Cambio de sensor Maf • Valores de VAGCOM • Maf NUEVO vs Maf Defectuso • WIKED GARAGE

cambio o reemplazo de Sensor Maf en un motor 1.8 turbo de Seat León 2002 Iguala Jetta golf beetle 1.8 turbo valores Vag Com

[@zuzyo]

excelente como siempre amigo buena info saludos bro

[@WikedGarage]

Muchísimas gracias amigo!!! Saludos desde Tlaxcala bro. Saludos y buena vibra

[@alorda26]

Buen vídeo amigo como siempre, saludos y cuídate.

[@WikedGarage]

Saludos gran amigo!! Siempre es un gusto saber de ti

[@juniorvaldez2064]

Hola. Excelente canal. Una pregunta: se puede limpiar el MAF de estos motores 1.8t con el limpiador en spray para este tipo de sensores?. Gracias de antemano.

[@WikedGarage]

Que tal amigo, claro que sí Lo limpias y lo dejas secar unos 15 minutos para que se evapore todo el producto ya lo puedes encender con confianza

[@juniorvaldez2064]

@@WikedGarage Muchas Gracias!!

[@WikedGarage]

Un placer amigo, saludos.

[@juanjosecervera6671]

Hola amigo, mis valores estan en 7.40 en ralenti, sera la causa de humo negro?

[@WikedGarage]

Qué tal amigo. En todo caso sería humo gris con olor a gasolina. Pero sí están muy altos tus valores también. Puede que sean tus sensores de oxígeno los que necesiten mantenimiento

[@juancarlosgarciadominguez8268]

Buenas noches bro espero me.puedas alludar mi bettle 1.8 ya tiene tiwmpo asi en si asi lo compre cuando le acelero como que se ahoga tengo que aselerarle despacio para que no suseda eso, si quiero arebasar y exigirle no desboca como que se jalonea como te abia comentado podar ser el sensor maf y que balores tiene para que lo pueda checar y tambien huele a gasolina de repente

[@WikedGarage]

Para saber si es el mAF una prueba rápida sería Arrancar el carro con el maf conectado y ya en marcha desconecta el mAF y si hace intento en apagarse entonces el mAF si sirve y en caso de que no cambie en nada el.motor entonces el mAF no sirve. A mí me pasaba eso que dices de acelerar poco para que no se ahogue y era mi bomba de gas bro

[@juancarlosgarciadominguez8268]

​@@WikedGarage Le are la prueba Bro por qué si anda gastalon de gas y aparte no lo puedo correr como se debe gracias por tu apoyo

[@WikedGarage]

@juancarlosgarciadominguez8268 sale bro. Pues me cuentas que show

[@juancarlosgarciadominguez8268]

Buenas noches Bro, con la novedad que no queda le aceleró y se pincha y se jalonea un buen ya me desespero es ta nabe

[@WikedGarage]

Y no tienes alguna fuga de aire bro?

[@Opera.df.57Opera.df.57]

Amigo que escaner es ?

[@WikedGarage]

Es el Vagcom bro

[@humbertojimenez1]

Hola, solo saber si está marca te ha salido buena ya que no es muy conocida, gracias.

[@WikedGarage]

Que tal amigo buen día. Me ha salido bien ese mAF. Hasta el momento no he tenido problemas

[@lucassaettone9280]

Hace falta escanear el auto, despues de cambiar el maf????

[@WikedGarage]

Solo para borrar el código de avería en dado caso que lo siga Marcando amigo. Pero no es necesario

[@lucassaettone9280]

@@WikedGarage gracias 👍... vos q sabes conviene cambiarlo o con limpiarlo ya queda???

[@WikedGarage]

Con limpiarlo queda amigo. Pero, para saber si sirve , haces una prueba sencilla. Con el motor andando desconecta el Maf, si hace intento de apagarse, es que SI funciona el Maf. Pero , si lo desconectas y sigue trabajando igual es que no funciona el Sensor

[@victormanuelgarciarojas1804]

Como saber si falla el sensor maf tengo un jeta A4 sale humo negro los de oxigeno estN buenos el maf trae corriente tierrs

[@WikedGarage]

El humo negro se puede deber también a tu catalizador bro. El mAF bueno debe andar en ralentí en 2.5 o 2.75 ya en temperatura de trabajo bro

[@victormanuelgarciarojas1804]

Me lo escanearos bro y me arojo 4.60

[@WikedGarage]

@victormanuelgarciarojas1804 ya en 🌡️ de trabajo bro?

[@MaGnuMAcher]

Sou do Brasil e o sensor maf aqui é muito caro, quanto é o valor no seu pais ?

[@WikedGarage]

Que tal amigo. Yo lo conseguí en Aliexpress hace un tiempo. Ahora lo acabo de buscar y no lo encontré disponible. Esa ocasión tuvo un costo de 490 pesos mexicanos

[@juniorvaldez2064]

@wiked garaje podrías recomendarme un TIP para turbo K03S?

[@WikedGarage]

Que tal bro . Cómo un tip?

[@juniorvaldez2064]

El turbo inlet pipe, la de entrada del turbo.

[@WikedGarage]

Ah ok. Pues en MercadoLibre venden de la marca Samco y es muy buena. Yo compré de AliExpress todo el conjunto de mangueras de silicón, el detalle es que te tarda un mes en llegar. Las de AliExpress están buenas y son de 5 capas de recubrimiento

[@juniorvaldez2064]

Gracias!!!

[@WikedGarage]

Saludos bro. Cuídate

[@angeluchiha9086]

amigo tengo un problema con mi León cambié el cluth y distribución pero al miembro de meter velocidad y acelerar el coche se empieza ajalonear como alas 3000 rpm Y luego como que se corrige pero al momento de aventar el turbo no lo hace como que se trabaja o se queda ahí atorado el impulso y sólo saca explosiones y el motor se atonta más... que podría ser ? -el coche se quedó parado como por 2 meses no se si eso influya muchas gracias de antemano

[@WikedGarage]

Te contesto inbox bro. Muchas gracias por ver el vídeo

[@luisguevaraguevara2590]

Me interesa la respuesta de esta pregunta me pasa algo similar

[@WikedGarage]

Puede ser problema del MAP que no está midiendo la correcta presión del turbo que entra a la mariposa. Eso pasa cuando está dañado. También puedes revisar IAT y MAF. Y aprovecha a revisar digas de vacío

[@jorgecavazos2159]

Donde te puedo contactar para una pregunta sobre un león fr mk1?

[@WikedGarage]

En FB me encuentras como Angel Wiked bro o la página como Wiked Garage

[@jorgecavazos2159]

@@WikedGarage ya te mandé mensaje bro

[@WikedGarage]

Hecho hermano

[@Jose830630]

Como van los cables

[@WikedGarage]

Mándame mensaje por FB bro. Me encuentras como Wiked Garage. Te mando foto del arnés

[@Jose830630]

@@WikedGarage ok

[@CasaMartinez-p2y]

El mio me da a 789rpm 2.5 g/s esta defectuoso?

[@WikedGarage]

En qué momento lo hace bro? Frío o caliente?

[@CasaMartinez-p2y]

Caliente

[@WikedGarage]

@user-pd3eo4em9t está correcto amigo. Ya en temperatura de trabajo eso debe dar en ralentí, en esa ocasión cuando hice el vídeo y grabé esa parte estaba frío y daba un poco más alto por lo.mismo

[@CasaMartinez-p2y]

@@WikedGarage muchas gracias

[@chavezgomezluisalberto4254]

Que código de error te arroja? Mi leon igual es 1.8 turbo y tengo el check encendido y cuando acelero a fondo como que se ahoga y le falta potencia crees que sea el MAF?

[@WikedGarage]

Que hay amigo, es que el detalle es que no me marcaba código de error de Maf. Me marcaba código de error de la mariposa, pero el pin4 del mAF va directamente relacionado con el pedal del acelerador, por eso cuando fallaba el mAF, me falla a el acelerador. Encontré este detalle entrando a los módulos de medición del VAGCOM y Vi los valores. En tu caso puede ser Maf o también el MAP, que es el que mide la presión saliente del turbo a la mariposa. Le voy más al segundo, al MAP

[@chavezgomezluisalberto4254]

@@WikedGarage muchas gracias hermano y que buen video, ojalá que subas muchos más, tienes nuevo seguidor.

[@WikedGarage]

Muchas gracias por la suscripción amigo. Claro, intentaré subir más seguido. Cualquier cosa estoy pendiente amigo. Saludos

[@ricardosaldana4279]

Gran video yo no tengo manera de escanear y saber el valor medido por el maf mi falla es aue al pisar a fondo se ahoga pero de a poco funciona bien pudiera ser maf? Como puedo comprobarlo

[@WikedGarage]

@ricardosaldana4279 podrías checarlo desconectando el mAF. Aunque te encienda el testigo en el tablero. Pero después se quita desconectando la batería. Igual, si tienes AutoZone cerca ahí lo escaneas y es gratis

[@miguelhernandez1467]

Jajajaja el mío ya no trae resistencia cuando lo quite para limpiar me di cuenta y cuando lo desconecte el motor dejo de temblar lo malo que ahora ya me gasta más gas

[@WikedGarage]

De hecho el mAF correcto para el 1.8 turbo no trae resistencia Bro..

[@miguelhernandez1467]

@@WikedGarage entonces lo más probable ya no sirva por qué si lo pongo se agarra temblando como loco

[@WikedGarage]

@miguelhernandez1467 ya revisaste fugas? Eso es síntoma de fuga bro

[@solstar3461]

Pues quedo alto el valor del maf nuevo en relenti, de seguro ahora que lo haz usado no tienes buen rendimiento en combustible

[@WikedGarage]

De hecho va perfecto. Y el consumo es el mismo amigo. Bueno era, ahora con la repro gasta ligeramente más pero nada para asustarse

[@lunaperez5732]

Pasa el link dónde compraste el sensor maf porfa

[@WikedGarage]

Yo compré este mi bro articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-720334228-sensor-medidor-de-flujo-de-aire-maf-bora-audi-golf-20-18t-_JM

[@lunaperez5732]

Gracias espero le sirva al mío, es un 1.8T 2003

[@WikedGarage]

Claro que le sirve bro. Suerte

[@lunaperez5732]

Gracias viejo

[@lunaperez5732]

Hoy me llegó la pieza, se la puse y se hace a apagar el carro, y de repente se acelera un poco, aparte de que el turbo no está jalando bien que puede ser bro?

[@adriian82fitness7]

Pero eso es el caudalimetro no el map

[@WikedGarage]

El caudalimetro es maF no MaP

[@WikedGarage]

MAF va en el filtro de aire MAP va en el intercooler