SAVEIRO G4 1.6 AP - Marcha lenta oscilando

RS 129 KM 73 Encantado Rio Grande do Sul
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[@GALEGO_79]

Minha parati 2005 tá assim também. Ótimo vídeo,parabéns fera,me deu uma ótima ideia de como resolver o problema dela!

[@jeanc.9209]

Tenho um prisma 07/08 com os mesmos sintomas da saveiro, o problema é encontrar um mecanico honesto aqui na minha cidade. Parabens pelo video muito informativo.

[@phelipemz3863]

muito bom parabéns

[@antoniodosantosnascimentof421]

Show de vídeo Parabéns

[@heliobregola607]

Parabéns, vídeo bem esclarecedor e didático 👏👏🙏🔝👊

[@heliobregola607]

Boa noite Pagliarini! Comprei um gol hoje 2008 Rallye 1.6 com 60.000km...novisssimo...Ele está com esse problema de oscilação quando acelera nas mudanças de marcha o giro sobe e oscila até estabilizar..

[@fabiobarros9083]

Legal mano, revisão top . Parabéns, abraços 🤝🙏🏿

[@MecanicaPagliarini]

Obrigado amigo!

[@rafaelspinelli4689]

Parabéns pelo video, resolveu meu carro tb, era o sensor de temperatura.

[@Diego2610]

Seu motor é 1.6 ap tbm?

[@adenilsonevangelista]

eu amarguei com problema de motor de passo,a principio achei que estava com defeito,comprei um novo da marca VDO,e nada de mudar o funcionamento do carro,e depois de trocar muitas peças e conferir tudo inclusive modulo e chicote,troquei novamente o atuador e coloquei da marca Delphi,e para minha surpresa era realmente o motor de passo com defeito,e o novo da VDO tambem veio com defeito

[@rosanegomes9944]

O timo vidios 👏👏👏

[@MecanicaPagliarini]

Obrigado

[@aristoncadore6082]

Bom também

[@lucianoandrew8020]

Doutor, você é um ótimo profissional, mas com todo respeito, não conseguiu detectar exatamente o defeito do carro, qual era o componente ou peça defeituosa, fez o que todos mecânicos fazem, troca tudo que é peça pra ver se acerta alguma q seja o defeito, complicado isso, grande parte dos mecânicos trabalham assim, não conseguem chegar na raiz do defeito, agora, não sei se é por falta de equipamentos, ou acesso a peças para testes, ou sei la, não achei que conseguiu ter certeza no diagnostico final, por isso do comentário amigo, mas gostei do video, bastante informação, pelo menos da sua parte vc resolveu o problema, complicado é quando os cara troca troca peça e não chega a lugar algum... grande abraço.

[@rogeriocsc]

Tô com minha saveiro assim Mecânico foi trocando tudo tirando todas peças originais colocando tudo peça paralelo trorcou atuador, map, tps Troco sensor de Rotação, abriu altenador, mandou tirar o alarme do carro que vem original de fabrica peguei carro hoje 10 horas da manha do nada subiu p 3 mil giros e não desce mais A princípio tava apenas ocilando entre 800 a 1600 rpm Vendo um vídeo tem como testar tudo que foi trocado inclusive o aparelho que testa atuador de marcha lenta não é o dedo é um aparelho que custa de 200 a 400 reias no mercado livre Minha saveiro é uma como esta do vídeo saveiro titan 1.6 2009

[@robsonalves1254]

Concordo! troca peça e não se sabe qual é o defeito.

[@joaofarias2768]

Né? kkkkkkk!!!!

[@paulobeckerdjpaulobecker]

@@rogeriocsc resolveu o problema como está o carro hoje?

[@fabio-qb9er]

Meu carro deu esse problema também, mas foi após mandar pra um posto de lavagem onde lavaram o motor. Acha que a lavagem pode ter danificado algo ?

[@eliasoliveira1680]

Aqui na onde eu moro precisava de um mecânico igual a vc que pega e faís .Aqui é tudo preguiçoso

[@MecanicaPagliarini]

hahahah... Muito obrigado.

[@phelipemz3863]

@@MecanicaPagliarini é verdade se tivesse um como vc mwu carro seria outro

[@gustavopoletto5588]

Boa noite amigo, como vc regula o batente da borboleta? Quanto vc deixa a voltagem?

[@rafaelribas1632]

Esse motor ñ tem ajuste de tps, se encher no parafuso do batente da borboleta, fica passado ar, e a ecu fica doida tentando acertar...fica a dica..ñ se meche no batente da borboleta.!!

[@luizhenriquecosta4544]

Consiente você amigão. Valeu pela dica 👍

[@netosilva6538]

A Minha Parati 1.6 total Flex modelo G4 ficou assim oscilando dps que mandei lavar o motor

[@cicerosantoscicicero5158]

Como vc faz essa regulagem do TPS???

[@kaykesantana6828]

Meu patrão existe os dois sistemas delphi e marelle e o delphi 1e2 3e4 esse 4 fios são positivos ou negativos ninguém explicar no KZbin?

[@phillipemonteiro8065]

Você de onde ? Preciso mecher no meu gol bola assim

[@xavieralinhador6358]

Tá do mesmo jeito

[@giancarlogavazza6446]

cara.. meu palio 98 1.0 ta idêntico.. se desligo o map ele fica normal.. se ligo ele oscila.. motor de passo novo.. sensor de posição também.. chicotes e plugs ok.. nao tem entrada de ar falsa.. não sei mais o que faço pra identificar o problema..

[@profixatorquemecanica1376]

Que aparelho e esse meu amigo ??

[@rogerioribas4423]

Como trocar o sensor de rotação

[@rogeriocage9480]

Bom dia meu amigo tô com mesmo problema na minha Saveiro G3 já tô pensando em passar pra frente não aguento mais gastar e não consegui arrumar

[@viniciussilva6794]

To do mesmo jeito com meu gol amigo

[@paulogregorio653]

mecanico que sabe realmente arrumar direito é dificil encontrar o meu carro o motor fica tremendo apos a partida mesmo quente os sensores estao em ordem e sonda travada mas a sonda é nova qual será o problema que ninguem arruma na cidade onde moro

[@marceluaugusto5777]

Eu tenho um gol.2003 motor ap 1.6 e ta com esse problema tbm

[@mauricioribeirobatista2075]

Uuuuu quase, achei que era a história daquele cabeçote AP que estava desmontado uns videos atrás kkkk

[@MecanicaPagliarini]

Aquele tava muito corrido aqui, não consegui fazer, infelizmente. Eu trabalho sozinho, as vezes fica difícil. Num próximo eu faço... hehe...

[@odineicastilho1119]

@@MecanicaPagliariniAmigo qual a sequência das cores do atuador de marcha lenta? O meu conector quebrou e eu não sei

[@xavieralinhador6358]

Amigo tô com um gol G04 aqui ano 2017/2008

[@viniciusfontoura6342]

O meu parece estar sem força, não sei oq pode ser, a lenta oscila levemente mas consegue ver, estou desconfiado que seja baixa compreensão em cilindro porém é estanho o carro tem apenas 90 mil km para motor AP é relativamente pouco

[@MecanicaPagliarini]

Pode ser sim. A Km não quer dizer nada, vai muito das manutenções ao longo da vida.

[@alessandropimentel7718]

Ola Pagliarini, Estou com um defeito que está me atormentando na oficina , tenho UMA SAVEIRO 1.6 AP TOTAL FLEX 2005. quando dou a 1ª partida de manha cedo o caro fica com giro em 500 rpm... fica falhando... e assim fica em torno de 40 segundos a 1 minuto.. dai ele se alinha... Ja levei mecânico que colocou Scanner... troquei, vela, cabo de velo, sensor temperatura... sensor MAP, limpeza de bico.... etc... ja não sei mais o que fazer.... Será que é algum problema elétrico... tem como me dar uma Luz....

[@MecanicaPagliarini]

Olá. È complexo. Pode ser uma queda de tensão na partida, sonda lambda, perda de A/f.

[@joaofragosobarbosajunior2376]

Amigo, estou com um gol g4 1.6 motor AP 2006. Ele começou a oscilar a marcha lenta, eu sou curioso e mechendo nele notei que quando o carro está funcionando com a marcha lenta muito baixa quase morrendo, eu desconecto o plug da bomba de combustível aí estabiliza a lenta, quando conecto de volta ele fica irregular geralmente muito baixa quase morrendo, troquei o regulador de pressão e coloquei um DS 1115,pois pela manhã o carro estava ruim de pegar a bomba estava ruim, aí troquei bomba de combustível e regulador de pressão, mais o carro depois de uns dias começou a oscilar a lenta e fica desse jeito... desligo a bomba com o carro funcionando aí a lenta estabiliza, mais quando conector novamente a bomba. Ele volta a baixar a lenta quase morrendo, como se tivesse dando excesso de combustível, vc teria uma dica?

[@joaofragosobarbosajunior2376]

Não sou mecânico, apenas gosto de mecher no meu próprio carro pra ver se resolvo antes de levar à um mecânico

[@xandaobateraperez4874]

Válvula de canister também causa isso ?

[@MecanicaPagliarini]

Válvula do canister deixa o carro doido....

[@jsviana6167]

Amigo qual marca desse teu scanner.

[@MecanicaPagliarini]

Tecnomotor RastherIII

[@jsviana6167]

@@MecanicaPagliarini Amigo Parabéns pelos vídeo e sucesso, sempre assisto seu canal e like já de início 👍.

[@thiegoaraujoidionisio4858]

Tenho uma saveiro 1.6 2008 super serf e tá assim também já levai em um momento de mecânica e nada o carro na lenta fica tremendo

[@joseivan2066]

Vc resolveu o problema do seu amigo? desde já agradeço..

[@Guilhermedecastro60]

Meu gol G3 1.6 2005 flex só faz 5km na gasolina, já passou por 3 oficinas e ninguém conseguiu resolver o problema me dá uma luz por favor, boa noite

[@leandromemoria7479]

Amigo você conseguiu resolver o problema do seu carro.? Tenho um um GOL 2004 1.6 AP Flex igual e esta horrível o consumo dele na Gasolina mesmo com tudo revisado..

[@Guilhermedecastro60]

Ainda não, só uso gasolina aditivada, tudo revisado, nada no scanner, vou trocar por conta própria o regulador de pressão não tá vazando mais ainda e original, e o sensor de temperatura (plug azul) TB original esse da defeito e não aparece no scanner, vou trocar e torcer, se tiver alguma ideia posta ai

[@leandromemoria7479]

@@Guilhermedecastro60 entao amigo eu ja fiz tudo o que eu pude nesse AP 1.6 Flex. 1-Troquei a Correia Dentada dele e verifiquei o sincronismo mecânico ali dos 3 pontos esta tudo Certo. 2-Troquei as Velas e os Cabos de Velas todos novos.. 3-Limpei os Bicos Injetores e realizei todos os testes neles de estanquiedade, vazão e equalização.. 4-Tirei o TBI fora Limpei tudo e os sensores MAP, TPS e Atuador de Marcha Lenta todos limpos e remontados assim como o TBI e junta nova tambem.. 5-Limpei todo o sistema de arrefecimento dele e fiz a instalação da Válvula Termostática devolta porque o ex dono havia tirado fora e isso é muito grave para o sistema de injeção eletronica do carro e afeta muito no consumo.. Agora esta com a Válvula devolta certinho mais mesmo assim não teve nenhuma melhora na parte do consumo.. 6-Embreagem Original Nova... 7-Todos os filtros novos e trocados.. 8-Regulador de Pressão de Combustível Novo. Original ele usa de 3.5 BAR de pressão. Coloquei um de 3.0 BAR de Pressão e não teve nada de melhor ou mudança sempre a mesma droga.. 9-Passei Aparelho dezenas de vezes e não acusa nada. Não consta nada. Enfim não vale mais a pena Pagar aparelho porque não acham nada não resolve nada e o dinheiro vai embora e o problema continua.. Inclusive o A/F do Combustível tudo certinho para Gasolina.. Pois não uso Álcool nele. E não muda é 5km por litro de Gasolina na cidade na Marra.. E 8 km por litro na Estrada... Bebe mais que Dodage e S10 Flex.. Se o amigo conseguir achar o defeito do seu me fala pois estou pra desistir do meu carro Amigo.

[@Guilhermedecastro60]

Conseguiu arrumar o seu carro?

[@luhlafa]

Pra mim o problema principal era o tps desajustado.

[@luizhenriquecosta4544]

Kkk não sei o que resolveu o problema. Tinha que trocar aquilo tudo?

[@joaofarias2768]

@@luizhenriquecosta4544 Só por precaução.... 😆😆😆😆

[@leandromemoria7479]

Amigo tenho um GOL G3 1.6 AP TOTAL FLEX com a mesma mecânica dessa Saveiro e estou sofrendo horrores com ele com o Alto Consumo de Combustível na Gasolina e uma pequena oscilação na Marcha Lenta, duro que Passo Scanner e nada acusa, ja troquei velas e cabos novos, bicos injetores testados e equalizados, Limpei o TBI dele, conferi o sincronismo do motor e tudo Ok mais nada de o carro resolver a média dele é 5 km por litro na Cidade e na estrada máximo uns 8 km por litro além tbm que na fase fria primeira partida do dia o motor sai um cheiro muito forte de gasolina na descarga e embaralha a lenta se vc pisar no acelerador ja não sei mais o que fazer nesse carro amigo .

[@MecanicaPagliarini]

Sobre a primeira partida, já tentou monitorar com o scanner o sensor de temperatura antes de ligar o carro?

[@leandromemoria7479]

@@MecanicaPagliarini ainda não Amigo preciso ver se consigo alguém que tenha um aparelho igual esse seu para pedir para fazer essa observação nele, eu vi você falando do sensor de posição borboleta qual é a regulagem correta para ele.? O Parafuso da borboleta do TBI desse meu Gol nunca mecheu está com uma Tinta Azul dentro do parafuso .

[@leandromemoria7479]

@@MecanicaPagliarini O que é Carga do Motor no Scanner no meu carro ele fica sempre alto fora da Faixa ideal..

[@sdbrum]

Minha Saveiro tinha esse problema, se vc tirar as velas vai ver q elas estão pretas, no meu caso o defeito era na central de injeção, na parte onde recebe o sinal da sonda lambda, meu mecânico custou a descobrir, ai no final ele me falou q poderia ser o chicote da sonda em curto dentro da carroceria ou a central, levei em rapaz q meche com central ele diagnosticou a central defeituosa, ele fez o reparo na central e ficou top

[@Guilhermedecastro60]

Parabéns pelo trabalho, me tira uma dúvida tenho um gol G3 1.6 flex 2005, q sempre q troco de marcha 1°p 2° e 2° pra 3°ou reduzo marcha o carro sobe a aceleração sozinho, isso e normal nesse motor AP? Tá todo revisado e nenhum scanner aponta erro, mas está gastando muito, já passei por 3 oficinas e nenhuma achou o problema.O consumo aumentou muito mesmo. E parece q não está tendo a queima correta de combustível

[@lukhasalmeida7255]

O meu tá assim também , conseguiu resolver amigo ???

[@Guilhermedecastro60]

Continua assim ainda, consumo altíssimo, vou tentar vender o carro

[@lukhasalmeida7255]

Já tô pensando nisso também amigo o meu tá horrível tá fazendo 5 na cidade

[@Guilhermedecastro60]

O meu na gasolina só faz 6km, tudo revisado

[@winiciusfreitas9910]

@@Guilhermedecastro60 conseguiu resolver?

[@lindinhopiloto3439]

Vc troco tudo seu loco