cambió de botadores o balancín con rodillo Corsa 1.4

[@richybobadilla5910]

Muy bien video gracias por compartir. Consulta, como se hace para poner piston abajo a medida que voy cambiando los botadores en cada cilindro?

[@nicolasbrinoccoli3533]

Me dio una sed jajaj. Muy bueno

[@leokkk5212]

Hola muy buena la herramienta 👌y para ponerlo como haces

[@arianarodrigolaura]

Hola buen día.esta en uno de los vídeos...como colocar los nuevos

[@victorgilbertogutierrezqui5126]

Muy buena idea bro

[@arielruiznoche6619]

Buena idea 👍👍👍

[@arielochoteco3130]

Hola! Una preguta: hay arboles de levas que tienen un agujerito y por ahi lubrican, el mio corsa 2009 1.4 no tiene esos agujeritos y veo que el tuyo tampoco, por donde se lubrican las levas?

[@arianarodrigolaura]

Hola en las bancadas tiene las perforaciones para lubricar.y en las alsadas de la leva las lubrica el balancín por medio de los botadores . espero te sirva éxitos

[@arielochoteco3130]

@@arianarodrigolaura gracias! Y una pregunta mas, tengo dos levas q no lubrican casi nada, que tengo que limpiar?

[@arianarodrigolaura]

Tenés que sacar la cuna y ver si están tapados los orificios de lubricación.

[@alejandrogauna9046]

@@arianarodrigolaura cuál es la cuna?

[@arianarodrigolaura]

Dónde gira la leva..

[@jonathanreyes8023]

Hola. Como estas? Por un problema del botador puede q falle el cilindro 1 y arranca en frio como en 3 y después en caliente funciona bien?

[@arianarodrigolaura]

Hola..fíjate si sale la bujía mojada con oxido puede estar pasando agua cuando se evapora empieza a funcionar bien ,el botador si c rompe hace ruido hasta que cargue si no c carga queda haciendo ruido

[@jonathanreyes8023]

@@arianarodrigolaura hola gracias por responder. Sale un poco húmeda con nafta. Solo pasa por las mañanas y en frio, controle cables, bujías, inyector y no encuentro nada. Es un corsa Classic

[@arianarodrigolaura]

Puede que quede goteando un injector hacelo controlar..que cierre bien .o si tiene gnc el emulador también sabe fallar y deja un injector a medio cerrar

[@albertfiguera8940]

Hola amigo, una consulta tengo un corsa 1.4 y me paso lo siguiente. El auto partio un balancin de rodillo, lo reemplazamos y el dia siguiente se safo uno distinto asi de la nada y al parecer me doblo una valvula, la valvula queda pegada abajo no sube. Tendras una idea de porq partio el balancin y de porq pasa que voto el otro.? Gracias maquina.

[@arianarodrigolaura]

Hola buenos días..si c cortó correa anteriormente.de seguro quedó rajado por éso se partió ...o falta de lubricación

[@albertfiguera8940]

@@arianarodrigolaura no la correa esta en buen estado hermano. Pero la tapa la mande hacer en febrero no se si puede tener algo que ver si la válvula pueda estar trabada en la guía o que. Pero mañana desarmaremos a ver. Gracias capo por la ayuda.

[@arianarodrigolaura]

Dale moustro.. seguro se está trabando x la gia .

[@torresclaudio8336]

Alejandro cruz..te consulto.tengo un corsa 1.6 nafta.mpfi 98..mi mecánico cambio todo nuevo.tapa junta cilindro.arbol de levas.balancines y botadores..al armar todo y darle marcha.suena horrible.cabe decir que los botadores los puso como llegaron.y que se cargan y es como que queda clavado

[@torresclaudio8336]

Me podrías dar una idea de que podría ser la falla

[@arianarodrigolaura]

Hola.los tiene que descargar.y colocar después c van cargando solos .en lo posible compra GM o lo aceleras un rato largo que entré aceite.

[@torresclaudio8336]

@@arianarodrigolaura ..muchas gracias X su respuesta...estoy suscripto a su canal.💪

[@martinsanchez2574]

hola y luego como pones el balancin siendo que la herramienta apoya sobre el mismo balancin? gracias.

[@arianarodrigolaura]

Hola lo colocas sobre la válvula y aprietas el botador descargado y lo empujas con un destornillador plano para atrás .fíjate en el vídeo .

[@arianarodrigolaura]

Fíjate que hice dos vídeos .uno para sacarlo y otro para colocar

[@martinsanchez2574]

Ah ok gracias, me voy a fijar

[@davidrosero3417]

Amigo porque después del cambio sigue con el golpeteo cuanto tiempo dura

[@arianarodrigolaura]

Déjalo en marcha un rato..que se carguen nuevamente o acelerarlo varias veces para que valla renovando el aceite ...lo paras y dejas descansar un rato y ponelo en marcha varias veces así ..se tiene que ir el ruido

[@davidrosero3417]

@@arianarodrigolaura amigo pero por que después de cambiar todo eso el carro se apaga de la nada y primero hace como encenderse el testigo del aceite y se apaga

[@soymalvinas6781]

Puede ser la bomba de aceite, que no llegue presion suficiente arriba, los balancines gastados o los camones de la leva gastados. Revisa todo eso.

[@GabrielTello-pq8bv]

Hola d donde sos? Sera que tenes un número de celular.

[@arianarodrigolaura]

Hola.de Cordoba capital..3515950211

[@jorgerincon9611]

Piston abajo o arriba campeon

[@arianarodrigolaura]

Abajo capó