Hola Mikel, muy buena explicación. Solo dos cositas, sería recomendable que usaras guantes para que no te pongas las manos perdidas de ferodo y otro consejo, es muy recomendable y lo digo por experiencia que deberías desmontar los pernos guía del portapinzas, sacarle el guardapolvos y darle con grasa para que no se reseque ni se agarrote con el calor que sueltan las pastillas al frenar con el disco. Parece una tontería, pero es más importante de lo que parece. Un saludo y sigue así con esos videos
@josepmsubirat64632 жыл бұрын
Antes de reposicionar el piston tienes que abrir el bote de liquido de frenos, ya que el nivel de liquido subira, y restaras presion al circuito. Al terminar igual tienes que sacar algo de liquido del bote, para dejarlo a nivel.
@Rekadista2 жыл бұрын
Las herramientas: 🔴Reposicionador pistones: amzn.to/3IgxMuK 🔴Dinamométrica: amzn.to/3scthvD 🔴 Mi tienda con artículos de los videos: www.amazon.es/shop/rekadista Próximo video discos y pastillas
@josegilbertoexpositodiaz70832 жыл бұрын
Con esta explicación muy buen vídeo.,. Practicaré con el coche de la suegra
@Rekadista2 жыл бұрын
😂😂😂😂
@danisoniahijo Жыл бұрын
Bien echo campeón jajaja😂😂😂
@alexmariscal16482 жыл бұрын
Vamoss metele !!!! Este tutorial vale millones gracias mikel por los toturiales que tengas una buena semana
@MikiRenault2 жыл бұрын
Excelente trabajo Mikel, se aprende mucho.Gracias por compartir.
@kreedlivestreams2 жыл бұрын
Herramientas super baratas y una guía de Mikel paso a paso. Más fácil ya no se puede, bueno si, le llevo mi coche y que lo haga de nuevo con otro tutorial por si no os enteráis de como hacerlo.🤣
@josemariamartinezmontanes96272 жыл бұрын
Dispuesto para cambiar las pastillas si señor con este video me atrevo Un saludo Mikel
@joseramonlopezerauskin36742 жыл бұрын
Muy bien explicado!!!!!. Más claro imposible!!!!. Saludos!!!!
@alejandrofernandez16442 жыл бұрын
Muy buen vídeo pero mire el link de opiniones de la dinamométrica y no gusta
@motoportu62122 жыл бұрын
Aupa Mikel Lo as explicado de maravilla a quedado niuuuu jjjjjj. Un abrazo desde lezo
@josanrubio4552 жыл бұрын
Alucino con el trabajazo que realizas!!! Gracias.
@JavierGarcia_soyjavito2 жыл бұрын
Yo al buje antes de darle grasa, le paso un cepillo de alambre y una lija, y la rueda entra y sale sola. El depósito de líquido de frenos es además un chivato que te indica el desgaste de las pastillas, ¿como? Pues como que no hay que llenar el líquido cada vez que lo veas bajo, a no ser que hayas reparado una fuga o hayas purgado el circuito, pues cuando el líquido baja mucho, ya se intuye que las pastillas están muy gastadas. Es muy importante comprobar las pastillas y una vez cambiadas, ahí si rellena el depósito si es necesario (hay que tener en cuenta tantobkas pastillas delanteras como las traseras. Aupa Mikel, vamos caballino rampante!!
@ivanof6692 жыл бұрын
Muy bueno, yo hago siempre con sargento y mordaza para meterlo, pero no sabía que era tan barato un maletín
@cristobalubedatoro21822 жыл бұрын
MIKEL. Es un magnífico tutorial a nivel conocimiento de cómo se cambian las pastillas sólo de la Opel, pero si se trata de otro vehículo, mi opinión es que mucha gente con ganas pero sin tener ni idea, puede acabar con liquido corrosivo derramado, pastillas dañadas o mal encaje en otros elementos. Los frenos son algo tan vital que aconsejo hacerlo en sitio especializado ya que este sistema NO es para hacer probaturas ni jugar a los mecánicos si no se tiene, como tú SÍ tienes, soltura o conocimientos añadidos a nivel maña y/o útiles, "Con los frenos NO vale el ensayo-error". Saludos.
@alejandrogaut2 жыл бұрын
Hola Cristobal, 120% de acuerdo!!!
@k92.5d9 Жыл бұрын
El dice de la Mayoria de coches. Y si es cierto la mayoria de coches van asi🤷🏿♂️🤷🏿♂️ dos tornillos torx para aflojar quitas la pinza y sacas y metes pastillas. Aplastas el piston y listo🤷🏿♂️🤷🏿♂️🤷🏿♂️.
@samuelmoreno33382 жыл бұрын
Muy bien explicado Mikel!!! Ahora Meteleee! Un saludo!!
@volvoescarabajo2 жыл бұрын
ese casio esta muy bonito.......saludos !.
@carlosr20512 жыл бұрын
No es recomendable poner grasa de cobre en los tornillos guía de la pinza porque degrada los guardapolvos de goma, lo ideal es grasa de silicona. Lo que si hay que hacer es poner fijador en la rosca de esos tornillos. Igualmente hay que abrir el purgador de la pinza o el tapón del depósito de líquido de freno cuando se va a retraer el piston para aliviar presion en el circuito. Te lo dice uno que en su vida ha cambiado una pastilla de freno pero tiene la teórica muy bien aprendida para cuando le toque hacerlo a su Opel Astra 😁
@21aviador2 жыл бұрын
grande Mikel, con esa herramienta es un lujo....abrazo desde Argentilandia Martín
@oscardanielmiedema3082 жыл бұрын
En Argentilandia esa herramienta cuesta 7 veces más que en España y nuestro salario mínimo es 5 veces inferior al de España! Estamos bien!!
@21aviador2 жыл бұрын
@@oscardanielmiedema308 ??????????
@nachomate90602 жыл бұрын
Para la moto es lo mismo? Este kit de herramientas sirve para la moto o son especiales. Perdón 🙏 tus videos fantásticos gracias por mostrar todo lo que sabes hacer
@carlosgustavosantanareyes87482 жыл бұрын
Gracias Mikel un saludo desde Las Palmas
@JuanSanchez-lm6zm2 жыл бұрын
Eres un máquina METELEEEE
@luismiguellopez38522 жыл бұрын
Mikel crack Racing mecánic 🔥💥🏁💪
@elvisdominguezruiz60012 жыл бұрын
Buen video mikel. Consejo prosima ves comete los cantos de las pastillas pa que se asienten al desgaste del disco saludos gracias por tus videos
@davidgsanpablo2 жыл бұрын
Yo en mi coche retrocedo el pistón con la pastilla antigua puesta y palanqueando con un destornillador. Se hace muy fácil. No sé si se puede hacer así en todos los coches o quizá en el mio sí y en otros no.
@Rekadista2 жыл бұрын
En las traseras con freno de mano no
@manuelperezaledo36112 жыл бұрын
Buenos días Mikel Llo si sería capaz de cambialas por qué además me encanta la mecánica
@carlis.gm.h27452 жыл бұрын
Muy bueno 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
@javierjavier54692 жыл бұрын
Vamos tuuu!!!!
@rikrdopucela952 жыл бұрын
Yo me atreví a hacérselo a la moto hace un par de semanas. Tenía una de las pastillas igual de comida que la tuya, iba chirriando a más no poder 😂😂😂
@maikelmm932 жыл бұрын
Justo el domingo le hice discos y pastillas delanteras al mío 😁, ahora está todo niuuuuuú 🤣
@joserafaellucenacanete20292 жыл бұрын
Hola Mikel donde dice que salen los seguros muy económico para las motos de más de 25 años
@sje66442 жыл бұрын
La furgo va a frenar ahora como el m3 jajaja buen video Mikel
@user-od9xc9cw9t2 жыл бұрын
La herramienta seria para los delanteros o el piston solo esta en el tren trasero?
@jmarcosdiazrodriguez2 жыл бұрын
Hola buenos días Mikel yo aún siendo un manazas lo haría un saludo desde coruña
@jorgechavez81332 жыл бұрын
Bien Mikel solo faltaba la jefa metiéndote caña 😁
@andresr99062 жыл бұрын
Por eso del cable te salia la avería en el cuadro?? , hace años que tengo ese útil y la verdad que viene fenomenal se adapta a casi todos los modelos es muy completo.
@Rekadista2 жыл бұрын
si
@aytekin_2 жыл бұрын
Le has cambiado el motor de arranque al M3 o no?
@mikelgarrido48322 жыл бұрын
El útil para los pistones son todos igual?, Me explico: Hay pistones que de vez de tener 2 agujeros para sujetarlos y girarlos, tienen 1 raya o están completamente lisos... Los lisos pueden ser que estén gastados por perdida de pastilla y que el pistón este pegando en el disco, pero ya eh visto que hay muchos que llevan 1 raya
@ezquimal2 жыл бұрын
Compraste el calibre para medir los discos de frenos?
@martxetxetxe93682 жыл бұрын
En mi berlingo atras lleva tambores jajaja. Pero las pastillas delanteras si se las cambio yo
@totoya19762 жыл бұрын
Yo cambié pastillas y discos de delante detrás llevo tambores
@raulgayangos77492 жыл бұрын
Mikel hay k abrir el tapón del bote del líquido de frenos para liberar presión
@antoniosimonpoveda30032 жыл бұрын
Pintale las pinzas en rojo Racing pintaselas😏 jajajaja. Buen tutorial jejej
@antoniocontreras94392 жыл бұрын
Yo también las cambio yo
@davidflanocarinanos54312 жыл бұрын
El maletín me parece bgs,algo útil.el consejo de no rellenar el liquido es cierto,pero te has pasado estaban en el hierro un saludo
@oscardanielmiedema3082 жыл бұрын
Mikel ahí deberías haber rectificado o cambiado los discos ya que esa pastilla que llegó a hacer contacto metálico con el disco lo dañó. Por otra parte en España esa herramienta vale un risa pero en Argentina vale lo mismo que un sueldo mínimo, o sea es como si en España esa herramienta valiera 1000€ así estamos aquí lamentablemente
@fernandonoriega23252 жыл бұрын
La pasta de cobre sirve también para engrase en general de la moto? Gracias
@josemondragonmunoz90822 жыл бұрын
No, para la moto mejor pasta de plata.
@juanmarquez61502 жыл бұрын
Ahora con el vídeo, pues sí podría cambiarlo 😂
@vilialm74672 жыл бұрын
Que frenos mas raros lleva la M3
@sergioherreromarti77042 жыл бұрын
Hostias mikel menuda apurada de pastillas 🤣🤣
@javiz47162 жыл бұрын
En el Ford Focus de 2008 la llave Allen es de 7
@Rekadista2 жыл бұрын
7?
@joanarpas24162 жыл бұрын
En el Seat Leon 2019 tambien!
@danisoniahijo Жыл бұрын
Si en mi seat altea también es de 7.
@sergiososa58552 жыл бұрын
Ajaaammm!!!!el agua saladaaaaa puuufff!!!!!
@ezequielpiacenza37762 жыл бұрын
la mataste a la pobre furgoneta de frenos hasta las chapas
@danisoniahijo Жыл бұрын
Cambia los discos que tienen mucha revava ya que no cuesta nada hombre 😅
@miguelaresgomez53202 жыл бұрын
Te duraron las pastillas 245,000km?
@Rekadista2 жыл бұрын
Si
@29818fdc2 жыл бұрын
Muy bueno Mikel! Nunca usas guantes?
@Rekadista2 жыл бұрын
No, con el móvil no se llevan bien
@antoniojavier46932 жыл бұрын
No apures tanto en elementos como los del sistema de frenado
@nextor1980xavgulo2 жыл бұрын
Lástima que esto no sirve con los vehículos con el freno de mano eléctrico. Para ello se precisa de la máquina de diagnóstico conectada indicándole a la CPU que vamos a cambiar las pastillas para que libere la traba del pistón y se pueda retraer con el útil.
@k92.5d911 ай бұрын
Pones contacto y desactivas manualmente el freno de Mano electrico unos calzos y listo. Ami me sirvio asi en un 5008. Y ese truco es igual en muchos modelos asi me lo dijo el mecanico. En otros talleres me decian que era mas complicado que habia que meter maquina...😂😂😂
@sinmoto12202 жыл бұрын
Y el liquido de frenos que mandan cada dos años luego se bloquean las pinzas y nos quejamos.
@guixe59092 жыл бұрын
Llabe
@buhoululante15012 жыл бұрын
Los mecanicos no quieren que veas este video 😉😉
@Rekadista2 жыл бұрын
Es mantenimiento. Fácil
@buhoululante15012 жыл бұрын
@@Rekadista y muy bien explicado
@sergiososa58552 жыл бұрын
No da maaaaassssss!!!!!
@rubeninfil22752 жыл бұрын
Mikel deberías purgar el circuito de liquido de frenos , si queda aire en el circuito puede ser peligroso.
@Rekadista2 жыл бұрын
Eso si cambias latiguillos o así. Por pastillas no hace falta