Cambio Dualogic - Defeitos

Cambio Dualogic - Defeitos Comuns
Cambio Dualogic - Defeitos
Cambio Dualogic - Falhas

[@aderbalmsilva8693]

Muita categoria. Muita competência. Muita didática. Show de conhecimento, até mesmo do nosso vernáculo. Parabéns!

[@gabrielbatista3038]

Parabéns pela explicação, muito útil para o mecânico reparador

[@mayaraleonardoseguro8839]

excelente material dicatec..... melhor dizendo .... perfeito material Dicatec. Parabéns pessoal !!!

[@marciocordeiro4099]

Que Deus abençoe grandemente sua vida e sua família vc mim ajudou muito pra Glória de Deus.

[@osmarbarreto3788]

Excelente explicação, parabéns pelo conteúdo.

[@D.L.J.K]

Parabéns! Deus abençoe sempre sua vida.

[@andremartins3238]

Se existisse possibilidade de dar 1000 like, daria. Parabéns pelo conteúdo.

[@zyztony]

Parabéns!!! Excelente trabalho!!!!

[@PauloRogerioHantekNaVeia]

parabens pela iniciativa, essas informaçoes sao muito importante.

[@mecanicaautomeccentroautom4787]

muito valiosas essas dicas ,bem explicado

[@JoaoHenrique-ti3pk]

Parabéns gênio vc sabe do que ta falando Parabéns

[@lazaroadorno425]

Muito obrigado Judson. Um grande abraço

[@andersoncleverson8950]

ótimo jovem bem explicado

[@rogeriofurlan8316]

Ótimo conteúdo parabéns

[@reiswellington]

Parabéns amigo , suas explicações são excelente .

[@DicatecOficial]

Obrigado!

[@juniormiranda9739]

Ótimo vídeo,muito esclarecedor toop.

[@reginaldonascimento3675]

Muito bom vc é bom especialista para bens

[@autoad9699]

Parabéns muito profissional

[@wendelig]

Aula top !!! Parabéns

[@SkyKunde]

Muito bom. Isso já existe há tanto tempo e eu nunca soube nada a respeito. Valeu!

[@mauriciocosta931]

Muito bem parabéns pela iniciativa ❤

[@edivaldocosta9054]

Parabéns pelo vídeo amigo muito bem explicado!

[@DicatecOficial]

Obrigado!

[@alexrodrigues7289]

Muito objetivo , gostei muito da explicação

[@DicatecOficial]

Obrigado!

[@rudolfgomig3204]

Muito Bom Dia, eu não lhe conheço, mas quero parabeniza-lo pela forma clara e objetiva de passar estas informações, para quem trabalha com reparação automotiva sabe da importancia de uma informação com esta. Parabens

[@DicatecOficial]

Obrigado Rudolf

[@mariomusico2010]

tenho um bravo dualogic plus 2013 com 110.000 km rodados sem nenhum problema de tranco ou pulo de marchas! e uma receita que sigo desde a compra é: PAROU EM SINAL OU EM QUALQUER OCASIÃO EM QUE O CARRO FICARÁ LIGADO PARADO, COLOCAR NO NEUTRO!! PORQUE QUANDO O CARRO PARA O ATUADOR DA EMBREAGEM FICA ATUANDO COMO SE O MOTORISTA ESTIVESSE COM O PÉ NA EMBREAGEM ,CAUSANDO DESGASTE DESNECESSARIO NO PLATÕ E ROLAMENTO! TROQUE A EMBREAGEM COM 88.000 KM E ESPERO QUE AGINDO ASSIM A NOVA DURE PELO MENOS UNS 70.000! o dirigir é muito suave como já disse sem trancos!

[@gustavolincoln6408]

Não precisa colocar em neutro. Deixe em drive e fique com o pé no freio. Com o veículo ligado e parado, a embreagem sempre estará acionada, independente da marcha engatada.

[@andrericardo7432]

otima aula gostei muito ,

[@sigmotorsport3825]

Dica top, obrigado.!!!

[@luizfabio1374]

ótimo vídeo muito bom

[@jonasjosefarias3107]

seu vídeo é muito bom

[@VERDADESEJADITA2024]

Parabéns !!! Excelente vídeo! Ambiente perfeito, bem iluminado, explicou de forma direta e descomplicada !!! 👍

[@zanejordy6889]

i guess Im asking randomly but does anyone know a method to get back into an Instagram account?? I was stupid forgot my login password. I appreciate any assistance you can offer me.

[@rafaellanden2159]

@Zane Jordy instablaster =)

[@zanejordy6889]

@Rafael Landen Thanks for your reply. I got to the site on google and I'm trying it out now. Looks like it's gonna take quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.

[@zanejordy6889]

@Rafael Landen It worked and I actually got access to my account again. I'm so happy:D Thank you so much, you really help me out!

[@rafaellanden2159]

@Zane Jordy No problem :D

[@Prudentefilme]

Boa matéria.

[@maurocoelhojr2008]

Parabéns pela produção do material, uma ressalva apenas onde você diz que para alinhamento do eixo de seleção para engate de terceira e quarta marcha o sistema aciona as eletro válvulas EV3 e EV4. Na verdade ele desliga as duas e o alinhamento é feito pela mola do eixo trambulador.

[@rogerioaparecidodossantos3132]

Espetacular fenomenal

[@jorgerocha7136]

OBRIGADO MEU AMIGO PELAS ÓTIMAS INFORMAÇÕES!!

[@JailsonOliveira3014]

Até aqui não tinha visto uma aula como essa obrigado dicatec por essa dica

[@DicatecOficial]

Obrigado pela preferencia. Siga nosso instagram para acompanhar mais dicas como essa. Link> instagram.com/dicatec/

[@durvalbbk6786]

Muito bem explicado.

[@vbmecanicaconsertodecambio5923]

MUITO BOM AMIGO

[@fernandocandido8997]

Muito bom! esse sistema vai dominar o Brasil vai dar só automático uns 5 a 10 anos e também motores 16Válvulas, Valeu pela dica em breve vou comprar os manuais da Dicatec.

[@DicatecOficial]

+Fernando candido Com certeza, essa é a tendência do nosso mercado! Sobre o Manual, adquiri sim, você vai ver que irá te ajudar e muito no seu dia-dia.

[@walteraraujo8911]

A idéia das montadoras é essa mesmo. Porque com cambio manual e motores 8 válvulas (que aliás não tenho nada a reclamar), os proprietários não precisam necessariamente ir ás concessionárias, nas quais, as peças e a mão de obra é medida a peso de ouro.

[@andreluismagalhaescarvalho9533]

Muito bom seus vídeos

[@DicatecOficial]

Obrigado!

[@oficinafastudo.com.br9916]

Muito bom nota 10 parabéns pelo seu trabalho

[@automaxson]

Muito bom o vídeo. Gostaria de saber se é fácil achar os reparos, tipo oring, anéis de vedação etc... Aja vista que a própria concessionária não vende estes reparos. Desde já obrigado

[@pedrosantiago2592]

hola, soy de México, esta excelente el video, felicidades, tendrán algún contacto para que me pueda ayudar con un problema en un vehículo Dualógic que tengo en mi taller?

[@salumanuelsimao3458]

Boa tarde meu. Caríssimo hingeiro. Eu sou mecânico tenho aqui comigo um Fiat línea com problema da caixa de velocidades robotizado. Ele esta com problema de engranar mudanças sem meter o carro a trabalhar as mudanças entra mais se pôr a trabalhar o carro então ele ali não engrena mudança. O que faço?

[@regulautocentroautomotivo6562]

parabens.....exelente video

[@DicatecOficial]

Obrigado!

[@oficinafastudo.com.br9916]

Olá amigo eu já assisti quase todos os seus vídeos parabéns pelo conhecimento que você tem más eu ainda tenho uma dúvida se você poder me ajudar eu tenho dúvidas sobre como programar uma embreagem já usada quando for fazer uma manutenção no câmbio e não over necessidade de trocar qual a sequência de programação eu vi dizer que tem que ter alguns cuidados quando a embreagem já é usada se você ou alguém poder me ajudar eu agradeço muito,

[@paulorodrigues130]

parabems professor!!!

[@pauloricardomorais9129]

Muito bom

[@tiagoscumon9197]

Parabens top

[@DelMag]

opa, bom material, mas tem varios scanners que fazem o processo ok, outra coisa quando falou 90 graus girou 180, mas ta tudo top , parabens

[@cicerolima554]

Boa tarde amigo. ótimo vídeo. tire uma dúvida por gentileza. A robozinho tá sempre acionando mesmo sem troca de marcha. será que o acumulador de pressão está ruim?

[@alexvasconcelos4254]

Parabéns. Ótima explicação. Saberia me informar aonde consigo o manual de serviço do câmbio dualogic? E o manual de serviço do fiat bravo 2014? Obrigado

[@RogerioMartins-hm2iv]

Estando o duologic, em perfeito estado, em quanto tempo o fabricante diz que o motor do sistema hidráulica do duo deve entrar em operação . Tenho um duo no meu carro, e acho que o intervalo de tempo entre os funcionamentos é muito curto. Qual o tempo aproximadamente correto.

[@ajcarvalho2259]

valeu a informacoes

[@derciohenrique-rc1gy]

Boa noite , tenho um bravo essence 1.8 2011, ele está tripidando na 1 marcha e tbm na ré ao sair , ainda não visualizei o desgaste da embreagem, mais andando ele está normal o problema e sair com ele fica tripidando , teria alguma dica para me passar ?

[@bilrobilro3072]

Bom dia amigo! Grande o meu carro tou andado e quando piso no freio tá acendendo o pedal de freio e msg( verificar cambio ler manual) . Hj mesmo parei em um semáforo como era demorado passei NEUTRO ao sair não quis passar a marcha, abri a porta deixei eai deu certo. Oque vc acha amigo.

[@gleisonlopes4919]

Bom dia! o manual de vocês mostra os componentes do eixo de seleção? (tipo um auxilio visual para desmontagem do componete).

[@renatoteixeira6304]

Quando vcs vão dar outro curso sobre cambio e reparo no robo

[@pauloricardomorais9129]

Show

[@rogerpimenta4131]

Obrigado!!!

[@joaomamedio3273]

Top

[@uber7832]

O meu ainda que é uma beleza... Engata pra frente pra trás tudo normal... Só tem uma coisa ele só anda de 1,2,5e Ré... 3 a 4 estão de férias Kkk Não tenho ideia do que seja. O dia que quebrar jogo fora esse robotizado e coloco manual por que não vale a pena consertar isso...

[@EduardoSilva-dp6ny]

show!

[@2008genilton]

bom dia. tenho ideia adiveture ,ele dificudades entra no neutro .. ele fica batendo demora um pouco pra entra ,,as vez nem entra no neutro.. mecanica ja mexeu tudo nao resolvel ..foi medido enbreagem esta boa,, poderia min da luz que poderia ser defeito

[@frspirlandelli]

Ola amigo tenho uma IDEA 2010 duologic esta esta com um defeito esta engatando 100% para frete mais quando esta voltando trava na 3º, e vai para o neutro quando para de andar, ai eu coloco na ré depois neutro e depois 1º a passa todas as macha 1,2,3,4,5, 5, 4, 3 ai não ate para não acelera o motor fica travado, você tem uma sugestão de defeito eu leve no mecânico mais todos da minha cidade fica no medo de mexer.

[@caios.a.6537]

Boa noite, Vc me indica alguma escola para curso de câmbio automatizado ?

[@robertosousa3206]

Amigo o meu punto blackmotion etork 1.8 2014/2014 não tá engatando a marcha N e a marcha R ré e aparece no painel : verificar câmbio, ler o manual , mais a marcha auto 1 e 1 manual engata , o que poder a ser ?

[@neilonroberto5861]

Alguma dica sobre a pressão que está sempre baixa?

[@diegomartins6543]

Consigo fazer a troca da embreagem e os reparos sem aparelho de diagnóstico? Ou é obrigatório o uso do scanner?

[@geraldomagelalemos7986]

Obrigado pela atenção, gostaria se modelo é mais útil, que o modelo manual

[@arthurclopes90]

Vc atende em São Paulo? Ou tem alguém pra indicar aqui?

[@bilrobilro3072]

Amigo o meu apresentou hj ( manobra não concedida, Aperte pedal do freio, mas aperto forte e não resolve , por muitas tentativas aí normaliza mas volta depois

[@alebraga5602]

Meu carro foi feito a caixa e troca de embreagem, fiat uno way 2016 duologiq, agoro o carro entra em emergencia na 2 marcha e fica travado, não passa mais as marchas. Gostaria de saber o q pode ser

[@thiagojose3287]

Oi boa noite,meu carro é um estilo,estava caindo pressão,coloquei o kit de pressão completo,ficou tudo ok,mais quando botei o robô tudo morando,passei o escâner nenhuma falha,mais o carro não engrena marcha,o q faço,me ajuda por favor

[@renivanoliveira2513]

Olá amigo . Boa noite. Custaria de saber se aqui em aracaju tem , alguma oficina em quem vc pode me indicar.

[@fernandoadre1865]

boa noite meu amigo, tenho um auto center , auto serviço mallet me Ltda, mas não trabalho com esse cambio, o meu as vezes eu consigo jogar o câmbio no N sendo q não consigo selecionar as marchas e da erro no câmbio, ligo desligo varias vezes e o cambio volta a funcionar, ou desligando a bateria ele volta a funcionar, pode m dar uma dica do q pode ser, só p eu não ir cego no cara q é especializado

[@presbiterofeliperocha1627]

Boa noite O meu está com o seguinte problema ele está com dificuldade de trocar da 2 para terceira ele troca mais com dificuldade essa e é a única dificuldade dele nas subida de marcha, quando ele chega a 5 marcha na hora de reduzir ele só reduz direto pra segunda, reparei que tem marca de óleo na Tampa de cima aonde vc comentou que se houver vazamento vai para o sensor, será qje e é esse o problema do meu?

[@marconi7263]

bom dia qual contato de vcs meu fiat bravo esta demorando a entrar a quarta marcha e so entra melhor manual

[@jeffgas1]

amigo o meu ideia dualogi 1.8 adventure some o sinal de sensor de temperatura do retrovisor e volta e ele aparece avaria cambio e não deixa passar a marcha e o cambio fica fazendo barulho memso o carro desligado pode me auxiliar? ?

[@FernandoPereira-zo1su]

Tou precisando de uma dica. O meu tá fazendo barulho nas troca de macho

[@sidineydeoliveira4457]

Estou com um uno 2017 ele está dando pressão baixa está com 32 bar aí não consigo configurar a posição da embreagem

[@victoramaya5027]

excelente video soy de Ecuador también se aprende Portugués tengo un problema con cambio dualogic al ponerse en neutro hay un ligero golpe que se repite hasta que ingresa el neutro que podría ser ??????es un fiat palio esence

[@joaquimmagalhaes1573]

Tenho um Fiat stilo dualogic, sempre quando vou parar o carro ele joga para N, aí eu tenho que engatar N e em seguida engatar as marchas. Já levei em 8 oficinas e ninguém resolveu esse problema. Ainda continuo com o carro pq gosto dele, mas a falta de profissionais na área desanima comprar outro.

[@josearnor1606]

Qual a sua cidade

[@herbertbitencourttrompetis2544]

Vc é de qual cidade? Caso seja do RJ pode trazer para eu resolver para vc!

[@Gustavoaraujo-mp5il]

Ev 2 marchas pares?

[@marcelofarias9122]

Boa noite sou eletricista de carros já trabalho com injersao eletrônica. Mais não tenho experiência com esse tipo de câmbio automático. Estou com palio aqui .E ele só entra re Só anda pra trás. E não parece as macha no Painel como 1.2.3.4. Que poder ser isso .E vc teria concurso pra vender é

[@tivittivit2534]

a musica atrapalhou um pouco ... boa explicaçao !

[@mariosilva6303]

Por favor o código P1810 pode ser o que no Fiat 500 Dualogic? Obrigado

[@CardosoSOS]

Amigo o robô não está acionando ao abrir a porta oque vc acha que pode ser? No scaner não está acusando nada

[@nilorodrigues1426]

Boa tarde, entao eu tenho um Fiat Stilo Blackmotion, 2010/11 dualogic Eu tiro do neutro e coloco na primeira marcha, quando eu acelero ele faz um barulho e o carro nao anda

[@valdemirrodriguessiva9308]

eu tenho um idea 2015 já faz sete anos que estou com ele já com 92000 km nunca me apresentou nenhum defeito más fico pensando qdo precisar de manutenção pois aqui em campinas não conheço ninguém de confiança que trabalha com dualogic se tiver alguém p/ me indicar eu agradeço

[@familiafb8224]

Estou com um dualogic com o código P0710 sensor de temperatura do óleo qual é esse sensor ??

[@marciosilva526]

Tenho um Fiat Linea desanimado com câmbio por só passar por mecânicos desonestos ,o meu não entra ré e quinta quando motor esquenta cai em algum modo de segurança

[@andersonmoraes505]

Boa noite meu amigo tenho um fiat bravo 2011 dualogic quando ligo ele funcionar tudo normal mais quando chega a uma certa temperatura ele não engata a ré e nem a 5 o que pode ser isso

[@flaviopaltiam9736]

Boa noite a onde fica a oficina de vocês

[@paulocesarrezende606]

Boa noite estou com problema, poderia me ajudar. Fiz toda manutenção devida trocando eixo seleção, acumulador pressão e sensor de posição. O problema e que funciona mas não consegue programação aparecendo erro no sensor posição . O sensor e original mas não e o cabeça branca CA00772658 , qual posso usar para substituir só encontrei mais próximo o cabeça branca CA0077265c será que este da certo

[@thiagoalvesdanobrega1832]

A onde fica sua oficina

[@uelitoncosta7071]

Bom dia tenho um grand siena dualogic 1.6 ele mostra no painel "Modo manual indisponível "apita no painel e dps some e anda normal..pode me ajudar??

[@garageairbag]

Boa noite ! tenho uma palio looker 2015 com 44 mil km o carro apresenta falha P0715 - Velocidade disco embreagem Sinal Invalido... geralmente ocorre a falha em alta..

[@rodrigosalvador9244]

O meu Stilo acende no painel um desenho de um meio carro com o capô aberto e as marchas não engata oque pode ser

[@ivanribeiro1728]

Bom dia excelentes dicas acabei de adquirir um Stilo dualogic e quero fazer uma revisão no câmbio para trocar as borrachas de vedação e filtro vcs ficam em Campinas?

[@DicatecOficial]

Bom dia Ivan, o nosso laboratório e oficina fica em Artur Nogueira (45 km de Campinas). Para saber mais ligue no telefone (19) 3877 3313

[@flytechimagensaereas8716]

Boa noite amigo meu câmbio está funcionando perfeitamente mais as vezes quando jogo da Ré pro N ou da macha pro N Ele trava no painel ex: jogo da ré pro N ele trava o R no painel o câmbio fica estralando e se acelero fica como se tiver na neutro e não sai aí desligo o carro jogo em N E ligo ele volta o que pode ser tô preocupado com isso aqui na minha cidade não tem assiobgstência se puder me ajudar ! obg