Почти в каждом smoke shop есть. Просто нужно немножко поискать чтоб найти нормальный. В районе $150-$200 обычно можно что то найти

[@dzaidrakhimov1091]

Добрый день. Как и где ты выучил Английский язык.

[@alexmanko]

В Украине была работа где было много практики на английском, так понемногу и выучил

[@strimtransport]

В Європі оди тахограф і все ок. Все контролюється і нічого не покрутиш. Карту вставив і поїхав. Провинився заплатив штраф, крапка.

[@UkraineUSA234]

Як на мене, відповідь на питання очевидна. Коли працювали на Стрейті- таксі було. У нас був ланцюг з двох- трьох вантажів. На Семаі ( рифер) ти не знаєш скільки часу тебе будуть розвантажувати , тому і планувати значно складніше. Хоча можна спрогнозувати час вигрузки, почитавши коментарі водіїв в гунл мапс.

[@ilyagoncharow7311]

Как тебе Италия, понравилась. А в Испании был?

[@alexmanko]

Был, Италия нравится больше)

[@MEDBEDb1990]

как и куда тебе приходят посылки? ты е постоянно в пути но при этом рассказываешь что заказы делаешь переодически товаров

[@alexmanko]

Амазон боксы часто бывают на трак стопах. Или же на адрес друзей, с кем я понимаю что в ближайшее время увижусь

[@ТоликБережной-ч9ж]

Привет из Киева, по приехал из Харькова, сижу пью чай, смотрю видео получаю удовольствие

[@alexmanko]

Привет 👋

[@Andriy-oj9oh]

Найс у вас початок в диспетчерстві був)) дзвонити на драйвеновські грузи маючи ріфер то сильно)

[@ТимурМуродов-ш7к]

Сашко доброго дня! Серія подобалась. Браму зігнув,це погано бо час на ремонт теж гроші...Чекаю на наступні серіі.

[@alexmanko]

Дякую)

[@sherzodisaev1977]

Привет! Америка я тоже хочу но у меня не получаетсия спасибо за видео крута. желаю вам Удача

[@vitalymoskalenko2194]

Да привет можно взять груз который тебе нравится кто потом деньги с них выбивать будет в этом проблема

[@kuttv3924]

Алекс, можно узнать у вас как профессионала, это нормально что многие траковые компании берут с новичков депазиты , скажем $2500 , страховки на здоровье, итд.?

[@vasiliymarobyan4570]

Возможно я бы смог ответить на Ваш вопрос, если бы знал в каком качестве Вы нанемаетесь на работу и по какой форме с Вами будут расчитываться.

[@alexmanko]

Привет, в целом это нормально, существует 2 варианта, депозит или задержка зарплаты на 2 недели. Я работал со вторым вариантом. Входишь в ритм и каждую неделю зарплата. Если работать по w2, депозита не будет

[@kuttv3924]

@@vasiliymarobyan4570 я буду работать как тракдрайвер по форме 1099

[@siarheiyelyashevich395]

Это в каком кол., центре ты работал , где пенсионерам звонят и на пенсию разводят ?

[@alexmanko]

😂😂😂. В те времена еще таких колл центров не существовало

[@БЕССАРАБИЯВЕЩАЕТ]

Алекс, на канале личное мнение, Вячеслав, очень адекватный человек. Очень грамотный человек в грузоперевозках.

[@Kyiv87_87]

он водителей обманывал, может исправился, не знаю.

[@БЕССАРАБИЯВЕЩАЕТ]

@@Kyiv87_87 обман, это недопонимание ситуации. На всех работах, и будучи уже директором, всегда руководитель г@ндон из личного опыта. Сотрудникам, нужно сравнить что-то , чтобы понять , а это для большинства очень трудно признать.

[@alexsimon9414]

Работал у него, врагу не пожелаю.

[@Borys-bo4yo]

😂😂😂😂

[@AlexVinnik-v8l]

По идее с собой нужно иметь 2 прицепа, Ривер и драйввен? :))))

[@alexmanko]

Примерно так) драйвен и рифер сегодня по рейтам +/- одинаково, поэтому иногда за те же деньги лучше возить драйвен

[@ГеннадийБлакитный-в9т]

Звук есть

[@ilyagoncharow7311]

В диком, штате алаба а страшный город бирмингем😊

[@andreygulin2688]

Вот бы тебе добраться до тех рубежей где зарождаются грузы 😂 кто выкладывает борды . Смотришь и этой прокладки не будет

[@alexmanko]

Согласен)

[@K_Tombo]

И где же эти "рубежи" по-твоему?

[@TanjaIlacyk-bm3ze]

Алекс видпиши пожалуйста можна з тобою покататись на траке шоб поняти чи стойет робити сидеєл чи ни буду благодарен если видпишиш надеюсь прочитаеш

[@ЮстасМосолини]

Да прицеп жалко испортил

[@СергейСмирнов-щ6ч]

Алекс приветствую! Не слушай завистников, главное работать и работа должна приносить деньги, удовольствие это про другое!

[@Alecboldly]

Хоть один нормальный блогер траковый и хазмат и сам грузить пытается и по Английском говорит . А то снимают одно нытьё, да как калитку открывают-закрывают

[@Stop-driver]

👍👍👍

[@elsadabdulbagyev146]

👋👋👋👍👍👍👍

[@vitalymoskalenko2194]

Да Вячеслав недавно сам рулил а теперь опытный владелец ура

[@AleksandrX9]

Жену вези она станет диспетчер.

[@olegk1989]

Черние школьники в єто время сидяь в тюрьме))

[@sauliusluciunas7990]

Открой свой ауторити и работай сам на себя.Язык знаеш,а все остальное в течений года разбирешся и будеш пару хороших брокеров иметь ,плюс 100% и не надо не с кем делиться

[@alexmanko]

На один трак, не вижу пока в этом смысла

[@alexanderpetryaev183]

​@@alexmankoа платить 12% видишь смысл? за год примерно 30к отдаешь компании.

[@alexmanko]

Я так понимаю что у тебя своего МС нету. Економия получиться не 12%, а около 7-8%. Точно не будет лицензии для перевозки хазмат. У меня ровно год опыта и страховка на один трак будет космическая, кстати еще будет 8к-10к стоить холостая страховка на первые 6 мес, потом еще 6 мес возить мусор от TQL. С одним траком економии не будет, а геморроя достаточно. Имея несколько траков, это может иметь смысл

[@alexanderpetryaev183]

@@alexmanko ты прав.

[@vasylkurysh3013]

Краще брати вантажі наперед 100%

[@alexmanko]

Дякую

[@vafobekabdialimov8796]

Prebook is better

[@sergii8359]

Хочу чтобы приняли

[@Evgeny_Shestakov.]

Привет, Новосиб посмотрел!🤝🤝🤝👍

[@kostyatryfonov2722]

Большой Привет .

[@Влад_С]

Траки перед доками ставят потому что водятлу лень пройти несколько метров. А проблемі индейцев, шерифа не волнуют, они же там нормально заезжают.

[@alexmanko]

Согласен

[@TanjaIlacyk-bm3ze]

Алекс

[@РодионКоваленко-в1ъ]

Что-то слишком часто у тебя всё идёт через жЖж! Может нужно в церковь сходить, грехи отпустить))?

[@АлександрЛевченко-ы2ж]

НА АТИ ПЕРЕХОДИ..

[@ИльдарИлдусович-в9х]

Все здравствуйте. Новый закон против "конских" переработок, существенно повлиял бы на безопасность на дорогах, а для онороператортв это огромный плюс, в том, что работаешь чтобы жить, а не жить чтобы работать.

[@alexmanko]

Согласен, но нужно понимать что много кому это сейчас невыгодно

[@Volkpilot]

Иди к нам хороший лиспечер 12 лет опыта будет тебя грузить .

[@m.g.1842]

Здравствуй дружище, а какая у вас компания, как к вам попасть?..

[@AleksandrX9]

Не говори раньше работал диспетчер , это как мошенники из телефона, и обычно звонят из Польши и Украины 😂😂😂

[@TanjaIlacyk-bm3ze]

Б б.

[@wuaw2011]

Не будь расистом эти высказывания звучат очень тупо. Тот алкоголь как рас пьют колледж студенты всех цветов кожи. А по намёку про то что «те» только делают что-то плохое пока белые работают, посмотри статистику по overdose для личного образования

[@alexmanko]

Честно, меня абсолютно не волнует статистика по overdose, и я не думал за алкоголь и наркотики так как я говорил за школьников. Речь шла о тех кто пытается зарабатывать самостоятельно с школьных лет пока сверстники занимаются чем то другим и не обязательно чем то плохим

[@ilyagoncharow7311]

Не ложить трубку, а класть( ложУт в штаны) 😊

[@urbanracercrazy]

да класть он хотел на твой комент)

[@ilyagoncharow7311]

@@urbanracercrazy для русских надо говорить правильно, его смотрят не только из мухосрансков.

[@urbanracercrazy]

@@ilyagoncharow7311 та да он же настолько тупые что непоймут если неправильно😂😂😂

[@koorgooz]

Бро успокойся, мы в дерьме

[@nilogistics940]

Рейты пойдут наверх только когда экономика наладится, а это будет только тогда когда демократы сдо…нут, а про логбук так же думали как ты сейчас в 2015😂😂😂

[@Rys-Man]

тупарик , демократи як до рудого ісуса економіку підняли , так і після нього вона росте як на дріжджах ! Рейти від брокерів залежать , і від балансу кількості вантажів і кількості бажаючих їх перевозити , це звичайні ринкові відносини !

[@Kyiv87_87]

Я подготовил письмо-обращение в DOT о беспределе с логбуками. Я приехал из Европы и для меня это дичь. С диким западом я буду бороться.

[@alexmanko]

все на поверхности и DOT об этом знает. Просто пока что не выгодно или же нет политического желания для этого

[@Kyiv87_87]

@@alexmanko появится.

[@alexanderpetryaev183]

значит ждите аудит, тут люди умные и знают что кто больше орет тот больше нарушает

[@emelcore]

Бро эта страна войну из за пробирки начать может. Ты ещё не понял? Здесь все просто так, кроме денег

[@andrew-lb2wv]

Вали в Европу или находи другую компанию

[@sebastianbetin9395]

Заздалегідь, ти можеш взяти вантаж, тільки, якщо ти на 100% впевнений, що пікапнеш його on time ⏲️.

[@alexmanko]

Зрозумів, дякую

[@user-yn1lf5si7e]

Нету звука

[@BloggerMoney]

Звук есть

[@ALEKSANDRPARFENOV-y9m]

Нет нету

[@ИльдарИлдусович-в9х]

@@ALEKSANDRPARFENOV-y9m на всякий случай, нет такого слова НЕТУ.

[@СергійАнісімов-ж7ц]

👍 🤝 🇺🇦✌️🇺🇦

[@Федор-х4е]

Больше видео и меньше болтовни. Многим вообще не интересны какие грузы ты возишь😢

[@Kaliberdos]

Откуда вы такие беретесь? Не нравится - не смотри. Человек ведет СВОЙ ЛИЧНЫЙ влог так, как считает нужным. Как соберешь 10К подписчиков, приходи умничать. В ютубе 100500 каналов по тракингу. Тебе мало видео?

[@Федор-х4е]

@@Kaliberdos тебе то какая разница что е ему пишу. Очко всем и подряд лизать ты хорошо научился

[@Factsoflogistic]

Это не болтовня, а полезная инфа.

[@nikapron4668]

Очень нужна эта « болтовня»