Cambio de biela - 2da parte

[@retggfjvgdfyudtetyan3784]

He mirado montajes de cigüeñal ,pero nunca con la precisión de este maestro es todo un arte lo que hace ,no se limita a cambiar piezas y cobrar.. exelente.

[@romancerobiker]

Mecánicos chirris vean y aprendan, GRACIAS por compartir su gran conocimiento 🙏✌️👍

[@christiandanielcabellojorg8915]

Me disculpan los buenos mecanicos que conocí, pero Ud señor los deja como niños de 5 años. Un gran profesional, un maestro.

[@luisbarrera5798]

amigo dame donde queda ese maestro

[@aristidescuevas9607]

Esto no es un tutorial de sigueñales si no una muestra de poder y jerarquía para esos mecánicos irresponsables que solo le sacan el billete al cliente y se mantienen como el oso hormiguero a punta de lengua.

[@ivanfrancisf33f]

Este señor es un verdadero mecánica de calidad al 💯❤️

[@juancarloscoronadobonilla6470]

Todo un arte su trabajo!!! Un verdadero maestro mecanico....no como los mecanicos cambiapiezas.

[@LuisM352]

Me gustaría que en mi ciudad haya un mecánico como usted

[@loto5704]

Doctor motor es un legado único en Colombia un orgullo tenerlo con nosotros.

[@DoctorMotor]

que alegria tu palabras, un abrazo

[@justin-sz5th]

Excelente trabajo me hizo darme cuenta que el torno de mi pueblo me daño el cigueñal y toco comprar uno nuevo

[@gearsefe]

Excelente video del como reparar piezas de motocicleta apoyándose con los instrumentos de medición y calibración

[@luisfernandoariza1301]

Estos vídeos son un bocatto d' cardinalle 🤤🤤para mí cerebro. Pdta el profe debería tener más suscriptores.

[@DoctorMotor]

Gracias Luis Fernando.... Así va a ser....

[@ivanmillar7084]

Se nota la pasión por su profesión... En estos tiempos maestros como Ud, no es fácil encontrar Gracias por compartir sus conocimientos, muy interesante su trabajo y su video, hermoso trabajo, sana envidia provoca, si me permite decirlo. Estudie mecánica, trabaje un tiempo, luego mi vida dio un giro, ahora soy Paramedico de Anestesia en Pediatría, también un trabajo de mucha presicion.... Pero ya me ve Ud, fisgoneando videos de Mecánica o relacionado con ella, mis respetos y saludos desde Chile en cuarentena 2020 julio 🇨🇱. 👍

[@DoctorMotor]

ya pasará la cuarentena y vamos hasta el Cajón del Maipo a rodar... un abrazo. por aquí siempre bienvenido

[@leisonraulparraortiz5235]

Que trabajó tan profesional excelente

[@raulasenjosanchez4238]

Muy correcto salvo un detalle, cuando monto los rodamientos debe hacerse dándoles calor para que dilaten y no solo martillo en frío.

[@arnoldomarriojareyes6495]

Un trabajo hecho al milímetro. Excelente . El Perú faltan talleres como el suyo.

[@aristidescuevas9607]

He hecho cursos en institutos y escuelas pero este doctor les da en la cabeza.

[@eduardelgadilloypesado1302]

perfectamente balanceado y armado es usted un profesional saludos de costa rica

[@abrahamdevia3462]

Hola Eduard...agradecemos tu comentario....nos motiva a seguir adelante

[@NYRVANAROCK]

Muy profesional el trabajo no solo cumplen con armar para entregar como es muy común, sino que lo hacen y explican de manera que al hacerlo la vida del motor sea larga y con un correcto funcionamiento. Los felicito y echenle ganas animo

[@abrahamdevia3462]

Hola Marlom....gracias por seguirnos y por tu exelente comentario....agradable saber que estamos llegando a personas como tu..

[@tecnologiaconalex7680]

Maestro Mejor imposible. Pase horas buscando y gracias a Elohim encontré este magnífico tutorial. Gracias totales. Suscrito. Atento. Y vale cada segundo. Bendiciones

[@marcosmiliotto1303]

Exelente trabajo felicitaciones desde Argentina

[@eliseotreiyer4047]

Muy interesante. Que importante tener instrumentos de medición de presicion para hacer los trabajos como es debido. Saludos de Argentina

[@alejandrorojas-nj1vc]

Buen profesional y humildad compartiendo el conocimiento. Excelente vídeo!! .saludos desde argentina!

[@arnoldoramirezmarchena1944]

Es usted todo un maestro en mecánica de moto, todo lo explica vien claro lo felicito siga adelante, soy uno de sus fieles seguidores

[@DoctorMotor]

Hola Arnoldo..... Muy satisfactorio saber que nuestro objetivo principal se esté logrando "hacernos entender en temas de carácter técnico a todas las personas inquietas en este mundo apasionante de los motores" ..Gracias por tan motivan te comentario..

[@helyfigueredo9786]

Felicitaciones desde venezuela , muy pulcro , correcto y profesional su trabajo y explicación, como pocos , gracias de verdad por compartir este video..

[@abrahamdevia3462]

Hola Hely gracias....te esperamos en nuestra temporada 2020...con nuevos e interesantes contenidos..

[@pedrosanchez5473]

mejor explicado no pudo ser .. felicitaciones desde colombia

[@DoctorMotor]

Gracias Pedro....que bueno saber que lo principal se logró....que se entendiera y fuera de utilidad.....nuevamente Gracias.

[@luisanabolivar9939]

Excelente enseñanza, lo felicito, es usted un profecional , Dios le siga dando mucha sabiduria!

[@DoctorMotor]

gracias

[@colokathe]

asi es q se trabaja con sus instrumentos de medicion lo felisito es un gan maestro yo soy amante del the doctor es muy bueno aprender de un maestro como es uste

[@JorgeluisContrerasvalencia]

Buena maestro . gracias por todo ese conocimiento.

[@jesuseduardocardenasovies3133]

Excelente trabajo, Hace mucho tiempo no me ilustraba de una forma tan agradable y con suficiente profesionalismo y dominio del tema. Gracias

[@mepartolacaja]

MUY BIEN EXPLICADO, ME HE RESTAURADO MOTOS ENTERAS DE ARRIBA A ABAJO...... Y ESTO ERA LO UNICO QUE NO PODIA HACER, TANTO POR DESCONOCIMIENTO DE COMO SE HACIA COMO POR HERRAMIENTAS Y TRUCOS PARA HACERLO .... BUEN VIDEO. SIEMPRE TUVE CURIOSIDAD DE SABER COMO LO HACIAN....

[@joselillo1968]

muy bueno el trabajo que usted hace ,,le felicito ,desde españa .islas canarias .

[@DoctorMotor]

Gracias, seguimos ...

[@danielvera6955]

Realmente impresionado por su minuciosidad y profesionalismo. Si con pequeños golpes se puede conseguir un alineamiento perfecto, quiere decir que también un golpe o caída del cigüeñal antes del armado lo puede desalinear. Este es el primer video suyo que veo y, se nota que tiene usted toneladas de experiencia. Un saludo cordial desde Arequipa Perú.

[@DoctorMotor]

Hola Daniel... Gracias por su comentario.... Y tiene usted toda la razón ; un cigüeñal es un elemento de altisima presición por lo tanto su alineación tiene tolerancias muy estrechas, las cuales requieren de un manejo muy cuidadoso.... Cualquier golpe o una mala instalación puede alterar su alineación y balanceo.... Gracias por su excelente observación.

[@carlosalbertocuevaszaragoz4939]

Mirar este gran video. Se me fue a la mente está pregunta. Excelente

[@claudioyamilresk5839]

Un verdadero profesional, ejemplo a seguir para todos los que quieran practicar este tipo de reparación.

[@genarohidalgo8121]

Mis respetos jefe muy buena catedra

[@DoctorMotor]

recuerda compartir nuestro canal

[@specialbike5600]

Dr usted es de los míos una persona profesional en su trabajo y sus conocimientos saludos desde bogota,.

[@rclr509]

Excelente video amigo, ojala aqui en venezuela existieran tornero como usted de presicion! hoy mande a sacar una balinera del cigueñal y quedo con marcas por todos lados, como que lo sacaron a martillo.. tengo ganas de retirarlo y no dejar que me arme antes que lo termine de dañar. Saludos

[@DoctorMotor]

ayúdanos a compartir queremos la placa de los 100mil

[@hectoraguirre7192]

Muy bien explicado el procedimiento, que señor tan experimentado, y como hace su trabajo tan relajado y confiado, excelente maestro

[@ederh.m6130]

Un trabajo profesional... felicitaciones. Un saludo desde Perú.

[@erick-zr5km]

Como saber quien hace un buen trabajo como este maestraso la verda que se require mucha dedicación y pues yo lo hare el cambio a una kawasaki 125 de cross y la verda no se con quien llevar a que hagan un trabajo exelente como el de usted.

[@michaelrodriguez7087]

me gustaria que estuviera en santo domingo, aqui hacen falta mecánico de ese nivel. muy profesional el trabajo que hace.

[@pascualsocavilcapoma9818]

excelente maestro y gracias por compartir sus conocimiento muy agradecido desde Perú

[@omareduardo326]

Saludos desde Miranda Cauca, como mecánico usted se gana todo mí respeto y admiración

[@gearsefe]

Muchas gracias por el video. Excelente y éxito ...

[@nicolasberdini2236]

Lo que se dice un maestro !!

[@luiscarloscristancho5944]

Que bien Doctor motor es muy agradable ver con sus presentaciones son perfectas, me declaro un seguidor mas de los muchos que ya tiene

[@edugarage8018]

muy bien agradecido por entregar su conocimiento gratis

[@nelsonglopez4805]

Buen canal de muy buen interés

[@DiegoSambade]

Mecanica de verdad. Mis respetos.

[@rubenmendoza5519]

Sos es un crack ojalá hubieran mecánicos así aca

[@DoctorMotor]

Gracias Ruben....Recomienda nustro canal a mecanicos que conoscas...algo de nuestro contenido puede resultarles util....

[@leonardofigueroa5682]

magnifico video es bueno aprender de ustedes los maestros mecanicos ya que no podemos confiar de algunos talleres ya que ay mecanicos desonestos te qutan piesas buenas y te instalan piezas malas y cobran que te espantan por esta razon busco videos para yo mismo repare mi moto gracias por su tienpo y video saludos desde merida yucatan

[@DoctorMotor]

Hola Leonardo...¿Yucatan?....Excelente saber que en todas partes nos ven....Gracias por el saludo....lo mismo desde Colombia.

[@leonardofigueroa5682]

@@DoctorMotor hola buenas tardes, si asi, es efectivamente soy de yucatan mexico, me agrada saber que haya tomado en cuenta mi comentario, mil saludos

[@Escorpionflores]

Muy buen trabajo y bien esplicado gracias por compartir sus conocimientos saludos desde México

[@DarkShadow-mm9cb]

Excelente canal, excelente explicación y trabajo hecho por un excelente mecánico! Me suscribo a su canal y saludos desde la Argentina!

[@DoctorMotor]

A la orden. Tienen motos honda XR allá, que usos le dan ¿ ?

[@masporque1588]

Primeiro Mestre que vejo no KZbin que sabe o que está fazendo, sabe o motivo do processo, este processo de medição do batimento é muito satisfatório. Mestre, quando houver uma partida de futebol, Tolima x São Paulo, vou a sua oficina dar um abraço é tomar aquele café colombiano.

[@DoctorMotor]

nossa... a gente vai a torcer pra que esse encontro de futebol con cafe seja daqui a poquinho.

[@williammesa5439]

Dios le pagué por la información tan valiosa que nos comparte.

[@ivanavila8145]

Excelente.. Me gusta mucho la estética de su trabajo la pulcritud y el orden de su taller.. Además el resultado mostrado...

[@eurymarcial4233]

Buena explicación, mucha delicadeza se nota que tiene muchos años de experiencia. Saludos desde Rep. Dominicana

[@791cristhian]

Muy buen video, una buena combinación teoría y práctica, me identifico con sus procedimientos precisos y profesionales, felicidades

[@saragomez8667]

he visto como lo desarman y arman en otra parte sin ninguna prueba de alineacion es ud muy profesional amigo lo felicito gracias saludos desde bogota la capital

[@abrahamdevia3462]

Sara muchas gracias por su comentario....te tenemos para esta temporada 2020 nuevos procedimientos acompañanos..

[@saragomez8667]

muchas gracias

[@Royfzc30]

Gracias x compartir su conocimiento y x la dedicacion a su trabajo felicitaciones es un maestro 👏👏

[@j.s.motosykarting8057]

Lo felicito señor muy bien explicado siga asi y no deje de subir videos

[@abrahamdevia3462]

Claro que si Sergio...es la idea ....contamos contigo en la temporada 2020...gracias por tu comentario..

[@cuphead4175]

Muy claro la explicación profe. Cualquier cosa lo molesto. Por favor # de contacto 😃😃😃estoy en Venezuela linda 🤗🤗🤗

[@enriquearmandokike3639]

Muy buena explicación y muy buen trabajo maestro.. yo igual tengo que hacer balancear mi cigüeñal ya que le hice cambiar la biela en un taller pero nunca me lo balancearon y la moto me quedo con mucha vibración

[@diegoalejandroacostalondon8999]

MUY BIEN LA MONTADA DE LA BIELA, SOLAMENTE LE RECOMIENDO QUE LE PONGA LAS BALINERAS EN LA PRENSA PARA QUE NO LAS TENGA QUE GOLPEAR, YO TAMBIÉN CAMBIO BIELAS Y RECTIFICO CILINDROS. DIOS LO BENDIGA MI SEÑOR

[@jhonjairoleytongolondrino2242]

mis respetos papa...............excelente

[@MrAlvarojaner]

Es usted un gran profesional en este tipo de trabajo, le felicito! Me gustaría saber de la ubicación de su taller ya que soy mecánico empírico, atiendo el mantenimiento de mi moto y basado en su tutorial no creo que los mecánicos de mi área tengan la dedicación, sin desmeritar a nadie, que usted tiene al realizar este tipo de trabajo. Bendiciones

[@betoherrera9189]

Exelente información. trabajo muy meticuloso muy bueno

[@alee-aprendiendomecanica7932]

Sin dudas con esto aprendí cosas nuevas

[@DoctorMotor]

alee....cumplimos con tigo nustro propósito....que bueno prueba superada....gracias por informarnos y poder saber que vamos bien.....de nuevo Gracias

[@alee-aprendiendomecanica7932]

@@DoctorMotor excelentes vídeos

[@erickumanaarias5766]

Me sorprende su empeño estimado amigo y dedicación , lo felicito

[@cindyyuliethsotoosorio3608]

Después de usted no hay nadien que esplike mejor....

[@OmarGongora-pn9sf]

Excelente trabajo

[@cubanoperosinamo3296]

Amigo yo monto los rodamientos sin dar golpes ,es muy fácil enfriar el sigueńal y aumentar la temperatura del rodamiento con un soplador de calor eléctrico lo cual garantiza que no afectará la dureza del rodamiento un saludo

[@miyerrosero6192]

Si muy buena técnica aprovechando la dilatación térmica de los metales.

[@iava1981]

Este señor si que sabe trabajar!

[@luiseacevedoarrieta4142]

Muchas gracias amigo más claro no se puede

[@oscarladino6471]

Excelente trabajo muy bien explicado aprendí mucho viendo este video gracias por compartir sus conocimientos

[@garagedelnegro]

Que hermoso trabajo amigo, mis respetos

[@DoctorMotor]

Gracias amigo...esperamos que nuestro contenido les sea de mucha utilidad..sigue viendonos este 2020 traemos temas muy interesantes.

[@cristianpizzani9281]

Muy buen video y explicación..muchas gracias

[@lionel37alvarez41]

Muy buen video saludos de Argentina

[@gustavoalcaraz8613]

Muy bueno el vídeo buena explicación

[@dongollotube]

excelente, muy buen vídeo y gracias por compartir los conocimientos..

[@anibalachondo876]

excelente video, la alineacion usando un plato de torno y comparador no la conocia, he visto otro metodo pero este lo veo mas perfecto

[@roxanaobando9701]

Saludos. son geniales sus videos, disculpe, seria buenisimo que dictes un curso de todo lo relacionado con la moto, electrico, mecanico todo sobre la moto. Saludos.

[@derf0409]

Saludos desde Venezuela

[@emmanuelramirez9589]

Increíble.. que teso!

[@javiereduardo3670]

Exelente trabajo y muy bien explicado,un pequeño detalle es que el quien graba tome mas los detalles minuciosamente de resto excelente

[@caliperbikers255]

Excelente explicacion

[@derf0409]

Waooooooooooo, mil gracias por compartir su conocimiento y experiencia

[@yohanaltuve1111]

Exelente contenido bendiciones

[@CarlosRodriguez-jl9ib]

un trabajo espectacular saludos desde Puerto Rico

[@DoctorMotor]

Muchas gracias Carlos....

[@HALO3292021U]

muy buen trabajo donde te encuentras perfecta explicación saludos de valle de bravo estado de Mexico , estoy batallando con un motor de unaa ktm creo q tengo q cambiar mi biela 😪

[@carlosrigores2742]

Todo el trabajo esta 👍

[@omarcristobal4576]

Gran sabio maestro doctor motor un saludos desde Perú.. Es un trabajo minucioso.... Y muy profesional. .. Cual. Es el nombre de la herramienta que usted usa.. . Para ver el. Cabeceó.. . Supongo que es difícil de conseguirlo.

[@andresoliveros7532]

Maestro excelente su trabajo ,me gustaría ver un video suyo de un cambio de guias de culata felicitaciones

[@DoctorMotor]

¡Listo! Anotado para mostrar este procedimiento.

[@leonelf0746]

Muy bien explicado

[@silviogonzalez9104]

En sierra ovación lleve un cigüeñal y le perdieron la marca del cuñero, se la hicieron en otro lado y por ese motivo perdieron el tiempo del volante, que existieran talleres como el suyo 😔😔😔😔

[@eiborriera879]

Excelente yo tengo un bote de aceite por el Cigüeñal solo cuando el motor está encendido ya que le metí presión de aire estando apagado y no bota nada, tal vez el problema sea de balanceo, cuando lo compruebe le comento

[@miyerrosero6192]

Que profesionalidad.

[@pablinmecanico]

muy bien explicado saludos

[@ramonhernandez3503]

exelente video muy vien explicado

[@DoctorMotor]

Gracias. Saludos

[@fosforito121]

doctor caso usted no sabe que los rodamientos se deben calentar para meterlos sin ningún tipo de golpes es mas hay una maquina que vende la marca skf que calienta los rodamientos por inducion y con respecto al comparador de caratula viene en en centésimas de milímetro y hay otra manera de verificar la alineacion y es montar el cigueñal entre puntos en el torno

[@valakhdavidson8283]

muy bueno saludos desde Argentina

[@ilovewhatidobailamosporsie4459]

Muy bueno el vídeo maestro lo felicitó

[@DoctorMotor]

Erik muchas gracias.....

[@ilovewhatidobailamosporsie4459]

Muy buen conocimiento el compartido por usted. bendiciones maestro

[@eduuriosguerrero3781]

Excelente video, gracias por compartir su experiencia!!!