Que Deus possa Abençoar a todo mundo Amém Jesus Cristo Glória A Deus 🙏❤️🙌
@alzenormacedo3800Ай бұрын
Cara sou de Manaus e não conheço ninguém com teu conhecimento e ética parabéns
@amossantos179Ай бұрын
Show de bola VC é o cara que conhece e domina as anotações parabéns Cleiton 🤝🤝🤝🤝👍
@DjavansaldanhadossantosАй бұрын
Mano fica show de mais vc e um gênio da mecânica veio
@cb1050SIXАй бұрын
Cara continua com o canal.....posta com mais frequência....uma abraço
@chicooliveiraoliveira1470Ай бұрын
mais uma vez mestre cleudo fazendo a diferença...parabéns Mestre...
@Julio-escocesАй бұрын
Trampo monstro
@Van_GoghDaquebradaАй бұрын
Ótimo vídeo!! Cleudo minha jóia, faz um tutorial na 150 injeção para cdi... Você fez um, porém não é tão explicado quanto esse.
@MariaSilva-q2r1qАй бұрын
Era esse vídio que eu estava procurando top de +, parabéns.
@joseildosilva5142Ай бұрын
Grande mestre Cleudon nos ensinando a ser um profissional de verdade muito obrigado professor Deus continue te abençoando cada dia mais por tá nos passando suas experiências
@ericaquino2404Ай бұрын
Cara vc é top que pena que não tantos profissionais igual a vc top parabéns
@J0HNYZER0Ай бұрын
ficou top demais, isso que é adaptação 🎉🎉🎉
@devanirdopantano6799Ай бұрын
Seu brilho deve ofuscar muito mecânico picareta Que vc seja sempre iluminado, so tenho que agradecer seu compartilhamento do seu conhecimento ..
@marciomartins7800Ай бұрын
Top demais, num é pra qualquer um não 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@AlexandreMeneses-ul5psАй бұрын
Vc se garante no q faz parabéns pelo dom da inteligência
@leomx457021 күн бұрын
Simplesmente o melhor mecânico que já vi até hoje
@ivanmafraderamos4974Ай бұрын
Tinha uma 2014 que de tempo em tempo ferrava o regulador de voltagem pois ele ficava em uma posição que não tinha refrigeração. Esquentava demais e gerava mais de 17 volts e ferrava a bateria. Deu pau na sonda lambda também. Adaptei o regulador de voltagem debaixo do tanque pra refrigerar e acabaram os problemas.
@EduardoVeloso_motosАй бұрын
Ow glória q foi esperto e não fez uma cagada dessa, inaceitável uma solução dessa de por carburador numa moto q era injetada
@marciobr4218Ай бұрын
caramba cleudo aí sim hein 👏👏👏
@robsonaguiar081Ай бұрын
Você é desenrolado meu amigo!
@FrancelinoOliveira-j6wАй бұрын
Trabalho excelente meu amigo! PERFEITO! Eu adimiro muito a sua sabedoria e profissionalismo. Eu ja vi alguns videos de mecanicos transfomando injetadas em carburadas. Mas nenhum, até agora foi tão perfeito quanto ao seu! PARABENS!
@rafaelpantoja809827 күн бұрын
ha um tempo tava atras de um video desse e nao tinha nenhum parabens meu amigo que Deus te abençoe!!!!
@joaocarlosmendesmendonca9671Ай бұрын
É rapaz eu assisto muitos vídeos mas vou te falar viu você é um cara iluminado por Deus viu que Deus abençoe sempre gosto muito muito mesmo dos seus vídeos bom demais o passo a passo para quem quer aprender é isso aí meus parabéns Deus abençoe um dia eu chego lá um dia eu chego lá se Deus quiser
@marciofernandofreitas2950Ай бұрын
Show de bola!!!
@gutosilva8284Ай бұрын
O vídeo mais esperado kkk
@luizcarloscurtyalves7683Ай бұрын
Profissional de excelência. Parabéns, Deus o proteja sempre. Abraços Luiz carlos Cantagalo interior do RJ
@cynho2320Ай бұрын
Pro cara pedir pra carburar,deve ter passado muita raiva viu, embora ouço muitos elogios dessa motinha.
@J0HNYZER0Ай бұрын
ele disse que queimou 3 central 😂😂😂 raiva foi pouco doi ódio 😂😂😂
@chegue2743Ай бұрын
Essa moto e uma bosta da Yamaha vários defeitos crônicos manca peças caras originais peças paralelas de qualidade nem acha quase dependendo o que for ainda slk né
@ezequiass411Ай бұрын
Muito bom o vídeo
@RyanCardosoCardoso-nc9vfАй бұрын
Cleudo vc é uma máquina de conhecimento
@agahda1507Ай бұрын
Parabéns pelo trabalho, um mestre 👏👏
@canalajeitamotos5665Ай бұрын
Eu tenho uma moto carburada que já tem mais de dois anos passei ela para carburador e uso sem problema nenhum e quando Dia tá Frio ela pega de boa Por que eu utilizo uma gasolina especial primeira potência de combustível que Deus me deu essa gasolina se torna uma gasolina mais fria e gera um pouco de potência sobre os motores utilizar os dois combustíveis junto gasolina aditivada e gasolina comum sempre colocar por litro na mesma quantidade galera novo estilo de abastecimento diferenciado depois galera eu vim entender que é um abastecimento seguro contra gasolina adulterada porque quando você abastece os dois combustíveis junto na mesma quantidade por litro e acontece de alguma das bombas de combustível esteja daquele posto adulterado só cai 50% de gasolina adulterada e 50% de gasolina boa porém vai evitar da moto ou carro ficar falhando muito e outra não vai ter necessidade de fazer a retirada do combustível Por que os 50% da gasolina boa vai minimizar o falhamento Por que esses posto que adultério é o combustível eles nunca adulteram os dois combustíveis adultera sempre um ok Deus mim deo a segunda potência de combustível para a glória de Deus porque eu estou pedindo aquele que pode todas as coisas com Jesus somos mais do que vencedores 🙏 porém eu fiz essa mudança para pegar experiência na parte carburação graças a Deus Deus tem me dado várias experiências nesse período que estou usando o carburador
@thionesbarbosa338829 күн бұрын
Esse cará é fera 😮 parabéns
@franciscopoly3152Ай бұрын
Cara vc e fera. Muitas coisas wue eu sei aprendi com vc principalmente estalacao
@mateusbandeira_Ай бұрын
O homem é fera 👏🏼
@guilhermeaugusto1160Ай бұрын
Parabens, sucesso de serviço!! 🔥
@edsongsxfsilva7509Ай бұрын
Se fosse pra vc arrumar esse problema na injeção, vc deixava filé vc teria dificuldade tbm igual outras oficinas, pois talvez se ele pedisse vc pra arrumar, de repente seria melhor neh ou não? Pois vejo q vc tem muito conhecimento. Provavelmente ele desanimou pq nao mexeu com o profissional certo.
@gutosilva8284Ай бұрын
As cores do chicote da crosser 150 2018 é o msm da fazer 150? Quero fazer essa adaptação na crosser
@paulojunior5434Ай бұрын
Maluco vai passar mais raiva ainda com esse cdi da caixa verde da raposa, quem sabe entende
@LucasRicardo-ps2xiАй бұрын
Vc é cara mesmo 👍
@motolima5207Ай бұрын
o homem é bom!!
@carlosrobertodesouza3041Ай бұрын
Cara vc é o melhor
@robinson2111Ай бұрын
Tu é demais 👏👏👏✍✍✍👍👍👍🇧🇷🇧🇷🇧🇷
@RambofilhoAlvezАй бұрын
Ja fiz em muitas ,fica top!!
@gilmarcalixtodeazevedo9247Ай бұрын
Muito bom
@elizeugomes1681Ай бұрын
Eu já fiz esa adaptação porém a bobina original focou falhando tive qe trocar a bobina . A gasolina saindo do tanqe direto pro carburador se o carburador vasar da ruim aki e botei uma torneira a vácuo da cripton
@LeonardoSilva-yc7vw4 күн бұрын
Qual CDI usou biz 125?
@josealexandre9194Ай бұрын
Boa tarde! Cleiton troquei o kit embreagem da fan 160 mais não ficou como antes e foi original. Como vc faz na sua oficina?
@luisphei8725Ай бұрын
Ai é 🧙♂️🚀
@eltonpatricio32762 күн бұрын
Top mas uma pergunta n seria melhor bota o volante da titan 125 2009?
@gustavoaraujo2962Ай бұрын
Cara ficou show de bola, mais a vdd tem que ser dita yamara e lixo kkkk
@helionpinheiro6669Ай бұрын
Aí é o professor 😂
@motolima5207Ай бұрын
o aquecimento da solda não prejudica o ímã cleudo????
@williammoura14876 күн бұрын
Qual CDI está usando?
@Wlff09Ай бұрын
O que deveria ser feito para resolver o defeito e manter a injeção
@WemersonGiordannoАй бұрын
Cleudo o kit cilindro da Suzuki intruder 125 da pra colocar na Suzuki yes 125
@EduardoVeloso_motosАй бұрын
Mesmo motor
@WemersonGiordannoАй бұрын
@EduardoVeloso_motos valeu aí
@EduardoVeloso_motosАй бұрын
@@WemersonGiordanno apenas se atente q o motor foi o mesmo entre as duas motos, mas teve algumas mudanças ao longo do tempo e em anos diferentes entre uma e outra
@WemersonGiordannoАй бұрын
@@EduardoVeloso_motos tá ok amigo, mais se colocar o kit da intruder 125 2008 na Suzuki yes 2008 125 da certo ou meu amigo acha que vai ser preciso trocar o cabeçote da Suzuki yes pra colocar o da intruder .
@MauricioDeOliveira-ch2zrАй бұрын
Qual os verdes a serem ligados no CDI,na fan 150 (branco/amarelo,verde e o outro?)
@lailtonlima880929 күн бұрын
O volante/magneto da Factor 125c 2012 não daria certo nas Factor 150c sem precisar soldar ?
@diariodacrosserАй бұрын
Olá! Não tem como trocar pelo magneto da xtz 125?
@allyssondiaz37613 күн бұрын
Primeira do KZbin 🎉
@marcosfluАй бұрын
Moto pra desleixado tem que ser carburada mesmo,olha o estado da moto,já diz tudo...
@rodrigoadriano25386 күн бұрын
Cara eu tenho uma, não é desleixo, essa moto quando começa a dar problema na injeção não para mais, eu já gastei um monte na minha q é mais nova q essa, e sempre dá problema na injeção, mas o b.o da moto é só esse tbm
@mutantepb12 күн бұрын
Mano, ao invés de mexer no volante, da pra por o volante da factor 125 caburada?
@matheusnarciso3062Ай бұрын
Boa noite cleudo da titan 2004/2008 server ? e a bobina de ignição pode ser original da fazer 150 ?
@danyvaz942229 күн бұрын
De qual moto é o cdi? Da biz 125?
@edersonbarros636211 күн бұрын
De qual moto é esse CDI.?
@fagnerjose897825 күн бұрын
Esse cdi e e de qual moto parceiro
@LeonardoSilva-yc7vw4 күн бұрын
E CDI da biz 125 2007??
@LeonardoSilva-yc7vw4 күн бұрын
Coloquei um CDI de cg 150 da faísca e para
@painmoreno658026 күн бұрын
Boa tarde meu amigo tenho uma fazer 150 2020 passei para carburada só q velocímetro fica só no 0 e o km fica error tem como resolver?
@canalcnmotos26 күн бұрын
O sensor fica no motor Vê se tá tudo certo com a fiação
@rildonferreira6071Ай бұрын
Virou uma moto Honda kkkk
@Mateus.CardosoАй бұрын
Painel fica off, só coloca um analógico ou digital universal certo?
@jesuscristomeusenhor4144Ай бұрын
Apenas o rpm
@roqueolds3419Ай бұрын
Ficou dando falta de combutivel
@deltonqueiroz8097Ай бұрын
É porque não descobre o curto circuito pra ficar boa novamente a moto com essa gasolina ruim o cara passa uma moto injeção pra carburador aí que vai dar problema
@thiagobarolaАй бұрын
Fica normal, injeção e carburação é compatível, cada um com seus pontos positivos e negativos. A questão é que agora não tem onde dar curto mais....
@canalcnmotosАй бұрын
Porque o dono não quiz
@EduardoVeloso_motosАй бұрын
@@thiagobarolatem sim gênio, no CDI, um absurdo fazer um serviço desse
@thiagobarolaАй бұрын
@@EduardoVeloso_motos o CDI tem uma eletrônica que muito raramente dá defeito, e quando dá ele custa em média 50 reais, não tem nem comparação com uma família de sensores e atuadores. Já tive motos carburadas e injetadas e não vejo diferença relevante para ficar abismado com esse tipo de conversão. Assistindo o vídeo penso o quanto é bom existir "gênios" solucionando problemas, pois nas montadoras tem "gênios" trabalhando para fazer cada vez mais seu pior, com sistemas e motores descartáveis como podemos perceber hoje em dia!
@expressosantaremАй бұрын
Concordo plenamente@@thiagobarola
@IranChagas-sx2lcАй бұрын
Se tiver curto circuito no pós chave, parcialmente vai queimar o CDI também.
@jesuscristomeusenhor4144Ай бұрын
Fusível
@herickrn9981Ай бұрын
os fios da suzuki gsr 150injeta, e da suzuki yes são o mesmo ? queria passar ela pra carburador tbm e colocar o cdi da yes