Eres un crack,me encanta como te expresas y lo haces tan sencillo que parece hasta fácil ,ya te contaré cuando lo cambie✌️✌️
@bmvmotorradnoficial3869 Жыл бұрын
👍
@pacogonzalez69592 жыл бұрын
Muchas gracias por tus vídeos,he adquirido una 1200RT del 2009 y me están sirviendo de una gran alluda puesto que el mantenimiento se lo hago yo,un millón de gracias
@bmvmotorradnoficial38692 жыл бұрын
👍
@adiborras2 жыл бұрын
Jo, lo fácil que es verte hacerlo, espero que me sea a mi igual de fácil. Muchísimas gracias por compartir con los humanos tu experiencia
@bmvmotorradnoficial38692 жыл бұрын
Nada ! A disfrutarlo ya verás que es fácil !
@carlosalonso30964 жыл бұрын
Genial, como siempre, a ver si tengo yo la suerte que caiga en tus manos otra 1600 y veo como desmontas todo el carenado jajaja
@bmvmotorradnoficial38694 жыл бұрын
Carlos Alonso, ese se desmonta muy bien ! Ya subiré la revisión de los 30.000 km que es la gorda ..... mi Hernani tiene una gtl y no se cuanto le falta para llegar a los 30.000 pero creo que no mucho. Ahora, solo falta que nos dejen salir del confinamiento para rodarla ..
@carlosalonso30964 жыл бұрын
@@bmvmotorradnoficial3869 muchas gracias
@robertopinto34343 жыл бұрын
Estoy como loco con tus vídeos. La semana que viene compraré una del 2006 con 90 mil kilómetros y tus vídeos serán de gran ayuda. Qué opinas de la compra que realizaré? Es a un concesionario de confianza y el estado de la moto es excepcional. Saludos.
@bmvmotorradnoficial38693 жыл бұрын
Gracias Roberto ! Seguro que aciertas . Cualquier cosa me dices . Un saludo
@carlosaparisimiralles67413 жыл бұрын
Enhorabuena por tus fantásticos videos. ¿Qué opinas de los filtros abiertos tipo kn? ¿Merecen la pena? ¿Cuidan el motor igual? Vi el video sobre el accelerator y me animé a ponerlo.¿Puede ser una buena combinación?
@bmvmotorradnoficial38693 жыл бұрын
A mi especialmente no me gustan si buscas cuidar de tu motor .... en competición es otra cosa
@jucaresteban2 жыл бұрын
La llave es dinamométrica o es una carraca normal y corriente? Gracias!!!
@bmvmotorradnoficial38692 жыл бұрын
Hola juan carlos ! No es una carraca que tiene un avisador de fuerza . Es decir le dices a la llave cuanto quieres apretar y ella te avisa cuando llegas al apriete . Todas las uniones atornilladas tienen una fuerza máxima de apriete antes de que se rompa … por eso en función del tamaños de la rosca y del material existen diferentes pares de apriete
@ricardovelascoinurreta61442 жыл бұрын
Cada cuanto se cambia?
@bmvmotorradnoficial38692 жыл бұрын
Cada 10.000 km
@SIRIDR14 жыл бұрын
Link de herramientas no pones?
@bmvmotorradnoficial38694 жыл бұрын
Héctor Mérida Tallada para el cambio del filtro de aire no necesitas ninguna herramienta especial . Cuando es necesario algún útil especifico suelo dejar el enlace en los comentarios
@SIRIDR14 жыл бұрын
Me recomiendas alguna carraca dinamométrica por favor
@bmvmotorradnoficial38694 жыл бұрын
Héctor Mérida Tallada si quieres primeras marcas facom beta bahco , son caras pero son para toda la vida . Cuentan con buena precisión. La herramienta china o barata es de mala calidad y poca o ninguna precisión . También te recomendaría que si va ha ser tu primera dinamométrica no intentes comprar una con demasiado rango de apriete . Siempre acabarás necesitando al menos dos . Empieza por comprar algo de 8nm a 40 nm y luego otra de 25nm hasta 160nm por ejemplo y con esos cubres todo
@SIRIDR14 жыл бұрын
Muchas gracias
@bmvmotorradnoficial38694 жыл бұрын
@@SIRIDR1 Nada, ya me dices por cual te decides. Un saludo