Cambio Pastillas freno Delanteras SUZUKI GS500 - Front Brakes SUZUKI GS500

[@rafaestornell7101]

Muy bien explicado, facilitando la labor de aquellos que queremos hacerlo nosotros mismos....muchisimas gracias por tan detallado video

[@josemanuelcastell5990]

Me encanto su video, Yo, llevo años haciéndomelo y es perfecto, y hay que limpiarlo bien todo, pero si quieres una recomendación, los pasadores yo les dejo un poco de grasa, y los pistones bien limpios también les pongo un poquito en el contorno antes de comprimirlos, así corren mucho mejor luego, el tacto es increíble, si no puedes comprimir los pistones, le quitas la funda al drenador y lo aflojas, comprimes los pistones sin casi ningún esfuerzo y cierras el drenador que le habrán salido unas gotita la limpias, y sigues el proceso, una vez cambiadas con todo apunto si la moto tiene muchos años y si quieres ya rizar el rizo y le abres el deposito del manillar, aflojas el drenador, vas dándole a la maneta, y vas rellenado arriba liquido, sale por abajo y rellenas arriba, y lo cambias por otro liquido nuevo, y entonces frena que ni te lo crees, Animo campeón, me molan tus videos

[@ricardomarivelacolmenarejo80]

Muchas gracias por el video. 👌👌👌

[@dragonchino]

Muy bien explicado. En otros vídeos se ve cómo lo hacen y no explican nada. Gracias a vídeos como este, sé cambiar el filtro del aceite, líquido de frenos, aceite de motor, bujía, filtro de aire, batería, y gracias a ti me animaré con las pastillas porque parece muy sencillo. Te dejo mi like, con gente como tú da gusto.

[@chispixp]

Gracias amigo, me alegro te ayude. Publica tú los tuyos. Un saludo.

[@dragonchino]

Yo lo tengo complicado, lo hago en un garaje de estos comunitarios que tienen flexos y no se ve prácticamente nada. Uso una linterna con bastantes leds para poder ver. Grabar en esas condiciones no es lo idóneo.

[@eduolly6270]

Bem explicado parabéns...

[@chuminaco]

pon todos lo manuales de la gs 500 asi,lo haces y lo explicas estupendamente,..el otro dia me anime hacerlo gracias a ti....un saludo

[@ignisspirit]

gracias desde que subiste el video de las pastillas traseras estuve esperando a que hicieras este video, y pues mañana me toca el cambio de las pastillas delanteras aver como me va. por que las traseras no se pudieron cambiar por tu metodo tube que desarmar el caliper ya que las barillas que sujetan las pastillas no se podian deslizar como tu mencionas. saludos

[@ElMonicho545]

Este video es excelente!

[@migue0505]

Monicho 545 Monicho en todas partes!

[@ElMonicho545]

Excelente tutorial!

[@jztgatjdtkgt]

Gracias. Very good demonstration. I now feel confident I can change my front breaks. It looks easier than doing the rear brakes.

[@2tema234]

Tio muy bueno el video gracias.... Podrías hacer uno de cada reparacion para los que no sabemos. Un saludo

[@sammccallum8178]

I don't speak spanish but you are very clear even on mute, thank you!

[@sinolointentoreviento4339]

You're wellcome sir!! Next videos i'll try to write subtitles ;o) Be happy!!

[@erculete]

Amigo me acabas de salvar la vida. Gracias x el video. Like.

[@rotcivleugim]

Un video cojonudo. Me sirvio de mucho. Si sigues en activo podrias hacer uno de las pastillas traseras

[@jurasldz21]

Thanks man , your help me so much :D and safe money. Greetings from Poland

[@alejandroalfaro9031]

gracias de todos los video que vi solo este muestra la función del piston

[@hyspanux]

Gracias por tu vídeo. Muy bien explicado y bien grabado. Hice el cambio como indica y parece que fue perfecto. Lo único podías haber mostrado si la rueda gira libremente o no ya que la mía una vez sustituido los frenos queda como permanentemente "frenada", no gira libremente y no se si es correcto y hay que hacer rodaje de pastillas o hay algún problema con el cambio. De todas formas gracias.

[@sinolointentoreviento4339]

Hola, probablemente lo que te pasa es que al frenar las pastillas presionan el disco y luego si intentas girar la rueda, estas siguen oprimiendo el disco, según vas girando se libera un poco pero no del todo. Esto es normal.

[@henrypika7441]

Muy bien este video graciass un abrazo desde mi colombia qerida

[@gumberg3803]

muy buen video manos a la obra

[@chispixp]

Me alegro que os sirva de ayuda.

[@oskaroskar5134]

Genial el video, gracias!

[@riflyLV]

thanks, nothing complicated, but it's better to see how someone does it before try it yourself :)

[@maligno1977]

Hola! Tengo una pregunta: unas vez colocadas las pastillas nuevas, éstas han de tocar ligeramente el disco o solamente han de tocarlo al accionar el freno? Gracias. Muy buen tutorial!!

[@JuanEmilioOcampos]

1 consulta. Se me falseo la rosca del aceite del motor. Hay alguna solución? No se, rehacer la rosca o algo?

[@jesusreinaldomartinluis9935]

exelente video ¿pregunta? en mi pastilla interior NO stabala Chapita q se encuentra entre los pistones y la pastilla q¿funcion cumple? y noto q la rueda se queda muy frenada para girar con la mano

[@Trialbike]

Hola, si no hay pletina de separación las pastillas no se separan y están en fricción, por eso se te queda algo frenada cuando has frenado y sueltas,

[@oswaldoramosmonroy1523]

Cuáles son las bujías recomendadas para Suzuki GS 500 para una altura de 2600 MTS/snm

[@carlossegui7540]

tengo que sacar el liquido de freno cuando cambio las pastillas, mi otra pregunta ,cuando freno de delante el freno me funciona como ha golpes y la maneta como dura y me hace la frenada como golpeando ,esto porque puede ser ,gracias un saludo Carlos.

[@segundojosecarrronmartin8935]

As cortado para poner el muelle,tan difícil es, que no lo enseñas?

[@segundojosecarrronmartin8935]

Todo lo aflojas antes,,,,o te lo a echo un mecánico?

[@Javucho17]

muy buen video ;)

[@sinolointentoreviento4339]

Gracias Javier. Saludos

[@federicomorellvidal2802]

Grandeeeee

[@e.jdiazm.4779]

hola, este cambio de pastilla es igual para la gs500f ???. un saludo

[@Trialbike]

Si, y en general es muy parecido para todas las motos normales

[@dragonchino]

Se me olvidó ponerlo, los mecánicos recomiendan poner un poco de grasa (es una pasta blanca) a las pastillas para eliminar ese molesto chirrido que producen al principio. Pero muy importante, se pone en la parte metálica o exterior, jamás en el férodo o parte que va a rozar contra el disco, porque conseguiríamos todo lo contrario, que la moto no frenase.

[@chispixp]

Desde luego, yo no pondría ningún tipo de grasa en ningún lugar. Si chirrían es porque igual tienes suciedad entre pastillas y discos. A nadie se le ocurra poner grasa a las pastillas ni a los discos, por favor..

[@IKASTXAKUR]

Efectivamente, se pone grasa de cobre, con cuidado!

[@Garage36299]

What year suzuki?

[@sinolointentoreviento4339]

2004. But it's not important.

[@YABUKIJOE2077]

orale, se me paso muy facil.

[@chispixp]

Me alegro compañero. Suerte.