Cambio de balatas delanteras Jetta Clasico/A4

Qué hay amigos!
En este video cambiamos las balatas del jetta clasico, un trabajo sencillo y bastante satisfactorio para mí :D
Espero les guste el video y que aprendan cómo hacerlo, agradecería sus comentarios para ir mejorando!
Tips para mecánicos:
- Usa lentes de protección.
- Usa guantes (creéme, me lo vas a agradecer).
- Antes de comenzar a trabajar en la suspensión, aplica WD-40 a los tornillos.
- Usa threadlocker (azul) en los tornillos para que las vibraciones no los saquen con el tiempo.
- Consigue una breaker bar.
- Invierte en herramienta, es lo mejor que puedes hacer.
- Siempre ten un orden con tus herramientas.
- La limpieza en tu taller es primordial.
- Nunca dejes colgando un caliper.
- Siempre ten un snack disponible.
- Si estás empezando, usa tu teléfono para tomar fotos de tu proceso, así -al armar, no te pierdes ;).
- Siempre marca tus tornillos para verificar que no se aflojen.
- Aunque las bujías ya vienen pre calibradas, nunca está de más verificarlo.
- Antes de salir de viaje verifica tus niveles.
- Suscríbete a Avila Mk2.
- Siempre usa la herramienta para lo que fue diseñada.
- Invierte en herramienta
- Mide dos veces para cortar una.
- Nunca quieras aflojar un 3/4 con matraca de 1/4.
- No le quites el ojo al 10mm.
- Protege tus oídos.
- Calibra tu llave dinamométrica.
- Organiza tus piezas.
- Aprende sobre nuevos materiales.
- Usa una lámpara de inspección.
- Alinea correctamente las ruedas.
- Prueba de manejo post-reparación.
- Conoce la secuencia de apriete.
- Ten un extensor magnético.
- Investiga problemas recurrentes.
- Etiqueta tus herramientas.
- Protégete contra productos químicos.
- Mantén un registro de mantenimiento.
- Prueba siempre la batería.
- Haz un uso eficiente del espacio.
- Toma agua.
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[@marcossimoni5582]

Que gran video 💥

[@AvilaMk2108]

Grande tú

[@andresvermudes1810]

yo lo aprendi

[@robertomiranda7336]

BUENOS DIAS MUY BUENA ORIENTACION PARA CAMBIAR BALATAS , FELICIDADES , GRACIAS .

[@AvilaMk2108]

Saludos! Gracias! 🤌🏻🤙🏻

[@Momo-rs5ns]

Gracias bro. Me ahorraste una lana con el mecánico. Ahora lo hice yo mismo gracias a tu video.

[@AvilaMk2108]

Me da mucho gusto saber eso amigo, ese es el propósito del canal! Saludos!

[@slayer0364]

Muchas gracias por este tipo de videos, no había encontrado tu canal pero muy bueno!!! La verdad soy nuevo y no se como empezar a meter mano al carro! Pero con esto me ayudaré!!! Espero más videos amigo y pues aquí tienes un suscriptor más!! Sigue así! Muy bien explicado

[@AvilaMk2108]

Gracias por el apoyo amigo, saludos!

[@wikigamer345]

gracias viejo ... saludos desde Colombia

[@AvilaMk2108]

Saludos hasta allá!

[@federicomateos3740]

Muy buen video gracias. Desde puebla

[@AvilaMk2108]

Saludos desde aquí mismo!

[@robertomiranda7336]

felicidades muy buen video , voy a experimentar con mi carro muchisimas gracias hasta luego . gracias

[@AvilaMk2108]

A darle!

[@franciscomanuelgranadostov2273]

Buenos días muy buen video gracias saludos de Tlalnepantla de Baz estado de México

[@AvilaMk2108]

Gracias amigo! Saludos!

[@abrahamconchabayona1577]

Muy buen video trabajas limpiamente

[@AvilaMk2108]

Gracias, saludos!

[@mvlr100]

Buen video y rapidito sin rollos. Gracias. Por cierto que bueno que no usaste ningún limpiador en aerosol para limpiar el cuerpo del caliper ni el plato del disco , así protegemos la capa de ozono.

[@AvilaMk2108]

Gracias amigo! Los usamos solo cuando es necesario para generar el menor daño posible! Saludos!

[@juanpereznepomuceno7145]

Ávila muchas gracias.

[@AvilaMk2108]

De nada 😉

[@rodrigopineros6016]

Buen video muy claro gracias

[@AvilaMk2108]

Saludos!

[@eltaquero19]

todo excelente, solo falto poner algo de grasa en los pernos, para que tenga recorrido lubricado la mordaza. salu2s y muy buen video!

[@AvilaMk2108]

Gracias por la observación amigo!

[@waltersamuelferreiracomtre9354]

Saludos brooo, como siempre execelente explicación 🙌💪 saludos éxito

[@AvilaMk2108]

Gracias bro! Saludos!

[@mauflores2112]

Excelente video da una explicacion muy precisa y sencilla. Tienes alguno donde enseñes como hacer el cambio de kit de distribucion para un clasico?

[@AvilaMk2108]

Gracias amigo! Pronto sale el video de la distribución!

[@luisitoblack4899]

Para cambiar las gomas de los tornillos

[@AvilaMk2108]

Solo salen a presión y te venden el kit de herrajes en autozone

[@joseleonelacostaviator4210]

Muy buen video. Muchas gracias! Lo mismo aplica para las traseras?

[@AvilaMk2108]

Aplica lo mismo pero con una herramienta diferente para comprimir el cilindro, saludos!

[@ricardocordero5136]

La mejor explicación, yo cambie las balatads de mi carro ase un tiempo y no vi lo del seguro o más bien no dijeron lo de la pestaña de la balata que va montado en el calibre y que la balata que va en el cilindro no lo tiene, los voy a revisar porque no estoy seguro de como lo realicé, gracias amigo te ganaste un nuevo suscritor y likes para todos tus videos

[@AvilaMk2108]

Muchas gracias amigo, qué gusto que el vídeo te haya ayudado! Saludos! 🔧💪🏻

[@jesusrosalioalemangonzalez9588]

Gran video, se necesita purgar los frenos cuando se hace el camión de balatas amigo?

[@AvilaMk2108]

De preferencia pero no es necesario

[@Chechitolapositiva]

Ami me hace ruidos a cadenita , y cuando paso por calles feas me hace un ruido a hierro, ya le cambie las pastillas,las gomas que puede ser

[@AvilaMk2108]

Los herrajes 👀

[@mariaeugenianunez5612]

Buen video... felicidades

[@AvilaMk2108]

Gracias 🥰

[@JesusEduardoBaezGil101296]

Excelente video, muy practico y útil bro. Una duda que medida de balatas son las que utiliza el Jetta que le estás realizan el cambio? Saludos.

[@AvilaMk2108]

Es por modelo amigo, las puedes pedir en tu refaccionaria con el modelo, año y litros de tu motor :)

[@rodolfoestrada8830]

Excelente video, explicas todo el proceso y herramientas a usar. Tengo consulta, hay balatas que tienen un sensor o cable para ABS. ¿Cómo se si me auto necesitas balatas con cable y qué diferencia hay al cambiar esas balatas?

[@AvilaMk2108]

Gracias :D Checa en tu balata jaja si tiene el cable tiene el sensor, y eso lo único que cambia es que tienes que desconectar el cable, y ya jajaja

[@rodolfoestrada8830]

@@AvilaMk2108 ok, lo revisaré. Gracias

[@carlosluna4355]

Me encantan tus vídeos

[@AvilaMk2108]

Tqm

[@andresvermudes1810]

muy vuentravajo ami me sirbio mucho

[@AvilaMk2108]

Saludos!

[@enriqueolmeda3656]

Buen día amigo muy buen video me podrías decir a cuatos nm se aprietan los tornillos del caliper por favor

[@felipelopez3348]

Excelente video Bro! Una pregunta q aceite recomiendas para un pointer 2005

[@AvilaMk2108]

Gracias amigo! 15w-40

[@romaldo89]

Excelente 👍, que tipo de dado usas para quitar los tornillos. Medida y como se le llama . Gracias, gran aportación

[@AvilaMk2108]

6 Allen o Torx 45 me parece :)

[@luisomarbenjamindiaz4919]

Bro, le cambie las pastillas y me quedo haciendo ruido como a metal suelto, puede ser la marca de las pastillas o lleva alguna trabita para que las pastillas no se muevan?. Choca metal con metal contra el calioer

[@AvilaMk2108]

Checa tus herrajes o que no senté rozando una lámina

[@ferzann1]

Buen video amigo, cree que pueda hacer uno para cambiar las traseras. Nuevo suscriptor

[@AvilaMk2108]

Pronto saldré amigo, gracias y saludos!

[@RichyCDL22]

Muy buen video, bien explicado y sin hacer largo el video! Solo tengo una duda, no sé si me puedas ayudar ya que soy nuevo en ésto En el autozone venden las cajas de balatas, pero no especifica si son el juego o solo para una rueda, de hecho no sabía que cada rueda lleva 2 balatas, normalmente te venden el juego para las dos ruedas o tienes que hacer una compra por cada rueda? Por ultimo me suscribo y le doy like al video👍

[@AvilaMk2108]

Por lo regular te venden 4 balatas que son las de adelante y en otra cajita te venden ya sean zapatas (en caso de frenos de tambor) o otras balatas más pequeñas (en caso de frenos de disco) :)

[@RichyCDL22]

@@AvilaMk2108 perfecto, te lo agradezco mucho bro!

[@tenoch0511]

Muy bien explicado, disculpa que balatas son esas tendrás algún link de compra?

[@AvilaMk2108]

En la página de AutoZone amigo ;)

[@jesusreyes2881]

Muy buen video, qué balatas son semimetalica o cerámica?

[@AvilaMk2108]

Semi metalica :)

[@user-tl3zm4mr8m]

Como se llama el liquido azul que le puso.?

[@AvilaMk2108]

Thread locker 🤙🏻

[@jorgealbertojimenezcastro7805]

Una pregunta que medida es el dado para quitar el tornillo?

[@AvilaMk2108]

Cuál de todos los tornillos

[@raulrodriguez6115]

Que buen video, me podrías decir cómo se llama el líquido que le pones a los tornillos por favor 😎

[@AvilaMk2108]

Thread locker 😉

[@ramiropenuelas4221]

Buenas noche bro. Le cambie balatas delanteras y rectifique los discos, y al frenar se escucha como k raspa la balata, a que se debe?

[@AvilaMk2108]

Está asentando la balata, es completamente normal mano, solo hay que usarlo. Después de un buen día de manejo vas a ver que el disco hasta se pule jajaja

[@ramiropenuelas4221]

@@AvilaMk2108 ya tengo 2 días usándolo y no se le quita, en cuanto tiempo se le quita ra?

[@chengiojaime9097]

Una pregunta para las balatas de atrás de un jeta a4 igual se kita la tapa del liquido de frenos

[@AvilaMk2108]

Ei

[@manuelreynamurrieta5426]

Es cierto que tienes que llevar a torno los disco cuando se cambian las balatas?

[@AvilaMk2108]

Totalmente cierto

[@alexiscorona390]

Oye bro no es necesario lijar los discos ? Tengo un Jetta A4 2004 y quiero cambiarle las delanteras también pero no quiero que después rechinen

[@AvilaMk2108]

Hay que rectificarlos

[@adriancruz1765]

Los tornillos que sujetan el caliper son Torx? He visto que dicen que son Allen

[@AvilaMk2108]

Allen 6 o 8 ni recuerdo bien, pero salen bien con torx ;)

[@Elprimo88618]

Pregunta, a que se debe que la balata que va en el piston esta floja? No aprieta, y suena mucho en vibraciones, golpea la patita de la balata con la mordasa dodne pusiste grasa

[@AvilaMk2108]

Muy probablemente los herrajes amigo :)

[@danieldominguez3085]

tengo una duda si por error me dieron unas balatas con sensor le puedo eliminar el cable

[@AvilaMk2108]

Si son las mismas solo amarra el cablecin por ahí

[@erickgerardo380]

Hola, para las balatas traseras de un clásico 2013, es de la misma forma?

[@AvilaMk2108]

No, el procedimiento es diferente y ocupas una herramienta especial

[@josealbertovegas7685]

El video esta muy bien explicado, pero veo que al sacar las balatas despues las colocas al reves. si te fijas en el video te vas a dar cuenta

[@jonathangonzalez8672]

Las balatas son de la misma dimensión o modelo para las 4 llantas amigo ?

[@AvilaMk2108]

No, atrás lleva más chicas 🔧

[@joelvelazquez2810]

En cuanto anda un cambio de discos delanteros y traseros ?

[@AvilaMk2108]

Depende del mecanicooooo

[@joelvelazquez2810]

@@AvilaMk2108 más o menos amigo? Cheque uno y me dice que 1900 los traseros y 1000 los delanteros

[@donatoortega9086]

Que medidas tiene el perno que sujeta el perno ??

[@AvilaMk2108]

6 o 7mm me acuerdo

[@donatoortega9086]

@@AvilaMk2108el perno que sujeta el caliper es tornillo de hombro me parece pero no se que diámetro y longitud tienen

[@danieldominguez3085]

una pregunta es normal que el pedal quede muy ligero

[@AvilaMk2108]

Debe de tener mejor respuesta

[@mafaldaraal3037]

Saludos bro, yo tenía un jetta 2004 al cual le compré balatas, lo vendí y me quedé con las balatas nuevas, compré un jetta 2012 clásico también, ¿Son compatibles para ponerlas en el 2012? Gracias, bro!

[@AvilaMk2108]

Qué tal! Creo que sí, dale!

[@mafaldaraal3037]

@@AvilaMk2108 Excelente, gracias bro! Lo voy a intentar y te escribo si si queda, un suscriptor más!!

[@maroqueco7311]

Ebomrbsle los frenos weyyyy

[@geovanihernandez6599]

Sino cuento con la herramienta para comprimir el pistón como le puedo hacer???

[@AvilaMk2108]

Con un destornillador haciendo palanca hacia el pistón del caliper :)

[@damarisegger6334]

Yo temgo un juego ahy en las pastillas de freno estre las trabaas que puede ser

[@AvilaMk2108]

No son las Correctas

[@jairtovar7012]

Para Jetta 2001 son los mismos pasos?

[@AvilaMk2108]

Shi

[@hagendemerakbeta]

No te faltó darle una engrasadita al perno que sujeta el caliper?

[@AvilaMk2108]

Mi amigo usted tiene toda la razón, gracias por tu observación! Saludos!

[@patsk8boards]

Amigo que marca de balatas recomiendas ?

[@AvilaMk2108]

Brembo

[@patsk8boards]

@@AvilaMk2108 amigo crees que le vengan bien las semimetanicas aún ibiza 2017 ?

[@baruschrodriguez3955]

Cómo mides ahí las libras pie ???

[@AvilaMk2108]

Con un torquímetro

[@victormanuelgarciarojas1804]

Las pusiste al revés Bro

[@AvilaMk2108]

Tú crees?

[@jorgeq4413]

No debo de purgar??

[@AvilaMk2108]

Mientras no abras la válvula purgadora, no :)

[@aureliogarcia8273]

@@AvilaMk2108 pero el pedal no se pone duro? O no se forza el boster por la presion que lo contrajiste o la presión se fue hacia el deposito por eso sube?

[@miguelangelvelazquezhernan2028]

Porque no traen el cable del censor

[@AvilaMk2108]

Buena pregunta

[@rodolfoestrada8830]

Tengo la misma duda, porque compré un juego y una balata trae un cable.

[@alejandroalvarez-xu2oe]

e visto otros videos y se supone q los pernos llevan grasa

[@AvilaMk2108]

Estás en lo correcto amigo, llevan un poco de grasa o lubricante para que no se queden trabados. Saludos!

[@alien2229]

Es innecesaria la grasa que pones en el sistema de frenos , acaso viste residuos de grasa en tu sistema al momento de hacer el cambio ? Solo esto acabará por pegar la tierra como chicle con la grasa de ahí es más todo bien

[@AvilaMk2108]

Siiiiiiiiiii siiiiiiiiiiiiii

[@jairosanchez4471]

Pusiste mal las balatas, checa el inicio del video las de patitas cortas van hacia afuera no hacia adentro