Cambio automatizado GSR, ruim ou nem tanto?

#Câmbioautomatizado, #GSR, Avaliamos o câmbio automatizado GSR da FIAT no Argo Drive 1.3, será que é ruim mesmo e dá muito tranco? confira a análise completa.
Câmbio indicado para quem quer sair do câmbio manual e pagar um pouco mais barato em relação aos câmbios automáticos ( CVT, Conversor de Torque, etc )
O câmbio automatizado exige cuidados para entregar a sua performance assim como qualquer outro câmbio.
Grande abraço a todos.

[@leroybusiness8535]

Ótimo vídeo e explicação.. Vou comprar 1

[@rodrigosoares8805]

Vídeo top está de parabéns irmão

[@janete9116]

Ótima explicação e dicas!

[@vladimirevangelista5744]

Muito bom!...👏👏👏👏👏👏👏...Obrigado pela ajuda na minha tomada de decisão...🤝

[@TopMotorBR]

Opa, disponha meu amigo.

[@FelipeBenine-napo-ex]

Excelente !!! Me ajudou muito.

[@TiagoLealRibeiro]

Agradecemos pelas informações passadas e muito bom seu trabalho...

[@TopMotorBR]

Opa, obrigado pelo apoio meu amigo. Grande abraço 👍🏻👍🏻👍🏻

[@rodrigomoura6813]

​Esse carro é bom para usar em plicativo? Dá muita manutenção? A manutenção dessa versão do Argos é cara?@@TopMotorBR

[@alessandermedeiros2886]

Tenho um carro com câmbio automatizado… não é gsr, mais a receita é a mesma.. nunca tive problemas. Carro suave e forte

[@familiapremiumanselmo9812]

Melhor vídeo até hoje

[@TopMotorBR]

Opa, obrigado pelo apoio. 👍🏻

[@thiagobp4792]

Eu tive um Argo 2018 gsr, peguei ele com 36 mil km rodados e comprei justamente para trabalhar com Uber, foram 3 anos trabalhando de Uber e graças a esse carro pude pagar minha faculdade, vendi com 116 mil km rodados, considerações: eu já era ciente dos problemas do Cambio dualogic, já tive um 500 com esse câmbio na família e ele era bem problemático, porém pela faixa de preço e pelo conforto de não precisar passar marcha eu acabei dando uma chance para esse câmbio, resumo da história: não me deu dor de cabeça alguma, de fato a manutenção preventiva era um pouco mais caro, porém era tranquilo, o câmbio GSR acabou corrigindo muito dos problemas do dualogic, em relação aos trancos, de fato entre a primeira e a segunda marcha ele dava um pouco, porém isso poderia ser corrigido com a maneira que eu dosava o pedal, vc precisa conhecer bem o carro, de resto me. Serviu muito bem.

[@biancamoraes7823]

Você trocava o óleo do câmbio ou não precisou?

[@lucassantanadacosta9193]

@@biancamoraes7823 o meu tá com 149 mil km, troco o óleo do câmbio a cada 40 mil km

[@biancamoraes7823]

@@lucassantanadacosta9193 a legal, estou amando o meu, muito econômico!

[@franciselias-cu4yg]

Bom dia amigo! @thiagobp4792 E o consumo dele trabalhando de uber era legal? Tanto em etanol como na gasolina? To pensando em comprar um pra trabalhar tbm mas tenho essa duvida??

[@thiagobp4792]

@@biancamoraes7823 sim, eu troquei duas vezes, umas com 50 mil e a outra com 100 mil.

[@pedrobrandt7513]

Eu havia desconsiderado esse câmbio tendo em vista um teste drive num dualogic quando foi lançado. Dava mais tranco. O vídeo mostra que é uma boa opção. Além do que, o desgaste da embreagem pode até ser menor que no manual pois há motoristas que "queimam" embreagem por maus hábitos.

[@claudemiroalexandre9261]

Boa noite parabéns pelo belo trabalho ótimo vídeo é sobre o câmbio GSR não tenho como opinar pois nunca dirigi um carro deste mais ótima dica valeu abraço.

[@TopMotorBR]

Boa noite meu amigo, obrigado pelo apoio. Os câmbios automatizados não foram bem aceitos no mercado, sendo assim praticamente todas as montadoras pararam de usa-los. Grande abraço meu amigo. 👍🏻👍🏻👍🏻

[@gilbertosantini5327]

Eu tive um punto 2013 automatizado gostei muito

[@chacal6262]

Tenho um, rodo na Uber e já está com 33.000 km. Aqui vou dar umas dicas, independente de rodar na Uber ou carro de passeio pro dia a dia. 1- se for comprar usado, certifique que a caixa de direção está boa ou foi feito recall pelo proprietário, pois a mesma veio com defeito de fábrica. Caso contrário vai gastar 1.000 como eu! 2- se for usar o carro no drive (automático) vai beber muito, então use o padle shift (borboletas) o carro economiza até 100% a mais. 3- se for pôr GNV, use o quinta geração (imprescindível) 4- se morar em rua com ladeira ou for estacionar em ladeira, use o neutro antes de puxar o freio de mão, senão da tranco na caixa. Enfim, alguns tópicos importantes como dono de um GSR. Carro excelente, manutenção baixa e ótimo para tudo.

[@TopMotorBR]

Ótimas dicas meu amigo, vai agregar bastante ao vídeo.

[@vaniioliveiraa]

To comprando um desse pra rodar na uber, cidade aqui é plana, acha que é uma boa ou deveria optar por outro carro? To querendo sair do câmbio manual, por ser mais “confortável” e pratico no dia a dia.

[@TopMotorBR]

@@vaniioliveiraa Como vai ser seu primeiro câmbio automatizado e para rodar como Uber eu acredito que não seria a melhor opção. Você vai usar em trajetos bem curtos onde exigirá muito do câmbio, se puder optar por um automático ou CVT pode ser melhor. No entanto sabendo usar ele corretamente no vejo tanto problemas em relação a outros câmbios automatizados que tem no mercado. Antes de compra-lo leve em uma boa oficina que faça um pré-compra, para ter certeza da condição do carro.

[@chacal6262]

@@vaniioliveiraa eu gosto bastante, se for rodar, tente usar o câmbio borboleta, vai economizar muito

[@rodrigofreitas6130]

Boa noite! Estou pensando em pegar um para trabalhar no aplicativo e até agora só achei vc vc me recomendaria ? Já teve algum problema com câmbio ? A manutenção é cara ? Troca de óleo do cambio ?

[@marciomarcinho6973]

Tenho um Fiat Argo 1.3 anda bem na br eu uso automático e em bairro eu uso manual não tenho nada a reclamar estou com carro 9 mês top

[@MrMarcospompeo]

E qual o problema de sentir? Kkkk quero saber se vale a pena ou não, questão de manutenção, é um carro problematico? Econômico? Isso que interessa.

[@danubiapatricia5807]

Perfeito !! O grande erro (proposital) do "especialistas" em carro é comparar esse câmbio automatizado com o automático ! São dois sistemas diferentes com vantagens e desvantagens pra cada um !

[@TopMotorBR]

Isso mesmo Danúbia. 👍🏻

[@alexandrecostadasilva334]

Estou na intenção de adquirir um,mas fiquei com medo,Pou causa dos comentários

[@junioroliveiraoliveira9968]

Top demais

[@marciomarcinho6973]

No modo esporte ele mudar o comportamento ficar mas nervoso 🚀🚀

[@rodrigomoura6813]

​​Esse carro é bom para usar em plicativo? Dá muita manutenção? A manutenção dessa versão do Argos é cara?

[@eduardooliveiraalves240]

Eu tive um bravo automatizado, andei nele 175 mil km e NUNCA me deu problema... Em muitas situações, o problema não é o câmbio e sim quem esta usando o veículo....

[@adrianasiqueira79]

😅

[@lucianeoliveira9718]

Tem um gsr muito bom tenho 45km não tenho problema nenhum 3 anos já muito na cidade prático

[@guilhermemoura2132]

Apesar que agora em 2022 em breve vão lançar o argo com câmbio cvt

[@jonas_br7700]

Tinha que ter posto algo pendurado no retrovisor interno para que seja perceptível!

[@almerindooliveira6920]

"Perfeito

[@silviomoreira609]

Nunca tive carro com câmbio automatizado, mas um dia desses tive a oportunidade de fazer um testdrive em um Fiat 500 com esse câmbio GSR e gostei muito. Já vi alguns falarem em outros vídeos que ele não é muito bom para subir ladeiras. E sobre a Manutenção que pode ser pesada, como em qualquer câmbio, se precisar mexer. No entanto, o melhor é sempre se prevenir e dar uma olhada no nível do óleo e nos tempos de troca estipulados pela montadora no manual. Muita gente observa isto e não tem problemas. Prevenir sempre é melhor do que remediar não é mesmo?

[@2202cristiano]

Olá. Aqui em casa já tivemos um fiat 500 com câmbio automatizado, que foi vendido recentemente após quase 7 anos de uso. Ele foi comprado com 70 mil km e não tivemos nenhum problema no câmbio. Só no final, antes de vender o carro, é que as marchas arranhavam de vez em quando, mas pelo que vimos conversando com o mecânico nosso após passar o scanner, era desgaste natural do disco de embreagem, já que aqui há muito trânsito e geralmente os carros trocam ela nesta quilometragem. Pelo que vimos fazendo orçamentos em oficinas especializadas neste tipo de câmbio aqui da região, a troca da embreagem e óleo custava entre R$ 2500 e R$ 4000. Até demos um desconto para o comprador avisando que ele teria que trocar nos próximos meses a embreagem. Só vendemos ele pois precisávamos de um carro 4 portas.

[@rafaellucchesigomes3678]

Concordo! Se souber tocar, fica muito confortável. Isso sem consumir mais, nem perder a potência por não ter conversor de torque. Gosto muito e acho que vale o custo X benefício da época.

[@TopMotorBR]

👍🏻👍🏻👍🏻

[@josearnor1606]

Esse câmbio não trem comvesor de torque. Ele embreagem.é automatizado

[@rafaellucchesigomes3678]

@@josearnor1606, exatamente por isso não perde potência nem aumenta consumo, que é muito evidente nos mais antigos de 4 marchas em carros da época.

[@alvarovoos7292]

@@josearnor1606ele não disse que tem conversor de torque 😂😂

[@alvarovoos7292]

CVT tem conversor de torque e é super econômico, é o melhor de 2 mundos

[@valterneifarias9370]

O meu Cronos e 2018/2019, 16 600 KM, na garantia foi trocado o sensor da roda, depois que passou a garantia deu problema em outro sensor da roda, depois de três meses deu outro problema no câmbio, defeito na bomba hidráulica do câmbio e relé. Total do conserto 1811 reais. O carro e bom. Mas fico imaginando o por que tiraram esse câmbio da linha. Será que estava muita gente reclamando.

[@TopMotorBR]

Infelizmente acontece esses imprevistos, em relação ao câmbio a Fiat, VW e Ford tiraram esses câmbios do mercado, acredito que passou a não vender tão bem.

[@pedrodias5532]

Como ė sair em rampa? E quando está no plano e aparece uma ladeira íngreme? Dizem que esse cambio vacila

[@izequielkurzydlowski4172]

Melhor teste que ja vi com esse cambio.todo falam mal dele.o dia que der pode ate ser material pra video.se ele apresentar problemas qual custo pra concertar ele.ja que câmbio manual se estragar também nao e barato e a embreagem tambem nao e tao barata no caso do manual. Eu e creio que muitos tem essa duvida qual custo de manutenção desse câmbio. Abraço

[@TopMotorBR]

Opa, é um câmbio que se saber usar ele dura bem, vou pesquisar custo de manutenção dele e em outra oportunidade falarei a respeito. Grande abraço meu amigo. 👍🏻👍🏻👍🏻

[@alvarovoos7292]

Povo vive de falar mau de tudo

[@leandroaureliano9852]

Quando tá com Control ligado pode freiar?

[@Ed1978Br]

Gostei do vídeo. Eu acho que muitos "entendidos" de carro acabam prestando um desserviço ao falar sobre os câmbios automatizados. O primeiro ponto é que um câmbio GSR não é um Powershift. Apesar da falta de suavidade, os câmbios GSR mais modernos não possuem defeitos crônicos. Há também bastante tecnologia embarcada que evita que o motorista danifique o câmbio. Eu tenho um Cronos 1.3 GSR 2018/2019 e estou me desfazendo dele agora para ir para um câmbio CVT. Durante quase 5 anos de uso, o câmbio não deu problema. Acho que a única situação que eu levei um tempo para dominar foi a subida de ladeiras com quebra molas no meio. Mas com o auxílio dos paddle shift dá para ter uma condução suave.

[@leoru5104]

O problema do Powershift foi desvendado pelo Fabiano do canal Motortech. Se não viu... O problema é a umidade na noecanismo da dupla embreagem que não tem drenagem e enferruja tudo... Eles bolaram um dreno. O problema é que o jogo de embreagem é muito caro. Quem comprar um Powershift hoje tem que estar disposto a corrigir porque se for motor Sigma o carro ainda é econômico e bom de peças no mercado e pode valer bastante a pena.

[@sagatdantas8154]

Ladeiras com quebra-molas no meio? Onde é essa insanidade???😂😂

[@Ed1978Br]

Em Campina Grande na paraíba 😂😂E ainda tem uma faixa de pedestres junto ao quebra-molas.@@sagatdantas8154

[@angellafigueiredo2660]

​@@sagatdantas8154Belo Horizonte Kkkkk aqui ê complicado

[@flaviosantos-ry8ye]

É pq acho q pensaram em quem desce em alta e não pensaram em quem sobe kkkkkk. Barrillllll!!!!

[@jesseoliveiraguimaraes6619]

Ele troca com suavidade Os Youbers mataram com uma propaganda sistematica, um câmbio barato que torna o carro bem econônomico.

[@johnandrams]

O GSR sim teve uma evolução, claro que não é automático convencional, quem souber mesmo operar ele claro que ele vai ter uma boa desenvoltura e sim a pessoa não terá dor de cabeça. Teria sim um GSR...

[@TopMotorBR]

Opa, legal meu amigo. As versões anteriores era realmente muito ruim de andar, esse melhorou bastante. Grande abraço meu amigo 👍🏻👍🏻👍🏻

[@paixaoautomotiva]

O dualogic plus já é bom também

[@diogojosedosantos2865]

Tô vendo pq Amanhã tô indo pegar um ,meu medo foi esse câmbio de Butão ai

[@carmemfialho5217]

No cambio não tem a letra P de Parking (estacionar)?

[@ludwigvanschoonenborchhawk4060]

O problema disso tudo se iniciou com a quatro rodas na primeira reportagem sobre o câmbio GSR da Fiat no qual afirmava que o carro é bom até a segunda marcha depois outros críticos um tal de Boris um coroa deve ter uma coça nele e devia respeitar o consumidor e vários outros hoje mesmo eu tentei vender o carro e simplesmente a pessoa não me deu nem oferta disse que não compraria porque não presta quebra então eu tô pensando aqui com meu advogado de acionar já há quatro rodas né safadeza é um desrespeito ao consumidor

[@Rodbuenoo]

Brasileiro não sabe pesquisar, ele só sabe repetir igual papagaio.

[@lucassantanadacosta9193]

Meu argo 2018, 129 mil km, zero problema

[@dalcin_gamer]

Vou pegar um com 40.000km única dona tomara que chegue nesses 129k também kkk

[@lucassantanadacosta9193]

@@dalcin_gamer amigo o meu tá hoje com 149 mil km, ainda continua zero problemas, em outubro quito ele é pretendo trocar pois minha família aumentou, mais é um excelente carro, então cheguei a uma conclusão que carro é dono

[@renatoalves2052]

Você já trocou alguma vez o oleodo cambio?

[@eduardolocavaro878]

QUAL O ANO DA CARRO USADO NO VIDEO?

[@adrianasiqueira79]

Acabei de comprar esse carro. Esroh saindo do Manual. ❤

[@arikvinicius6515]

Oi tudo bem? E o que esta achando? Estou pensando em pegar o fiat cronos 1.3 GSR

[@karincirillo9900]

Comprei um carro com esse cambio..está aparecendo mensagem para configurar o cambio ..alguém pode me ajudar

[@Eduardosouzajpe]

Qual o ano desse seu carro?

[@sivadepilif]

Esse câmbio aí, tem que saber tocar, os roda dura não se adaptam.

[@vladimircosta9496]

Boa tarde a todos, eu não tenho experiência com este tipo de câmbio mas acredito que ou automático ou comum

[@TopMotorBR]

Boa, isso ai meu amigo.

[@renatoalmeida7728]

Que ano é esse argo?

[@pedrolucaspl7]

A quem quiser câmbio automático melhor pular para as versões com o 1.8 e câmbio AT6. Essa são muito confiáveis que essa com câmbio GSR.

[@TopMotorBR]

O câmbio automático AT6 é um espetáculo, também gosto dele. Tudo indica que a FIAT vai partir para o câmbio CVT e talvez tire o AT6, eu particularmente não gosto de CVT, mais fazer oque né. Grande abraço meu amigo. 👍🏻👍🏻👍🏻

[@2202cristiano]

Acho que tudo depende do cuidado do dono com o uso e a manutenção. Aqui em casa nós tivermos um fiat 500 dualogic por quase 7 anos e não tivemos nenhum problema com o câmbio.

[@batistutabatigol5860]

@@TopMotorBR vc não gosta do câmbio cvt???? Mais no seu ponto de vista qual da menos dor de cabeça, mais confortável, cvt ou gsr ???????

[@alexdias4018]

Esse GSR é o Dualogic com outro nome... não aconteceram os tais "trancos" que todo mundo sempre reclamou... A ideia do automatizado foi boa, mas infelizmente não deu certo, e o mais problemático foi o Powershift da Ford, que agora está equipando alguns modelos da Caoa Chery ( com outro nome, claro).

[@TopMotorBR]

Isso mesmo meu amigo Alex, o PowerShift foi um fiasco total, presenciei vários câmbios com problemas. A Caoa Chery está usando em alguns modelos e CVT em outros. Vlw meu amigo, grande abraço 👍🏻👍🏻👍🏻

[@alexdias4018]

@@TopMotorBR Grande abraço pra você também, Josadaque!! Valeu!!

[@TopMotorBR]

@@alexdias4018 👊🏼👊🏼👊🏼

[@alexdias4018]

@@terence2156 quatrorodas.abril.com.br/noticias/caoa-chery-pode-trocar-polemico-cambio-de-dupla-embreagem-no-brasil/

[@nilogeda255]

​@@TopMotorBR a chery foi pegar o pior que queima a marca

[@joaoricardocruzleite3204]

O barulho é oque ?

[@marcosthirion]

Tudo o que falam do câmbio automatizado é pura demagogia, nada que justifique tecnicamente os comentários infelizes de alguns pseudos-engenheiros.

[@emersonnascimento1342]

E qual é a maneira correta na hora que for desligar o carro quando chegar na garagem da casa da pessoa?

[@annenharangel]

Não sei se já descobriu! Mas vc põe no neutro, puxa o freio de mão e depois no P.

[@juliocesardasilvabrito9588]

Fiquei curioso de saber como o carro se comporta na função Sport... 😢

[@andersoncarvalho8667]

Só do valor de revenda dele ser menor do que um manual já diz muita coisa viu.

[@dosesdereflexoes3166]

Quero pegar um Uno 2015 Sporting 60.000 Kms com esse câmbio para rodar nos Apps, to com o pé atrás... Acham uma boa opção? Vou levar num mecânico antes de comprar. Valeu!

[@TopMotorBR]

Se cuidar bem do carro pode valer a pena sim meu amigo, no entanto eu iria para um manual.

[@haroldofreire2733]

Tenho um câmbio desses aí no Punto sendo que é o dualogic Plus e já tem 75 mil km rodados e eu acho o câmbio excelente. É só você fazer a verificação do nível de oléo do robô a cada 40 mil. E não da tranco isso é mentira! Só dava tranco os primeiros dualogic. O dualogic plus não da tranco porque já vem com a nova programação.

[@TopMotorBR]

Que legal meu amigo, o Punto é um excelente carro. O Duologic Plus já tem uma boa diferenças das versões anteriores, e fazer as revisões do câmbio é fundamental para o bom funcionamento do mesmo. Grande abraço meu amigo. 👍🏻👍🏻👍🏻

[@haroldofreire2733]

@@TopMotorBR obg. Isso mesmo!

[@haroldofreire2733]

@@TopMotorBR obg. No manual só pede para olhar o nível a cada 40 mil, más eu fiz logo a troca do óleo aos 60 mil.

[@TopMotorBR]

@@haroldofreire2733 Isso é muito importante, melhor prevenir que remediar. 👏👏👏 Grande abraço meu amigo

[@IsmaelSantos-ep9kr]

Não letra P? parking

[@abcdouber9874]

Só mudou o nome continua sendo duallogic

[@marcus_durvall]

Esse câmbio gsr é famoso duallogic então não confiei muito

[@marcelocarrico7255]

Tenho um carro desse com esse câmbio e atualmente está com 52 mil km. Quando estava em garantia reclamei nas revisões sobre a tremedeira que dava ao sair e também ao dar ré e eles diziam que o câmbio não tinha mais atualização do módulo. Após sair da garantia, voltei na Fiat e fui direto ao chefe da oficina, expliquei tudo pra ele, inclusive minha queixa no Reclame Aqui e ele disse que vai pedir um kit de embreagem e quando chegar, irá substituir sem custo pra mim. O carro é excelente mas sinceramente não aconselho este câmbio. É um 17/18 e faz 11,0 na cidade e 16,0 na estrada sempre com gasolina.

[@TopMotorBR]

Obrigado pelo feedback Marcelo, que bom que eles conseguiram resolver para você. Grande abraço.

[@camilacaldas8365]

11 na cidade é ouro...

[@carlosalbertomachado7428]

Tenho um palio… faz 8 na cidade e 12 na estrada ambos na gasolina, entao faz muito bem o seu. Acho que vou pegar esse argo automatizado. Os automaticos da vida estao complicados 💸💸

[@marcelocarrico7255]

@@carlosalbertomachado7428 meu amigo procure um manual, pois não aconselho um automatizado. É um excelente motor e muito econômico. Lembrando que o que eu tenho é 1.3.

[@lucianeoliveira9718]

Meu gsr faz 11 na cidade

[@ningu3m550]

Ainda prefiro um CVT de preferência da NISSAN... CVT japonês é vida!!!

[@laerciolima8010]

Povo fala dos trancos Mas os carros manuais os motorista no trazito so falta aranca as mocinete tirando o pe de vez 😂😂😂😂

[@chacal6262]

Amigo, me dá uma ajuda. Comprei meu carro, sou segundo dono, tá com 24 mil rodados, é normal a gente escutar as trocas de marcha? De vidro aberto eu escuto nitidamente e alto.

[@TopMotorBR]

Olá amigo! Nesse câmbio é sim, ele emite esse som nas trocas das marchas, com esse km dificilmente ocorre problemas. Se for demasiado leva ele até uma Concessionária Fiat e pede para verificar.

[@chacal6262]

@@TopMotorBR obrigado!!

[@TopMotorBR]

@@chacal6262Vlw meu amigo.

[@dalcin_gamer]

DSG banhado a oleo... Sem mais comentários

[@marcosaurelio5568]

Meu cronos gsr 1.3 automatizado. Deu problema. Houve superaquecimento mesmo após o carro desligado. Causando derretimento no chicote, bomba do motor elétrico e relé foi danificado. O carro está na garantia e a concessionária informa que esse carro nunca deu esse problema. Fico preocupado em ficar com o carro já que não terei a garantia de não dá problema futuramente. Por acaso alguém já teve esse problema?

[@fabioguerreiro4692]

Vc já acessou o canal Motortech? Um dos maiores especialistas em manutenção de automatizados, dá para tirar várias dúvidas lá

[@clausilva575]

O meu deu problema no rele tb, mais ficava aparecendo bloqueio de combustível não disponível.

[@gabrieljonathan8753]

Ta na reserva?? Apitando pra caramba

[@TopMotorBR]

Era o indicador de limite de velocidade, kkk não regulei ele para uma velocidade superior 🤦‍♂️ Grande abraço meu amigo. 👍🏻👍🏻👍🏻

[@marciamoreira2019]

Ola. Ate que ano foi produzido com esse cambio?

[@TopMotorBR]

Olá Marcia! Foi produzido até 2020.

[@andersonrafael5918]

Mas vale a pena a comprar de um usado com esse câmbio ?

[@TopMotorBR]

Se o carro foi bem cuidado e revisionado vale a pena sim.

[@andersonrafael5918]

@@TopMotorBR obrigado, você sabe o consumo desse argo com câmbio grs, se realmente é mas econômico do que o manual ?

[@TopMotorBR]

@@andersonrafael5918 O consumo é irrisório quase não tem diferença, o GSR gasta um pouco mais. Consumo do GSR Uso Urbano 8,9 km/l Etanol 12,7 km/l Gasolina Uso Rodoviário 10 km/l Etanol 14,4 km/l Gasolina Argo 1.3 Manual Uso Urbano 8,9 km/l Etanol 12,5 km/l Gasolina Uso Rodoviário 10,4 km/l Etanol 14,7 km/l Gasolina

[@haroldofreire2733]

O argo é melhor do que o ônix pois não usa correia dentada dentro do motor. Ao invés de correia O argo usa corrente de comando. No entanto o ônix ainda usa a mísera correia para comer mais dinheiro seu.

[@TopMotorBR]

O uso da corrente prolonga as manutenções, esse é um ponto bom dos motores da FIAT. Grande abraço meu amigo. 👍🏻👍🏻👍🏻

[@haroldofreire2733]

@@TopMotorBR obg meu amigo! Concordo plenamente em ver que você entende bem de motores.

[@TopMotorBR]

@@haroldofreire2733 Opa, vlw meu amigo, vamos aprendendo um pouquinho com vocês a cada dia aqui no canal. Grande abraço 👍🏻👍🏻👍🏻

[@haroldofreire2733]

@@TopMotorBR beleza!

[@nathanminetrucks536]

Esse Cambio É Pura Bucha Dá Muito Problema Muito Difícil De Operar Ah Aproveitando Outro Dia Faz Uma Avaliação Da Fiat Ducato Furgão Ou Da Renault Master

[@TopMotorBR]

kkkkkkkk, deixa comigo, chegando qualquer um deles eu farei sim. Grande abraço meu amigo. 👍🏻👍🏻👍🏻

[@luizfernandosousa1652]

e na ladeira, como faz com as reduzidas?

[@osielsalles6964]

Aperta o botão sport

[@nilogeda255]

Esse gsr é o mesmo sistema hidráulico que vai oleo no robô igual o dualogic?

[@leoru5104]

É sim. Mudou foi a programação.

[@paulinhosilva9037]

Tive um Punto 2013 automatizado não dava tranco. Brasileiro só coloca defeito.

[@paixaoautomotiva]

Estou com um bravo com o dualogic plus, estou adorando.. e já tive carro automatico com conversor de torq

[@vitoretro2950]

Qualquer que seja o automático, sendo Toyota é quase inquebrável...exceto se o dono for muito relaxado..

[@marcosthirion]

Ruim só os comentários oportunistas de pessoas sem noção nenhuma de engenharia mecânica dando pitaco como se fossem grandes entendedores do assunto.

[@firminisi]

Isso ai é uma bomba... maior barca furada. Se não tem grana pro automático, fica quieto no manual.

[@TopMotorBR]

Um dos problemas de comprar um carro automatizado também e a revenda, poderá sofrer um pouquinho. Grande abraço 👍🏻👍🏻👍🏻

[@carlosalbertomachado7428]

Qual o motivo?

[@carlosalbertomachado7428]

@@TopMotorBR não foi o seu comentario direto… mas comprar um carro pensando em desvalorização eu acho maior bobeira. Carro é o oposto de investimento kk

[@fabioguerreiro4692]

@@carlosalbertomachado7428 há relatos de desgaste prematuro desse sistema. Vc já acessou o canal Motortech? Um dos maiores especialistas em manutenção de automatizados.

[@robertoguimaraes2128]

Em resumo: o motorista deve ser " pé de pano " e pensar em economizar combustível. É como dirigir com câmbio mecanico, tendo o cuidado de pisar na embreagem, soltá-la devagar e não dará o famigerado tranco ou cabeçada. Foi assim que eu entendi! Valeu, abraços!

[@TopMotorBR]

Isso ai meu amigo, grande abraço.

[@robertoguimaraes2128]

@@TopMotorBR Obrigado e sucesso!

[@TopMotorBR]

@@robertoguimaraes2128 👍🏻👍🏻👍🏻

[@ningu3m550]

O carro fica muito manco.... Se colocar o carro cheio com a familia, fica sofrível 😖

[@felipe09farias]

Isso ai é a pior coisa que ja inventaram.

[@jonidelucazanette7044]

Tem dó carro que tem que ter cuidado no arrancar.....lixo.

[@joseeuclides951]

Eu achei muito bacana esse campo de se tem aquele ditado que o macaco não pode pegar a fruta fala que tá podre né achei excelente José Euclides Rodrigues está falando aqui de Diadema

[@fabiofender75]

Pelo amor de Deus! Não indica essa bosta de câmbio pra ninguém não !!!!!!