Cambio de radiador de calefacción de interior en un SEAT Ibiza 6l año 2007

[@j.carlos6973]

Menudo currazo😮,te has dado. Eres una máquina macho, felicidades 💪

[@M.C.V]

Buenas,si verdad es mucho curro pero se tiene qué hacer para q funcione todo bien,muchas gracias

[@jaaavi31]

Que locura

[@M.C.V]

Buenas,si es una locura

[@ZidanRodolfo]

Muy interesante esto,y la avería era q no metía calor nunca ?????

[@M.C.V]

Buenas,si no metía nada de calor

[@avsmusic_bcn]

Cada vez es más diicil reparar los coches, por hacer los vehiculos complicados. Estuve trabajando junto las cadenas de montaje de Nissan y al seguir el orden de montaje, se hace sin esfuerzo. Lo que no piensan los ingenieros es que despues hay que cambiar las piezas en un orden diferente.

[@M.C.V]

Buenas,tienes toda la razón del mundo

[@manueltriguerorodriguez7264]

Que crack

[@M.C.V]

Muchas gracias

[@israeleruste2946]

Carlos de currazo nada, ese coche no hay que quitarle el salpicadero, valla faenon a echo para nada, ese coche se desmonta por el lado sin quitar nada

[@jorgeheredia0984]

¿Se puede hacer sin quitar todo el tablero?

[@senor7857]

Me tocó hacerlo en un león y tuve que desmontar el salpicadero entero, en la calle en mi barrio 😂😂

[@M.C.V]

Buenas, se hace pero lleva mucho curro

[@julizq]

Hola que tal? acabo de dejar mi coche en el taller un Ibiza 6L 1.4 del 2006, porque cuando iba por carretera he puesto el desempañador del parabrisas delantero y ha empezado a salpicar liquido y a salir humno por las salidas del aire. Me han dicho en el taller que es muy posible que sea alguna fuga en el Radiador del Aire acondicionado y lo que hecha es el Anticongelante. Tienen que desmontar lo mismo que tu, todo el salpicadero para por lo menos saber si es del radiadior o de que puede ser. Cuento tiempo en horas te ha tomado hacer todo el proceso de desmontaje y montaje? para calcular y tener una estimacion de las horas de trabajo que me pueden cobrar por si tengo que vender mi cuerpo para pagar al taller ;) Gracias

[@M.C.V]

Bunenas si tiene q hacer lo mismo,a mi me tomo 5 horas para hacer

[@julizq]

@@M.C.V gracias, por lo menos tengo una estimación. Y cuanto te costó el radiador? Aprox.

[@M.C.V]

Creo que 84,50

[@julizq]

@@M.C.V gracias, espero que sea eso y no otra cosa más gorda. Un saludo

[@Friedchicken80]

En ese coche no es necesario desmontar el salpicadero para cambiar ese radiador. Hay mas videos donde lo hacen. Aqui tienes uno de dos partes sin desmontar nada: kzbin.info/www/bejne/noKZnH2Yh7iBrqcsi=UvrtepOJWiB1su-L

[@M.C.V]

Buenas,hostias q paliza me pegué y sale así,muchas gracias a la siguiente ya no me pasa lo mismo

[@M.C.V]

Buenas,hostias y la paliza que me pegué y se cambia así,muchas gracias a la siguiente seguro no me pasa lo mismo 😂

[@yavuzcan2935]

Arabanın göğsünü boşuna sökmüşsün kral göğsü sökmeden de değiştirebilirdin boşuna kendini yormuşsun sadece eğilmen gerekiyordu ayak kısmına

[@M.C.V]

Buenas

[@MsJosekiss]

Me pueden ayudar? En mi Cordoba 6L....empieza a calentar la calefacción según se calienta el coche,pero en carretera a los pocos minutos va "bajando el calor" hasta salir templado casi frío. Que puede ser,por favor,si alguien me puede ayudar

[@M.C.V]

Buenas,y la temperatura se mantiene a 90 grados o baja ????

[@MsJosekiss]

@@M.C.V no,se mantiene a 90 grados.El termostato está perfecto,va cogiendo su temperatura y se mantiene a 90 siempre,pero en caliente cuando consigo que salga,en carretera a los pocos minutos empieza a decaer hasta que sale templado/frío sin tocarle en nada.Gracias por tu ayuda amigo

[@lisardoromero1535]

Borra el video por que como les sirva de tutorial a alguien que no sepa les das mas trabajo de el necesario puesto que no es necesario para nada quitar el salpicadero,, un gran error por tu parte

[@M.C.V]

Buenas,tienes razón no es necesario bajar el salpicadero,Pero yo en ese momento no sabía me dijeron luego lis suscriptores y os doy la gracias por eso que yo estoy aprendiendo todavía y cualquier información me es muy util

[@lisardoromero1535]

​@@M.C.V gracias por responder,, espero no haberte ofendido, lo dije con buena intención,, otra cosa,, antes de sacar un radiador de calefacción quítale los tubos que lo alimentan de anticongelante para que este vacíe por la parte bana de el motor y no dentro, te calló todo el anticongelante encima de una centralita y eso no es nada bueno

[@M.C.V]

Buenas,muchas gracias y como te dije toda la información que me decís me es de mucha ayuda,se hacer algunas cosas bien pero no todo y en la vida siempre se aprende