Can Am Spyder F3-S, Ölwechsel,

Hier zeige ich Videos rund um das Thema Can Am Spyder F3 S und über all die anderen Can Am Spyder Modelle.ich zeige Videos über Ausfahrten, Umbauten, Tipps und Tricks,Wassertransfer Druck,Pulverbeschichtung und vieles mehr.
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Songs.

[@gerhardstreit6115]

Schön beschrieben, hatte ich aber auch schon selbst gemacht Anfang März.... ohne den Bremsflüssigkeitsbehälter ab zu machen😉😉😉

[@RykerByker]

Die 3 Zylinder von Rotax verbrauchen so gut wie kein Öl. Ich war beim Ölwechsel letztes Jahr etwas geschockt über die Späne am Magnet, scheint aber wohl vom Getriebe zu kommen und ist wohl normal. Bein meiner F3S steht jetzt auch wieder ein Ölwechsel an.

[@Keeman81]

Hi Sven tolles video! Jetzt ab zu scholly und video filmen wenn ne ryker das Öl gewechselt wird

[@maxmario9196]

pro tip: watch series on flixzone. I've been using it for watching all kinds of movies recently.

[@bridgerhouston4131]

@Max Mario Definitely, been watching on Flixzone for since december myself =)

[@elibenedict4776]

@Max Mario Definitely, been using flixzone for months myself :)

[@CultDriver1]

Hi Sven, schönes Video wie immer! Kannst ja vielleicht Video von kontrollieren des Antriebsriemen, über den Akrapovic Auspuff oder anbauen von LED Blinker am Spyder machen!? Gruß Udo

[@BanesHeart]

Schönes Video aber bei BRP sehe ich 0w40 als Öl. Das verwirrt mich etwas 😅

[@MrSpyder-Sven]

@@BanesHeart Moin, erst einmal vielen Dank. Also das Öl welches ich da benutze ist für die F3 von BRP mit allen was man braucht als Paket. Wenn bei anderen Modellen oder bei neueren Modellen mittlerweile 0W40 verwendet wird dann kann das schon sein. Man ist immer auf der Sicheren Seite wenn man das Öl verwendet welches in der Bedienungsanleitung steht. Grüße

[@mikemichaelmoller2277]

Wann haste das gemacht, Frau und ich waren auf dem weg zum einkaufen dort in deiner Garage, du warst schon weg oder noch nicht da. Grüße!

[@marioandres7522]

Sei gegrüßt, bist Du dir sicher, das es einmal Torx 45er und einmal 6mm Inbuss ist? Es sind meiner Meinung nach 2x Torx. Leider habe ich es nämlich mit einem 6mm Inbuss probiert - und durch gedreht.....Welche Größe es an Torx ist bzw. war....Kann ich nicht mehr feststellen. Im Originalersatzteilkatalog, wo ich zuerst nach geschaut habee, steht auch nichts bei.... Schau doch nochmal bei dir ( oder es macht ein jemand anders...) mit einem Bit - ob es auch ein 45er Torx sein könnte. Allzeit gute Fahrt und bleibt alle Gesund.

[@MrSpyder-Sven]

Oh das ist schade. Aber die rechte Seite also die Ablassschraube auf der Seite der Bremse ist definitiv Inbus. Hab hier eine liegen die mir beim abschrauben abgerissen ist weil sie sehr dünn sind.

[@marioandres7522]

@@MrSpyder-Sven hmm...ok.....habe extra einen neuen Inbus genommen - oder die Schraube war nicht ganz ok...naja...dengel dat Dingen bei Zeiten raus. Die Neue wirds dichten und zeigen ( ...mich belehren.) Danke Dir Sven.

[@eric-frogger]

Mal ehrlich jetzt. Ich respektiere wirklich jeden, der sich Mühe gibt, um Tutorials zu erstellen. Aber Alter.. Dein Gewackel geht gar nicht.. Sorry, macht mich wahnsinnig.. Danke trotzdem

[@1112dejon]

could a crack and bent motorcycle frame be repair?

[@erwinschmid7293]

Welche Helmkamera haben sie dran Gruß Erwin

[@MrSpyder-Sven]

Sena 10C EVO Grüße