Cambiar sensor de temperatura Volkswagen Passat 3B 1900 TDI

- Sensor de temperatura refrigerante: amzn.to/2xvfqU4
- LLaves Allen Beta cabeza redonda: amzn.to/2RLQXmH
- Juego de Destornilladores: amzn.to/2IZGsJM
- Maletin de Carraca 108 piezas: amzn.to/2J0Iidw
- Alicates de cable para abrazaderas: amzn.to/2YpacVL
- Formador de juntas universal: amzn.to/2RQfSWj
- Articulacion profesional para carraca: amzn.to/2J5wrLr
- Gafas del futuro (jejejejejejeje): amzn.to/2xqB4Zu
- Diagnosis: amzn.to/2xljqXc
---------------------------------------­----------------------------------------­--
★Paso 1: Sigueme en : / carsdoctorjuandiego
★★ Paso 2:Sigueme en : / ytdima
★★★ Paso 3: Suscribete gratuitamente si te gusto mi Video para apoyar mi Canal y recibir Novedades pulsando aqui goo.gl/01fnlw
★★★★ Paso 4: Dale "Me gusta", comenta bajo el video, añadelo a favoritos y compartelo en tus Redes Sociales para ayudarme a llegar a mas gente.
★★★★★ Paso 5: Si alguna o algunas de mis videos te ayudo en la reparacion de tu coche o has sido capaz de realizarlo con mis indicaciones. Se aceptan donaciones voluntarias mediante Paypal en el siguiente link goo.gl/0AI7B3
★★★★★★ Paso 6: Si no tienes cuenta de paypal o si prefieres hacer la donacion por transferencia bancaria puedes hacerlo en la
siguiente cuenta : ES69 2100 8540 8601 0012 8603 La Caixa

[@alegrama3494]

Amigo este programa para que vehículo sirve?

[@JoseRodriguez-ge9qk]

Hola y los sintomas cuales son no marca tenperatura arranca mal gracias buen video

[@mohammedzahaf8753]

❤❤❤

[@juanscania83]

Genial Juan. A ver si nos puedes enseñar como cambiar el sensor de refrigeracion de la EGR. Tengo un A5 3.0 tdi del 2009 y en este modelo es muy habitual el fallo de temperatura, rara vez llega ni se mantiene la aguja a 90*. Le he cambiado en el concesionario oficial dos veces ese sensor y sigue igual. Un saludo campeón

[@deividpulido10]

Una pregunta, Si hay un cortocircuito en esa pieza, puede que la válvula n75 y el turbo entre en modo protección y no tenga la potencia suficiente ?????

[@txapiston]

Hola tengo un passat 1.9 130cv y hecha humo blanco solo en frio, puede ser por algun sensor? Tambien cuando hacer mucho calor entra en modo proteccion, puede que tenga algo que ver?

[@cesartabaso6110]

Muy Buen video amigazo!!!ahora en cuanto has querido poner en marcha el auto ,he visto el ordenador en el suelo .menos mal no pasó nada ...👍💪👍💪👍💪👍💪👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@manueljesus6181]

Jajajajajajajaja

[@martinsilva4443]

Disculpa , podrias indicarme donde lo lleva el 1.8 t (passat b5 del 2001) necesito localizar el sensor de refrigerante, te agradezco , saludos

[@MrEsparko]

Muy buen video, como siempre. Una pregunta, el chino de la diagnosis k pones en la descripcion no es el k tu tienes, k es azul. Es el modelo nuevo? O es diferente. Un saludo tronkete

[@danybo1231]

Hola buenas noches tengo un passat del 2003 TDI 130 cv el prblema que tengo no dentra bien la march premiará y marcha tras cuesta un ompoco

[@antoniomedinagarcia3114]

Necesito ayuda!!!!,tengo un golf 4 150cv el problema es que en frío me arranca de lujo pero cuando hago unos 30 km lo paro y quiero arrancar a los cinco minutos no me arranca,tengo que esperar una media hora,me salía avería sensor árbol de levas se lo cambie y sigue igual 😠

[@rafa12basket94]

Hola buenas noches tengo un Audi A6 C5 1.9 TDI el cual la aguja de la temperatura no me sube nada. Voy primero a cambiarle el sensor de temperatura del refrigerante. Sabríais decirme si esta ubicado en el mismo sitio que este? Es que estoy harto de buscar y no lo encuentro... Gracias

[@vegamotor1278]

Hola tengo un Seat León 2, el motor 2.0 140cv y lo que me pasa Ami que en caliente tarda un poco en arrancar,la cuestión que le desenchufo la ficha del sensor de temperatura y arranca bien.lo vuelvo a enchufar y arranca pero tarda como 3 segundo de contacto.despues en frío arranca estupendo.aver si me puedes echar un cable.gracias

[@vegamotor1278]

@moi enadobo algo de eso me an comentado como cambiarle el mapa del arranque en caliente y solucionado.pero quiero saber si hay otra manera y no gastar 200€ gracias por el comentario jje

[@angelorgaz6650]

yo tengo un altea motor BKD 2.0 tdi y en frío me arranca muy bien pero en caliente tarda un poquito en arrancar

[@djVelax]

Venía a poner eso. Tengo un Ibiza del 2000, el 1.9TDI 110CV. Arrancaba fatal en caliente y a la perfección a 0°C en invierno. Me dijeron de revisar puesta en marcha, batería, mapeado arranque en centralita, poner un pulsador NC en el cable del sensor para apretar al arrancar en caliente, etc. Por otro lado la aguja de la temp. a veces daba saltos. Fué cambiar el sensor y todo solucionado. Cuando quité el mío, estaba un poco oxidao la parte que toca el agua. Por cierto yo aproveché para dejar que la tirara toda y limpiar el bote de expansión. Un saludo desde Córdoba y genial video😉.

[@vegamotor1278]

@@djVelax de echo mi batería es nueva y el motor de arranque no es.a lo del sensor te refieres al termostato o al sensor de temperatura?un saludo

[@vegamotor1278]

@@angelorgaz6650 mi motor es bkd también y me pasa lo mismo,me mosquea un montón 😂

[@AaBb-kh1sh]

El link a la máquina de diagnosis de está funcionando

[@magantogtturbo4729]

No veas cómo falla este Passat.....muy buen video artista

[@alfonsoleonramirez9452]

Hoal gracias tienes razón se lo desconecto y baja a menos 1,0,podrias decirme la rf del clip? Temo que se me parta ,gracias

[@ismaelacha8461]

Hola máquina, te cuento un problema que tiene me coche.. es un Seat León 2005 fr 150 CV motor ARL. Últimamente le cuesta arrancar en caliente y aveces en circulación se cae las revoluciones y tengo que poner el punto muerto pegar un acelerón y todo como nuevo. Me gustaría saber de qué puede ser? Un saludo CRACK

[@Carsdoctor]

Buenas. Tendria que verlo en persona. Pero lo primero que yo miraria seria la Valvula EGR y que no haya atasco en el colector de admision por acumulacion de carbonilla..... Revisa eso y me cuentas... Gracias... Un saludo...

[@Juako086]

Tengo el mismo coche y le pasa algo curioso....muy de vez en cuando las revoluciones se suben a 1000 y al poco tiempo baja sola, esto le habrá pasado 4 veces desde que lo tengo que son 3 años casi, que podría ser...cableado de inyectores, filtro gasoil.... Iluminame porfavor

[@oscario77]

PERFECTO BRICO ! Una pregunta cuando de metes la maquina y en lugar de poner fallo fijo es intermitente sigue siendo el fallo del sensor? un saludo !!!

[@dadydadye8797]

Hola Juan Diego que tal ? El testigo asr o antiderrape si se enciende con la avería del sensor del refrigerante del motor pero ojo ...no es fallo del sensor sino del cableado del sensor por la perdida de gasoil de la bomba la cual degrada y deshace el plástico de los cables en el mismo conector y hace a consecuencia la derivación a masa acelerándose el motor y a la vez mostrando en el marcador la luz de antiderrape encendida al mismo tiempo ...postdata ..mi motor es avf pero no es un passat sino un audi a6 ..un saludo...algún vídeo de como sanear el cableado por favor.. El testigo del antiderrape encendida

[@joseluisriverogarcia9262]

Muchas gracias por ese muy buen video y por las explicaciones,un saludo

[@quijotedetabarnia2363]

Hola máquina, a ver si me puedes echar un cable, tengo tdi 1.9, hace unos días al arrancar estando el motor en caliente arrancaba y se paraba, al segundo intento arrancaba bien, con la llave de repuesto me pasaba igual, ayer intentando emularte, desmonte medio motor para cambiar el embrague y el motor de arranque, ambos tienen 575000 km, cuando tenía separada la caja de cambios separada 4cm y yo debajo del coche levantado por borriquetas me entró el canguelo, aunque tenía un soporta motores me vi superado para sacarla y más aún para luego meterla una vez cambiado el bimasa y el embrague, pude echar marcha atrás y monté todo tal cual lo desmonte, ahora no me arranca, puede ser coincidencia o no, pero lo que hice en teoría no tiene que afectar, pues volví a colocar el motor de arranque viejo tal cual estaba, ahora al intentar arrancar hace por arrancar pero no lo consigue, si puedes te agradecería tu opinión. Saludos dede Cataluña, España José Antonio

[@biri911]

Queria preguntarle,tengo un leon fr 150cv del 2005,hace un año le cambie el termostato original porque no marcaba correctamente la temperatura,marcaba menos,ahora un año despues me lo esta volviendo a hacer,no mantiene los 90°,normalmente siempre marca menos y me no se si cambiarle este sensor antes que volver a mirar el termostato. le metieron la maquina y no daba error,y marcaba que iba bien de temperatura

[@joecrown702]

Hola amigo disculpa como se llama el programa del scanner y donde lo puedo adquirir? o si hay uno que me recomiendes para este tipo de carros.

[@nawfalchriyaa2905]

Hola Buenas Noches mira que mi xsara Picasso le suena el cojinete de empuje cuando aprieto el Embrague cuando lo quito no suena y como el embrague va muy bien y no patina ni nada queria saber si puedo estar con el ruido hasta que tenga que cambiar el embrague Gracias

[@josegarcianavarro5756]

Buen vídeo!puedes dar también fallo o problemas en caliente para el arranque del coche por este sensor? Yo tengo 1900 tdi del 2000 y le cuesta arrancar en caliente!

[@juanantonioarenasruiz8671]

Hola yo quisiera que me dijeras dónde se aloja el sensor de temperatura de aire admisión en el vw Passat b6 tipo motor BKP 2.0 TDI 140CV ? GRACIAS

[@julianmartillo1377]

De 10 compadre .gracias

[@construccionesvoyporlibre5862]

Que buen vídeo,,,,ser práctico mola,,, encuentras la avería a la primera ,,,,

[@leandrocardoso6679]

Hola señor estoy teníendo un problema con un VW Passat tsi 1.8t. Del cual colocó el manómetro y arranca con 3bar luego de 3 y 5 minuto, hace un pico de precion de combustible a 6bar y prende el Chek con el error P0088

[@Carsdoctor]

No sabria decirle amigo.... digame el año del coche y las letras distintivas del motor... Gracias.... Un saludo...

[@leandrocardoso6679]

@@Carsdoctor consulta, quien es el encargado de mandar señal al módulo de la bomba de nafta . El sensor que está en el riel de alta precion o el que se encuentra en la bomba de alta precion. Ya le digo esos datos q pidio

[@juanantonioaraezgalian29]

Hola el cableado que tienes puesto en el enlace para diagnosis. vale para un portátil y sin internet ? Gracias por tus vídeos un saludo

[@josecardenas7135]

Falla p0128 sera el termostato en un vw bora 1.9?

[@raulfarinas8237]

Eres un máquina.Saludos desde Torrejón de Ardoz.

[@lololeal3086]

Saludos desde Lebrija Sevilla para Jerez De La Frontera gracias por el vídeo

[@sint600]

Esa era la falla de que se quejaba el cliente de falta de potencia?

[@gustavotaretto4128]

Te felicito la sencillez de explicar... super claro. Gracias por todo!!!

[@garvesianos]

Con este delphi se puede modificar las revoluciones?

[@josemanuelortizfernandez4335]

Eres un crack con la maquinita jajajjaja gran explicación.

[@josesebastian6635]

FENOMENAL

[@eunicedenizcanseco7930]

Cuál es la falla del sensor de refrigerante?Gracias

[@mcasanchez]

Un crack!!!!

[@manuelfranciscogutierrez8948]

Buenas tengo un leon mk1 19 130 cv y me tiembla en frío como un cabeceo cuando coge temperatura desaparece que puede ser lo e llevado a varios talleres y no saben de que puede ser necesito ayuda

[@Carsdoctor]

Pfffff.... amigo tendria que verlo personalmente.... Podrian ser inyectores, soportes, algun sensor, podrian ser cientos de posibilidades... Gracias.... Un saludo.....

[@jose86sr]

Cómo siempre un vídeo de 10, gracias por tu aportación para los que estamos empezando 👍

[@7janai8]

Un maquina como siempre un abrazo

[@dadydadye8797]

??? Hola!!

[@alexisp.1189]

Gracias por el video.

[@giacomocapurro8712]

Me.podrias ayudar, con el auto parado, mi aguja del cuenta revoluciones se mueve ligeramente y el motor cabecea osea se mueve. Que puede ser? La aguja deberia querdarse quieta en neutro.

[@Carsdoctor]

Dame datos... Gracias.... Un saludo.....

[@txapiston]

Hola, me ocurre lo mismo en un passat 1.9 130, encontraste el fallo? Era este sensor? Humea en frio? El mio lo hace, un saludo

[@jaaavi31]

Que maquina eres

[@josemiguelcatalan2461]

Ese programa de diagnosis viene instalado en el ordenador o te lo has descargado de internet.Buen video Juan Diego

[@Carsdoctor]

kzbin.info/www/bejne/jpu4Z6Zmgap6iZo aqui te dejo la respuesta a tu pregunta..... Gracias....

[@dadydadye8797]

Hola eres un maquina ...mi coche tiene todos los síntomas pero tengo una duda..es posible que en el cuadro se encienda alguna luz como la amarilla de triangulo?

[@Carsdoctor]

Hola. No lo creo, eso me suena a que tiene pinta de algun problema del control de estabilidad. Lo que tienes que hacer es meter la maquina de diagnosis y comprobar los fallos.... Gracias... Un saludo...

[@dadydadye8797]

@@Carsdoctor hola gracias!!! Entonces estoy pensans

[@dadydadye8797]

@@Carsdoctor hola!!! Entonces seguramente sera porque le cambie la medida de los neumáticos equivalentes y al tener desgaste en los delanteros con el tiempo en diferencia con los traseros me sale la luz de avería amarilla de triángulo... En la itv le pongo su medida equivalente claro...gracias cara doctor un saludo desde la Carlota..

[@antoniojavier4693]

Buen trabajo .

[@gustavotaretto4128]

Deja el link para descargar el sofware!!!!

[@Carsdoctor]

El software viene incluido en el paquete cuando compras la diagnosis. Te dejo el enlace para su compra: amzn.to/2T5zZRF Gracias....

[@rachidchamlal6520]

Muy bien

[@jandrus77]

Gracias

[@xavitrod5802]

👏👏👏

[@juans.6974]

Amigo si ese sensor está malo que sintoma causa en el auto ?

[@Carsdoctor]

Marca mal la temperatura en el cuadro de instrumentos, en algunos casos el relentí se ve afectado por esta pieza.... Gracias.... Un saludo....

[@juans.6974]

@@Carsdoctor gracias amigo 👍

[@juans.6974]

@@Carsdoctor ya me ha pasado que al encender el auto la revolución acelera muy fuerte y lanza humo blanco pienso que tbm podrá ser ese sensor

[@hugocontreras1321]

Buen vidio mi hermano eres un krass

[@Carsdoctor]

Gracias... Un saludo....

[@conchaelapelota]

Hola, ese es el sensor que manda la información para el arranque en frío? Le cuesta mucho el arranque en frío y me dijeron que es el sensor de temperatura. Pero no sé cuál de todos. Creo que los golf 4 tiene 2 o 3 sensores. Ayuda porfa

[@Carsdoctor]

Ese es sin dudarlo.... creo recordar que ese modelo de coche solo tiene 1 justamente en la caja de agua lateral donde tambien va el termostato... Gracias... Un saludo....