Cambio retén y rulemanes Ranger 2007 4x4

[@juanpabloperez142]

Muchísimas gracias por el dato de la pico de loro!!!!!! La saqué al toque de esa manera!!!!!!! Genio!!!!!!!! Mil gracias!!!!!!! Capo total 👍👍👍

[@ayudandoteaahorrarrodrigo9971]

Gracias Juan, pronto subo de como limpiar el radiador

[@rorozlazo]

@@ayudandoteaahorrarrodrigo9971 amigo luego de poner el rodamiento cómo metes el eje, a golpes? O hay alguna técnica

[@ayudandoteaahorrarrodrigo9971]

​@@rorozlazo hola disculpa la demora el reten de fierro el que ajusta al ruleman lo calentar bien , en ese momento lo hice en la hornilla de la cocina ( re ignorante, lo sé) , pero hay unas garrafitas de gas que van como piña si podes hasta que quede rojo , lo mandas y se acomoda solo y no se sale más

[@angusian5583]

Un groso muchacho aplauso👏👏

[@ayudandoteaahorrarrodrigo9971]

Si es para mi , gracias

[@jorgeantoniofuentes4364]

Soldas la pista y sale sola y la de la pico loro está genial igual

[@ayudandoteaahorrarrodrigo9971]

Hola no no sueldo nada , con la pico de loro sale sola , para sacr el pallier , que ahí no lo puse , del lado de atrás tenes que sacar los 4 bulomes de 17 , y corre el plato con cuidado así no rompes el caño de freno

[@carlosalbertolopezflores170]

Bro muchas gracias tu consejo me sirvió demasiado Ya llevaba varias horas intentando sacarlo gracias saludos

[@sebastianrolon7634]

Hola tengo una Ranger 2003 venía por la ruta y se empezó a quedar, tracciona pero hace un temblequeo puede ser los rulemanes traseros el problema,?? Yo pongo primera y sale bien pero tiembla al toque, tracciona pero hace eso

[@ayudandoteaahorrarrodrigo9971]

Gracias , pronto voy a subir de como limpiar el radiador , abrazo

[@ayudandoteaahorrarrodrigo9971]

@@sebastianrolon7634 perdón no lo vi hasta recién, no me aparecía, espero lo hayas solucionado , si es el ruleman es casi seguro se dale la rueda , cambiaste filtro de gasoil ? Y si podes un liquimoly , para mi va por ese lado

[@sebastianpedrozo1661]

La verdad bien un video real jejej

[@ayudandoteaahorrarrodrigo9971]

Gracias , espero sirva

[@andresnunezcarpinteria8258]

Yo las pistas si están para cambiar le hago un cordón de soldadura en la pista y la saco con la mano Te lo digo posta que otra ves te sea más fácil

[@ayudandoteaahorrarrodrigo9971]

Gracias buena forma también

[@oscarquiroga635]

Con una soldadora eléctrica hacele un cordón en la pista y lo dejas enfriar en sale de una x k la soltura lo contrae y se achica

[@user-dc5jc6dn3t]

Kapoooo

[@ayudandoteaahorrarrodrigo9971]

Gracias

[@edduardocobos2052]

Porque al cambiarle los baleros y retenes y empezar en funcionamiento ,avienta los baleros y sale la llanta

[@ayudandoteaahorrarrodrigo9971]

No clavo bien el Palier o flecha como le dicen en otros países

[@eliemanueleclarence-brunol7087]

Amigo saludos desde Panamá.... Tu tendrás un numero de parte de esa balinera y retén

[@ayudandoteaahorrarrodrigo9971]

Hola , no , disculpa la demora en contestar , acá con número de chasis te lo dan , gracias nonpodia creer que me escriban de tan lejos , abrazo

[@mauromolina9015]

Cuantos retenes lleva el palier ?

[@ayudandoteaahorrarrodrigo9971]

Hola 1 reten

[@juancopana6626]

Hola consulta, la trae un chaveta para que salga palier. Tengo ranger 2007,3.0 4x2 y no puedo sacar palier.

[@ayudandoteaahorrarrodrigo9971]

Hola perdon la demora , del lado de atrás tenes 4 bulones de 17 en el plato que uno de la cañonera, una ves que sacas eso , corres el plato y tiras para atrás, si tenes un pajero mejor y destraba

[@erickcordova4904]

Una pregunta amigo el diferencia de una ranger 2000 le queda aúna 2007

[@ayudandoteaahorrarrodrigo9971]

No sé, muchas veces cambian alguna boludes , yo tuve 1 2000 pero nunca tuve problemas

[@morenate_garagenicopiston4231]

Creo que cambia la relación

[@joseluisruizponce3780]

El balero lo tienea alrrebes amogo la ralla asia fuera para que quites la tasa del balero para engrasarla

[@ayudandoteaahorrarrodrigo9971]

Lo puse tal cual saque el original , y hace 1 par de años , así que hasta que se rompa va a seguir ahí. Clavo bien y no zumba ni nada raro y no pereio más aceite

[@morenate_garagenicopiston4231]

Amigo. Como sacas el palier??? Tiene algun seguro?

[@ayudandoteaahorrarrodrigo9971]

Hola perdón el retazo, no tiene seguro

[@marceladiaz1644]

hola amigo tengo que sacar el palier de una 2008 tiene algun seguro

[@ayudandoteaahorrarrodrigo9971]

Hola person el retazo no, no tiene

[@goddomalo1]

hola que tal, que medida es el reten?

[@ayudandoteaahorrarrodrigo9971]

Siscilpa la demora , seguramente muy tarde , no se la medida porque varían, pero vas con la muestra o número de chasis

[@alonsogutierrez4713]

El reten es de fierro?

[@ayudandoteaahorrarrodrigo9971]

No, tenes el reten para que no tire aceite y el de fierro para trabar el ruleman

[@victorandreslagoscortes9891]

Como sacaste el eje

[@morenate_garagenicopiston4231]

kzbin.info/www/bejne/qnS0o2CLbMuhqqM

[@ayudandoteaahorrarrodrigo9971]

A golpes con un pajero , sale rápido, dele sin asco fuerte

[@pedroortiz5076]

Y cuando se agripa.como lo sacas?😅

[@ayudandoteaahorrarrodrigo9971]

Hola person la tardansa, supongo que significa soldar por óxido, no tendría que pasar salvo que se funda por temperatura por falta de aceite en el diferencial

[@efrainvazquezguerrero2932]

De este video te falto como meter la flecha con el reten y el balero . Asi el video queda incompleto . Hojala y lo hagas bien . No sirve

[@ayudandoteaahorrarrodrigo9971]

Perdón, era el primero , lo próximo voy a explicar mejor, tampoco puse como sacarla

[@MarcoRodriguez-lx4yo]

Si, los seguros van en por dentro del diferencial ??? O sólo por los 4 tornillos de la punta ??

[@nadienone]

no podes ser tan chapucero jajaj verguenza ajena

[@ayudandoteaahorrarrodrigo9971]

Gracias nadie , hago lo que puedo , espero te sirva, pronto subo otro , abrazo y suscrite

[@ayudandoteaahorrarrodrigo9971]

Me gusto tu video , sirve para mucho