⚡CAMIÓN CLÁSICO PEGASO⚡

[@MarnadTusdey]

He trabajado con varios "cabezones" (serie 1060) con el característico cambio de bola, acumulando muchos kilómetros y recuerdos.Eran camiones echos para durar,hasta las bisagras de las puertas tenían un punto de engrase,no como los camiones modernos que tienen fecha de caducidad como si fueran un yogur. He vivido una época gloriosa, destruida por el afán pseudo tecnológico que al final ha hecho desaparecer el lado bonito del mundo del transporte,y no solo eso. Queda la satisfacción de haber vivido y disfrutado de una época que hoy es historia,pero que en aquellos tiempos era la realidad de quien contribuyó a construir la España que ahora están destruyendo. Me quedan muchas fotos (las de verdad,sobre papel, obviamente...) que de vez en cuando me gusta volver a ver para de alguna manera revivir momentos pasado pero no olvidados. Un cordial saludo.

[@franciscogranada2149]

Mis camiónes favoritos son el Pegaso 2080 y Cabezón

[@AntonioVerano-h4y]

Vídeos y fotos muy buenas me acuerdo de mi pasado

[@transportesmartelo5606]

Pasado de Muchos y Resolviendo problemas en la cuneta uno mismo ( esas crucetas de transmision , cambio de ruedas lloviendo , frio o calor ETC.....)👋👍 Un Saludo y Gracias

[@georgescervantes1834]

Es verdad que aquellos tiempos las carreteras españolas eran muy malas. Pero lo que era verdad no lo es hoy porque España tiene una red de carreteras la mejor de Europa por no decir del mundo !!

[@btorrado]

🎉❤

[@JosemariaOrtiz-gi7kw]

Buen video, me recuerda cuando empecé y me enseñe con un 306 con caja de cambios fuller de 12 velocidades mas la supercorta, después ande con el 310 Bocanegra y caja ZF de 16 luego el Tecno 340 y por último el Troner 360

[@georgescervantes1834]

Qu est devenue cette marque de poids lourds emblématique de l’Espagne ??

[@transportesmartelo5606]

IVECO la La cojio ,Un Saludo 👋👋👍👍