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CAMINHÃO QUE FEZ A VOLKSWAGEN PASSAR VERGONHA NO BRASIL | CONSTELLATION 25.370

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Apaixonados Por Estrada

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2 ай бұрын

Olá, amantes das estradas! Sejam bem-vindos ao canal Apaixonados por Estrada. No vídeo de hoje, vamos abordar um assunto controverso e intrigante que envolve um dos gigantes da indústria automotiva: a Volkswagen. Vamos falar sobre o Constellation 25.370, o caminhão que, apesar das grandes expectativas, acabou fazendo a Volkswagen passar vergonha no Brasil.
Neste vídeo, vamos explorar em detalhes os problemas enfrentados pelo Constellation 25.370, um modelo que prometia revolucionar o mercado de caminhões, mas que, infelizmente, encontrou vários obstáculos pelo caminho. Desde questões mecânicas até falhas no design, vamos analisar todos os aspectos que contribuíram para a recepção negativa desse caminhão no mercado brasileiro.
Começamos com uma breve história da Volkswagen Caminhões e Ônibus, destacando sua reputação e as altas expectativas para o Constellation 25.370. Esse caminhão foi lançado com grande alarde, prometendo potência, durabilidade e inovação tecnológica. No entanto, a realidade mostrou-se bem diferente.
Em seguida, mergulharemos nos problemas específicos enfrentados pelos proprietários e motoristas do Constellation 25.370. Falaremos sobre as falhas mecânicas recorrentes, como problemas no motor e na transmissão, além de questões de confiabilidade que deixaram muitos caminhoneiros na mão. Depoimentos de motoristas e especialistas do setor nos ajudarão a entender melhor as dificuldades e frustrações enfrentadas.
Além das falhas mecânicas, abordaremos também os desafios de manutenção e o custo elevado das peças de reposição, que contribuíram para a imagem negativa do caminhão. A falta de suporte adequado e a dificuldade em encontrar peças também são pontos críticos que serão discutidos.
Vamos explorar como esses problemas afetaram a reputação da Volkswagen no mercado de caminhões no Brasil. A marca, conhecida por sua qualidade e inovação, enfrentou um duro golpe com o desempenho decepcionante do Constellation 25.370. Analisaremos as repercussões no mercado e como isso influenciou as decisões futuras da Volkswagen Caminhões e Ônibus.
Mas nem tudo é crítica! Também vamos destacar os esforços da Volkswagen para corrigir os problemas e melhorar a performance de seus caminhões. A empresa tomou medidas para reconquistar a confiança dos consumidores e se redimir dos erros cometidos com o Constellation 25.370. Vamos falar sobre as melhorias implementadas e os modelos subsequentes que ajudaram a restaurar a reputação da marca.
Por fim, faremos uma reflexão sobre as lições aprendidas com esse episódio e o que podemos esperar da Volkswagen Caminhões e Ônibus no futuro. Será que a marca conseguiu superar esse desafio e voltar a ser uma referência no mercado de caminhões? Quais são os novos modelos e tecnologias que a empresa está trazendo para reconquistar o mercado brasileiro?
Então, prepare-se para uma análise profunda e reveladora sobre o caminhão que fez a Volkswagen passar vergonha no Brasil. Se você é apaixonado por caminhões e pelas histórias que moldam o setor automotivo, este vídeo é imperdível. Vamos juntos descobrir todos os detalhes sobre o Constellation 25.370 e entender como a Volkswagen está se reinventando para voltar ao topo. Vamos lá!
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Пікірлер: 30
@jesuspenha9988
@jesuspenha9988 2 ай бұрын
O único problema foi realmente o EGR que com baixa quilometragem deixava passar água para dentro do motor causando calço hidráulico no quinto cilindro, quem aprendeu isso antes do motor estragar nunca mais teve este problema, fora isso este motor MWM é excelente e pode chegar sim a três milhões de KM
@Everton_Carvalho
@Everton_Carvalho 2 ай бұрын
Desativa o sistema EGR e vai ser feliz. Um sistema parecido equipou muitas motos carburadas e com o tempo dava problema, a válvula unidirecional dava problema e passava fases do escape parava na admissão e dava perda de potência e superaquecimento. O sistema não reciclava os gases do escape, mas injetava ar puro no escapamento.
@lulachner
@lulachner 2 ай бұрын
Quase não conhece , hein Everton!
@Everton_Carvalho
@Everton_Carvalho 2 ай бұрын
@@lulachner de fato entendo pouco de motores diesel, mas o Fernando do canal Amantes dos Motores a Diesel mostra como desativar esse sistema. E eu fiz na minha moto, que tem um sistema parecido.
@fretesecarretosjr
@fretesecarretosjr 2 ай бұрын
Ouvi relatos que alguns proprietários substituíram o motor original por motor de 113 Scania
@venceslaumadeira3224
@venceslaumadeira3224 2 ай бұрын
Na grande maioria é mercedes
@SouzaFabuloso
@SouzaFabuloso 2 ай бұрын
Aqui em Taubaté tem um 25.370 com motor Scania DS11 (113), mas também tem Constellation com motor Scania DSC12 (124), Volvo D13A, Mercedes-Benz OM457LA e Iveco Cursor 13 Brasil afora.
@Everton_Carvalho
@Everton_Carvalho 2 ай бұрын
6:58 a meu ver o melhor cavalo mecânico da VW foi o fuscão 18-310 Titan Tractor, ali sim foi parrudo.
@cleiton32017
@cleiton32017 2 ай бұрын
Dias de hoje é difícil o constellation com o motor mwm. A maioria já foi trocado por motor Mercedes, scania e volvo.
@GabrielOlympic
@GabrielOlympic 2 ай бұрын
Motor com proposta muito boa mas que ferrou foi que o sistema do EGR deste motor não aceitava bem nosso diesel, por isso lá fora não teve problema ...
@riclenon1
@riclenon1 2 ай бұрын
Primeirão!!! Eu acho engraçado pensar que, ao passo que o 310 Titan ter sido o melhor e depois aparecer esse 370 que foi vergonhoso Muito bom o vídeo
@user-gi4um6ji6i
@user-gi4um6ji6i 2 ай бұрын
afinal volks faz muito e muitos passar vergomha ela se acha que tem caminhâo bom ela tem quebra galho onde muitos compra por nâo ter dinheiro pra comprar algo melhor mas sem duvidas ela é o ultimo da fila
@venceslaumadeira3224
@venceslaumadeira3224 2 ай бұрын
C certeza fraca
@aceperee
@aceperee Ай бұрын
🎶🎵Sobe, não sobe, procuro mas não vejo... Não sei se é Ford Cargo, ou se é um Constellation...🎵🎶 Musiquinha da época da transportadora...
@alebarros8468
@alebarros8468 Ай бұрын
Sou velho mesmo. Lembro do Pedro e Bino usando uma Scania LK cara chata! 😂😂😂😂
@arianamuciau5114
@arianamuciau5114 2 ай бұрын
😊 muito bom é lindo demais legal demais é caminhão
@wilsonsantos3728
@wilsonsantos3728 2 ай бұрын
O 8150 delivery Tam bem não é lá essas coisas pouco motor para o caminhão tem muito aquecimento, esse com o motor MWM Sprint.
@mercinhotomas9976
@mercinhotomas9976 2 ай бұрын
Sim
@brunoferreirabezerra-xh8xe
@brunoferreirabezerra-xh8xe 2 ай бұрын
Constellation eu acho top
@wallacebenj
@wallacebenj 2 ай бұрын
O caminhão é excelente, cabine,cambio, diferencial,chassis,o problema e somente o motor,se tivessem usado o ism que a internacional usou,com certeza seria muito bem vendido
@ruysteinjunior37
@ruysteinjunior37 Ай бұрын
Caminhão bom da vw é o MAN. Na Europa é o caminhão mais visto na estrada. A volks deveria investir mais nessa marca aqui no Brasil.
@IgrejaBrasilBendito8193
@IgrejaBrasilBendito8193 2 ай бұрын
BR transportador 💚 🤍 💛 💙
@josenirinocenti4670
@josenirinocenti4670 2 ай бұрын
o PROBLEMA ERA "SÓ O MOTOR"
@iagoalbertopeixotorocha4155
@iagoalbertopeixotorocha4155 2 ай бұрын
Esse ai quebrou muita gente...
@risottonero8672
@risottonero8672 2 ай бұрын
A matéria tá boa mas o titulo ta muito exagerado.
@humbertoricardoassuncaolim3889
@humbertoricardoassuncaolim3889 2 ай бұрын
Já tiver experiência com VW 25 370 com motor Mercedes 460
@venceslaumadeira3224
@venceslaumadeira3224 2 ай бұрын
Aí presta viu
@IgrejaBrasilBendito8193
@IgrejaBrasilBendito8193 2 ай бұрын
BR trans-cargas 💚 🤍 💛 💙
@glaydsonstorck
@glaydsonstorck 2 ай бұрын
Bonito ? 😅
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