Cambiar aceite y filtro DSG7. Volkswagen Arteon Motor DFG 2.0 TDI. TUTORIAL.

En este video explico como se cambia el aceite de este tipo de caja de cambios, es super sencillo.
Recordad que en esta caja de cambios no hace falta decirle al coche que le cambiamos el aceite de la caja de cambios.
Par de apriete.
Tornillo carter mecatrónica. 10N.M + 45 grados.
Tornillo carter principal. 35 - 45 N.M
Cantidad de aceite que colocamos al final del proceso. Se colocan 6 litros, pero recordad que de estos seis litros debemos dejar evacuar el aceite sobrante con el motor en marcha, la palanca en la posición de P y hasta que dicho aceite deje de tirar.
Espero que os guste.

[@antoniocanofernandez5578]

Un tutorial super completo y bien explicado.gracias por compartirlo

[@peliki]

Un placer poder ayudar!! Gracias a ti!

[@PEDROGONZALEZTORRES]

Buenas tardes, gracias por el video, a mi en la SEAT me dicen que la caja no lleva mantenimiento y no quieren hacerlo, así que tendré que apañármelas, podrías decir el tipo de caja o alguna referencia más?, un saludo y gracias.

[@jesushernandezgonzalez7949]

Hola buenas. Gran video y muy bien explicado. Podrias poner la referencia de esa caja de cambios? Gracias

[@Naviev1]

Un gran video explicativo, muchas gracias por el aporte.

[@pann2]

Buen video. Muy bien explicado, podrias poner los enlaces de compra y asi te ganas algo y nos evitas vueltas.

[@peliki]

Hola! Gracias, en poder pongo los enlaces, gracias por el consejo. Saludos!!

[@zorro17098]

Hola , gracias por la explicación. Sin duda hay maestría en ella. No es mi caso el del vídeo, pero tengo un fallo en mi Volkswagen Tiguan Higthline 2018, 96.000klm. Escáner de agencia y diagnóstico: Fallo, sensor de posición para el embrague 2, fallo eléctrico. La agencia en Costa Rica indica que se debe cambiar toda la mecatrónica, lo cual es BASTANTE costoso $ y tampoco tiene sentido tratándose de un simple sensor. La falla en concreto solo se ha presentado una sola vez y claramente no ingresaban las marchas del embrague 2, es decir las marchas pares. El vehículo actualmente funciona con normalidad la luz de check ha desaparecido, sin embargo, tengo muy claro que debo repararlo. Alguna sugerencia o comentario bienvenido. Saludos!

[@victorlatrepina8861]

Hola peliki soy Víctor cuando subirás más vídeos de cambios de distribución y algún cambio de embrague cuídate mucho ❤

[@DanielRodriguez-mo9yh]

Y no lleva tornillo de llenado que hay que recurrir a la bomba manual obligatoriamente?

[@rubensantos5858]

Hola peliki. Donde tie es el taller?

[@TheVala75]

Gran video Peliki. Una pregunta crack, por el tornillo de la mecatronica no hay que echar aceite?

[@peliki]

Hola, no es necesario, ponle por el tornillo principal. Muchas gracias!

[@chacomusic7411]

Impecable el tutorial!👏🏻

[@natxofernandez7262]

Sr. mecánico. Voy a aprovechar tu nuevo video para decirte que pierdo aceite por tus huesos. Podrías ponerme un tapón. Gracias

[@peliki]

jajajajajajajaajjaj este me ha gustado jajajaja Hoy estas muy onfire

[@germanlopezcarmona4867]

Sr, Mecánico yo pierdo más aceite que el otro usuario que tipo aceite debo usar?? Gracias

[@peliki]

@@germanlopezcarmona4867 déjalo que gripe jajajaja