Cambiar liquido refrigerante (anticongelante) Honda CBF 600 Hornet

[@enriquecabrera9620]

Muchas gracias por el vídeo . Dónde no llega una honda..no llega nadie 🤪

[@BricoBoxer]

Hola Enrique. Ademas que si !! Tengo una CBR600F del año 90 (31 añitos ya) y la que mejor arranca de todas !! Menudas campeonas las Honda !! Un saludo

[@enriquecabrera9620]

@@BricoBoxer muchas gracias sinceramente por el vídeo y dedicarnos tu tiempo amigo . Un saludo motero .

[@ildefonsolora8451]

Mil gracias por tu vídeo! Una pregunta es necesario rellenar el agua por debajo del depósito y por la botella de expansión? Yo pensaba que echando a la botella de expansión era suficiente!!

[@BricoBoxer]

Hola. En principio eberia de llegar el agua al mismo sitio si, pero yo personalmente prefiero asegurarme, ya que me parece que el punto mas alto es el radiador y no el bote y de esta forma me aseguro que el aire que llegue ahi va a ser expulsado. No sabria decirte ahora mismo seguro al 100% ya que la moto no es mia y hace ya tiempo que lo cambie pero ante la duda, prefiero echarlo en ambos sitios, que llegados a este punto no cuesta nada y me quedo mas tranquilo. Gracias por tu comentario y ver el video. Me alegro de que ta haya ayudado.

[@chicorafa]

Buenas, la moto de que año es? es que tengo la del 2004 y no se si el tapón que tienes bajo el depósito lo tengo en el radiador al lado

[@BricoBoxer]

Hola Rafa. Es del 2008. Siento no poderlo mirar a ver los tapones que tengo yo, pero no es mía la moto y no la tengo aquí. Un saludo

[@chicorafa]

@@BricoBoxer Muchas gracias, me sirve con saber que son distintas 😅

[@sony7800]

Muy bien, y se purga sola la moto no?

[@BricoBoxer]

Teniendo en cuenta que no tiene purgador, el agua circula y mueve todo el aire al punto más alto que es el radiador el cual cerramos una vez que la moto estuvo en marcha un rato y dejó el nivel correcto. Pasados varios días, el nivel estaba correcto y la moto refrigera correctamente. Un saludo y gracias por comentar.

[@davikasy]

tengo una cbr 600f4i. hace 1 semana cambie el Termostato por que se estropeo. lo cambie. monte todo y desde entonces la moto arranca en frio a 3500 4000 rpm. empieza a bajar a los 65º hasta las 1300 rpm. pense... se habra metido aire en la wax unit... cambie el liquido. con los mismos pasos.. arranque la moto con el radiador lleno fue sacando aire. leugo rellene el bote expansor... pero la moto sigue igual... :(

[@yanustyson7732]

Hola qué tal !!! Cuanto anticongelante ocupaste , un aproximado!!! Saludos

[@BricoBoxer]

Hola. Fue algo menos de 2,5 litros. Un saludo

[@autibmx]

Hola buenas, Podrías subir la continuación purgando el sistema. Gracias.

[@BricoBoxer]

Eso fue todo Alberto. Arranque la moto unos segundos con el tapón abierto para que moviese el liquido, pero no tenia nada de aire. Según echaba el liquido todo el aire fue subiendo bien. El tapón de llenado es la parte mas alta del circuito. Gracias y un saludo.

[@autibmx]

@@BricoBoxer De acuerdo, muchas gracias!! Un saludo.

[@vily86]

Con un litro es suficiente o se necesita mas? Gracias por el video

[@juanabro7964]

Que anticongelante es necesario utilizar?

[@BricoBoxer]

Hola. Depende de la zona en la que vivas, y el frío que haga. En la garrafa te pone los grados de protección que tiene frente a la congelación. En mi caso como duerme en garaje y no está en una zona especialmente fría, le echamos un anticongelante normal de coches. Si vives en una zona donde hiele a muy bajas temperaturas, echa un vistazo a las etiquetas de los productos y elige una que se ajuste a los grados que suela haber en tu zona.

[@diegoperez2912]

Te aconsejo que le eches Motul Inugel orgánico al 50%.

[@rascaestaca.911]

​@@diegoperez2912 Y yo que le echéis el del fabricante. Por algo más de 2 litros no merece la pena los experimentos.

[@SAACAAS]

no se llama cbf...esa es otra honda...es CB 600 F

[@BricoBoxer]

Es su nombre de estar por casa para entendernos al igual que mi adventure es la gesita ☺️