cambiar bomba agua honda cb500x

[@peterschumann661]

Paco buen video , te recomiendo para la proxima ciando encuentres un reten (O rin ) siempre pongas uno nuevo los retenes de jebe por que cuando los colocas se apretan un poco y con la temperatura del mtor pierden elasticidad y al ponerlo de nuevo no va a trabajarcomo debiera y puedes tener un liqueo de aceite muy pronto ,, los retenes cuestan centavos,,,,,

[@marceloguerrero5981]

El mejor vídeo de reparación que he visto..! Desde colombia felicitaciones .saludos

[@mensaking]

Gracias, cuando tenga una bomba averiada colgare un video de como se repara y reconstruye por 15 dólares. La que quite a esta moto me sirvió para aprender a reconstruirla, tuve que romperla.

[@javi3r309]

Buenas tardes, Paco. Para cuando un video de cambio transmision tensado de cadena, tal y como lo haces/explicas seria de mucha ayuda para muchos que como yo no tenemos ni idea. Saludos

[@RudyMuralles]

Buenas una pregunta q pasa si no es el refrigerante de honda yo tengo una cb500f le puse motul moto cool me funsionara vien o tiene algo distinto el de honda

[@Eduulopez]

Con cuántos kilómetros de falló la bomba o te perdió refrigerante/aceite? Con cuantos km

[@jammiss1801]

Hola paco enhorabuena por tus vídeos. Me han servido de ayuda para aprender más sobre nuestras máquinas honda. Quería hacerte una pregunta, me gustaría comprar una llave dinamométrica , que escala de apriete me recomiendas para utilizarla en la moto . 👌

[@hermesg-g8076]

Paco hola, cómo le fue con la bomba de agua, nunca más tuvo lío?

[@montesacota335]

hola Paco, muy buen video, tengo una cb500x y me estudio TU video antes de tocarla. Voy a cambiar el piñon de ataque por uno de 16dientes, se ve aqui el piñon claramente y supongo que habras cambiado kit de transmision alguna vez, Queria preguntarte, si el TORNILLO que retiene al piñon se afloja como todos normalmente a IZQUIERDAS????? saludos, sigue subiendo estos tutoriales, gracias

[@mensaking]

Hola, la rosca del piñón es normal, aprieta en sentido horario. Hice un vídeo del cambio de transmisión pero tuve problemas y no pude colgarlo, cuando aflojes los tornillos del plato hazlo con la rueda montada, estan muy duros, y cuando los aprietes igual. Con el tornillo del piñón no tuve problemas, se aflojó bien, al apretarlo no te pases de fuerza. Yo también pensé en poner piñón de 16 pero leí que rozaba un poco y había que limar...También creo que esta moto no tiene la fuerza adecuada para cambiar la relación plato-piñón. Saludos

[@gonzaloyujra1167]

Hola estimado como hago para comprar una turvina igual esta drenando anti congelante de mi honda xf una ayuda

[@sabeillard]

Muy buen video Paco! Gracias por compartir!

[@LuisBernardoMonroyJaramillo]

Paco, gracias. Ya sé que si quiero recuperar el refrigerante, lo aparto del sitio y luego quito la bomba, aunque siempre es mejor cambiar líquidos.

[@ans.1959]

Buen video, gracias por compartirlo.

[@diegoperez2912]

Hola, sé que el vídeo tiene 2 años pero hasta hoy mi Hornet no ha tirado unas gotitas de refrigerante por la zona de la bomba. No sé si será la bomba o la junta,una vale 6 euros y la otra 230 aunque bueno se puede tirar de desguaces y tal,el caso que voy a empezar por cambiar la junta y ver si sigue tirando agua,aunque no es mucha pero bueno no debe tirar ninguna gota. Como supo usted que la bomba era lo que estaba por cambiar y no era la junta de la tapa de la bomba? Como digo voy a empezar por lo barato y si veo que sigue entonces voy a por la bomba,pero si hay pérdida de refrigerante lo que sella esa zona es la junta, entonces de ahí que piense que sea la junta no? Otra cosa,yo nunca he puesto refrigerante de Honda,siempre el Motul orgánico y me ha ido bien, qué componente dice usted que lleva ese de Honda? Es como los tipo D? Específicos para algunos materiales que no se deterieoren? El poner otro refrigerante que no sea el de Honda puede perjudicar las juntas,etc?ya le digo que el Motul me ha ido bien y no creo y digo no creo que haya sido el refrigerante lo que haya causado la perdida que tiene,digo creo porque no lo sé a ciencia cierta. Bueno gracias por el vídeo y espero que esa bomba siga funcionando bien. Saludos.

[@XtianHC]

Amigo una consulta tengo la misma moto y fuga de refrigerante... El problema es q ando en Bolivia a 2500km de casa.. Esas dos juntas de goma son las unicas? Me parece q el anillo pequeño de goma es el q se ha roto

[@mensaking]

Hola si no pierde mucho refrigerante, aguanta. Pués es necesaria una bomba nueva. 300€ en España,. Puedes mirar una nueva en tiendas asiáticas

[@XtianHC]

@@mensaking hola ya en casa, por varios momentos habia fuga de refrigerante, era algo esporadico... lei un comentario donde decia q si no puedes comprar otra bomba, basta con cambiar los retenes y turbina... es verdad, compre todo el kit de reparacion de aliexpress y quedo perfecto... para quien lo necesite, en aliexpress venden como "kit de reparacion bomba de agua" y agregan el modelo de su moto

[@pedrorangel6403]

Excelente video!!!

[@tradformacion]

segun el manual solo necesitas refrigerante 50% anticongelante 50% agua destilada una concentracion por encima de 40% de anticongelante te ayuda a prevenir la corrosion.

[@angelterral5865]

Paco felicitarte de nuevo por el vídeo, estupendo brico se que esa bomba da problemas y muchos las cambiaron en garantía. Pues yo al ver tu vídeo me acabo de enterar de la importancia del liquido refrigerante!! hace 3000 km rellene con liquido refrigerante normal que me aconsejas?? gracias y un saludo

[@mensaking]

Saca el refrigerante y echale el de honda o uno al 50%. Es fácil.

[@angelterral5865]

@@mensaking gracias un saludo

[@joaocarlosoliveira7269]

excelentes dicas. Obrigado.

[@alexisramirez4827]

hola paco , por que determinaste que la bomba estaba mala , solo por que había filtración del liquido o por que el motor se sobre calentaba.

[@mensaking]

Fue porque perdia refrigerante. Si tu moto se calienta mira el termostato, que par mí debería llamarse válvula termostatica.

[@ramirofreily15]

Hola paco soy ramiro de argentina. como es eso del liquido refriigerante que tiene que ser exclusivamente honda

[@mensaking]

No , con que sea de 35% ya vale, no pongas de esos del 10%

[@ramirofreily15]

@@mensaking no tiene que ser honda pero de calidad .que marca le echas a tu 500 yo todavia no la tengo y cuanto liquido lleva el circuito

[@ronaldoazevedo4207]

Olá amigos boa noite , a minha 500 x é 2018 e aconteceu o mesmo vazou agua pelo celo, e comprei o reparo no Aliexpress, e troquei , pois sou mecânico, e até agora tá rodando normalmente...

[@bilsosqui]

hola paco tengo una honda cb500f 2013 mismo motor que la tuya quería saber porque le cambiaste la bomba yo tengo un problema en que cuando caliante vota el refrigerante por el desfogue dejándome sin el liquido refrigerante y comienza a mandarme el testigo de recalentamiento

[@mensaking]

Yo cambié la bomba porque me perdía refrigerante por el mismo sitio que a ti, aunque no perdía tanto. Tienes que cambiar la bomba, si fueses de Madrid intentaría reconstruir tela porque tengo los retenes que lleva dentro .La bomba nueva son 300€,

[@victorf.s.2473]

Hola, Paco. Muy buen video. He intentado cambiar el líquido refrigerante, pero no soy capaz de sacar la tapa lateral derecha, la que lleva la X. He sacado unos 15 tornillos pero sigo enganchado por la parte de arriba. No sé si es con clip o con tornillos y me ha dado miedo de romperla. ¿Cómo puedo sacarla?

[@mensaking]

Hola, olvide explicarlo en el video. se quitan los dos tornillos que van cerca del deposito "10 y 11" de este croquis :www.bike-parts-honda.es/honda-motocicleta/500-MOTO/CB/2015/CB500XAE/Chasis/CAPO-MEDIO/64481/F_45/2/25274 y otros dos que van por dentro creo que son el 9 de la pieza 2 que saldrá junto con el capó y luego se desplaza la pieza hacia adelante. Osea cuando veas que la pieza esta suelta la desplazas hacia adelante ya que lleva unos enganches propios del capó " asi se llama la pieza" que se engancha o desenganchan al desplazar el capó hacia adelante o hacia atras para colocarlo. Mañana si puedo pongo un vídeo

[@victorf.s.2473]

Gracias por la respuesta. Intentaré desmontarlo hoy. De todas formas estaría bien publicarlo en un vídeo. Gracias de nuevo.

[@mensaking]

esta tarde colgare un video

[@mensaking]

kzbin.info/www/bejne/aYmQiKuLmaaGZ9k

[@mensaking]

El video aun se esta subiendo,

[@sergioferrerhervas4630]

Hola buenas! Como has encontrado el par de apriete de esos tornillos? He estado buscando en internet y no he encontrado nada, ni en el manual tampoco! Sabes donde conseguir alguna tabla con las especificaciones de par de cada tornillo? Muchas gracias!!

[@mensaking]

Hola, tengo el libro taller, en cualquier caso cuando la rosca es de aluminio el par de apriete suele ser de 8 N

[@sergioferrerhervas4630]

Aaah, genial! No sabia de la existencia de ese manual, sabes donde lo puedo conseguir?

[@litos_9855]

@@sergioferrerhervas4630 Se supone que en cualquier concesionario/ taller oficial, o en Internet. No se cuanto costará

[@joseantoniocruzmaya761]

Cuanto puede constar una bomba de agua nueva de una Honda 125?

[@mensaking]

Aqui estan todos los precios. Se te ha roto? son casi 300€ www.bike-parts-honda.es/honda-motocicleta/500-MOTO/CB/2015/25274

[@mensaking]

Que modelo?

[@joseantoniocruzmaya761]

@@mensaking si rota el modelo es una Honda sh 125

[@joseantoniocruzmaya761]

Gracias por la información

[@juanramongonzalez7027]

Deque año es la moto y cuántos km te duro la bomba, mi moto tiene un bote de plástico donde la rueda trasera para rellenar por un lateral y es una cb500x del 2018.gracias por tus videos

[@mensaking]

Es el modelo 2013 aunque la moto es de 2015 y tiene 75 mil. en realidad la bomba puede ser eterna pero tambien se puede estropear, cuestion de suerte...

[@juanramongonzalez7027]

@@mensaking ok gracias

[@adridionis1599]

Que nombre es el del refrigerante

[@mensaking]

Es de Honda, pero puedes poner cualquiera, yo pondría al 50% de anticongelante ya que creo que lubrica mejor la bomba de aceite

[@jordimoto2059]

Ese entalle de dentro del motor es la bomba de aceite que mueve junto a la bomba de agua. Y la bomba vieja tiene solución hay que cambiar el retén y estopin.

[@mensaking]

El Honda te dirán que hay que comprar una nueva, pero yo creo saber cómo abrirla para cambiar los retenes pero necesito una rota como la tuya por ejemplo e intentarlo, si eres de España me la envías y lo intento

[@BrianCortes]

No hay forma de arreglar la bomba de agua??

[@mensaking]

Creo que es posible repararla, aunque aún no he reparado ninguna. Tengo la siguiente teoría: cuando tengas la bomba en la mano verás que el eje es Hueco. Por ese hueco mete otro tubo que sea bastante ajustado, golpea para empujar las aspas, con esto ya puedes desmontar la bomba. El repuesto lo puedes conseguir en aliexpress

[@XtianHC]

si se puede , yo lo hice... compre el kit de reparacion en aliexpress y quedó perfecta

[@r.t.p2759]

Hola Paco cómo estás? por qué no has vuelto a subir videos ??? Saludos !!

[@mensaking]

Si es verdad. Estoy preparando uno sobre solución rueda delantera frenada y otro sobre pulir barras delanteras que por una picadura de una piedra rompe los retenes una y otra vez

[@williampeiper292]

Que le paso a la bomba?

[@mensaking]

Se fue el reten del refrigerante. Con 75000 km. En unos días colgate un nuevo video con la reconstruccion de la bomba

[@williampeiper292]

Paco Fernandez Garcia voy a comprar moto en breve y estoy y la CB500X esta entre las candidatas.

[@williampeiper292]

Pero 75000 ya son kms.

[@mensaking]

Yo soy mensajero, esos km se los hago en menos de 2 años. Lo mejor es el consumo. 3,2 litros a lo 100 km, con una conducción moderada.No cosnume nada de aceite, no tengo que añadir entre cambio y cambio (12.000 Km) Lo peor es que no le pidas mucha potencia, no tiene mucho nervio. Si vas a viajar distancias largas con acompañante se te quedará muy corta.

[@williampeiper292]

Paco Fernandez Garcia vaya pues si que pensaba hacer algún viaje acompañado, quizás me tenga que tirar por una VStrom 650, aunque todo el mundo dice que tira bastante la CB500X

[@mamollami]

Grazieeeeeee

[@olintosales9684]

Tinha que ter drenado o óleo do motor.

[@mensaking]

No, no es necesario si tienes caballete, pero si la tumbas con la pata de cabra puede que si.

[@mensaking]

A ver es dificil hacer un video sin preparar nada ni haberlo ensayado , preparado un guión, etc. Espero que mas o menos os sirva.