Cambiar disco de freno centerlock de 160 mm a 180 mm trasero Shimano | GLOBEROS BTT

[@GloberosBTT]

¡¡IMPORTANTE!! No lo hemos explicado en el vídeo, pedimos disculpas, pero la configuración optima de discos de freno seria tener 180 mm en el freno delantero y 160 mm en el trasero. En este caso concreto hemos querido actualizar solo el disco trasero a 180mm pues ya lo tenemos actualizado en el delantero. Os recomendamos que siempre llevéis el disco mayor en la rueda delantera o bien los dos iguales claro, podéis llevar ambos de 180mm. ¡¡A disfrutar y pedales!!

[@enriquefadanelli2280]

Hola, excelente video, muy bien explicado, aun no adquiero mucha experiencia pues tengo una bici sencilla, solo tengo una duda ¿porqué es recomendable tener un disco delantero de mayor diámetro que el trasero?, de antemano muchas gracias y a seguir creando contenido tan bueno como el que han estado subiendo. saludos!

[@GloberosBTT]

Gracias Enrique, tu comentario nos da animos para seguir creando videos. Nuestro interes es sencillo, transmitir conocimiento y nos alegra que sea de utilidad. Te respondo con gusto; el freno delantero suele ser con el que mas se actúa cuando desciendes, bajas una montaña o un puerto de montaña. Es por esto que en MTB o los que hacen descenso suelen llevar un disco delantero de mayor tamaño ya que a mayor diametro la pinza de freno debe realizar menos esfuerzo. Piensa que la rueda delantera es la que se lleva todo el peso y por lo tanto, el freno debe ser mas potente. Al ser el disco de mayor diametro, tambien ganas a la hora de disipar el calor ya que los frenos cuanto mas se calientan, menos efectivos son. De todos modos tambien depende del uso que se le de a la bicicleta y del tamaño/peso del ciclista. Espero haberte ayudado. Un saludo!!!

[@enriquefadanelli2280]

@@GloberosBTT más que claro, muchas gracias y a darle pedales!

[@Adomet]

Osea que puedo pasar de dos 160 a 180 sin problemas? Saludos!

[@focuslocus5116]

Amigo el delantero y tracero es igual el adaptador de 180 del que a de frente igual al tuyo

[@hsanma]

Gracias a este video pude cambiar hace medio año mis discos. Tenia en ambos 160 mm con calipers shimano mt200 pero cambie adelante a 203 mm y atras a 180 mm. Me rumoreaban que no lo haga, que seria peligroso ya que podia partir el cuadro, que las llantas empezarian a patinar etc etc pero no ha sucedido nada de eso ya voy muchos descensos y todo de maravilla, al contrario de esos rumores, frena como un XT de 4 pìstones. Desde Peru muchas gracias.

[@erikfarias]

Me gustó mucho el video, creo me voy a atrever a cambiar mis dos discos de frenos de 160 a 180 mm. Muchas gracias.

[@martinb.8620]

Muchas gracias, muy bien explicado. Hola tengo que felicitar por la calidad de imagen, iluminación y que además vais directos al asunto.

[@GloberosBTT]

Gracias Martín. Solo queremos compartir conocimiento, ayudar e intentamos hacerlo.con cariño 😉

[@Piojuelo1983]

Mi segundo comentario. Tras mucho tiempo viendo videos similares, el mejor video que he visto tanto por explicación como por calidad de los detalles y zoom de la imagen, sobre todo en el centrado de la pinza. Felicidades y muchas gracias. Una sugerencia, la manipulación de los discos requiere ciertas precauciones para evitar contaminarlos o ensuciarlos, como por ejemplo, evitar tacarlos con resto de grasas o aceites en los dedos. Saludos

[@GloberosBTT]

Gracias por la aportación!

[@rodrigoalvarez6042]

Muy buenos tus videos, claros y bien explicados Felicitaciones desde Colombia.

[@williamferneyperezmarcelo9548]

Gracias hermano, desde Colombia, está era la duda que quería resolver hace varios días, gracias por éste video...

[@GloberosBTT]

Nos alegramos que te haya sido útil!

[@randallantoniosalgadomasis278]

Hola saludos desde Costa Rica 😊

[@Ishdz7]

Ese crujido de la rueda es lo mejor que se escucha cuando modificamos algo en los neumáticos 👍👍👍👍

[@javier.a6941]

Te siguo desde hace poco y se agradecen lo videos. Se nota que eres un manitas😜

[@GloberosBTT]

Gracias por seguirme y comentar. Un saludo!

[@giovannineria7065]

Muy buen video, estaba buscando como era el cambio en el disco trasero al parecer no es muy difícil...

[@Limite777]

Me vas resolviendo todas mis dudas, muchas gracias

[@CanaldeDrakan1976]

Gracias. Estoy aprendiendo mucho con tus videotutoriales.

[@mdelaquintana]

que buena pagna fran te pasaste la ciencia simple , me gusto mucho tu canal de verdad!!!!!

[@GloberosBTT]

Me alegro que te guste. Saludos!!!

[@mdelaquintana]

@@GloberosBTT si por supuesto en la simpleza esta lo util y elegante

[@estiger2074]

Era el video que necesitaba

[@richardtiznadoc]

Es justo el video que buscaba 👏👏👏

[@mostafamoufok162]

Excelente video, tengo una pregunta sobre la diferencia de los discos de freno shimano, el mio es de SM-RT 20 center lock, se puede poner otro k no sea la mis numeración, porexeplo SM-RT 34, 54 o 30, le agradezco si me responde de este tema, y me gusta tus video me han ayudado mucho, mucha gracias por enseñarnos, Dios te bendiga y feliz año nuevo 2022.

[@tonimos6697]

Muy bien explicado gracias

[@GloberosBTT]

Gracias por tu comentario!

[@olivermontalvo1590]

Muy buena explicación, Cual es el modelo del Rotor, gracias. Le quedarán a los mt-200?

[@florentinoibanez70]

Buen vídeo compañero. Hazte con una dinamométrica, trabajarás mejor con el par de apriete. Saludos

[@Piojuelo1983]

Hola. Estoy aprendiendo mucho con el canal pues los vídeos están muy bien explicados. Una pregunta. Por tu experiencia ¿qué sistema te gusta más, centerlock o el de 6 tornillos? gracias y saludos

[@GloberosBTT]

Hola Juan Rafael, nos alegramos muchísimo que los videos te sean útiles, comentarios así nos anima a seguir haciendo mas videos. En respuesta te diré que justamente estamos preparando un vídeo en el que hablamos de los dos sistemas de disco, así que en el próximo vídeo tienes tu respuesta. Espero que te guste. Un saludo!!!

[@djcarico1]

CABALLERO NO ES QUE GUSTE O NO GUSTE! ESO ES SEGURIDAD!! CENTER LOOK ES SEGURIDAD!!

[@karloszaballos]

Gran video como siempre. Cuando hablas de rendimiento a que te refieres, a que frene mas o a que se calienten menos los discos. un saludo

[@GloberosBTT]

Pues ambas cosas, al ser mas grande se calienta menos, por ende, el rendimiento en la frenada es mejor.

[@calimero8703]

Buen vídeo, pero atrás no hace falta tanto diámetro, te va a patinar la rueda en seguida, delante si es importante.

[@JackZaiser]

Hola, soy nuevo porque sería eso?

[@juanrojasgodoy4851]

Hola, me puede explicar porque instalo el espaciado que Shimano lo vende cómo delantero en el disco trasero? Yo compre ambos y el trasero es distinto Saludo desde Chile Saludo dese

[@albertomedina3670]

Hola practico desenso quiero dejar algo claro .. si tu eres de puero desenso no es mala idea llevar discos iguales ya que tendras mas potemcia de frenado pero fuidado q si quiere cambiar a disco 180 y tus discos son 160 revisa tu bici porque puedes romperla

[@ronald2331]

Excelente

[@hectormontesinochinea2529]

Muy buen video una duda que tengo sabrías decirme si es posible pasar de 160 a 203 si tener que cambiar pinza un saludo

[@GloberosBTT]

No es necesario cambiar la pinza, tan solo deberás cambiar el disco y añadir el adaptador correspondiente. Saludos

[@jacobogarciavillaescusa8013]

El adaptador es compatible el de adelante y atrás? me he comprado una bicicleta y me viene con el adaptador shimano sm-ma-f180p/p2 adelante y quiero actualizar el de atrás de 160 a 180 mm, es el mismo? hay que tener alguna consideración, como por ejemplo la posición del adaptador o algo??

[@felipejavierlam976]

El adaptador que ha puesto en la horquilla trasera dice F-180 ¿no indicará esa F = Frontal? O sea que ese espaciador es específico para montar el caliper delantero y no el trasero?

[@narcisoaguilar4531]

En que tipo de rodada se pueden colocar estos discos de 180 milímetros

[@sacool8700]

No se , si ponerle 180mm en mi cuadro Venzo aluminio, compre disco nuevo y pastillas nuevas para mí freno hidráulico shimano BR365 pero al 2dia empezó a vibrar fuerte y sonaba el disco,mi mecánico me dijo que a la semana eso dejaría de pasar, pero paso casi 2 semanas y me seguía vibrando así que lo quité. Cuál sería la solución a mi problema, Recalcó que antes tenía 160mm y trabajaba normal.

[@LuisGameplays]

Hola, para una bicicleta de carretera que sería mejor un disco de 120 o 140 mm y que diferencia se siente en el frenado?

[@luiz.londono.7992]

Mientras más grande sea el disco más frena por qué se demora más en calentar y es más torque de frenado y no a cualquier bici se le puede poner un disco de 203 o 180 por qué el torque de frenado puede partir el marco

[@abelramos8652]

No hace falta cambiar las pinzas? Perdonar yo de bicis se poquito pero en un coche es impensable Gracias

[@GloberosBTT]

No, las pinzas de las bicicletas suelen ser de medida standard y se fijan segun el enganche del cuadro. El tamaño de disco se ajusta a base de adaptadores. Normalmente sin adaptadores suelen ser para 160mm.

[@dondokken3012]

El adaptador para disco de 180 es igual para delantero y Posterior???

[@GloberosBTT]

Si, exactamente iguales los dos. El modelo puede cambiar en función del cuadro o que lleves una orquilla delantera diferente..

[@jeffersonflores9928]

Excelente video amigo una consulta que de cierto hay que si subo mi bici en el freno delantero de 160 a 203 podria partir la botella de la horquilla en una frenada?

[@cibergatito3000]

pensaria que seria mas facil que te vayas de boca. pero si creo que algo se podria romper (con el tiempo), como las patas que sostienen el eje de la llanta o donde estan apoyadas las mordazas, Daniel Alvarez de shimano comenta algo asi, de que la tijera o el cuadro no esta diseñado para aguantar mas torsion de la que en un principio estaba diseñada.

[@GloberosBTT]

Salvo que practiques descenso o un mtb extremo no se te van a romper las botellas de la horquilla con un uso normal. Puedes estar tranquilo.

[@cibergatito3000]

@@GloberosBTT Aprovechando que anda por aca, ¿es posible ponerle atras disco de 203mm? Gracias por su tiempo

[@GloberosBTT]

@@cibergatito3000 Si es posible, solo hay que ponerle el adaptador adecuado al igual que haríamos en la horquilla delantera. De todos modos, 203mm en la trasera no se si sera del todo util. Una configuración muy potente podríamos poner 203 delante y 180 en la trasera. Al llevar discos mas grandes tendremos mejor frenada, pero siempre es mas fácil que se nos deformen estos, por lo que recomiendo colocar discos de gama alta para evitar tener que corregirlos habitualmente. Saludos!!!

[@cibergatito3000]

@@GloberosBTT el problema es que no encuentro el par de 203mm y 180mm; solo hay 203mm, gracias por su pronta respuesta. Estan muy buenos sus videos.

[@jorgeh8607]

Hola es el mismo adaptador si va la pinza abajo? En vez de donde la llevas tu? Gracias

[@GloberosBTT]

si es el mismo tipo de anclaje si,

[@adrianmora5670]

Mi bicicleta atrás no tiene una entrada directa sino de lado como ahí si hay adaptador para pasar a 180?

[@betovaldi3]

hyola consulta todos los centerlock son de la misma medidael diametro interior ?....(universales)

[@GloberosBTT]

Hasta el momento si

[@faustinofranca8554]

Buen video...amigo me resulta imposible quitar el disco porque va muy duro y estoy utilizando la herramienta adecuada,me imagino que con tanta suciedad está muy atascado,algún consejo o truco para aflojar la rosca del disco? Gracias de antemano.

[@GloberosBTT]

Prueba WD-40 o algun afloja tornillos de calidad. Le pones al tornillo y lo dejas varias horas antes de volver a probar. Un saludo!

[@faustinofranca8554]

@@GloberosBTT gracias por tu respuesta,seguiré tu consejo y ,seguiremos apoyando tu canal..un saludo

[@adrian99470]

Hola,el extractor para center look,es el mismo que se usa para las cazoletas? Salu2

[@GloberosBTT]

Si el centerlook es de estriado externo si, pero para las cazoletas xt que en un poco mas pequeño de las cazoletas "normales". Si el estriado del centerlook es interno se saca con la llave para cassettes.

[@adrian99470]

@@GloberosBTT ok lo comprobaré. Muchas gracias

[@GloberosBTT]

De nada! Echale un vistazo a este vídeo que hablo sobre los centerlook y queda más claro explicado kzbin.info/www/bejne/j6vbiWOIlqeJeJY

[@adrian99470]

@@GloberosBTT genial 😉

[@cibergatito3000]

:P Saludos.

[@abel1309]

Consulta... Puede ser una combinación delantera 180 y trasera 203? Con el mismo.sistema.tektron? Oh abría que cambiar todo el sistema? Saludos desde Paraguay

[@GloberosBTT]

Siempre es mejor el disco mas grande en la rueda delantera pues es la que mas fuerza de frenado necesita.

[@abel1309]

@@GloberosBTT gracias por aclarar la duda.,tengo unos Tektro de fábrica y la verdad que no van bien en bajadas poca potencia de frenado,ahora analizando que Sistema de 4.pistones utilizar. Saludos desde Paraguay.

[@kevinandresfloresestay6953]

hola buenas tardes en que cambia ponerle un disco de freno de 180mm a mtb que mejora tiene ?

[@Marcosvargasyt]

Mayor frenado

[@blasjimenezgracia4583]

Hola Fran, eres genial explicando las cosas....una cosilla; si cambio el freno de atrás a 180 mm el adaptador seria igual que el tenia con el de 160 mm o tengo que ponerle el de 180 mm?? esperando de haberme esplicado bien, saludos y gracias por los vídeos

[@brobrosu1600]

Tienes que cambiar el adaptador de 160 al de 180.

[@brobrosu1600]

Tienes que ponerle el de 180

[@williamjiron1717]

Hay center lock para rueda 26 trasera

[@eltio892]

Hola, si yo le tengo un disco de 160mm y lo quiero cambiar a uno de 200mm que proceso debo de hacer? Gracias

[@GloberosBTT]

El mismo, deberas buscar el adaptador adecuado a tu cuadro y tu pinza de freno (o caliper). Saludos!

[@JesusGomez-gu8tv]

Muy buenas! La ref del adaptador es SM-MA90-F180 Post/Post Podrias confirmar? Un abrazo y mucha salud para ti y los tuyos

[@GloberosBTT]

Asi es, es el MA90-F180. Gracias, un abrazo y mis mejores deseos!!

[@mauricioarayagonzalez8768]

El cuadro que tengo el caliper se atornilla en forma horizontal existe un adaptador asi para 180mm?

[@GloberosBTT]

Si, existe

[@focuslocus5116]

Amigo yo compre ambos de 180 no hay problema si meto ambos de 180 espero tu amable respuesta

[@cleterodecr]

Amigo, yo hoy también compre los dos discos de 180mm! Que tal tu experiencia hasta el momento? Saludos desde Costa Rica.

[@stev3202]

No hay ningun problema sin duda es mejor amigo,siempre se dise que el mas grande que vaya adelante para que no gastes en los 2 discos grandes pero si lo puedes hacer es mucho mejor.

[@santyrodriguez688]

Compa muchos dicen q el marco se rompe por el disco grande .es verdad o falso?

[@GloberosBTT]

No, es falso, siempre que el disco no te roce con el cuadro

[@josefernandex5458]

las 2 arandelas creo que no van juntas por lo menos mi bici las trae separadas una en pinza otra en chasis

[@GloberosBTT]

Bueno en este caso, en el adaptador de Shimano, si que van tal como se muestra en el video y así viene indicado en las instrucciones. Son dos arandelas, cóncava y convexa que encajan una dentro de la otra para que el apriete de los tornillos sea lo mas preciso posible. ¡¡Un saludo y gracias por tu comentario!!

[@luybomyrbodnar3055]

tengo lomismo cuadro de bici, tengo miedo montar disco trasero 180 mm puede romper o modificar cuadro?

[@GloberosBTT]

No, por supuesto que no va a romper nada. Un saludo!

[@alexisvargas6859]

Buen video pero cuál es la diferencia entré uno y otro?.

[@marto_47]

Mientras mas grande frena mejor se calienta menos y puede durar mas etc es mejor y punto xd

[@manuelgarciaduran1832]

Quiero cambiar mi disco trasero a 180mm pregunta si mejora el frenado ?

[@GloberosBTT]

Si, pero ten en cuenta que es mejor llevar el de mayor tamaño en la rueda delantera.

[@randallantoniosalgadomasis278]

Necesito tu ayuda

[@tebasaka]

Con 160 hidráulicos o 180 mecánicos en ambos lados basta y sobra.

[@fernandotorresvarga9221]

Tengo disco 160mm y quiero montarles 203mm cree que funciona

[@GloberosBTT]

Si por supuesto, necesitarás el adaptador a 203mm. Te recomiendo montarlo en la rueda delantera.

[@fcojavieramoflores379]

mucho freno 203m

[@fernandozamoraarmijo3251]

Sería ideal verificar con el fabricante del cuadro antes de hacer el cambio . seria mi opinión, ya que a mayor diámetro del disco mayor es la presión que ejerce en la frenada.

[@elrevolucionario715]

Anda a preguntarle jajajajajajajaja topo si es una mejora q va hacerle al cuadro o al fabricante

[@serafin6370]

Qué Orbea es ??

[@GloberosBTT]

El cuadro es de una mx29

[@fcojavieramoflores379]

si con uno de 180m delante tiene potencia de sobra atrás es mejor 160m

[@GloberosBTT]

Hola Fco. En este caso es para mostrar como se hace una ampliacion de disco. Realmente en esta bicicleta se habia instalado previamente un delantero de 203mm y se actualizo el trasero a 180mm. Aunque como ya comentamos en la descripcion del video, lo estandard es 180 delantero y 160 trasero para un uso normal. Saludos y gracias por tu cometario.

[@holandes8487]

No es peligroso es una mis dudas

[@faustinofranca8554]

Amigo..he seguido tus consejos y imposible quitar el disco..que hago?ayuda plis?

[@GloberosBTT]

Pues en ese caso, si el tornillo esta gripado deberas buscar metodos mas drasticos. Con una dremel, hacerle un corte a la cabeza del tornillo y ver si puedes sacarlo con un destornillador grande, o taladrarlo y sacarlo con un macho para sacar tornillos... si no tienes mucha experiencia en eso, mejor llevala a un mecánico porque son tareas que se necesitan herramientas especializadas. Espero haberte ayudado en algo. Un saludo!

[@angelmanuelsanchez8800]

Donde actúa mejor el 180 es delante,la mejor configuración es 202 delante y 180 atras

[@GloberosBTT]

Así es Angel. Quizá olvidamos mencionar que llevamos 202 delante y que la configuración óptima es 180 delantero, 160 trasero o 202 delantero y 180 trasero. Tratábamos de ilustrar cómo sería la actualización. Gracias por el apunte 👍