Essai Toyota Prius Prime 2024

[@bleaujos9927]

Merci pour votre chronique les copains ! J’ai une prime depuis janvier 2024 et je n’ai eu aucun problème de traction, l’hiver avec des Michelin. Le véhicule est tellement en demande que Toyota ne fournit pas, ça a pris presque deux ans avant que j’aie la mienne. Personnellement à 5,11 pieds je n’ai jamais eu aucun problème de visibilité. Je referais le même achat demain matin.

[@phildronesroy4844]

super video clmme toujours sais vrai le look extérieur y l'in reussi mais le look interieux y l'on pu sont retard sur bcp chose trouve

[@bleaujos9927]

En retard sur quoi ?

[@phildronesroy4844]

@@bleaujos9927 trouve coter techno

[@theadvocate4698]

Super essai! j'aimerais acheter une prius hybride non branchable en modèle LE...j'espère que pour 2025 toyota va l'offrir ici, le XLE est trop cher pour mes besoins et la branchable bien que tentante n'est juste pas disponible sinon c'est ce que j'acheterais aujourd'hui même malgré son ergonomie étrange (surtout pour les cadrans de vitesse)

[@michelmarchand5337]

Je n'ai jamais eu une auto 4 roues motrice et je n'ai jamais eu de problème en hiver malgré que j'ai vécu presque toujours dans les montagnes de Lanaudière. Acheter une 3 roues motrices est une double dépense, à l'achat et la consommation, mon opinion est que les québécois ont peur de l'hiver et achètent une traction intégral au cas ou, c'est dispendieux cet au cas ou avec l'achat d'au moins 20 véhicules dans une vie. En passant j'ai 3 frères 2 enfants dans la quarantaine et on a eu dans la famille qu'une seule auto 4 roues, ce fut ma fille qui a eu une subaru mais elle l'a vendu depuis pour s'acheter des fourgonnettes traction avant. De tous les membres de la famille seulement moi qui a eu a appeler une remorqueuse pour avoir des problèmes d'embourbement en hiver parce que je n'avais pas changé mes pneus avant la première tempête.

[@ChristopherCarReviews]

merci pour le feedback