Caminhoneiros na BR-163 convivem com trânsito e degraus perigosos na via | BRC

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Brasil Caminhoneiro

Brasil Caminhoneiro

Күн бұрын

Пікірлер: 254
@adilsonmoraes6560
@adilsonmoraes6560 5 жыл бұрын
Parabéns ao EB, Brasil acima de tudo e Deus acima de todos.
@jogecorreia473
@jogecorreia473 4 жыл бұрын
Sou motorista Agora sim a estrada tá boa 2020 terminaram asfalto é de primeiro mundo os ex-governante só fazia nos roubar e nunca terminaram essa rodovia parabéns ao nosso exército brasileiro
@joaozanon8721
@joaozanon8721 4 жыл бұрын
Jorge, o país inteiro tem saber disso. Um abraço.
@elietenocetti8069
@elietenocetti8069 3 жыл бұрын
Estrada de ferro a
@joaocardoso336
@joaocardoso336 5 жыл бұрын
De Norte à SUL de Leste à Oeste estamos hoje 8/12/ 19 vendo à integração desse Brasil. Mogi Mirim SP. Estamos juntos com os mesmos objetivos de vivermos em armonias. Ordem e PROGRESSO nesse AMADO BRASIL.
@xx_sirgrillo_xx2860
@xx_sirgrillo_xx2860 4 жыл бұрын
Povo reclama de tudo! Além de ser feito depois de 40 anos reclamam
@Henrique.889
@Henrique.889 4 жыл бұрын
Verdade, se não tivesse feito eles iam reclamar, se não tivesse feito também
@lucianosantos7037
@lucianosantos7037 4 жыл бұрын
@@Henrique.889 não tem como apoiar todos nem Deus conseguiu
@franciscoandre2228
@franciscoandre2228 4 жыл бұрын
Essa reportagem foi em 2018
@namaewa-m5h
@namaewa-m5h 4 жыл бұрын
Esse trecho não tem nada a ver com o trecho que foi recentemente inaugurado.
@maercioazevedo2015
@maercioazevedo2015 4 жыл бұрын
@@namaewa-m5h verdade, mais a intenção deles é reclamar🤔
@heraldoluizrodriguesafonso9959
@heraldoluizrodriguesafonso9959 4 жыл бұрын
Vc , REPÓRTER E ESTE MOTORISTA DEVERIA É ANDAR NA BARRELA QUE TINHA ANTES. COMPREENDA QUE NÃO TEM COMO FAZER UMA OBRA DESTA A NOITE. TEM DÓ CRIATURA, PENSE ANTES DE CRITICAR. PORQUÊ VOCÊ NÃO FISCALIZOU ANTES, NO BARRO. NÃO TENHO PACIÊNCIA COM TANTA IGNORÂNCIA.
@antoniodamasceno5089
@antoniodamasceno5089 4 жыл бұрын
Rapaz eu tenho tanta raiva de gente assim quando era no barro ele não fez essa reportagem esse cara da miséria
@williamporto23
@williamporto23 4 жыл бұрын
Isso é em governos anteriores, a BR já estava sendo asfaltada
@valdecirkern8919
@valdecirkern8919 4 жыл бұрын
Repórter da ESQUERDALHA só Pode.
@REGISRSILVA-qp5ff
@REGISRSILVA-qp5ff 4 жыл бұрын
Era bom q arrancacem o asfalto e voltar como era antes,o povo reclama de td.
@ducimarpaiva8683
@ducimarpaiva8683 4 жыл бұрын
Isso mesmo Regis, concordo.
@williamporto23
@williamporto23 4 жыл бұрын
Cara uma coisa não tem nada haver, essa parte não foi feita em governos anteriores
@REGISRSILVA-qp5ff
@REGISRSILVA-qp5ff 4 жыл бұрын
@@williamporto23 To falando das reclamações,não tá bom,anda em este a de terra.
@williamporto23
@williamporto23 4 жыл бұрын
@@REGISRSILVA-qp5ff essa parte da BR e antiga, se sabe né?
@REGISRSILVA-qp5ff
@REGISRSILVA-qp5ff 4 жыл бұрын
@@williamporto23 👍
@leonardocolpini6300
@leonardocolpini6300 4 жыл бұрын
Bom mesmo era no tempo do barro, 50km em 7 dias.
@miltonbs9171
@miltonbs9171 3 жыл бұрын
Estou feliz pelo caminhoneiro
@LucasSantos-lz9lk
@LucasSantos-lz9lk 4 жыл бұрын
Talvez era melhor deixar na lama então kkk assim nenhum caminhoneiro correria esse risco rsrs
@franciscorabelosilva5136
@franciscorabelosilva5136 4 жыл бұрын
Quando era so lama reclamavam agora asfalto novoreclamam povinho ignoranre
@namaewa-m5h
@namaewa-m5h 4 жыл бұрын
Esse trecho em nada tem a ver com o trecho recentemente inaugurado. Não a toa que esse pedaço já tem concessão de pedágio há tempos.
@njs7088
@njs7088 4 жыл бұрын
Terminou o roubo veio as obras
@MrSusumu2009
@MrSusumu2009 5 жыл бұрын
Com o governo militarizado não tem buxixo. É só pegar pra construir
@joaquimdasilvasoutonetosou5559
@joaquimdasilvasoutonetosou5559 4 жыл бұрын
isso já ficou no passado, hoje temos Homens no comando da Pátria !!
@alessandroribeirodelima169
@alessandroribeirodelima169 4 жыл бұрын
Seres humanos não se contentam com nada! Trágico...
@williamporto23
@williamporto23 4 жыл бұрын
Essa BR esta a anos sendo asfaltada
@djalmajustino8751
@djalmajustino8751 4 жыл бұрын
Gostei do trabalho parabéns
@marcelogarcia79
@marcelogarcia79 5 жыл бұрын
Muitos pais de família já perderão a vida nesta br 163, quando volto de la dou graças a DEUS quando, entro no estado de Goiás, porque diminui o fluxo de caminhões.
@joelcunhaverasjoelcunhaver1843
@joelcunhaverasjoelcunhaver1843 6 жыл бұрын
Meus amigos do Brasil caminhoneiros é uma grande satisfação participar desse grupo. Sou Joel Cunha Veras de Curionopolis PA sou motorista de ônibus da JSL em Parauapebas Pará
@Edilson_sp1-8292
@Edilson_sp1-8292 4 жыл бұрын
Se fosse na época do PT, esta rodovia iria custar um trilhão de reais!
@harrysoarespinto5896
@harrysoarespinto5896 4 жыл бұрын
Na época do PT....a mídia não trabalhava....recebia a grana dentro do estúdio!!!😈🐴🐴🐴🐴
@ducimarpaiva8683
@ducimarpaiva8683 4 жыл бұрын
Discordo,seria 3trilhoes,rsrs
@harrysoarespinto5896
@harrysoarespinto5896 4 жыл бұрын
@@ducimarpaiva8683 concordo com.voce !!
@Edilson_sp1-8292
@Edilson_sp1-8292 4 жыл бұрын
@@ducimarpaiva8683 verdade, peguei leve né? Kkkkk
@waltermoreira8828
@waltermoreira8828 4 жыл бұрын
Ana julia pt foi governadota do para deixo um lixo o.estadao do para
@alanopaiva6408
@alanopaiva6408 4 жыл бұрын
Isso aí já era,agora e Tarcísio ministro
@williamporto23
@williamporto23 4 жыл бұрын
Esse não fez 1 % por essa rodovia
@alanopaiva6408
@alanopaiva6408 4 жыл бұрын
@@williamporto23 quem fez foi petralhas vagabundos
@gilmarbombeiro
@gilmarbombeiro 2 жыл бұрын
Uau isso é magnífico
@marcosjose755
@marcosjose755 4 жыл бұрын
Reclamado de 30cm de desnível era bom antigamente 3 metrôs de buraco
@marcelogarcia898
@marcelogarcia898 4 жыл бұрын
Nos caminhoneiros,carregamos este país nas costas,podem não gostar da nossa classe,mas daqui a 200 anos vão depender de nos caminhoneiros,então parabéns a nos guerreiros da estrada.
@andrelopes6217
@andrelopes6217 4 жыл бұрын
Antigamente era só buraco e muita lama estava bom pra esse caminhoneiro esses que estão falando não representa os caminhoneiros
@augustoemery2610
@augustoemery2610 4 жыл бұрын
Cobre dos motoristas do BRASIL responsabilidade.
@ronaldorodriguesverardirod6672
@ronaldorodriguesverardirod6672 6 жыл бұрын
Essa rodovia e uma vergonha para o brasil ainda bem que o exercito ta pavimentando ela !!
@qrapapito6434
@qrapapito6434 5 жыл бұрын
É amigo exército tá fazendo onde ? Por que aqui não tão!
@moacyrrodrigues5893
@moacyrrodrigues5893 4 жыл бұрын
Pede o Lula
@jucelinorocon674
@jucelinorocon674 4 жыл бұрын
@@qrapapito6434 estão trabalhando no Brasil br 163. Você deve tá agora em Cuba ou Venezuela, por isso não tá vendo nada. Só pra lembrar A MAMATA ACABOU MANE
@davidviana2160
@davidviana2160 4 жыл бұрын
Papito peça ao homem q tirou vcs da pobreza .
@bzerra
@bzerra 4 жыл бұрын
Pessoal este vídeo é de 8 de ago. 2018.
@franciscoluzgomes3691
@franciscoluzgomes3691 4 жыл бұрын
Povo mal agradecido, quando era estrada de chão reclamavam, agora está asfaltado continuam reclamando, povo ingrato 👎
@foxtuning
@foxtuning 6 жыл бұрын
Há problemas de manutenção da rodovia, são evidentes e importantíssimos, mas o q a faz ter má fama é a conduta de maus motoristas e criminosos. A fiscalização é limitada, são enormes os trechos p o reduzidíssimo efetivo PRF, diante de um fluxo q dobra a cada ano. Não há radar e etilômetro q dê jeito nos usuários dessa rodovia.
@gilsantos9617
@gilsantos9617 4 жыл бұрын
Sou de Rondonia mais tenho muita vontade de conhecer essa rodovia até o porto dê miritituba
@edimarrocha2998
@edimarrocha2998 4 жыл бұрын
Vídeo antigo 8 agosto 2018 ,tem q fazer agora 2020 pra ver como está!
@williamporto23
@williamporto23 4 жыл бұрын
Do mesmo jeito.
@edvarcarvalho3861
@edvarcarvalho3861 4 жыл бұрын
Contudo, bem melhor do que a lama que tinha antes.
@dalvaciazevedo3708
@dalvaciazevedo3708 3 жыл бұрын
Parabéns Presidente o Brasil agradece 🇧🇷
@raimundocunha5319
@raimundocunha5319 4 жыл бұрын
Estou curtindo o seu trabalho amigo e esperando com.muita fé que tudo se resolva logo . E uma força muito grande da água
@lourivalsilvamotorista7885
@lourivalsilvamotorista7885 4 жыл бұрын
Essa reportagem é quase uma piada! Pare e Siga, não é problema nenhum, pra quem ficava 5 , 10 , 15 dias parados em atoleiros. Trabalhar a noite? Ah, façam o favor né .
@alexsandrofigueiredo4138
@alexsandrofigueiredo4138 6 жыл бұрын
Muito bom!
@assisrosa1474
@assisrosa1474 4 жыл бұрын
Cadê a Matéria em 2020 sobre a BR163??
@silasribeiro1444
@silasribeiro1444 6 жыл бұрын
ótima reportagem só quem conhece e rodar por lá que sabe o perigo e o descaso e o pior é que é rodovia pedagiada
@antoniodamasceno5089
@antoniodamasceno5089 4 жыл бұрын
É só tirar o asfalto e deixar no barro que fica melhor rapaz tenha consciência perigo tem é em todos os lugares a estrada não tem culpa pelo perigo o motorista é que tem se concientizar do perigo e dirigir com prudencia
@SamuelSantos-hs2jo
@SamuelSantos-hs2jo 4 жыл бұрын
Pelo título da matéria acho melhor voltar pro Barro e atoleiros mesmo.
@adailtonbezerra3512
@adailtonbezerra3512 5 жыл бұрын
Amo de coração esse programa
@davicruz3508
@davicruz3508 4 жыл бұрын
o repórter induzindo o cara falar que as obras atrapalham , que poderiam ser feitas à noite!
@vitorhugoweimarfilho7541
@vitorhugoweimarfilho7541 4 жыл бұрын
Concordo, ficaram 40 anos ou mais sem asfalto. Melhorou muito com o asfalto, mas irá ficar ainda melhor, e so esperar um pouco.
@nilostedile1612
@nilostedile1612 4 жыл бұрын
Começaram a botar defeito na br-163 pergunta aos caminhoneiros se era melhor antes do asfalto jornalistas mal-intencionadas que sempre acham pontos negativos
@danielrocha5181
@danielrocha5181 4 жыл бұрын
Mitoooooooo
@ezequielbispo798
@ezequielbispo798 4 жыл бұрын
Si fizer reclamam, si não fizer reclamam, é o mal do seres humanos, nunca vai estar bom
@rogerioarruda146
@rogerioarruda146 4 жыл бұрын
Por Favor......essa é mais uma obra importante para os Brasileiros dessa Região....por isso não Deixem o PT fazer qualquer orçamento......se não já era.....(corrupção + aditivos = ........)
@andrealves5779
@andrealves5779 4 жыл бұрын
Parabens e SAUDE AO PRESIDENTE ...E VIVA .O EXERCITO
@mauriciocastro7029
@mauriciocastro7029 3 жыл бұрын
Melhor canal 👏👏👏
@josuegomes3344
@josuegomes3344 4 жыл бұрын
O reporte não fala qual é esse trecho,porque o trecho asfaltado foi de Cuiba mato grosso ate Miritituba no Para
@danilorodrigues9890
@danilorodrigues9890 6 жыл бұрын
Top 👏
@lucaslima2052
@lucaslima2052 6 жыл бұрын
porque não vei o até sorriso MT Capital nacional do agronegócio. Aí vc ia ver carretas e muitos armazém de grãos e claro grandes lavouras...
@nascimentoimpd1233
@nascimentoimpd1233 4 жыл бұрын
Então era pra deixar do jeito que estava!
@williamporto23
@williamporto23 4 жыл бұрын
Por que fala isso?
@rodrigotozete1714
@rodrigotozete1714 6 жыл бұрын
Boa tarde gostaria de saber como é assinada a carteira de motorista carreteiro e qual é a CBO que vem nela? Obrigado
@augustoemery2610
@augustoemery2610 4 жыл бұрын
Se todos tiver responsabilidade não vai ter problemas na 163,responsabilidade p dirigir.
@elizabethpereiradasilvadaf5266
@elizabethpereiradasilvadaf5266 3 жыл бұрын
Deveria ser melhor os atoleiros que haviam antes,onde os caminhões e carretas ficavam 14 dias atolados.
@ezequiasmarcelinodesouza4347
@ezequiasmarcelinodesouza4347 Жыл бұрын
Ezequias eu. Moro Ariquemes de Ariquemes ro. Viajar para porto verlo. Careta. Pai. São Paulo
@mariocezardeoliveira7784
@mariocezardeoliveira7784 4 жыл бұрын
Este que comentou sobre esta estrada, deveria continuar com as estradas dos tempos dos PETRALHAS.
@luiscarlosbernardo982
@luiscarlosbernardo982 4 жыл бұрын
Quando era puto barro ninguém fazia reportagem Reclamando de degrau na pista.
@ricardoveronese5806
@ricardoveronese5806 4 жыл бұрын
Me parece que estão sempre procurando algo para reclamar. Pra alguns o atoleiro era menhor do que degraus no acostamento.
@valmirpereiradacruz6329
@valmirpereiradacruz6329 5 жыл бұрын
Gostei do video, mais do Comgresso não.
@lucianomorais6655
@lucianomorais6655 4 жыл бұрын
Imprensa sempre tentenciosa.
@Zinquier2009
@Zinquier2009 4 жыл бұрын
O repórter induzindo o motorista a reclamar das obras....
@edsoncoelho1063
@edsoncoelho1063 4 жыл бұрын
Ótimo
@felipebombom1
@felipebombom1 4 жыл бұрын
Na época do barro era mais seguro certo!!! Aff
@danielcordeiro7295
@danielcordeiro7295 4 жыл бұрын
Agora a estrada melhorou muito os caminhões ficavam atolados até 2 semanas
@wagnerdouglas2806
@wagnerdouglas2806 4 жыл бұрын
Essa BR era só terrão agora é asfalto tem que acabar esses pedágios o Brasil tem que cuidar das suas estradas
@arnaldohaas1673
@arnaldohaas1673 5 жыл бұрын
Eu já fiz milhares de Km pelas estradas do Brasil, e o maior absurdo que acho, é fazer um ressalto no acostamento, de um metro em geral, e não garantir para os caminhões pesados que podem transitar por ali e FACILITAR as ultrapassagens de carros menores. Algo está errado/ Ou burrice? Em grande parte das rodovias nem precisaria duplicar... Alo ministro dos transportes..
@zelaosisti8429
@zelaosisti8429 3 жыл бұрын
Deixe o ministro trabalhar seu...!
@DanielSantos-gi4kc
@DanielSantos-gi4kc 4 жыл бұрын
Porque essa reportagem de 2018
@filhossempre
@filhossempre 4 жыл бұрын
Não somente os caminhoneiros ,mas também os carros de passeio o perigo cerca os motoristas.
@GBS889
@GBS889 5 жыл бұрын
Meus parabéns, por mais esse programa!!! 👏👏👏👏👏
@antoniodamasceno5089
@antoniodamasceno5089 4 жыл бұрын
Porque que ele não falou do barro anteriormente jornalista burro incompetente
@joseodairpinheiro8655
@joseodairpinheiro8655 4 жыл бұрын
Quando andava no barro garanto que tava bom
@Marcos-25-Lourenzo.
@Marcos-25-Lourenzo. 5 жыл бұрын
Ferrovia que é bom nada,pra Volvo e cia e bom demais ver essa monte de trem sobre rodas.
@williangimenes7655
@williangimenes7655 3 жыл бұрын
Agora terminada fico bom
@hivaniocunha2799
@hivaniocunha2799 4 жыл бұрын
Se é estrada de terra reclama da poeira,do barro.agora reclama que a posta é estreita. Vá entender o povo
@gleicianodeoliveirafreitas5955
@gleicianodeoliveirafreitas5955 Жыл бұрын
Cascavel ce
@jonasferreira5953
@jonasferreira5953 4 жыл бұрын
Esses jornaleco sempre lacrando
@pires3861
@pires3861 4 жыл бұрын
E pq não roda a noite também. É muita hipócrisia.
@Di_Perfume
@Di_Perfume 4 жыл бұрын
Desculpa mas onde tem as filas não é a 163 .
@reinaldomassi5359
@reinaldomassi5359 4 жыл бұрын
Bom dia, está rodoviá estáva boa na época do lula, dilma e temer, parabéns povo Brasileiro, lamentável.
@niltonhelio3606
@niltonhelio3606 4 жыл бұрын
DO LADO TINHA QUE CONSTRUÍ UMA FERROVIA AI SIM DIMINUIRIA O FLUXO DE CAMINHÃO. CAMINHONEIRO TINHA DE FAZER FRETE DO CAMPO ATÉ OS VAGÕES NAS FERROVIAS, E A TER MAIS TEMPO AO LADO DA FAMÍLIA.
@Dayvson79
@Dayvson79 5 жыл бұрын
Agora estas vias deviam ser duplicadas, 2 indo e 2 vindo.
@aristotelesmoreira2315
@aristotelesmoreira2315 5 жыл бұрын
O que não fizeram em muitos anos , é mpossivel em 100 dias ... Vamos colaborar !
@carlosthomazpereirathomazp4760
@carlosthomazpereirathomazp4760 4 жыл бұрын
Precisamos de linhas ferroviária
@thonyloos9838
@thonyloos9838 5 жыл бұрын
Mais parecido com uma locomotiva mesmo kkk
@antoniomarcos-io2td
@antoniomarcos-io2td 5 жыл бұрын
E pra acabar mesmo
@allysonfurtado9619
@allysonfurtado9619 4 жыл бұрын
Rapaz e ingrasad quando não tinha reclamavam Ago só porque tem algumas imperfeições reclamam e melhor ter uma estrada assim Doque levar um dia pra andar 70kilometros só Deus e perfeito ou mas Doque isso
@lafayettebusatolaurete7399
@lafayettebusatolaurete7399 4 жыл бұрын
Arranca o asfalto. Mas parece que antes era pior. Kkkkkķkkk.
@jorgekiyohara863
@jorgekiyohara863 6 жыл бұрын
ESTRADAS SEM ACOSTAMENTO SÃO UMAS DESGRAÇAS! !!!
@joaogreve9385
@joaogreve9385 4 жыл бұрын
Era melhor quando era só atoleiro, repórter e motoristas não sabem o que quer
@user-rl8qs2bi9m
@user-rl8qs2bi9m 4 жыл бұрын
Essa carga tem que ser feita por transporte ferroviário!
@jorgecarvalho515
@jorgecarvalho515 4 жыл бұрын
Imprensa vermelha , quanto pior melhor .
@gargameldw
@gargameldw 4 жыл бұрын
A matéria é pra criticar as obras, não importa o que façam sempre vai existir matérias como essa. Primeiro você asfalta depois vem fazendo pente fino. Se você vir fazendo acostamento, plantação de grama, melhorando galerias, plantação de arvores etc... demora mais 30 anos. Asfalta essa m3rd@ depois vem ajeitando o que faltou.
@odetemiranda6199
@odetemiranda6199 5 жыл бұрын
O BRASIL CONSTRÓI E DEPOIS PAGA USAR .NOS É QUE SOMOS USADOS
@joaopedroalves3429
@joaopedroalves3429 4 жыл бұрын
Cuiabá x Sinop precisa mesmo é de ferrovia.
@enildosanglar4582
@enildosanglar4582 5 жыл бұрын
SÓ SABEM POR PEDÁGIO , É UM ABSURDO" TODOS OS IMPOSTOS Q SÃO PAGOS E AINDA ECHEM AS ESTRADAS DE PEDÁGIOS...EEEEE BRASIL ..
@pedrobom2707
@pedrobom2707 5 жыл бұрын
fazer obras a noite? oxe gente !
@nando_br
@nando_br 4 жыл бұрын
Só esqueceram que com as chuvas não tem como fazer obras. Bem tendenciosa essa matéria.
@williamporto23
@williamporto23 4 жыл бұрын
@@nando_br por isso o exército demorou 2 anos para terminar 50 km
@Alisson_scot
@Alisson_scot 4 жыл бұрын
BRASIL É 17
@marlisilva3702
@marlisilva3702 4 жыл бұрын
Se mataram o Dono do Universo. Vão falar bem do Mito?
@anonimoinvisivel3325
@anonimoinvisivel3325 4 жыл бұрын
Reportagem antiga.
@marcioborba2160
@marcioborba2160 4 жыл бұрын
Tão de palhaçada de divulgar, porque não mostravam no tempo do Lula e Dilma
@chopeirascongelar1142
@chopeirascongelar1142 4 жыл бұрын
Verdade quando eu abri o vídeo pensei a mesma coisa eu acho que na terra estava melhor para esses cretinos.
@remofeitosadefreitas6050
@remofeitosadefreitas6050 4 жыл бұрын
Irmãos caminhoneiros vamos elege nosso Presidente em 2022.
@romulochaves8579
@romulochaves8579 4 жыл бұрын
Ninguém fica satisfeito com nada, então tira o asfalto e volta a terra e o barro. Os veículo tem que andar é na pista de rolamento e não em acostamento.
@talitabraga9157
@talitabraga9157 4 жыл бұрын
Kkkkkkkkk melhor é dirigir na lama e buracos kkkkkkkkk
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